2002 Chevrolet Impala LS - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 6 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.8L V6 OHV 12 valves мощностью 200 hp @
5200 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic. 2002 Chevrolet Impala LS имеет грузовой объем 498 литров и весит 1575 кг.. Что касается помощи при движении, 2002 Chevrolet Impala LS имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 218 нм и максимальную скорость 215 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 8.2 и достигает четверти мили за 15.8 секунды.. расход топлива 12.7 л / 100км по городу и 7.4л / 100км по трассе. цена машины от $ 29,410
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,337
$ 2,118
$ 2,532
Clean
$ 1,185
$ 1,882
$ 2,253
Average
$ 882
$ 1,410
$ 1,696
Rough
$ 580
$ 939
$ 1,139
его можно было бы назвать импалой, но этот ужасный семейный седан с передним приводом имеет мало общего с заднеприводными моделями с двигателем V8 прошлого. откажитесь от него в пользу более изысканных предложений от Ford, Chrysler и Toyota.
Несмотря на то, что импала была разработана, чтобы конкурировать на рынке обычных полноразмерных седанов, она отличается такими примечательными дизайнерскими элементами, как дымчатые линзы фар, большие круглые задние фонари и форма, которая создает «хмурый вид» как спереди, так и сзади. В поисках вдохновения стилисты обращались к импалам 60-х годов, но их значки на задней стойке имитируют удивительно успешные и часто оплакиваемые импалы 90-х годов.
Доступный в базовом и ls комплектациях, седан Impala 2002 года вмещает шесть взрослых среднего размера и 17,6 кубических футов их багажа. Кабину сложно назвать роскошной, но она выполняет свою работу благодаря простой и понятной компоновке с большими, легко читаемыми датчиками и упрощенным климатом и радиоуправлением.
Стандартный 3,4-литровый двигатель v6 был позаимствован у минивэна венчурного производства и выдавал 180 лошадиных сил и 205 Нм крутящего момента. Поднимитесь на уровень ls, и вы получите 3,8-литровый двигатель v6, развивающий 200 лошадиных сил и 225 фунт-фут крутящего момента. Обе модели используют отзывчивую четырехступенчатую автоматическую коробку передач, приводящую в движение передние колеса.
Несмотря на свой скромный вес, импала по-прежнему страдает в плане управляемости. по тому, как он плывет и качается в поворотах, можно подумать, что вы оказались на одной из огромных сухопутных яхт 60-х годов. Стандартные 16-дюймовые колеса и шины делают все возможное, чтобы держать импалу под контролем, а стандартные четырехколесные дисковые тормоза всегда под рукой, чтобы остановить ее. Антиблокировочная система тормозов, монитор накачки шин и антипробуксовочная система являются дополнительными для базовых моделей и стандартными для ls.
Безопасность пассажиров - важный аргумент в пользу Impala. стандарты защиты головы на 2003 год были соблюдены заранее, доступна боковая подушка безопасности, а якоря ремня безопасности заднего сиденья выдержат до трех детских сидений. дневные ходовые огни также входят в стандартную комплектацию. Государственные краш-тесты дали Impala пятизвездочный рейтинг при лобовом столкновении и четыре звезды при боковом столкновении.
другое стандартное оборудование включает кондиционер с двойным контролем температуры спереди, обогреватель заднего стекла, подголовники задних сидений, электрические стеклоподъемники и замки, а также систему радиоданных (rds) am / fm stereo. Брелоки дистанционного доступа без ключа в Impala можно запрограммировать с учетом предпочтений двух разных водителей, а часы даже автоматически настраиваются, когда вы едете через часовые пояса. Система связи onstar, которая обеспечивает мгновенное аварийное обслуживание, входит в стандартную комплектацию ls и является дополнительной для базовых моделей.
Шестиместные седаны в наши дни немногочисленны, и импала предлагает все это пространство в безопасной и комфортной среде, идеально подходящей для растущих семей. но с его неряшливой подвеской, плохим качеством сборки и недорогим салоном мы не можем не думать, что большинство семей предпочли бы некоторые из более изысканных предложений от Chrysler, Ford и Toyota.
Хотя оригинальная импала была снята с производства в 1996 году, в 2000 году компания Chevrolet решила обновить модель, чтобы заменить люминесцентный светильник среднего размера.
Шевроле - это автомобильный эквивалент кошачьих, накачанных генными стероидами. За свирепым котом ухаживал швейцарский автогонщик Луи Шевроле и бизнесмен, возродивший Buick и бывший глава GM Уильям Дюрант, как совместное предприятие, начавшееся в 1910 году. Вскоре после того, как Дюрант был вынужден уйти из GM, он стал партнером Chevrolet, с которым он работал ранее работал в своей гоночной команде Buick, чтобы восстановить утраченную популярность.
штаб-квартира Chevy была расположена в Детройте, и недавно созданный бренд был крещен, получив свой знаменитый логотип «галстук-бабочка» в 1913 году. Существует несколько гипотез относительно того, как появился дизайн логотипа, две из которых наиболее близки к единодушному признанию. одна из теорий намекает на то, что логотип был разработан после того, как Дюрант увидел плакат во французском отеле, в то время как вторая утверждает, что «галстук-бабочка» на самом деле является стилизованным изображением креста со швейцарским флагом.
независимо от того, как он возник, золотой логотип Chevy сохранился. Фактически, бренд рос такими быстрыми темпами, что позволил Дюранту вернуть себе право собственности на GM в 1916 году. Став достаточно богатым, Дюрант купил огромные 54,5 процента акций GM, восстановив себя во главе автомобильной империи.
Вскоре после поглощения Chevrolet была поглощена GM, став отдельным подразделением. Получив еще больше сил после слияния, вновь образованное предприятие быстро запустило производство и в 1918 году запустило в производство модель D. Двигатели V8 мощностью 35 л.с., установленные на этих автомобилях, были заменены на 6-цилиндровые меньшего размера, которые оказались особенно успешными на коммерческом рынке. транспортных средств. Двигатель получил репутацию благодаря своей высокой прочности и получил прозвище «чугунное чудо».
Лишь несколько лет спустя Chevy представил внедорожник в его архаической форме: пригородную сумку. Спортивная езда по пересеченной местности, вместимость 8 человек и вес около 1½ тонны, положила начало будущей линейке внедорожников Chevy.
Американский производитель продолжил серию успешных инноваций, представив в 1950 году трансмиссию powerglide, став первым недорогим конкурентом, который оснастил свои автомобили автоматическим переключением передач. вскоре после появления полностью автоматической трансмиссии родился легендарный корвет.
Vette получил такой положительный отклик, что остался самой продолжительной моделью Chevy в истории бренда, а также первым американским спортивным автомобилем, запущенным в массовое производство. В то время vette также впервые продемонстрировал использование легких строительных материалов для кузова автомобиля, таких как пластик.
После одобрения, полученного от выпуска ветеринара, Chevy запустила несколько других моделей, в том числе яркую импалу и недолговечный корвейр с воздушным охлаждением. в течение 60-х годов Chevy достигла пика продаж с 3 автомобилями из 10, проданных в США. однако, прежде чем были достигнуты такие характеристики, Chevy разработала новый двигатель V8 с малым блоком, который использовался для оснащения грузовиков линейки '55.
Этот конкретный двигатель дожил до сегодняшнего дня, претерпев множество модификаций, начиная от легкой и прочной алюминиевой конструкции до управляемого электронного блока управления и современного впрыска топлива для лучшей дозировки и увеличения мощности.
Хотя Chevy в последние несколько лет регистрирует снижение продаж из-за неконтролируемого расширения бренда, некоторые из автомобилей, украшенных «галстуками-бабочками», стали либо культовой классикой, либо винтажными предметами коллекционирования, четырехколесными иконами как напоминанием о былой эпохе славы.
2002 Chevrolet Impala отзывы потребителей
periodiccholly, 02/22/2015
4dr Sedan (3.4L 6cyl 4A)
ужасно
Думаю, мне особенно не повезло с машиной, которую я купил, но это была худшая машина, которой я когда-либо владел. За 7 лет работы я потратил более 4000 долларов на капитальный ремонт, большая часть которого пришлась на год. к концу он заржавел настолько сильно, что топливный фильтр заржавел на месте, и механики не смогли поставить его на подъемник, потому что нижние компоненты были настолько корродированы, что раздавились. Я не чувствовал, что могу уехать из города. указатель поворота работал только с перерывами в течение последних шести месяцев, когда я владел им. я так устал кидать в нее деньги, что просто перестал делать ремонт.
gillsgraphic, 08/20/2012
как сон ... с кошмаром
система безопасности на этой машине не доставляла мне ничего, кроме неприятностей !!
в то время как в обзоре edmunds "плавающая" управляемость этого автомобиля названа плохой вещью, но это одна из моих любимых функций.
Мне нравится, как ездит моя импала! и я путешествую по стране на 900 миль в каждом направлении 1-2 раза в год и несколько 300 миль в каждую сторону ... и это удобная поездка по сравнению с любым другим транспортным средством, в котором я путешествовал.
aviationmoaning, 08/13/2002
проехал их все, импала победила!
когда я буду покупать следующую машину, я тщательно искал в Интернете и
на тесте проехались практически все кометиторы (аккорд, камри, пассат, интрига,
альтима, авалон, соболь, бесстрашный). Импала выиграла мою жену и мои голоса за
комфорт, мощность, управляемость, характеристики и свободное пространство. плюс 87%
США / канадские детали. не говоря уже о 5-звездочной фронтальной и 4-звездочной стороне
рейтинги воздействия.
cowsstar, 03/29/2012
chevrolet impala 3.8l полицейский пакет
Я купил свою импалу новую в дилерском центре в Торонто. Я обнаружил, что машина обладает хорошими характеристиками и управляемостью. 3,8 л - пуленепробиваемый, с более чем 360 000 км на исходном двигателе. трансмиссия была безупречной. единственные проблемы, которые у меня были, были с компьютером, который сломался сразу после истечения гарантии. это был ремонт за 1000 долларов. дворники не шли в парковочное положение, ремонтировал несколько раз. совсем недавно газовый манометр вышел из строя, а в сырые дни закорочился указатель поворота. в общем, машина выше среднего, которая мне ничего не должна.
Have 2000 s10 4wd 3 door stepside, bought for $ 1000, been driving for 4 years, engine still feels new, no issues with the transmission. Have traveled completely cross country in it. It never let me down. I keep easing along I can see it easily reaching 300,000. *****
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями