2004 Suzuki Vitara Base este un 4-wheel drive Sport Utility. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.5L V6 DOHC 24 valves care produce 165 hp @
6500 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed manual transmission. 2004 Suzuki Vitara Base are o capacitate de încărcare de 1420 litri, iar vehiculul cântărește 1435 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2004 Suzuki Vitara Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear solid axle suspension. mașina are, de asemenea, un , are Styled steel wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 180 n.m și o viteză maximă de 201 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 8.6 și atinge un sfert de milă la 14.8 secunde. consumul de combustibil este de 12.5 l / 100km în oraș și 9.8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 21,995 USD
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,429
$ 2,405
$ 2,926
Clean
$ 1,298
$ 2,183
$ 2,657
Average
$ 1,036
$ 1,738
$ 2,117
Rough
$ 774
$ 1,293
$ 1,577
segmentul mic al SUV-ului este plin de vehicule foarte capabile și, deși vitara poate să se târască cu cei mai buni dintre ei, rămâne în urmă în aproape toate celelalte aspecte.
michio suzuki, fondatorul companiei suzuki, a început cam ca Toyota, în industria textilă, producând războaie automate în 1909 într-un mic sat de coastă numit hamamatsu. de ani de zile, compania sa a avut succes, dar odată cu trecerea timpului, Suzuki și-a dat seama că va trebui să se diversifice dacă dorește să rămână în afaceri.
s-a orientat spre fabricarea de mașini și în 1937 a început să dezvolte un prototip. spre deosebire de Toyota, care a ales să copieze un motor american cu șase cilindri, Suzuki și-a creat propriul model, o versiune cu patru cilindri, care scoate 13 cai putere. dar, odată cu începerea celui de-al doilea război mondial, producția de autoturisme a devenit un lux, așa că Suzuki s-a întors la fabricarea de țesături pentru a sprijini noua industrie a bumbacului din Japonia. toate acestea s-au oprit când piața sa prăbușit în 1951.
versatil și ingenios, Suzuki s-a orientat acum către fabricarea motoarelor pentru biciclete. spre deosebire de alte motoare care puteau fi montate pe biciclete, motoarele sale aveau o caracteristică unică care îi permitea călărețului să pedaleze asistat de motor sau să deconecteze complet pedalele. acest lucru a captat atenția guvernului care a acordat fonduri Suzuki pentru cercetare.
în anii 50, Suzuki a lansat mai multe modele: în 1955, suzulight ss, a-2 door sedan, suzulight sd, un vagon cu 2 uși, sl - o 3 door sedan și sp, un pick-up. din toate acestea, sp s-a dovedit a fi cel mai de succes, fiind produs în serie și îmbunătățit în anii '60. vânzările bune pentru vehiculele sp, considerate ca fiind un tip de vehicul comercial, au însemnat că în 1960 a fost introdusă autoutilitara suzulight, tl. alte modele din anii 60 includ micul suzuki fronte 360 și suzuki fronte 500.
faimosul off-road jimny a venit în 1970, care avea mai multe variante de șasiu și motor. celelalte mașini din anii 70 sunt cervo, alto și fronte, de asemenea, cu o serie de variații și îmbunătățiri de-a lungul anilor.
pe măsură ce anii 80 au intrat în vigoare, Suzuki a început să se extindă peste ocean, datorită unui acord comercial cu GM (în 1981) care le-a conferit o nișă importantă pe piața occidentală. de asemenea, au început un parteneriat cu compania indiană maruti în 1983 pentru a produce mașini acolo. un an mai târziu, în 1984, Suzuki Motor GmbH Deutchland își deschide porțile în Heppenheim, Germania.
modelele rapide și vitara au fost introduse la sfârșitul anilor 80, iar Suzuki a ajuns la o producție de 10 milioane de unități. în anii 90, compania a continuat să se extindă cu fabrici din întreaga lume și au fost introduse alte câteva modele 4x4. în acest moment, Suzuki este listat ca fiind al 12-lea cel mai mare producător auto din lume, cu 35 de unități de producție pe tot globul și fiind prezent în 192 de țări.
2004 Suzuki Vitara recenzii ale consumatorilor
acutenesspace, 02/16/2007
iubesc vitara mea
acesta este un mare "mic SUV!" este suficient de compact pentru a se potrivi în orice spațiu compact și este atât de distractiv de condus. este puțin sacadat, dar cred că acesta este farmecul, plus al meu este manual, deci este extra distractiv și animat! O am doar de un an, dar nu am avut probleme mecanice, electrice sau de altă natură. Am condus prin țară cu el și este încă în stare superbă. a fost foarte fiabil! Sunt absolut îndrăgostit de vitara mea, recomand acest vehicul oricui dorește ca mașinile lor să fie fiabile cu personalitate (nu într-un mod rău).
kittzero, 01/06/2005
bine construit pentru bani
până acum, acest mic SUV a fost foarte plăcut de condus. vehiculul se descurcă bine și accelerează foarte bine în trafic, deși pare lipsit de energie pentru a urca în sus. în general, sunt foarte mulțumit de noul meu SUV. valoare excelentă pentru bani.
portbillet, 06/06/2004
grand vitara
Sunt foarte mulțumit de calitate și
amănunțirea construcției mele
suzuki grand vitara. nu sunt de acord
cu edmonds că este insuficient.
Găsesc că puterea este adecvată pentru a mea
are nevoie. Sunt, de asemenea, mulțumit de numărul
de caracteristici standard în
Suzuki pe care altul îl plătește. eu
recent a plecat pe un drum lung de weekend
excursie și am găsit marea vitară
mânuit și condus destul de bine.
meniul „sugerează un stil” nu
include modelele ex, al căror al meu este.
dryeastward, 09/11/2004
valoare excelentă pentru adevărata tracțiune integrală
Am plătit doar 17.300 $ pentru partea de sus a
linie vitara. mult mai puțin decât concurenții.
soția a primit mașina mică care îi place și eu
Am un 4wd pe care l-am dorit pentru iernile Oregon.
Am o mini-dubiță dacă am nevoie de multe
cameră.
vocalistheels, 03/24/2015
2002 Suzuki Vitara
„îți este greu să o dezlănțuie pentru un upgrade”
am cumpărat second hand de la lotul auto cu 130.000 de mile pe el. după 5 ani și 50.000 de mile pe el; ne este greu să ne lăsăm să plece. acest 4x4 merge mai bine în zăpadă decât o libertate de jeep pe care o aveam și Ford F250 pe care îl avem acum. eficiența gazului acestui vehicul face dificilă păstrarea. blatul de pânză ne-am înlocuit de sine. condusul interstatal de 70 mph face dificilă ținerea pasului atunci când viteza vântului este mare pentru zona noastră. dar pentru transportul de bază al familiei și al muncii pentru toate anotimpurile meteorologice este frumos. răsturnăm topul decapotabil în timpul verii și am transportat biciclete, cherestea și stâlpi de pescuit pentru multe excursii și proiecte de îmbunătățire a locuințelor. a trebuit să înlocuim pompa de apă și miezul încălzitorului. dar restul nu ne-a dat niciodată nicio problemă. păstrați anvelope și gaze bune în el și este greu să găsiți această valoare mecanică și de gaz în orice. ne-am uitat pentru că avem în vedere actualizarea din cauza vârstei sale. dar sincer, va fi o zi grea să o dezlănțuim dacă sau când o facem ...
eraseavoid, 07/28/2014
2002 Suzuki Vitara
"bine meritat"
în stare sus n.y. este genul de mic SUV de care aveți nevoie pentru iernile dure. începe de fiecare dată când este excelent la direcția etanșă la gaz. 4wd este uriaș aici. doar un lucru foarte kool de condus.
courtequivalent, 07/29/2013
2004 Suzuki Vitara
"vehicul excelent care rulează cu întreținere."
Nu am deținut niciodată un vehicul cu peste 100.000 de mile înainte. L-am cumpărat nou în 2004 și mi s-a părut fiabil, sigur și minunat de încărcat cu „chestii”.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale