Costul cilindrului principal al frânei

Ca una dintre părțile principale ale sistemului de frânare, cilindrul principal este esențial pentru a vă asigura că [mașina] este în siguranță pentru a conduce vehicule și că frânele dvs. răspund după cum vă așteptați. De obicei, este mult mai ușor să îl înlocuiți pe deplin, mai degrabă decât reparat, atât din punct de vedere practic, cât și din punct de vedere al siguranței.

Înlocuirea unui cilindru master de frână între 251 și 587 USD pentru majoritatea mașinilor deținute în mod obișnuit. Discrepanțele de preț sunt toate datorită costului pieselor pentru diverse [mașini], cu forța de muncă care stau la fel, indiferent de care [mașina] aveți.

Aici vom analiza cât de mult va costa să înlocuiască acel cilindru principal, cum puteți economisi niște bani atunci când va veni acel moment și cum să recunoașteți un cilindru principal de eșec înainte de a provoca daune grave.

Înlocuirea cilindrului principal - compararea costurilor

Mai jos sunt unele costuri de eșantionare pentru a face munca efectuată la un magazin de reparații majore din întreaga țară. Așteptați prețurile să difere în funcție de tipul de mașină pe care îl aveți și de unde vă bazați, dar ar trebui să vă ofere o idee brută despre ceea ce vă puteți aștepta să plătiți pentru a înlocui cilindrul principal.

Mecanicul tău

Muncă Garanție Preț
Piese & amp; muncă 12 luni $ 189 - $ 503

Midas.

Muncă Garanție Preț
Piese & amp; muncă 12 luni $ 172 - $ 532

Domnule Tire.

Muncă Garanție Preț
Piese & amp; muncă 12 luni $ 214 - $ 566

Pep Boys.

Muncă Garanție Preț
Piese & amp; muncă 6 luni $ 230 - $ 699

Walmart.

Muncă Garanție Preț
Părți Limitat $ 114 - $ 223

Amazon

Muncă Garanție Preț
Părți Limitat $ 48 - 297 USD

Care este cilindrul principal?

Cilindrul de frână master acționează ca o piesă de legătură pentru o mare parte din sistemul de coacere. Când aplicați presiune la pedala de frână, fluidul de frânare curge prin cilindrul principal și ajunge la Unități de frânare care sunt atașate la fiecare roată. Ar trebui să vă asigurați că dvs. plăcuțe de frână sunt în formă bună înainte de a privi în cilindrul principal.

Dacă cilindrul dvs. principal poartă, este posibil ca sigiliile din interior și în exterior care încep să meargă. În mod obișnuit, dacă cilindrul principal de frânare își pierde sigiliile, va trebui să fie înlocuit în întregime.

Beneficiile reparației cilindrului principal

Cilindrul principal funcționează cu întregul sistem de frânare. Dacă sigiliile nu reușesc sau cilindrul principal se poartă, atunci trebuie să îl înlocuiți. Păstrarea acestuia, vă asigură că vă puteți frânge corect și că minimizați problemele de siguranță pe șosea.

Cilindrul principal asigură că lichidul de lătrat merge la toate unitățile de frânare. Când sigiliile din interior sunt rupte, lichidul va recircula și va provoca probleme grave pentru dvs. Aveți nevoie de cilindrul principal în stare perfectă de lucru pentru a menține o experiență de conducere în siguranță. Menținerea frânelor vă oferă pacea minții și vă asigură că sunteți gata să gestionați cele mai multe pericole rutiere.

Când trebuie să înlocuiți cilindrul principal?

Veți observa probabil o problemă cu cilindrul principal de frânare când încercați să aplicați frânele. Ei se vor simți mai puțin receptivi decât ar trebui să fie.

Sperăm că puteți să capturați acest tip de problemă înainte de atunci. Ar trebui să aveți frânele dvs. verificate în mod regulat ca parte a dvs. Întreținerea normală a mașinilor și reparații. Cu fiecare schimbare de ulei sau deservire a frânelor dvs. ar trebui să fie o prioritate; Pentru că odată ce nu lucrează în mod corespunzător, ceva deloc se poate întâmpla cu tine pe drum.

Mecanicul dvs. va observa probabil problema înainte de a face ca ele inspecteze frânele dvs. atunci când vă luați [mașina] pentru o ton-up sau întreținere. Dacă vă spune mecanicul dvs., există o problemă cu cilindrul principal de frânare, atunci trebuie să-l fixați imediat. Acesta nu este ceva ce puteți opri până când aveți destui bani pentru asta. Pur și simplu nu merită să încercați să obțineți nimic mai puțin decât frânarea corectă.

Ce se face în timpul înlocuirii cilindrului principal?

  1. Mecanicul dvs. va începe prin a vă uita la cilindrul principal de frână, încercând să observați orice scurgeri. Dacă se scurge, va trebui probabil înlocuit în întregime.
  2. Apoi, Boosterul de frână va fi inspectat. Asta e obiectul rotund, negru care stă lângă motorul dvs. și poate fi găsit sub capota [mașinii].
  3. Dacă mecanicul constată că cilindrul principal de frână este defect, va trebui să-l scoată afară și să îl înlocuiască cu unul nou. Pentru a deconecta vechiul cilindru, o cheie de soclu poate fi utilizată pentru a separa conectorii.
  4. Un cilindru principal defect poate contamina lichidul de frână, astfel încât mecanicul va schimba acest lichid în timp ce se schimbă cilindrul.
  5. Apoi, întregul sistem de frânare va fi curățat de aer. Buzunarele de aer se pot forma în interiorul sistemului de frânare, provocând defecțiuni și scăzând fiabilitatea frânelor.
  6. Schimbarea fluidului de frână poate fi făcută un pic de mizerie, astfel încât mecanicul va curăța apoi lichidul de frână de pe roți și componentele din jur.
  7. În cele din urmă, mecanicul va lua [mașina] afară pentru o mașină de testare și va vedea cum frânele răspund la noul cilindru principal.
  8. Un test de garaj va fi efectuat mai întâi pentru a vă asigura că [mașina] este în siguranță pentru a scoate pe drum.

Cum să economisiți bani pe înlocuirea cilindrului principal

Acesta este tipul de procedură care se află pe pragul reparației auto Do-IT-Yourself. În timp ce majoritatea instrumentelor folosite pentru a efectua o înlocuire a cilindrului principal de frână sunt suficient de ușor pentru a dobândi, există multe de a fi prudent. Dacă nu instalați corect cilindrul de frânare nou, puteți determina defectarea frânelor, ceea ce poate crea condiții de conducere foarte nesigure. Credem că siguranța ar trebui să fie prima dvs. prioritate la Costurile serviciului auto Și recomandați foarte mult un profesionist complet această reparație.

Întotdeauna doriți să verificați și să verificați dublu la fiecare pas al procesului pentru a vă asigura că totul este luat și pus înapoi împreună. De asemenea, doriți să fiți atenți la obținerea unor fluide în exces pe alte componente ale mașinilor. Dar dacă vă puteți descurca, veți economisi o mulțime de bani făcând locul de muncă. Puteți petrece mai mult timp să faceți acest lucru decât un mecanic, dar poate fi o experiență excelentă de învățare.

Unele mecanice vă vor permite să vă aduceți propriile părți, dacă doriți să economisiți niște bani pe aceia. Dar dacă vă luați [mașina] la o reprezentare, acest lucru nu poate fi permis.

Pur și simplu păstrarea cu reparațiile și verificările regulate vă va ajuta să evitați costurile Un sistem de frânare defectuos poate suporta. Întotdeauna costă mai puțin pentru a preveni problema care să se ocupe de consecințele acestuia.

Costuri de înlocuire a cilindrului master

Am compilat unele costuri de exemplu pentru ca cilindrul principal să înlocuiască pe cele mai frecvente mașini din țară. În timp ce va varia de la un loc la altul, acest lucru ar trebui să vă ofere o idee brută despre ceea ce vă puteți aștepta să plătiți pentru Make, Model și Dimensiunea mașinii pe care o aveți.

Model Muncă Părți Total
Ford F-Series $ 126 - 161 USD $ 162 - $ 253 $ 288 - $ 414
Chevrolet Silverado. $ 118 - $ 151 $ 189 - $ 394 $ 307 - $ 545
Ford Focus $ 173 - $ 221 $ 97 - 204 USD $ 270 - $ 425
Toyota Camry. $ 236 - 301 USD $ 207 - $ 286 $ 443 - $ 587
Toyota corolla $ 126 - 161 USD $ 205 - 304 USD $ 331 - $ 465
Nissan Altima. $ 150 - 191 dolari $ 163 - 255 USD $ 313 - $ 446
HONDA CR-V $ 134 - $ 171 $ 179 - $ 281 $ 313 - $ 452
Honda Civic. $ 134 - $ 171 $ 117 - 196 USD $ 251 - 367 USD
Honda Accord. $ 134 - $ 171 $ 128 - 169 USD $ 262 - $ 340
Ford Fusion. $ 213 - $ 271 $ 100 - $ 183 $ 313 - $ 454

Maintenance Costs