2002 Acura 3.2 CL Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2002 Acura 3.2 CL  Base спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

2002 Acura 3.2 CL Base - это Front-wheel drive Coupe. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 2 и приводится в движение двигателем 3.2L V6 SOHC 24 valves VTEC мощностью 225 hp @ 5600 rpm, работающим в паре с коробкой передач 5 speed automatic. 2002 Acura 3.2 CL Base имеет грузовой объем 385 литров и весит 1574 кг.. Что касается помощи при движении, 2002 Acura 3.2 CL Base имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 246 нм и максимальную скорость 223 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 7.8 и достигает четверти мили за 15.5 секунды.. расход топлива 12.1 л / 100км по городу и 7.4л / 100км по трассе. цена машины от $ 36,000

название Base
цена $ 36,000
тело Coupe
двери 2 Doors
двигатель 3.2L V6 SOHC 24 valves VTEC
мощность 225 hp @ 5600 rpm
количество мест 5 Seats
передача инфекции 5 speed automatic
грузовое пространство 385.0 L
максимальное грузовое пространство 385.0 L
тип колеса
серии
трансмиссия Front-wheel drive
лошадиных сил 225 HP
крутящий момент 246 N.m
максимальная скорость 223 km/h
разгон 0-100 км / ч (0-60 миль / ч) 7.8 s
тип топлива
расход топлива (город) 12.1 L/100km
расход топлива (трасса) 7.4 L/100km
тип шестерни auto
вес 1,574 KG
марка Acura
модель 3.2 CL
0-400 м (четверть мили) 15.5 s
0-400 м (четверть мили) - скорость 148.6 km/h
0-800 м (полмили) 25.7 s
0-800 м (полмили) - скорость 167.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Acura 3.2 CL Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
,

2002 Acura 3.2 CL Base внешние цвета

Monterey blue pearl
Naples Gold Metallic
Nighthawk Black Pearl
Satin Silver Metallic

2002 Acura 3.2 CL Base цвета интерьера

Ebony Interior
Parchment Interior

2002 Acura 3.2 CL двигатели

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2002 Acura 3.2 CL обрезки

2002 Acura 3.2 CL предыдущие поколения

2002 Acura 3.2 CL будущие поколения

Acura 3.2 CL обзор и история

японцы, кажется, обладают всеми чертами потомков мифических птиц-фениксов, увлеченных инженерным делом. восстав из пепла ядерных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки во время Второй мировой войны, жители острова перешли к полномасштабному процессу внутренней и внешней реконструкции, который позже катапультировал их в качестве ведущей силы на международном автомобильном рынке. 1986 был годом, когда японские инженеры выпустили недавно сформированное подразделение 4-колесных катан acura против хрупких армий западных технологий.

Вскоре после начала атаки ранние модели автомобилей acura быстро завоевали огромные доли американского автомобильного рынка на пути к победе. Эта искра вызвала массовое техно-религиозное преобразование среди покупателей автомобилей, которые быстро обратились к новым восточным альтернативам - которые точно попали в нишу, которую американские строители не смогли заполнить: рынок предметов роскоши.

acura родилась как богатое дитя старшего отцовского бренда Honda и быстро стала движущей силой, которая изменила восприятие покупателями азиатского моторизованного мастерства. Пакет acura, доставленный нам после того, как Honda провела 10 лет исследований, состоял всего из двух моделей: Legend и Integra. пара дорожных бегунов имела достаточно успеха за границей, чтобы заставить конкурирующие азиатские бренды посылать свои войска в США. Таким образом, Toyota послала волну враждебных новинок и улучшений со своей недавно созданной роскошной бригадой Lexus, а Nissan присоединился к вечеринке, выставив напоказ новый блестящий бренд для младенцев, Infiniti.

Несмотря на то, что компании acura уже удалось интегрировать легенду о лучших азиатских автомобилях в умы наших потребителей с помощью легендарного седана с двигателем v6 и гладкой, четкой интеграции, ей еще предстояло продемонстрировать весь свой арсенал. как только наступили 90-е, через четыре года после того, как бренд пришел на территорию Америки, он нанес сокрушительный удар по конкурентам роскошных спортивных автомобилей: nsx. Сокращение от научно обоснованного боевого кличка, которое переводится как «новый спортивный эксперимент», NSX быстро превратилось в более дешевую и интересную альтернативу дорогостоящим европейским аналогам, например, поставляемым немецкими и итальянскими производителями, такими как BMW, а также сторонники дорожного круизинга и гонок. феррари.

nsx не только оказался слабым местом, но и получил признание как первый серийный автомобиль, полностью сделанный из алюминия. Несмотря на свой ранний успех, acura вошла примерно в середину 90-х годов в результате неудачного выбора дизайна и неспособности обновить уже существующую линейку моделей. к 1996 году легенда и интегральные названия были отброшены и заменены скупыми буквенно-цифровыми тегами как часть новой номенклатуры именования, которая влекла бы весь бренд в легкий водоворот путаницы. последующие улучшения модели и почти неуловимая подделка дизайна lexus на время погрузили acura в банальность, несмотря на то, что мощность двигателя увеличилась до более чем 200 л.с. по сравнению с 3.5 rl 1996 года - заново изобретенной легендой.

Эффект нокдауна продлится недолго, поскольку начало 21-го века принесло acura новый старт, представив несколько модернизированных моделей, таких как 1999 acura 3.2 tl, спроектированную как соперник гонщикам-гонщикам, таким как как Lexus ES, Infiniti L30 и BMW 3-й серии. Несмотря на то, что ему не удалось доминировать над своими противниками, модель 3.2 заслужила широкое признание благодаря своей потребительской привлекательности, которая стала результатом сбалансированного сочетания роскоши, спортивности и конкурентоспособной цены.

В течение нескольких лет компания acura вышла на территорию внедорожников с MDX и продолжала поддерживать рост своих машин с новыми достижениями и более быстрыми и лучшими агрегатами на выходящих заводских воротах. Фактически, acura в настоящее время ведет полномасштабное поглощение: бренд вышел на китайский рынок всего два года назад и планирует проникнуть на территорию бывшего СССР к концу 2008 года.

2002 Acura 3.2 CL отзывы потребителей

2002 Acura 3.2 CL Base - технические характеристики

Base Comfort and Convenience

Single CDIn-dash 6 CD

Base Dimensions

Cargo Capacity385 L
Curb Weight1574 kg
Front Headroom953 mm
Front Legroom1078 mm
Fuel Tank Capacity65 L
Height1408 mm
Length4877 mm
Rear Headroom933 mm
Rear Legroom837 mm
Wheelbase2715 mm
Width1794 mm

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.2L V6 SOHC 24 valves VTEC
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic

Base Overview

BodyCoupe
Doors2
Engine3.2L V6 SOHC 24 valves VTEC
Fuel Consumption12.1 (Automatic City)7.4 (Automatic Highway)
Power225 hp @ 5600 rpm
Seats5
Transmission5 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagNone

Base Suspension and Steering

Front TiresP205/60R16

Critics Reviews


обсуждение и комментарии

поделитесь своими комментариями
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2