Dacă sunteți obosit să vă schimbați filtrul de aer, este timpul să investiți într-o Filtru de aer cu flux mare . Atunci când efectuați întreținerea de rutină pe 2000 Mercury Grand Marquis , unul dintre aspectele cele mai ignorate este cel al filtrului de aer. Pentru a vă menține 2000 Mercury Grand Marquis funcționează bine, ceva la fel de mic ca filtrul de aer poate avea de fapt un impact. Ele ar trebui să fie schimbate anual, indiferent dacă arată murdare sau nu. Când filtrul de aer este înfundat, atunci 2000 Mercury Grand Marquis sufocă, într-un sens. Este mult ca un vid, când se observă scăderea puterii; Un filtru murdar poate fi cauza deoarece aerul este literal care este împins la prețul puterii de la 2000 Mercury Grand Marquis . Soluție simplă, cumpărați un nou filtru de aer în fiecare an, nu? Nu neaparat. Există un flux ridicat, numit uneori filtre de aer de înaltă performanță care pot fi potrivite pentru dvs.
Unul dintre beneficiile unui filtru de aer cu flux mare este că, spre deosebire de filtrele obișnuite, nu trebuie să o schimbați în fiecare an. Tot ce trebuie să faceți este să-l curățați la fiecare doi ani. Acest lucru se datorează faptului că nu se înfundă cât mai repede sau mai ușor, dar oferă un flux mai bun de aer și o filtrare mai bună a aerului în motorul dvs. Și dacă motorul dvs. devine mai mult aer, atunci poate funcționa mai bine. De fapt, un filtru de aer cu flux mare poate crește de fapt puterea dvs. cu aproximativ 3 până la 5 hp și crește și cuplul. În același timp, acest lucru poate duce la creșterea eficienței consumului de combustibil. Cum? În unele dintre unitățile mai scumpe, filtrul vine cu o unitate de admisie a aerului rece. Acest lucru este instalat pentru a trage aerul din exteriorul 2000 Mercury Grand Marquis în loc de aerul fierbinte utilizat în interiorul locașului motorului. Revenind la clasa științifică, aerul rece este mai dens și, prin urmare, va arde mai bine, prin urmare, îmbunătățind performanța motorului dvs.
Cu toate acestea, nu credeți că un filtru de aer de înaltă performanță nu are rău. Există probleme care pot apărea de la instalarea unuia dintre acestea. Rețineți că acestea nu sunt garantate să se întâmple, dar este o posibilitate. O problemă care a fost observată este că, din cauza consumului de admisie a aerului, filtrele de înaltă performanță pot expune de fapt motorul la mai multe resturi și contaminanți. De asemenea, poate crește cantitatea de murdărie și praf din uleiul dvs. și poate pune mai multă uzură pe elementele interne.
O altă problemă care a fost observată, în special cu prizele de aer rece, este că apa de pe șosea (însoțită de noroi și alte forme de murdărie) poate stropi și înmuia filtrul și / sau introduce apă la motor. Există modalități de a evita acest lucru, totuși, cum ar fi cumpărarea unui Hydroshield și asigurați-vă că nu conduceți prin drumuri cu apă mare. Deși trebuie remarcat faptul că plătiți pentru o calitate cu aceste filtre. Cu cât este mai bună calitatea pe care o cumpărați, cu atât mai puțin riscați orice rău pentru motorul dvs.
Indiferent dacă doriți să vă măriți cai putere, eficiența combustibilului sau doar să reduceți hassle-ul de a schimba periodic filtrul de aer, un filtru de debit mare poate fi o alegere bună. Va trebui să cântăriți argumentele pro și contra împotriva cât de mult sunteți dispuși să plătiți pentru un filtru de calitate.