1997 Saab 900 4-dr S спецификации, цвета, 0-60, 0-100, сопротивление четверти мили и обзор максимальной скорости

1997 Saab 900 4-dr S - это Front-wheel drive Hatchback. вмещает до 5 пассажиров. он имеет двери 5 и приводится в движение двигателем 2.3L L4 DOHC 16 valves мощностью 150 hp @ 5700 rpm, работающим в паре с коробкой передач 4 speed automatic. 1997 Saab 900 4-dr S имеет грузовой объем 680 литров и весит 1360 кг.. Что касается помощи при движении, 1997 Saab 900 4-dr S имеет систему стабилизации и антипробуксовочную систему в дополнение к антиблокировочной тормозной системе (abs).. Автомобиль имеет дополнительный двигатель , а также предлагает и. функции безопасности также включают None и None. передняя подвеска - , а задняя -. Автомобиль также оснащен , он имеет в стандартной комплектации. электронные функции включают круиз-контроль. для удобства в машине установлены электростеклоподъемники и электрические замки дверей. также есть функция удаленного доступа без ключа. кроме того, в машине есть. на руле есть кнопки управления аудиосистемой. с точки зрения производительности автомобиль имеет крутящий момент 164 нм и максимальную скорость 195 км / ч.. он разгоняется от 0 до 100 км / ч за 9.2 и достигает четверти мили за 16.7 секунды.. расход топлива 12.4 л / 100км по городу и 7.8л / 100км по трассе. цена машины от $ 29,900

1997 Saab 900 Used Price Estimates

Когда несколько лет назад компания General Motors купила Saab, многие думали, что уникальные и причудливые характеристики, которые понравились саабам тысячам лояльных владельцев, исчезнут, поскольку GM начала модернизировать и представлять новые модели широкой публике. когда в 1994 году появился новый 900, эти опасения развеялись. 900 сохранил свой саабский стиль и управляемость, а веселый турбомотор снова появился с большей мощностью.

В прошлом году Saab 900 получил некоторые косметические изменения. доработки включали: регулируемую поясничную опору для сиденья водителя, стандартный задний спойлер, легкосплавные диски и толстые шины на всех моделях с турбонаддувом и кабриолетом v6, а также отражающую заднюю панель. в этом году 900 переносятся без изменений. базовое купе и седан, оба из которых на самом деле представляют собой огромные хэтчбеки, поставляются с 2,3-литровым четырехцилиндровым двигателем с двумя распредвалами, мощностью 150 лошадиных сил. 170-сильный gm v6 входит в стандартную комплектацию пятидверного хэтчбека, но в этом году его можно заказать с потрясающим 185-сильным турбонаддувом, который действительно выводит этот седан на территорию высокопроизводительных автомобилей. трехдверный хэтчбек se с турбонаддувом продолжает эту тенденцию с тем же двигателем, который разгоняется от 900 до 60 миль в час, всего на одну десятую секунды медленнее, чем Ford Mustang GT.

внутри традиционно высокая посадка на ортопедически правильных сиденьях дает хороший обзор через короткий капюшон. лобовое стекло довольно вертикальное, что способствует отличной видимости вперед. Приборная панель имеет логичную планировку, с четко обозначенными аналоговыми датчиками и крутыми ручками, которые, как знают шведские инженеры, интереснее кнопок. Со сложенными сиденьями Saab может соперничать со многими спортивными автомобилями и минивэнами по своему грузовому объему.

да, сааб сохранил свой саабизм. зажигание по-прежнему установлено на полу, и переключатель передач должен быть включен в обратном направлении, чтобы вынуть ключ. по этим причинам небольшая группа потребителей платит более 21 000 долларов за 900 ежегодно. С практической точки зрения, есть и другие автомобили, которые делают то же самое, что и saab, но ни одна из них не обладает таким необычным размахом.

1997 Saab 900 отзывы потребителей