Преимущества и недостатки радиальных шин 2017 Volvo S90

Есть две классификации шин: радиальные шины и Удобные шины Отказ Классификации основаны на конструкции шины и его особенностями.

Радиальные шины оснащены поперечными радиальными слоями, которые работают перпендикулярно направлению перемещения. Это обеспечивает меньшее количество тепла и более мягкой езды. Кроме того, радиальные шины изготавливаются с помощью слой, уложенных радиально, которые приводит к более гибкой стенке шины. Шины смещения изготавливаются с слоями, выложенными по диагонали, что приводит к тому, что стены не такие гибкие. Другие элементы радиальной шины вместе с каждой из своих функций безопасности включают в себя:

• Протектор, который защищает интерьер и обеспечивает высокую хватку к дороге. Это построено для обеспечения более длительной жизни, а также лучшее маневренность и долговечность.
• Стальные ремни, которые дают жесткость к протектору.
• Спиральный слой для более высокой долговечности и маневренности.
• Толстое плечо, которое предлагает защиту для интерьера от ударов и повреждений.
• Гибкая боковина, которая защищает интерьер и предлагает комфортную езду.
• PLY-шнур, который является основным корпусом шины. Он удерживает давление на инфляцию и выдерживает нагрузку и дорожные шоки.
• Наполнитель бисера, который обеспечивает большую прочность и маневренность.
• Бусины провода, которые держат шину к ободу.
• Chafer, который защищает пятикурду из тепла, генерируемого потиранием шарикового и обода фланца.

Преимущества радиальных шин

Преимущества радиальных шин над шинами смещениями, включают в себя:

• Гибкие боковины.
• Снижение расхода топлива из-за меньшего сопротивления проката.
• Более мягкая езда из-за макета слоев шины и из-за гибких боковых стенок, обеспечивая более стабильный контакт с дорожным обслуживанием и более мягкой ездой.
• Меньше вибрации.
• Расширенная жизнь в шинах из-за меньшего тепла, генерируемого шиной.

Радиальные шины Недостатки

Недостатки радиальных шин по сравнению с шиной смещения, включают в себя:

• Плохое обращение с транспортировкой, поскольку низкая боковая жесткость приводит к увеличению шин, когда скорость автомобиля увеличивается.
• Повышенная уязвимость к злоупотреблению при перегрузке или недостаточном надувании. Боковой стенд имеет тенденцию выпуклости, что может привести к повреждению и пункции.
• Схема PLY, которая приводит к тому, что радиальная шина следит за колебанием более последовательно, чем шина смещения.

Радиальная шина дороже, чем шина смещения, которая может рассматриваться как недостаток. Однако радиальная шина длится дольше, и это приводит к экономии денег в течение длительного прогона.

Связанные вопросы и ответы

Как дизайн протектора шин на радиальных шинах отличается от других?

Дизайн протектора шин значительно варьируется между радиальными шинами и другими типами, включая шины смещения. Усилистые шины для удаления используют дизайн, в котором протектор шин и боковая стенка шин доляят одни и те же кожухи, что означает, что прочность как протектора, так и боковой стенки укомплектована и зависит друг от друга. Радиальные шины имеют отдельные слои для боковых стенок и протектора, что означает, что больше протектора в целом соприкасается с дорогой. Срок службы протектора также улучшается с радиальными шинами, поскольку напряжения, помещенные на боковину шины, имеют менее подшипнику на условиях протекторов.

Трудно ли боковой стенд шины более сложно на радиальных шинах?

Да, Ремонт Saidwall шин На радиальных шинах сложнее, чем на смещенных шинах. Хотя ремонт боковой стенки распространен на шинах для смещения, тот факт, что отдельные слои используются для формирования боковой стенки радиальной шины, трудно восстановить боковую стенку. На самом деле, в то время как возможна ремонт шин боковой стенки на радиальных шинах, не рекомендуется, так как боковая стенка радиальной шины находится под большим количеством напряжений, чем один на шине смещения. Однако, если вы хотите завершить ремонт Shine Sidewall на радиальном радиальном, можно использовать традиционный комплект для патча, хотя вы должны проверить ремонт Shine Sidewall на низких скоростях, прежде чем рискнуть на автостраде с вашим ремонтом шин.

Ремонт радиальной шины более обширной и сложной, чем другие шины?

Да, Ремонт радиальной шины более обширный и сложный, чем другие типы ремонта шин. Как и те, которые могут быть встречены при ремонте шиновой шины смещения на катер-трейлере или подобное. В качестве боковой стенки и протектора радиальной шины используют отдельные слои, проколы, которые влияют оба областями должны обрабатываться как отдельные проколы, и должны применяться отдельные заглушки или патчи. Самый простой ремонт радиальных шин для завершения - это те, которые должны быть сделаны в зону протектора или боковой стенки после простого прокола, вызванного винтом, гвоздком, ветором или чем-то подобным. Создание слишком много усилий по ремонту радиальных шин без замены шины может привести к ослабленной шине, который может быть небезопасно для использования.