1996 Saab 900 4-dr S specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

1996 Saab 900 4-dr S este un Front-wheel drive Hatchback. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.5L V6 DOHC 24 valves care produce 170 hp @ 5900 rpm și este asociat cu cutia de viteze 4 speed automatic. 1996 Saab 900 4-dr S are o capacitate de încărcare de 680 litri, iar vehiculul cântărește 1360 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 1996 Saab 900 4-dr S are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional 2.5L V6 DOHC 24 valves, precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 186 n.m și o viteză maximă de 203 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 8.4 și atinge un sfert de milă la 16 secunde. consumul de combustibil este de 12.4 l / 100km în oraș și 8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 28,500 USD

1996 Saab 900 Used Price Estimates

când motoarele generale au cumpărat saab în urmă cu câțiva ani, mulți au crezut că caracteristicile unice și ciudate care îndrăgeau saab-urile pentru mii de proprietari fideli vor dispărea pe măsură ce GM a început să reproiecteze și să introducă noi modele publicului. când noul 900 a sosit pentru 1994, acele temeri au dispărut. modelul 900 și-a păstrat stilul și manevrabilitatea saabish, iar turbo-ul iubitor de distracție a reapărut cu mai multă putere.

pentru 1996, modificările la Saab 900 sunt în mare parte cosmetice. revizuirile includ: suport lombar reglabil pentru scaunul șoferului, un spoiler spate standard, jante din aliaj și anvelope grase pentru toate modelele turbo și v6 decapotabil, precum și un panou spate reflectorizant. coupe-ul de bază și sedanul, ambele fiind de fapt hatchback cavernos, vin cu o cameră dublă, de 2,3 litri, cu patru cilindri, pentru 150 de cai putere. un gm v6 de 170 de cai putere este standard pe trapa cu cinci uși, dar poate fi comandată anul acesta cu minunatul turbo de 185 de cai putere care crește cu adevărat această berlină pe teritoriul mașinilor de performanță. hatchback-ul cu trei uși se turbo continuă tendința, cu același motor care devine de la 900 la 60 mph cu doar o zecime din secundă mai lent decât un Ford Mustang GT.

în interior, o poziție în mod tradițional înaltă a scaunelor în scaune ortopedice corecte oferă o vedere comandantă asupra capotei scurte. parbrizul este destul de vertical, contribuind la vizibilitatea excelentă înainte. liniuța este așezată logic, cu indicatoare analogice clar marcate și butoane reci despre care inginerii suedezi știu că sunt mai distractive decât butoanele. cu scaunele pliate, saabul rivalizează cu multe utilități sportive și monovolume cu volumul său de marfă.

da, saabul și-a păstrat saabishness-ul. contactul este încă montat pe podea, iar schimbătorul de viteze trebuie să fie în continuare invers pentru a scoate cheia. acestea sunt motivele pentru care un mic contingent de consumatori plătește peste 21.000 USD pentru cei 900 în fiecare an. dintr-un punct de vedere practic, există și alte mașini care fac ceea ce face saabul, dar niciuna cu astfel de panache neobișnuit.

1996 Saab 900 recenzii ale consumatorilor