senzor de oxigen este o parte vitală a matricei senzorului motorului pe benzină. Matricea senzorului este formată din instrumentele electronice de măsurare Computerul motorului dvs. utilizează pentru a regla corect funcționarea motorului dvs. 1999 Mercury Grand Marquis și păstrați-o să funcționeze fără probleme și în siguranță. Aceasta include calcularea amestecului adecvat al aerului / combustibilului pentru condițiile sub care funcționează motorul. Ca senzori, aceștia devin mai puțin și mai puțin exacți, ceea ce poate duce la consumul excesiv de combustibil.
Senzori de oxigen defect
Modul principal pe care îl veți cunoaște dacă aveți un senzor de oxigen defect este că lumina motorului de verificare din vehicul va apărea. Vehiculul nu este probabil să experimenteze problemele majore ale motorului, sunete sau orice altceva care să vă clarifice în această problemă. Senzorul de oxigen este guvernat de un sistem OBD (la bord diagnostic) care raportează când senzorul a eșuat. Când se aprinde lumina motorului dvs., nu puteți spune ce este problema. Trebuie să conectați computerul motorului la un cititor (majoritatea magazinelor le au la îndemână) pentru a vedea ce sunt codurile de diagnosticare. Acestea vă vor informa dacă aveți o problemă a senzorului de oxigen.
De ce senzorii de oxigen eșuează
Există o mulțime de căldură aplicată senzorilor de oxigen. De-a lungul timpului, poate avea un efect negativ. Majoritatea senzorilor de oxigen sunt evaluați timp de 100.000 de mile. După acest punct, au o șansă de a eșua. Un senzor de oxigen poate sau nu poate fi înlocuit când un cod OBD semnalează problemele senzorului. Mai degrabă decât să plătiți rapid pentru un înlocuitor, discutați cu un magazin local despre a face mai mult diagnosticarea de evacuare pentru a se afla dacă este timpul să retrageți un senzor de oxigen care nu funcționează corect.
Senzorul de oxigen este relativ ușor de localizat și înlocuit. Se poate face acasă de mecanicul amator.
Instrumente și materiale
Ar putea fi, de asemenea, util să aveți un ghid la îndemână pentru vehiculul dvs. specific sau să verificați procesul într-un forum on-line specific produsului și modelului dvs.
Pregătiți-vă zona de lucru
În primul rând, parcați vehiculul pe o suprafață plană și puneți frâna. Puneți blocurile de lemn în spatele și în fața uneia dintre anvelopele din spate. Aceasta este pentru a vă asigura că vehiculul nu se mișcă. Dacă ați condus recent 1999 Mercury Grand Marquis există o șansă bună ca sistemul de evacuare să fie extrem de fierbinte. Lăsați-o să se răcească pentru o vreme înainte de ao atinge. Ridicați fiecare parte a 1999 Mercury Grand Marquis folosind mufa până când anvelopa nu mai atinge solul. Coborâți 1999 Mercury Grand Marquis pe suport, fiind atent să utilizați unul dintre punctele de contact cadru identificate în manualul proprietarului dvs. Alte locuri de pe vehicul nu sunt concepute pentru a susține greutatea și vor fi deteriorate dacă le utilizați pentru a ridica sau a susține 1999 Mercury Grand Marquis odată ce 1999 Mercury Grand Marquis este situat pe suport Asigurați-vă că este acceptat într-o manieră stabilă.
Localizați și scoateți senzorul (senzorile)
În timp ce unele vehicule sunt echipate cu un singur senzor de oxigen, alte mașini folosesc două. Pe motoarele folosind un singur senzor, este de obicei localizat pe sau foarte aproape de colectorul de evacuare (partea de evacuare care se atașează la motorul dvs. 1999 Mercury Grand Marquis ). Pe vehiculele cu doi senzori, al doilea senzor va fi amplasat în aval de convertorul catalitic 1999 Mercury Grand Marquis . Pur și simplu urmați 1999 Mercury Grand Marquis S Sistem de evacuare din colector înapoi spre eșapament pentru a localiza senzorul. Eliminați și înlocuiți senzorii unul câte unul, având grijă să vă asigurați că instalați senzorul corect în fiecare locație. Uitați-vă și noul senzor de oxigen, astfel încât să aveți o idee bună despre exact cum arată. Sârma senzorului ar trebui deconectată folosind o clip simplu. Odată ce firul este îndepărtat, utilizați o cheie de semilună pentru a slăbi șurubul atașând senzorul la sistemul de evacuare și scoateți-l. Înlocuiți senzorul și reconectați-l, având grijă să vă asigurați că clipul cu clichă a firului în poziție. Aveți grijă să tratați firul în locația inițială, astfel încât firul să fie departe de conducta de evacuare fierbinte.
Termina
Odată ce senzorii sunt înlocuiți, inversați procesul de pas pentru a finaliza lucrarea.
Senzorul de oxigen măsoară nivelul de combustibil și gaze cum ar fi oxigenul și azotul care părăsesc cilindrii motorului. Elementul de detectare este un bec ceramic de zirconiu acoperit pe ambele părți cu un strat subțire de platină. Exteriorul bulbului vine în contact cu gazele de evacuare fierbinte, iar interiorul bulbului este ventilat la atmosfera exterioară prin corpul senzorului sau cablajul. Tensiunea perfectă de ieșire a senzorului trebuie să fie de 0,45 volți. Dacă senzorul detectează prea multă combustibil sau gaze, ECU reduce fluxul de combustibil în motor și dacă senzorul detectează prea puțin combustibil, ECU-ul crește cantitatea de combustibil care intră în motor.
Senzorul de oxigen și testul emisiilor mașinii dvs.
Un test de emisii, cunoscut și ca un control smog, verifică poluanții emise de un motor 1999 Mercury Grand Marquis . Dacă senzorul de oxigen nu funcționează corect, gazele de evacuare nu pot fi reglate corespunzător. Atunci când emisiile de gaze de eșapament măsurate de analizorul emisiilor sunt prea mari, 1999 Mercury Grand Marquis nu reușește testul de emisii. Unul dintre motivele principale pentru acest lucru ar putea fi un senzor de oxigen defect. Dacă aflați că kilometrajul dvs. de gaz 1999 Mercury Grand Marquis este afectat negativ sau 1999 Mercury Grand Marquis suprasolicită sau ezită în timp ce conduceți, motivul ar putea fi un senzor de oxigen defect. Un senzor defect poate deteriora convertorul catalitic 1999 Mercury Grand Marquis . Dacă 1999 Mercury Grand Marquis eșuează testul de emisie datorită monoxidului de carbon ridicat, trebuie să verificați senzorul de oxigen.