Как правильно сбросить датчик давления в шинах 2017 Maserati Quattroporte

Национальная администрация по безопасности дорожного движения (NHTSA) требует всех моделей автомобилей и легких грузовиков, более 2008, которые будут оснащены Датчик давления в шинах система. Этот закон был принят из-за высокого уровня аварии и смертности автомобилей и грузовых автомобилей с перенесенными или недооцебленными шинами, участвующими в выбросах шин или аварийных аварий.

Прямая или косвенная система мониторинга

Существует два типа систем мониторинга давления шин (TPMS): прямые и косвенные. Каждая система давления в шинах контролирует давление в шинах внутри каждой из шин и предупреждает водителя низкого давления в шинах (25 процентов или более ниже или выше рекомендуемого давления инфляции); Однако два системы контролируют это давление двумя разными способами.

Прямые TPMS используются чаще в Соединенных Штатах. Датчики расположены в клапане давления в шинах, которое действует как антенна или обернута вокруг обода колеса с зажимом полосы. Эти устройства передают информацию на бортовой компьютер. Однако эти устройства могут сбрасывать баланс шины и могут разъедать в тяжелых погодных условиях.

Косвенные TPMS используются чаще в Европе. Датчики расположены в рамках тормозной системы ABS и / или датчики скорости каждого колеса. Они контролируют скорость вращения колес для любых изменений, поскольку недооцененные шины меньше и вращаются быстрее. Хотя они не влияют на баланс шин, ни Corrode, они должны быть сброшены с помощью инструмента сканирования, когда шины заменяются или повернуты.

Сброс датчика давления в шинах

• Определите тип системы TPMS. Если ваш 2017 Maserati Quattroporte использует прямую систему, сброс датчиков давления в шинах может быть максимально простым, как нажатие кнопки сброса на тире или после меню, как указано в руководстве вашего владельца. Если ваш 2017 Maserati Quattroporte использует косвенную систему, система должна быть сброшена с использованием инструмента магнита или сканирования либо дилером, либо тому, что вы купили себе. Некоторые системы имеют кнопку сброса внутри барной коробки, которая должна быть нажата и удерживаться в течение трех секунд с помощью зажигания.
• Надувать шины. Убедитесь, что все шины должным образом раздуваются. Помните, что вы устанавливаете датчики обратно на «ноль», чтобы все шины должны быть правильно навык, в противном случае датчики не будут должным образом откалиброваны, и их чтения будут неверными.
• Проверьте аккумулятор. Если ваш 2017 Maserati Quattroporte использует батарею для питания датчика, убедитесь, что он не мертв. Это хорошая идея, чтобы заменить батарею каждые пять лет. Иногда это требует замены всего устройства датчика, так как аккумулятор встроена.
• Перекалибровать транспондеры. Каждое колесо имеет свой собственный транспондер. Вращающиеся колеса меняют местоположение каждого ответа и TPMS должны изучать свои новые места. Эта процедура религирования отличается от автомобиля к автомобилю, но можно найти в диаграмме TPMS в вашем руководстве или в Интернете. Это хорошая идея изменять стебли клапана при получении новых шин, если стебли клапана также являются датчиками давления в шинах.
• Используйте метод магнита. С помощью ключа на двигателе выключите, нажмите как блокировка, так и разблокировка кнопок на ключевой FOB. После исходного чирпа поместите магнит над каждым из стеблей клапана до тех пор, пока роговые чипсы для каждого в этом порядке: левый фронт, правый передний, правый задний и левый сзади. Убедитесь, что показания давления отображаются на информационном центре драйверов.
• Используйте метод Scan Tool. Если датчики не замещаются, вы можете следовать за предложению меню для процедуры перепрограммирования TPMS, перечисленной в руководстве владельца.