Dacă compresorul AC a eșuat pe [mașina] și doriți să îl înlocuiți singur, aici sunt câteva sfaturi de la profesioniști. Puteți înlocui un compresor auto AC atâta timp cât vă asigurați că ați adăugat cantitatea corectă de ulei. Există ulei în interiorul carterului și petrolului compresorului în cadrul sistemului AC.
Uleiul din carterul compresorului lubrifiază părțile în mișcare metalică, în timp ce uleiul din sistem este transportat de agentul frigorific pentru a lubrifia pistoanele și supapele compresorului.
Este ilegal să ventilăm agentul frigorific în atmosferă, așa că ar trebui să plătiți un magazin pentru a evacua, recupera și măsura cât de mult a ieșit ulei. Este important să recuperați agentul frigorific din motive de mediu, dar este și mai important să-l recuperați pentru a afla cât de mult a ieșit uleiul din sistem. Deoarece va trebui să adăugați aceeași sumă înapoi în sistem înainte de ao reîncărca.
Treceți la acest pas și riscați sub / înlocuirea sistemului cu ulei. Dacă vă deplasați, veți provoca un piston / etanșare de etanșare a compresorului prematură și de eșapament. Dacă vă depășiți, veți reduce dramatic răcirea.
Scoateți centura de acționare a compresorului AC. Apoi deconectați liniile AC de la compresor. Scoateți șuruburile de fixare și scoateți compresorul din [Mașina]. Aveți grijă să nu vărsați niciun ulei pe măsură ce scoateți compresorul.
Scoateți dopul de scurgere a carucurii compresorului și turnați uleiul într-o ceașcă de măsurare. Înclinați compresorul pentru a scurge orice ulei din porturile de aspirație și de evacuare. Așteptați câteva minute pentru ca uleiul rămas să se scurgă în jos, apoi rotiți arborele de compresor o jumătate de întoarcere în fiecare minut, timp de până la trei minute pe măsură ce continuați să scurgeți și să măsurați. Înclinați compresorul înainte și înapoi de mai multe ori în timp ce faceți acest lucru pentru a se scurge cât mai mult ulei posibil.
Scoateți fișa de scurgere a compresorului. Folosind o mare măsurătoare
Dispozitiv, scurgeți uleiul din noul compresor după pașii de mai sus. Apoi adăugați un ulei nou nou în compresor când ați scos din compresorul vechi. Reinstalați fișa de scurgere a compresorului.
Dacă compresorul a suferit un eșec catastrofal, veți avea
Spălați cu un fluid compatibil AC și spălați-l.
Pentru a înlocui receptorul / uscătorul și condensatorul, dacă aveți un condensator care poate fi spălat, spălați-l cu un kit special de spălare AC. Apoi spălați liniile și evaporatorul.
Dacă înlocuiți condensatorul și receptorul / uscătorul, adăugați 2-oz de ulei în plus față de cantitatea de ulei care a fost îndepărtată în timpul evacuării inițiale.
Rebugați compresorul la motor și montați liniile AC utilizând garnituri noi / inele O. Reconectați ambreiajul și orice altă conexiune electrică.
Evacuați aerul din sistem și apoi reîncărcați folosind o scară frigorifică AC.