Fluidul de transmisie ajută la menținerea transmisiei lubrifiate și previne deteriorarea sistemului de transmisie. Fiecare sistem de transmisie este ușor diferit și există diferite tipuri de fluid de transmisie disponibile, ceea ce poate influența cât de mult plătiți pentru a fi schimbat. În medie, o modificare a fluidului de transmisie costă între 152 $ & AMP; $ 410 pentru majoritatea mașinilor.
Schimbarea costurilor de schimbare a fluidului de transmisie
Mecanicul tău
| Muncă | Garanție | Preț |
| Piese & amp; Muncă | 12 luni | $ 170 - $ 420 |
Midas.
| Muncă | Garanție | Preț |
| Piese & amp; Muncă | 12 luni | $ 159 - $ 352 |
Domnule Tire.
| Muncă | Garanție | Preț |
| Piese & amp; Muncă | 12 luni | $ 160 - $ 410 |
Napa.
| Muncă | Garanție | Preț |
| Piese & amp; Muncă | 24 de luni | $ 144 - $ 550 |
Walmart.
| Muncă | Garanție | Preț |
| Părți | Limitat | $ 63 - 214 USD |
Amazon
| Muncă | Garanție | Preț |
| Părți | Limitat | $ 55 - $ 224 |
Ce este o schimbare de lichid de transmisie?
Fluidul de transmisie acționează ca un lubrifiant pentru toate piesele în mișcare din sistemul de transmisie al mașinii. În transmisiile automate, acționează, de asemenea, ca un lichid de răcire și vâscos care ajută la transmiterea puterii de la motor.
Diferitele fluide de transmisie sunt utilizate în funcție de tipul de transmisie din [mașina]. Transmisiile manuale utilizează o gamă de uleiuri, de la ulei de motor regulat la ulei de transmisie specifică. Transmisii automate utilizează un produs specific numit lichid de transmisie automată. Tipul potrivit de utilizat va depinde de [mașina], astfel încât să verificați întotdeauna recomandările producătorilor.
O schimbare de lichid de transmisie este, după cum vă așteptați, atunci când aveți lichidul în sistemul de transmisie înlocuit. Într-un sistem manual de transmisie, fluidul tinde să devină contaminat în timp, cu uzura și ruperea diferitelor componente care cauzează ca unele resturi să cadă în fluid. Aceste particule vor pluti în jurul în ulei, iar uleiul contaminat nu va lubrifia componentele, precum și uleiul proaspăt. Acest lucru poate avea un impact negativ asupra duratei de viață a transmisiei dvs.
Pentru autoturismele cu o transmisie manuală, căldura suplimentară din sistem determină degradarea fluidului în timp. Componentele dintr-un sistem de transmisie automată sunt, de asemenea, expuse la aceeași uzură și a părților dintr-un sistem manual, care provoacă, de asemenea, contaminarea fluidului. Ambii factori pot determina degradarea sistemului de transmisie în timp, motiv pentru care sunt recomandate modificări regulate de lichid de transmisie.
Beneficiile unei schimbări de lichid de transmisie
Având înlocuirea lichidului de transmisie, va ajuta la menținerea transmisiei în stare bună de funcționare și poate preveni deteriorarea gravă. Acesta poate prelungi durata de viață a componentelor din sistemul de transmisie și vă poate salva o mică avere în costurile de reparație în timp.
Repararea sau înlocuirea transmisiei este o procedură costisitoare, astfel încât trebuie luate măsuri de precauție pentru a se asigura că rămâne în stare optimă.
Controalele regulate ale lichidului de transmisie ar trebui să vă ajute să identificați orice probleme potențiale înainte de timp. Verificați dipstick-ul aproximativ o dată pe lună - dacă lichidul este în continuare roșu, este în stare bună. Dacă este o culoare mai închisă sau are un miros ars, este probabil timpul să-l schimbați. Dacă nivelele sunt scăzute, asigurați-vă că ați terminat-o.
Când ar trebui să vă schimbat lichidul de transmisie?
Recomandarea generală este să se schimbe lichidul de transmisie la fiecare 30.000-60.000 de mile. Există diverși factori care pot influența acest lucru, cum ar fi obiceiurile de conducere și tipul mașinii pe care le conduceți. Verificați recomandarea producătorului pentru a vedea cât de des simt că ar trebui să fie schimbată pentru marca și modelul [mașinii].
Dacă sunteți deosebit de greu de transmisia dvs., fie prin obiceiuri de conducere slabe, fie trăind undeva cu condiții de conducere provocatoare, frecvența este probabil mai mare. Acest lucru poate include remorcare greu [masina], conducerea la viteze mai mari pe drumurile care necesită schimbări frecvente și conducerea în vreme rece.
Unele transmisii automate au o durată de viață mai lungă, cu mulți producători care recomandă o schimbare la fiecare 60.000 - 100.000 de mile. Acest lucru va depinde în mod evident de condițiile de conducere, dar dacă aveți grijă de tine [mașina], poate dura mult timp.
Ce se face în timpul unei schimbări de lichid de transmisie?
- Verificările inițiale vor constata dacă este necesară o modificare completă a fluidelor. Mecanicul va verifica culoarea fluidului și a nivelului fluidului. Dacă fluidul este culoarea potrivită, s-ar putea să fie doar depășiți în loc să înlocuiți complet.
- Mașina va fi legată și mecanicul va localiza tigaia de fluid de transmisie. Acesta va fi atașat la partea de jos a transmisiei, fixată în mod obișnuit cu 6-8 șuruburi.
- Fișa de golire va fi scoasă din tigaie pentru a permite scurgerea fluidului. Unele mașini ar putea avea nevoie să aibă tava îndepărtată în întregime pentru a se scurge.
- Un recipient va fi plasat sub tigaie pentru a colecta lichidul, care va fi eliminat mai târziu. Dacă panoul trebuie eliminat, poate fi destul de dezordonat, deci va trebui să fie folosit ceva mai mare decât tigaia de fluid.
- Fluidul va fi inspectat pentru posibilele semne de deteriorare a transmisiei. Scăderea metalelor mici sunt normale și așteptate, în timp ce bucățile mai mari de metal ar putea indica o problemă mai gravă.
- Drenarea fluidului va elimina numai aproximativ jumătate din lichid - îndepărtarea în întregime va implica o culoare completă a sistemului de transmisie. Aceasta este o procedură mai implicată și, în cele din urmă, va fi mai scumpă.
- Mecanicul va inspecta, de obicei, sistemul de transmisie atunci când a fost drenat, căutând orice probleme posibile.
- Dacă totul pare a fi în regulă, tigaia de fluid va fi reluată și digul de drenaj pus înapoi în poziție.
- Mașina va fi scoasă din cric și va fi adăugat noul lichid de transmisie. Acest lucru se face de obicei în aceeași zonă ca și dipstick, deci este un proces destul de simplu.
- Mecanicul va permite [mașinii] să ruleze timp de câteva minute, verificând periodic nivelurile de fluid. Dacă este scăzut, ei o vor ridica în timp ce evită peste umplere.
Cum să economisiți bani pe modificările lichidului de transmisie
Schimbarea fluidului de transmisie este ceva ce vă puteți face dacă aveți instrumentele potrivite și sunteți confortabil cu reparațiile. Nu este o slujbă deosebit de complexă și nu este nevoie de echipament specializat, astfel încât să puteți economisi bani pe schimbările de lichid de transmisie, făcându-l singur.
Un lucru de remarcat despre schimbarea dvs. de lichid este că lichidul însuși trebuie reciclat în mod corespunzător. Multe garaje au renunțat la facilități și, dacă nu pot să vă îndrepte către facilitatea corespunzătoare din zona dvs.
Rezultatul de modificare a fluidului de probă
| Model | Muncă | Părți | Total |
| Ford F-Series | $ 173 - $ 221 | $ 140 - $ 189 | $ 313 - $ 410 |
| Chevrolet Silverado. | $ 102 - $ 131 | $ 107 - 146 USD | $ 209 - 277 USD |
| Ford Focus | $ 102 - $ 131 | $ 79 - $ 113 | $ 181 - $ 244 |
| Toyota Camry. | $ 118 - $ 151 | $ 105 - 201 $ | $ 223 - $ 352 |
| Toyota corolla | $ 118 - $ 151 | $ 105 - 201 $ | $ 223 - $ 352 |
| Nissan Altima. | $ 63 - 80 $ | $ 89 - 212 USD | $ 152 - $ 292 |
| HONDA CR-V | $ 79 - $ 100 | $ 91 - 214 USD | $ 170 - 314 USD |
| Honda Civic. | $ 79 - $ 100 | $ 88 - $ 97 | $ 166 - 198 $ |
| Honda Accord. | $ 79 - $ 100 | $ 81 - $ 89 | $ 159 - 190 $ |
| Ford Fusion. | $ 87 - $ 110 | $ 76 - $ 130 | $ 163 - 240 $ |