fluid radiator este probabil cea mai importantă parte a sistemului dvs. de răcire . Fluidul radiatorului sau lichidul de răcire antigel, este amestecul lichid de antigel și apă care rulează pe tot parcursul sistemului de răcire și ajută la menținerea motorului se răcește în timpul funcționării. De asemenea, ajută la menținerea blocului motorului de la înghețarea la temperaturi extreme la temperaturi la temperaturi atunci când vehiculul este parcat.
Ar trebui să schimbați periodic lichidul radiatorului în pentru a vă ajuta să funcționeze sistemul de răcire . De-a lungul timpului, murdăria și alți contaminanți se pot acumula în lichid sau pot deveni acide. Când se întâmplă acest lucru, lichidul radiatorului este mult mai puțin eficient și trebuie schimbat.
Majoritatea producătorilor recomandă să schimbați lichidul radiatorului în la fiecare 24.000 la 36.000 de mile sau la fiecare 24 până la 36 de luni. Cu toate acestea, obiceiurile dvs. personale de conducere vor determina, de asemenea, frecvența modificărilor de fluid de radiator necesare. Dacă conduceți în temperaturi extreme extrem de calde, este posibil să doriți să luați în considerare schimbarea fluidului o dată pe an sau la fiecare 12.000 la 15.000 de mile.
Schimbarea fluidului radiatorului în este un proces simplu care implică îndepărtarea dopului de evacuare din partea inferioară a radiatorului, permițând scurgerea fluidului și apoi reumplerea radiatorului cu un nou antigel și apă. Cu toate acestea, spălarea sistemului de radiator și de răcire înainte de reîncărcare este, de asemenea, o idee bună de a ajuta la îndepărtarea murdăriei și a altor contaminanți care nu sunt ușor de drenat. Când schimbați lichidul radiatorului în , nu trebuie să vărsați niciodată fluidul vechi în scurgere. Trebuie să luați întotdeauna vechiul lichid radiator într-un centru de reciclare pentru a asigura eliminarea corectă.
Locația Rezervor de răcire pentru radiator variază în funcție de vehicul. Rezervorul este rezervorul de stocare pentru excesul de răcire. Pe măsură ce sistemul se încălzește, lichidul de răcire este forțat prin capacul de presiune al radiatorului. Acest fluid în exces se desfășoară în rezervorul de stocare. Când sistemul se răcește, presiunea scăzută va suge răcitorul înapoi în radiator. Rezervorul rezervorului este atașat la motor și radiator de furtunuri. De obicei, puteți găsi rezervorul urmând furtunul care iese din radiator. Acesta va fi un rezervor de plastic transparent și puteți vedea lichidul de răcire din interior. Dacă nu îl puteți localiza, verificați manualul proprietarilor.
Conector de scurgere a lichidului de răcire a motorului Locația va varia în funcție de . În majoritatea mașinilor, acesta este situat sub titlul din partea stângă dacă vă confruntați cu capota. Dacă vă aflați sub și îndreptați spre bara de protecție frontală, ar trebui să puteți vedea fișa de scurgere. În mod normal, este un șurub fluture care poate fi deșurubat de mână. Dacă vă drenați și spălați radiatorul, asigurați-vă că aveți o găleată sub ștecher înainte de ao deșuruba. În cele mai multe cazuri, va dura între 3 și 5 minute pentru ca radiatorul să se scurgă complet. Este rău să aveți aer într-un sistem de răcire auto?
Aer în A sistemul de răcire este rău, dar nu catastrofală. Aerul poate intra într-un sistem de răcire atunci când există o scurgere mică, iar radiatorul este acoperit. Aerul din sistem poate provoca supraîncălzirea, deoarece nu există suficient lichid de răcire în ea. În unele cazuri, aerul din sistem poate fi cauzat de niveluri extrem de scăzute de răcire. Topping up Radiatorul poate ajuta la rezolvarea acestei probleme. De asemenea, este posibil să se aglomereze sistemul pentru a îndepărta aerul. Permiterea motorului să funcționeze în timpul părăsirii capacului radiatorului, va aduce bule de aer în partea superioară a radiatorului. Când nu mai vedeți bule de aer, deasupra radiatorului. Acum ar trebui să fie liber de aer. Este o spălare antigel și un radiator spălați același lucru?
Un Antifreeze Flush. și o spălare a radiatorului sunt același lucru. Îndepărtarea radiatorului dvs. este o idee bună. Se curăță vechea antigel, precum și murdăria și murdăria care a construit în sistem. Ar trebui să se facă în mod regulat, conform recomandărilor producătorului. Verificați manualul de proprietari pentru programul de întreținere. Dacă sunteți confortabil să lucrați pe propriul vehicul, o culoare radiator este o procedură destul de simplă. Dacă nu sunteți confortabil să faceți munca, având-o de un profesionist este destul de ieftină. Ar trebui să fiți capabil să o faceți pentru mai puțin de 100 de dolari. Care este costul mediu pentru înlocuirea radiatorului?
A Costul de înlocuire a radiatorului Va varia în funcție de tipul dvs. , precum și de marca și modelul . În medie, ar trebui să bugetați între 350- $ 600 pentru înlocuirea completă a radiatorului pe un vehicul de pasageri. Dacă conduceți un SUV sau un camion mare, costul va fi probabil mai aproape de 500- $ 900. Când primiți citate, asigurați-vă că prețul include nu numai, ci toată munca, răcitorul proaspăt și niciun furtune care trebuie înlocuite. Dacă sunteți capabil să faceți locul de muncă, acesta va reduce mai mult prețul în jumătate. Instalarea unui radiator utilizat poate duce, de asemenea, la economii semnificative.