2001 Ford Taurus SE - это Front-wheel drive Sedan. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 4 и приводится в движение двигателем 3.0 L V6 OHV 12 Valves Vulcan мощностью 153 hp @
5250 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic. 2001 Ford Taurus SE имеет грузовой объем 481 литров и весит 1520 кг.. Что касается помощи при движении, 2001 Ford Taurus SE имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель 3.0L V6 DOHC 24 Valves Duratec, а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 167 нм и максимальную скорость 196 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 10.2 и достигает четверти мили за 17.4 секунды.. расход топлива 12 л / 100км по городу и 7.7л / 100км по трассе. цена машины от $ 25,775
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,302
$ 2,184
$ 2,666
Clean
$ 1,149
$ 1,931
$ 2,358
Average
$ 842
$ 1,426
$ 1,741
Rough
$ 536
$ 921
$ 1,124
хорошая машина, у которой плохая репутация. Проблема в том, что в сегменте семейных седанов среднего размера, о котором идет много споров, хорошего недостаточно.
Вот уже несколько лет, как Телец играет роль янки в войне бестселлеров между автомобилями и Америкой. это как wwf, но для машин. каждый год Taurus прыгает на ринг, чтобы победить его с помощью honda accord и toyota camry. цель? чтобы заработать этот престижный титул нет. 1, или «самый продаваемый автомобиль в Америке».
в надежде поставить Taurus на первое место в 2000 году, Ford представил своему главному сопернику автомобильный эквивалент класса таэ-бо, наделяя его большей безопасностью, стилем, мощностью и подвеской. главной особенностью нынешнего Тельца является система личной безопасности Ford. это набор компонентов, который позволяет автомобилю более полно понять характер аварии и факторы, влияющие на то, используются ли ремни безопасности или нет. с этой системой двухступенчатые подушки безопасности надуваются с двумя разными скоростями в зависимости от ситуации. Кроме того, ремни безопасности оснащены устройствами предварительного натяжения, которые предназначены для снижения риска травм, связанных с силой, при аварии. Taurus также становится первым автомобилем в Северной Америке, предлагающим регулируемые педали тормоза и акселератора, что позволяет водителям меньшего роста перемещать педали к ногам, а не перемещать сиденье слишком близко к рулевому колесу.
прошлогодние изменения стиля были долгожданным улучшением. все внешние панели Taurus 2001 года перенесли с прошлого года. Мы ставим Taurus 2001 года высокие оценки за ходовые качества и управляемость. на дороге автомобиль передает на колесо действительно полезную обратную связь, позволяя водителю знать, что происходит с шинами. У Taurus податливая подвеска с отличными амортизаторами отскока для энергичной езды по каньону, но без резкости, которая может сделать поездку по пересеченной местности неудобной. загоните Taurus в поворот, нажмите на педаль газа, и машина отреагирует предсказуемым образом. тем не менее, на шоссе пассажиры получают удовольствие от комфортной плавной езды.
силовые агрегаты Taurus 2001 года включают 3,0-литровый Vulcan и 3,0-литровый двигатель Duratec v6. Основное различие между двумя двигателями - головки блока цилиндров. базовый вулкан имеет два клапана на цилиндр, а duratec - четыре. четырехклапанный двигатель развивает 200 лошадиных сил при 5650 оборотах в минуту и 200 фунт-фут крутящего момента при 4400 оборотах в минуту. базовый двигатель выдает 155 лошадиных сил при 4900 об / мин и 185 фунт-фут при 3950 об / мин.
все таури получат четырехступенчатый автомат. двигатели vulcan и duratec соответствуют стандартам для транспортных средств с низким уровнем выбросов в Калифорнии и северо-восточных штатах.
Телец всегда был хорошей ценой, а теперь он лучше, чем когда-либо. и, учитывая количество 2000-х годов, автомобиль, по-видимому, является популярной альтернативой Accord или Camry с американскими шильдиками. особенно когда цена учтена.
Телец четвертого поколения был полной переработкой предыдущей модели.
Генри Форд основал компанию в 1902 году на 28 000 долларов наличными от двенадцати инвесторов, среди которых были Джон и Гораций Додж, которые позже основали автомобильную компанию братьев Додж. ему было 40 лет, когда он впервые основал первую фабрику компании на Бэгли-стрит в Детройте.
Позднее он учредил фирму 16 июня 1903 года. Компания Ford Motor продолжала маркировать свои модели в алфавитном порядке в хронологическом порядке, начиная с модели a до модели k и модели s, которая была последней машиной Ford с правым рулем. затем, в 1908 году Ford представил модель t, которую разработали Чайлд Гарольд Уиллс и два венгерских иммигранта Йозеф А. галамб и юджин фаркас. эта модель оказалась квинтэссенцией автомобиля Ford, поставив компанию в ряд самых влиятельных автомобильных брендов в истории.
Ford Model T был надежным, практичным и доступным по цене, что сделало его большим хитом в США, где его рекламировали как автомобиль среднего класса. Успех автомобиля заставил Форда расширить свой бизнес и заложить основы принципов массового производства в 1913 году, когда была запущена первая в мире конвейерная линия по сборке автомобилей. к 1912 году объем производства одной только модели t достиг почти 200 000 единиц.
это организационное нововведение, внесенное в область автомобилестроения, позволило компании Ford сократить время сборки шасси на целых 10 часов, с 12 ½ часов до 2 часов 40 минут.
Помимо обеспечения эффективности производственного процесса, Форд превратил свою компанию в интерактивную организацию, объявив о новой политике распределения прибыли. это дало бы покупателям долю прибыли, если бы продажи достигли 300 000 штук. как и ожидалось, продажи без особых усилий достигли порога в 300 тыс. и пошли еще дальше, достигнув рекордных 501 000 в 1915 году.
В рамках новой финансовой тактики компания Ford предоставила рабочие места инвалидам, которым в противном случае было трудно найти работу, сократила рабочие смены и вдвое увеличила заработную плату всех сотрудников. Подобные изменения вызвали огромный рост продаж, а также создали основу для современных условий труда.
тем не менее, рынок США и Канады окажется слишком маленьким, чтобы соответствовать планам Ford. к середине 20-х годов марка Ford пересекла океан и достигла Англии, Франции, Германии, Дании, Австрии, а также далекой Австралии. деятельность компании на территории Европы способствовала росту выручки бренда.
война не потрясла бы компанию Ford так же сильно, как других производителей автомобилей. Улучшения после Первой мировой войны включают в себя введение четырехколесных тормозов и серию новых автомобилей, отвечающих новым требованиям потребителей. В 1922 году Ford вошел в сегмент автомобилей класса люкс с приобретением компании Lincoln Motor Company, названной в честь Авраама Линкольна, которым восхищался Генри Форд.
Ford Motor Co. была одной из немногих крупных американских корпораций, переживших Великую депрессию, хотя резкий спад продаж автомобилей заставил компанию свернуть свою деятельность и уволить многих рабочих. в мае 1929 года компания Ford Motor Co. подписал соглашение с Советским Союзом об оказании технической помощи до 1938 года для строительства автомобильного завода в Нижнем Новгороде в обмен на покупку Советским Союзом автомобилей и запчастей на сумму 13 миллионов долларов. по этому соглашению многие американские инженеры и квалифицированные автомобильные рабочие в 1932 году перешли работать на Горьковский автомобильный завод (газ), или Горьковский автомобильный завод. Те немногие, кто остался в Советском Союзе после завершения строительства завода, стали жертвами великого сталинского террора, закончившегося расстрелом или ссылкой в советские ГУЛАГи.
с приходом Второй мировой войны компания Ford увеличила свое влияние на мировой арене, став активным игроком в военных действиях, что подчеркнул президент США Франклин Рузвельт, назвав Детройт «арсеналом демократии». Когда военное ведомство США передало Ford производство самолетов-освободителей B-24, объем производства вырос до 20 самолетов в день вместо одного в день, которым управляет объединенная авиастроительная корпорация.
после Второй мировой войны Ford продолжил производство легковых автомобилей и в 1955 году представил культовую модель Thunderbird. затем в 1958 году он представил бренд edsel, который оказался неудачным и был распущен в 1960 году. Отчасти неудача edsel как автомобильного бренда возникла в начале рецессии 1957 года в штатах и высокой цене автомобиля.
Ford Motor Co. удалось оправиться от провала edsel, представив модель Falcon в 1960 году и Mustang в 1964 году. Следующим важным шагом компании стало создание подразделения Ford Europe в 1967 году.
Ford погрузился в состояние усталости от бренда, что привело компанию к грани банкротства. после крупных потерь продаж в 2000-х годах Ford был прижат к стене из-за долгов и неизбежности закрытия.
предпочитая возвращаться самостоятельно, Ford заложил все свои активы в 2006 году. На тот момент компания выпустила множество новых моделей как под маркой Ford, так и под другими суббрендами, такими как более свежие. и более острые ртути и роскошные линкольны, роскошное подразделение Ford. Бизнес в Европе также был хорош для Ford, особенно после появления модели Focus в 1997 году, и хотя она еще не полностью восстановилась, она определенно набирает популярность.
2001 Ford Taurus отзывы потребителей
crazeduncanny, 06/02/2011
2001 телец
Я использовал и оскорблял эту машину для приложения. 5к миль в месяц. хорошие и безопасные авто. Я заметил, что люди говорят, что роторы продолжают деформироваться. Я обнаружил, что обычно виноваты долговечные тормозные колодки !! попробуй керамические колодки, мягче, тише, без тормозной пыли и счастливых колодок ... откровенно
hangfly, 11/09/2009
солидная машина
приобрел эту машину б / у в 2002 году с пробегом 26 000 км. сейчас было 185 000 а двигатель до сих пор работает как новый. все еще есть оригинальный глушитель и выхлопная система, это потрясающе для Вермонта. на ходовой части очень мало ржавчины. Единственными проблемными местами являются арки задних колес, которые на этом этапе требуют ремонта. передние роторы деформируются при замене на оригинальное оборудование, но как только я перехожу на ротор премиум-класса от другой компании, с роторами проблем не возникает. в целом это была отличная машина с неприхотливым обслуживанием. ищу замену на другой форд с таким же 3,0 л 6. эта штука рабочая лошадка.
barleyendowment, 03/18/2012
надежный комбинезон
у каждой машины есть свои причуды ... для меня это была передняя часть.
Я заменил так много ведущих мостов, компонентов передних тормозов и т. д., что это стало ежегодной рутиной.
Тем не менее, мой Телец проводил меня через все ситуации без жалоб.
его соскребли по пустынной плоской скале, он буксировал U-образный трамплин, весящий вдвое больше, чем он сам, на 1500 миль, несколько раз пересек страну и подвергся нападению со стороны дикой природы (медведи, олени), идиотов (сатана, полукодер) и тележек для покупок.
мы находимся на 168k, и легко ищем еще 100-150k - если я не заменю его чем-то более вместительным для дальних поездок.
Однако до сих пор я не нашел другого автомобиля, который был бы настолько уютным / крепким / готовым.
ivanhoebrewery, 06/04/2015
SES 4dr Sedan (3.0L 6cyl 4A)
С таким же успехом можно просто смыть все свои деньги в унитаз
Честно говоря, я слышал, как люди говорили, что они получили почти 300 тысяч с небольшими проблемами, но это не было моим опытом. Я купил свою за 105 000, думая, что она будет хороша на несколько лет. вскоре после сбоя передачи. Когда я позвонил в магазин трансмиссий и спросил о моем телеце, механик сказал: «Какой, у меня здесь семь?», так что я предполагаю, что это часто случается. за те два года, что я владел им, он был в магазине не реже одного раза в месяц. Я потратил на ремонт более чем вдвое больше покупной цены. Я хотел бы предостеречь вас от покупки этой машины. Хонда или Тойота с вдвое большим пробегом - все еще лучшая покупка.
обсуждение и комментарии
поделитесь своими комментариями