Типы тормозных колодок должны знать

Если пришло время заменить тормозные колодки На вашем вам нужно знать, какой тип тормозных колодок вашего использует, прежде чем выйти и покупать их. Таким образом, вот быстрый список 4 основных типов тормозных колодок, которые обычно используются в современных транспортных средствах.

Полу металлические тормозные колодки

Эти типы тормозных колодок изготавливаются от примерно 30% до 65% металла, а обычно изготовлены из стальной шерсти, проволоки, меди или других металлических материалов. Эти типы тормозных колодок считаются очень долговечны, но также могут носить роторы тормозных роторов. Кроме того, полуметаллические тормозные колодки могут плохо работать в очень низких температурах.

Не асбесты органические

Этот тип тормозной колодки, обычно называемой NAO, изготовлен из органических материалов, таких как волокно, стекло, резина и даже кевлар. Эти типы T прокладки обычно более мягкие и не создают много шума, но они имеют тенденцию носить быстрее и создают много пыли.

Низкий металлический нао

Они изготавливаются в основном из органической смеси формулы с небольшими количествами меди или стали, добавленной, чтобы помочь с тепловым переносом и обеспечить лучшее торможение. Из-за добавленного металла обычно существует значительное количество тормозной пыли, и эти колодки часто являются шумными.

Керамические тормозные колодки

Керамические тормозные колодки состоят в основном из керамических волокон и других наполнителей. В то время как керамические тормозные колодки обычно дороже, чем другие типы колодок, они являются более чистыми и производят гораздо более низкие уровни шума. Кроме того, они обеспечивают превосходное торможение и не вызывают много износа на тормозных роторах.

Связанные вопросы и ответы

Вам нужно применить смазку при изменении тормозной колодки?

Смазка - один из предметов, необходимых в Изменение тормозных колодок процесс. Однако очень важно указать, что смазка наносится только на задней стороне тормозных колодок. Смазка передней части колодок уменьшит эффективность ваших тормозов, и вы должны заботиться, чтобы избежать этого. Смазка наносится на задней части тормозных колодок, чтобы справиться с визуалом тормоза. Рекомендуется использовать медную сухую смазку, так как этот тип смазки способен противостоять высоким давлению и температурам тормозной системы. Смазка также помогает в борьбе с ржавчиной и коррозией. Вы можете восстановить тормозную колоду?

Ваш тормозная система имеет решающее значение для безопасного вождения, и вы не должны пытаться сделать ремонт тормозных колодок в любое время. Вам нужно всегда иметь свои тормоза на пиковых характеристиках. Когда у вас есть проблема с вашими тормозными колодками, вы можете указать их скорректированные или заменены. Набор тормозных колодок обычно стоил вам очень мало денег. Попытка отремонтировать их будет очень неразумное решение, поскольку вы будете делать минимальное сбережение, при этом огромный риск в своей жизни, а также в других пользователях других пользователей. Если ваши тормозные колодки носят, правильное дело, если они заменили как набор, чтобы иметь душевное спокойствие во время вождения. Что делают прокладки тормозных колодок?

Тормозные колодки прокладка являются тонкие металлические или резиновые полосы, которые подходят между тормозными колодками и роторами, чтобы иметь дело с небольшими несоответствиями между двумя поверхностями, и облегчают твердую торможение при работе с грохотворством или другими шумами в тормозах. Шимы тормозных колодок сопоставимы с наполнителями, которые расположены между двумя поверхностями для обеспечения плавного, но твердого соединения. Это необходимо для вашей тормозной системы и гарантирует, что ваши тормоза будут длиться дольше. Тот факт, что они имеют дело с шумом, является доказательством их пролонгирования жизни, как любой шум от вашего , который не является нормальным для плавного прохода автомобиля, является индикатором износа. Тормозные колодки проводят работу, чтобы предотвратить этот чрезмерный износ.

Maintenance and Repair