2014 Volvo S60 T5 Premier Plus este un Front-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve care produce 250 hp @ 5400 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6 speed automatic transmission with manual mode. 2014 Volvo S60 T5 Premier Plus are o capacitate de încărcare de 339 litri, iar vehiculul cântărește 1599 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2014 Volvo S60 T5 Premier Plus are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și Front and rear parking assist și Rear view camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Independent front suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Yes, are 17'' alloy wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 273 n.m și o viteză maximă de 231 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 7.3 și atinge un sfert de milă la 15 secunde. consumul de combustibil este de 9.9 l / 100km în oraș și 6.5 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 43,400 USD
| Nume | T5 Premier Plus | |
|---|---|---|
| Preț | $ 43,400 | |
| corp | Sedan | |
| usi | 4 Doors | |
| motor | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve | |
| putere | 250 hp @ 5400 rpm | |
| număr de locuri | 5 Seats | |
| transmitere | 6 speed automatic transmission with manual mode | |
| spațiu de încărcare | 339.0 L | |
| spațiu maxim de încărcare | 339.0 L | |
| tip roată | 17'' alloy wheels | |
| serie | ||
| transmisie | Front-wheel drive | |
| putere | 250 HP | |
| cuplu | 273 N.m | |
| viteza maxima | 231 km/h | |
| accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) | 7.3 s | |
| tipul combustibilului | ||
| consum de combustibil (oraș) | 9.9 L/100km | |
| consum de combustibil (autostradă) | 6.5 L/100km | |
| tip unelte | auto | |
| greutate | 1,599 KG | |
| marca | Volvo | |
| model | S60 | |
| 0-400m (sfert de milă) | 15.0 s | |
| 0-400m (sfert de milă) - viteză | 153.1 km/h | |
| 0-800m (jumătate de milă) | 24.9 s | |
| 0-800m (jumătate de milă) - viteză | 172.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 11,919 | $ 14,197 | $ 16,266 |
| Clean | $ 11,316 | $ 13,464 | $ 15,403 |
| Average | $ 10,109 | $ 11,998 | $ 13,676 |
| Rough | $ 8,901 | $ 10,533 | $ 11,950 |
volvo s60 2014 este un sedan de lux bine echilibrat și elegant. ca atare, face o alternativă tentantă la sedanele de lux omniprezente germane.

da, jocul sedan sport de lux de bază este plin de jucători talentați, de profil mai înalt. dar, alături de toate vedetele din Germania, Japonia și America, volvo s60 2014, construit în Suedia, își poate păstra cu siguranță.

Pe lângă faptul că oferă calitățile așteptate ale acestui segment - un stil frumos, performanțe solide, o cabină confortabilă și o mulțime de caracteristici de lux - modelul s60 2014 aduce, de asemenea, trăsături de personalitate volvo îndrăgite la masă. acestea includ siguranță impresionantă, scaune față extrem de confortabile și motoare cu cinci și șase cilindri turbocompresoare.

acele caracteristici de siguranță includ „siguranță în oraș” standard, care poate opri automat s60 dacă o coliziune cu viteză redusă cu un alt vehicul sau obiect fix este considerată iminentă. opțional anul acesta este un sistem similar care detectează și pietoni sau bicicliști capricioși. acesta din urmă face parte dintr-un pachet care, de asemenea, face tot posibilul pentru a menține șoferul la punct prin intermediul sistemelor sale de avertizare de atenție și de plecare a benzii.

De asemenea, nou în acest an este stilul din față și partea din spate actualizat, o cabină ușor revizuită și câteva alte caracteristici pentru diferitele pachete de opțiuni. grila și farurile mai subțiri conferă modelului s60 un aspect mai subțire și mai redus, în timp ce instrumentele noi, accente metalice adăugate și stâlpi b acoperiți cu pânză îmbracă lucrurile în interior. Modelele t6 și r-design primesc scaune sport noi, schimbătoare de palete noi și un afișaj de instrumente multiconfigurabil.

în general, ne place volvo s60 2014. în timp ce bancheta din spate este puțin strânsă și acreditările sale sportive nu sunt chiar la același nivel cu seria BMW 3 sau cadillac, volvo s60 se potrivește perfect cu sedanele de lux entry-level mai confortabile, cum ar fi acura tl, 2014 audi a4 și 2014 mercedes-benz clasa c. are, de asemenea, un preț atractiv, de multe ori cu mii mai puțin decât concurența. dacă cumpărați un sedan de marcă premium anul acesta, acest volvo liniștit competent merită un test-drive.

volvo s60 2014 este un sedan de lux de dimensiuni medii, disponibil în trei niveluri: t5, t6 și t6 r-design.

T5 vine standard cu jante de 17 inch, faruri automate, șaibe de faruri, oglinzi încălzite, ștergătoare automate, cruise control, climatizare automată în două zone, un scaun electric pentru șofer cu opt direcții (cu lombar reglabil), setări pentru memoria șoferului, putere -tetierele din spate rabatabile, un volan înclinat și telescopic învelit în piele, tapițerie din pânză t-tec, un ecran de afișare de 7 inci, telefon Bluetooth și conectivitate audio și un sistem de sunet cu opt difuzoare, cu cd player, radio HD, radio prin satelit, o mufă audio auxiliară și o interfață audio ipod / usb.

pachetul premier include aprindere / intrare fără cheie, garnitură luminoasă a ferestrei, trapa, tapițerie din piele, scaun electric pentru pasager, afișaj configurabil pentru instrumente și oglindă retrovizoare cu reglare automată. plusul premier include acele caracteristici și adaugă un scaun pasagerului din față rapid, un suport pentru sac de băcănie și o cameră de spate.

pachetul de platină vă oferă opțiunile de mai sus plus oglinzi laterale cu reglare automată / retractabile cu putere, iluminare de accent din cabină, un sistem de sunet premium cu 12 difuzoare și un sistem de navigație.

pachetul climat include un parbriz încălzit, șaibe de parbriz încălzite, scaune față încălzite, un volan încălzit, scaune spate încălzite și un filtru activ de cabină. Arcul pentru pachetul tehnologic vă oferă un control automat al vitezei de croazieră, faza lungă automată, avertizare de atenție a șoferului, avertizare de ieșire a benzii și un sistem de avertizare a coliziunilor cu frânare automată, detectarea pietonilor și detectarea bicicliștilor.

un pachet sport de 18 inci include jante din aliaj de 18 inci, reglare mai rigidă a suspensiei, scaune față sport și schimbătoare de palete. De asemenea, este disponibil pachetul de informații cu privire la punctul mort, care include avertizare laterală pentru punctul mort, alertă de trafic transversal din spate și senzori de parcare față și spate. farurile bi-xenon adaptive și un sistem de divertisment pe scaunele din spate cu afișaje duale sunt opțiunile independente remarcabile ale s60.

la caracteristicile standard ale lui T5, T6 adaugă un motor mai puternic, tracțiune integrală și conținutul pachetelor premium și sport. designul t6 r adaugă la t6 mai multă putere, detalii speciale de design exterior, jante unice de 18 inci, faruri bi-xenon adaptive, frâne îmbunătățite, o suspensie reglată sport, garnituri interioare speciale, un volan sport și conținutul din pachetul premium mai puțin senzorii de parcare din față și din spate, care sunt opționali. alte opțiuni și pachete reflectă în esență cele ale t5.

volvo s60 t5 2014 are un motor inline-5 turbocompresor de 2,5 litri care produce 250 de cai putere și un cuplu de 266 lire-picioare. automată cu șase trepte și tracțiunea față sunt standard. tracțiunea integrală este opțională. volvo estimează că t5 accelerează de la zero la 60 mph în 6,4 secunde (6,6 cu awd). consumul estimat de combustibil este de 24 mpg combinat (21 mpg oraș / 30 mpg autostradă) la modelele cu tracțiune față și 23 mpg combinat (20 mpg oraș / 29 mpg autostradă) cu awd, ceea ce este respectabil având în vedere performanțele acestui motor.
s60 t6 awd, așa cum sugerează și numele, vine cu tracțiune integrală, precum și un motor turbo de 3,0 litri inline-6 care produce 300 CP și cuplu de 325 lb-ft. automatul cu șase trepte este standard. în testarea performanței, un s60 t6 fără îmbunătățiri ale transmisiei din acest an a atins 60 mph în 5,9 secunde; modelul din acest an ar trebui să fie cu o zecime sau două mai rapid, deși este cam același lucru cu celelalte sedan AWD cu putere similară. consumul estimat de combustibil este de 21 mpg combinat (18 mpg oraș / 25 mpg autostradă).
designul t6 r primește o versiune mai puternică a aceluiași motor, bună pentru 325 CP și cuplu de 354 lb-ft. tracțiunea integrală și automobilul cu șase trepte sunt încă standard. consumul de combustibil este identic cu t6.
susținând reputația sterlină a Volvo în ceea ce privește protecția pasagerilor, modelul 2014 s60 este dotat cu caracteristici de siguranță standard care includ frâne cu disc anti-blocare, control al stabilității și al tracțiunii, airbag-uri laterale pe scaunele din față, airbag-uri laterale pentru perdele laterale, tetiere față cu reducere a biciului și siguranță în oraș . acesta din urmă îl poate ajuta pe șofer să evite spatele altor vehicule sau a unui obiect staționar la viteze de până la 19 mph acționând automat frânele dacă nu reacționează la timp.
inclus în pachetul tehnologic opțional este caracteristica de detectare a pietonilor Volvo, care poate aplica forța maximă de frânare (reducând viteza cu până la 22 mph) pentru a vă ajuta să evitați lovirea pietonilor și a bicicliștilor care au o înălțime de cel puțin 31 inci. acest pachet include, de asemenea, avertismente electronice pentru neatenția șoferului, ieșirea benzii de circulație și coliziune iminentă, dintre care ultima include frânarea automată. alte opțiuni de siguranță includ senzori de parcare față și spate, o cameră retrovizoare, un sistem de avertizare pentru punctul mort (care include avertismente cu privire la vehiculele care se apropie rapid de ambele părți) și alerte de trafic transversal din spate.
la testarea frânelor, t5 s-a oprit de la 60 mph la o viteză sub 128 de picioare. cu frânele mai mari și anvelopele de înaltă performanță, t6 a reușit să se oprească într-un excelent 114 picioare.
Guvernul a acordat volvo s60 un rating perfect de cinci stele pentru protecția generală împotriva accidentelor, cu cinci stele fiecare pentru protecția totală împotriva accidentelor laterale și frontale. la testarea de către institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii, modelul s60 a primit cea mai bună notă posibilă de „bun” la testele de decalare frontală cu suprapunere moderată, decalare frontală cu suprapunere mică, impact lateral și rezistența acoperișului. s60 este remarcabil prin faptul că este una dintre puținele mașini care a obținut un rating „bun” în acel nou test de suprapunere frontală mică. IIH-urile au evaluat, de asemenea, sistemul opțional de avertizare și atenuare a coliziunii frontale a s60 ca fiind „superior”.
volvo s60 2014 este un sedan de lux confortabil, sofisticat și bine purtat, cu o putere amplă, indiferent dacă mergeți cu cinci sau șase cilindri supraalimentați. este un manipulator sigur, cu direcție bine ponderată, care se simte substanțial fără a fi greu.
indiferent de putere, motoarele t6 sunt netede și puternice, iar sistemul de tracțiune integrală distribuie puterea roților individuale pentru a maximiza tracțiunea și aderența prin viraje sau pe drumuri alunecoase. Între timp, modelul de bază cu tracțiune față cu tracțiune față se aliniază favorabil cu alte mașini de lux de bază cu tracțiune spate, cum ar fi 328i și c250, care au patru cilindri turbo. majoritatea cumpărătorilor ar găsi probabil că accelerația, răspunsul și economia de combustibil ale modelului t5 sunt convingătoare, dar călătoria confortabilă a Volvo este costumul său puternic.
materialele de interior din volvo s60 2014 sunt la egalitate cu restul clasei sedan de lux entry-level. granulația mai grea de pe bord și uși nu se potrivește tuturor, dar nu se poate nega că pielea interioară, vinilul și plasticul sunt materiale de calitate. Acordul scandinav unic al volvo cu accente din lemn și metal conferă, de asemenea, cabinei lui s60 mai multă personalitate decât majoritatea rivalilor.
cadranele simple de reglare a temperaturii duale și pictograma „mod om” fac reglajele climatizării simple și intuitive. sistemul audio este și el destul de ușor de utilizat, deși gama de butoane audio mici pare oarecum datată. interfața pentru sistemul de navigație disponibil pe DVD este mult superioară celei din volvo-urile din trecut, dar software-ul de navigație se simte încă cu câțiva ani în spatele sistemelor rivale.
așa cum vă așteptați într-un volvo, atât scaunele din față standard, cât și scaunele sport opționale oferă un confort excelent pentru călătoria lungă și un sprijin adecvat. din păcate, bancheta din spate nu este la fel de plăcută. scaunele în sine sunt de sprijin, dar spațiul pentru picioare și spațiul pentru picioare sunt strânse pentru adulții mai înalți de 5 picioare-8. concurenții precum clasa c au dimensiuni similare, dar mașinile precum acura tl și bmw seria 3 sunt mai primitoare pentru pasagerii mai înalți.
capacitatea portbagajului de 12 metri cubi este un pic mică și pentru clasă, dar o înălțime redusă de ridicare facilitează accesul la spațiu. atât scaunele din spate, cât și scaunul pasagerului din față se rabatează și există o trecere separată pentru schiuri.
am petrecut un timp considerabil la volanul volvo s60 t5 cu tracțiune integrală (awd) și, chiar dacă, din păcate, nu a acoperit pavajul stratificat în ploaie, zăpadă, grindină, lapoviță sau orice alt tratament pentru intemperii, condusul a dovedit că s60 cu tracțiunea integrală are un nivel ridicat de capacitate, echilibru și stabilitate care inspiră încredere - și versiunea cu tracțiune frontală a s60 câștigă niște note destul de mari de la sine. începând de la capătul „de bază” al liniei, t5-ul și șasiul său de turism sunt concepute pentru o călătorie confortabilă, dar nu sunt înclinate în departamentul de manipulare sportivă. șasiul dinamic al modelului t6 awd, cu motorul său mai puternic, adaugă un răspuns considerabil atunci când conducerea devine mai entuziastă. pentru sculpătoarele de colț rezistente, versiunea r-design și șasiul său sport sunt alegerea perfectă. totuși, credem că șasiul turistic va fi cea mai bună alegere pentru majoritatea cumpărătorilor de volvo.
detectarea pietonilor cu frână automată completăspunând că numele durează mai mult decât durează caracteristica pentru a salva o viață. tehnologia avertizează șoferul cu privire la o potențială coliziune cu un pieton și oprește mașina cât mai repede posibil dacă șoferul nu reacționează imediat.protecție cuprinzătoare a ocupanțilornimic nu depășește volvo atunci când vine vorba de exhaustivitatea pachetului de siguranță, iar s60 păstrează cu siguranță reputația mărcii în acest departament vital. la urma urmei, de ce cumpără atât de mulți oameni un volvo?
una dintre cele mai durabile atracții pentru volvo a fost scaunele lor confortabile și extrem de susținătoare, iar modelul s60 2014 păstrează această reputație, cu modelele t5 și t6 echipate cu scaune standard inspirate de sport, care sunt proiectate și construite pentru călătoria pe distanțe lungi. scaune încălzite sunt disponibile atât pentru ocupanții din față, cât și pentru cei din spate. așa cum v-ați aștepta, instrumentarea este ușor de văzut și logică de operat, iar calitatea sunetului din sistemul audio, datorită aplicării tehnologiei multeq a laboratoarelor audyssey, este clară și clară în toată gama.
în mod clar, volvo-urile sunt un lucru din trecutul de demult. s60 este una dintre cele mai elegante berline de pe drum. în timp ce păstrează anumite indicii de stil volvo, modelul s60 este mai mult decât simplu contemporan. noul capăt frontal arată mai lin și mai curat, iar detaliile, inclusiv numeroase leduri pentru diverse funcții de iluminare, arată o atenție deosebită la lucrurile mici care contează. partea din spate înclinată, în profilul actual „coupe cu 4 uși”, trădează totuși un trunchi oarecum mic.
lista echipamentelor standard pentru volvo s60 2014 include tot ceea ce un potențial cumpărător s-ar aștepta în mod rezonabil, inclusiv toate caracteristicile de siguranță și protecție a ocupanților imaginabile. unele dintre caracteristicile standard mai notabile includ siguranța orașului (care ajută la evitarea coliziunilor cu viteză redusă în traficul lent și oprit), avertizarea de coliziune cu frână automată completă (pentru a simți o coliziune iminentă și avertiza șoferul pentru a ajuta la evitarea sau reducerea severitatea unui accident) și detectarea pietonilor cu frână automată completă (care poate opri automat mașina dacă un pieton iese în calea vehiculului).
pentru 2014,volvo s60 premier de niveluri de câștig câștigă jante din aliaj de aluminiu sadia de 17 inci și alte caracteristici. nivelul premier plus aduce faruri xenon duble active și asistență la parcare față și spate. nivelul platină oferă un sistem audio premium de 12 difuzoare, 650 de wați, navigație cu trafic în timp real și oglinzi cu reglare automată. pachetul tehnologic include avertizare de coliziune cu frână automată completă și adăugarea detecției ciclistului la detectarea pietonilor cu frână automată completă. un nou pachet sport de 18 inci include scaune sport, schimbătoare de palete, jante din aliaj de 18 inci titania și șasiu dinamic. există, de asemenea, un nou pachet de sisteme de informații privind punctul mort.
volvo s60 2014 este oferit cu o gamă de trei motoare, un cilindru în linie de 2,5 litri cu 5 cilindri de 250 de cai putere sau două versiuni ale unui inline-6 de 3,0 litri, unul având o putere de 300 de cai putere și o versiune de 325 cai. toate sunt supraalimentate și toate sunt laudabile de eficiente. Cu siguranță, cele două motoare cu 6 cilindri oferă mai multă performanță, dar cel cu 5 cilindri oferă o mulțime de putere pentru marea majoritate a șoferilor și, în plus, este mai economic. toate motoarele sunt asortate cu o transmisie automată cu 6 trepte geartronic cu un mod de schimbare manuală.2.5 litri turbocompresor inline-5250 CP @ 5.400 rpm266 lb-ft @ 1.800-4.200 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 21/30 mpg (tracțiune față), 20/29 mpg (awd)3.0 litri turbocompresor inline-6300 CP @ 5.600 rpm325 lb-ft @ 2.100-4.200 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 18/25 mpg3.0 litri turbocompresor inline-6325 CP @ 5.400 rpm354 lb-ft @ 3.000-3.600 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 18/25 mpg
cu un preț de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (psrp) de aproximativ 32.500 USD, volvo s60 t5 „de bază” 2014 este semnificativ mai puțin costisitor decât concurenții săi europeni de la BMW, Audi și Mercedes-Benz. diferența se micșorează oarecum pe măsură ce se urcă la versiuni mai bine echipate ale s60 față de concurenții săi, cu prețuri pentru toți în gama medie de 40.000 USD, dar ne așteptăm ca stimulentele și reducerile să mențină s60 la un nivel de preț foarte accesibil comparație cu cea germanămașini de lux. Volvo s60 este o achiziție stelară pe o perioadă de 5 ani. prețul de achiziție inițial scăzut plus costurile reduse de întreținere și reparații fac din volvo s60 o alegere bună, iar povestea siguranței sale este, desigur, de neegalat.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD Platinum | 300 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 5.8 s | 12.4 s | 23.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD R-Design Platinum | 325 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 12.9 L/100km | 9.0 L/100km | 5.5 s | 12.1 s | 22.6 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 Polestar | 345 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | L/100km | L/100km | 5.2 s | 11.9 s | 22.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 AWD Platinum | 300 hp @ 5600 rpm | 273 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 6.3 s | 12.9 s | 24.0 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 R-Design AWD Platinum | 325 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.9 s | 12.5 s | 23.4 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 Platinum AWD | 300 hp @ 5000 rpm | 273 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.8 s | 12.4 s | 23.2 s |
| 3.0L L6 turbo DOHC 24-valve | T6 R-Design Platinum AWD | 325 hp @ 5400 rpm | 273 N.m | 11.7 L/100km | 8.0 L/100km | 5.5 s | 12.1 s | 22.6 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM/HD stereo radio |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Audio Amplifier | 160-watt amplifier |
| Audio Monitor | 7-inch Colour Display |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control with queue assist |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Front Wipers | Intermittent rain-sensing windshield wipers |
| Garage Door Opener | Garage door opener Homelink |
| Heated Washer Nozzle (Option) | Heated windshield washer fluid nozzles |
| Heated Steering Wheel (Option) | Heated steering wheel |
| IPod Cable (Option) | Accessory prep cable |
| Intelligent Key System | Key integrated remote control, central locking |
| Interior Air Filter | Air quality system |
| Interior Air Filter (Option) | Air quality system |
| Number of Speakers | 8 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated Vanity Mirrors |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 12-volt power outlet |
| Power Windows | Power windows with auto up/down feature in front |
| Rear View Mirror | Auto-dimming day/night rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Audio controls on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Sirius XM satellite radio | SIRIUS satellite radio (requires subscription) |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk/Hatch Operation | Remote trunk release |
| Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks | Grocery bag holder |
| USB i Pod Connector | IPod integration and sound system USB port |
| Cargo Capacity | 339 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1599 kg |
| Front Headroom | 980 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 67.5 L |
| Height | 1484 mm |
| Length | 4635 mm |
| Max Trailer Weight | 1500 kg |
| Rear Headroom | 951 mm |
| Rear Legroom | 852 mm |
| Wheelbase | 2776 mm |
| Width | 1864 mm |
| Automatic Headlights | Yes |
|---|---|
| Exhaust | Dual Polished Exhaust Pipes |
| Exterior Folding Mirrors | Folding exterior mirrors |
| Exterior Mirrors Lamp | Exterior mirrors with puddle lights |
| Headlight Type | Halogen headlight |
| Headlights Adaptive Headlights (Option) | Active high beam |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Yes |
| Rear Fog Lights | Rear fog light |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof | Power glass sunroof |
| Clock | Digital clock |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Floor console with storage |
| Floor Mats | Front and rear carpet |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power adjustable driver seat with 3 positions memory |
| Front Seats Driver Seat Memory | Power driver seat with memory |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket seats |
| Front Seats Front Seat Type (Option) | Sport seats |
| Front Seats Heated | Heated front seat |
| Front Seats Passenger Lombar | Passenger lumbar support |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Heated Rear Seats (Option) | Heated rear seat |
| Instrumentation Type | Digital and analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Shimmer graphite aluminium inlay |
| Luxury Dashboard Trim (Option) | Urbane wood inlays |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Yes |
| Rear Center Armrest | Rear center armrest with storage |
| Rear Seat Headrest | Power rear-seat headrests |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | 60/40 split rear folding bench |
| Seat Trim | Leather |
| Shifter Knob Trim | Leather shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather steering wheel 3 spoke |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Drive Train (Option) | All-wheel drive |
| Engine Name | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
| Transmission Paddle Shift (Option) | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.5L L5 turbo DOHC 20-valve |
| Fuel Consumption | 9.9 (Automatic City)6.5 (Automatic Highway) |
| Power | 250 hp @ 5400 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6 speed automatic transmission with manual mode |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system with keyless drive with personal car communicator |
| Blind Spot Warning | Yes |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | ISOFIX child seat anchors |
| Child-proof Locks | Child door lock |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Driver Assistance | Road sign information |
| Forward collision warning | Yes |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Lane Departure System | Cross traffic alert |
| Parking Distance Sensor | Front and rear parking assist |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear Seat Belts | Center 3-point |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Active Suspension (Option) | Dynamic Chassis |
|---|---|
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | P235/45R17 |
| Power Steering | Variable assisted rack and pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Yes |
| Wheel Type | 17'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18" TATIANA alloy wheels |
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale