Cum să resetați corect senzorul de presiune a anvelopei 1993 Mercury Grand Marquis

Administrația Națională de Siguranță a Traficului (NHTSA) necesită toate modelele de autoturisme și camioane ușoare mai noi decât 2008 pentru a fi echipate cu a Senzor de presiune a anvelopei sistem. Această lege a fost adoptată din cauza ratei ridicate a accidentelor și a mortalității autoturismelor și a camioanelor cu anvelope supraîncărcate sau subinflate fiind implicate în declanșarea anvelopelor sau accidentele de răsturnare.

Sistem de monitorizare directă sau indirectă

Există două tipuri de sisteme de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS): Direct și indirect. Fiecare sistem de presiune a anvelopei monitorizează presiunea în anvelope în fiecare anvelope și alertează șoferul de presiune scăzută a pneurilor (25% sau mai mult sub presiunea de inflație recomandată sau mai mare); Cu toate acestea, cele două sisteme monitorizează această presiune în două moduri diferite.

TPM-urile directe sunt utilizate mai des în Statele Unite. Senzorii sunt situați în supapa de presiune a anvelopei, care acționează ca o antenă sau sunt înfășurate în jurul marginii roții cu o clemă de bandă. Aceste dispozitive transmit informațiile către un computer de la bord. Cu toate acestea, aceste dispozitive pot arunca echilibrul unei anvelope și pot coroda în condiții meteorologice severe.

TPM-urile indirecte sunt folosite mai des în Europa. Senzorii sunt localizați în sistemul de frânare ABS și / sau senzorii de viteză al fiecărei roată. Ele monitorizează viteza rotației roților pentru orice modificare, deoarece anvelopele subinflate sunt mai mici și rotiți mai repede. Deși nu afectează echilibrul anvelopei, nici corode, ele trebuie resetate cu un instrument de scanare ori de câte ori anvelopele sunt înlocuite sau rotite.

Resetarea senzorului de presiune a anvelopei

• Determinați tipul de sistem TPMS. Dacă 1993 Mercury Grand Marquis utilizează un sistem direct, resetarea senzorilor de presiune a anvelopei poate fi la fel de simplă ca apăsarea unui buton de resetare pe liniuță sau urmând un meniu așa cum este indicat în manualul proprietarului dvs. Dacă 1993 Mercury Grand Marquis utilizează un sistem indirect, sistemul trebuie să fie resetat utilizând un instrument de magnet sau de scanare fie de un dealer, fie unul pe care l-ați cumpărat singur. Unele sisteme au un buton de resetare în interiorul cutiei de mănuși care trebuie apăsat și menținut timp de trei secunde cu aprinderea activată.
• Umflați anvelopele. Asigurați-vă că toate anvelopele sunt umflate corespunzător. Amintiți-vă că setați senzorii înapoi la "zero", astfel încât toate anvelopele trebuie să fie umflate corespunzător, altfel senzorii nu vor fi calibrați în mod corespunzător și citirile lor vor fi incorecte.
• Verificați bateria. Dacă 1993 Mercury Grand Marquis utilizează o baterie pentru a alimenta senzorul, asigurați-vă că nu este mort. Este o idee bună să înlocuiți bateria la fiecare cinci ani. Uneori acest lucru necesită înlocuirea întregii unități de senzor, deoarece bateria este încorporată.
• Recalibrați transponderele. Fiecare roată are propriul transponder. Rotirea roților modifică locația fiecărui respondent și TPM-urile trebuie să învețe noile locații. Această procedură de lansare diferă de la vehicul la vehicul, dar poate fi găsită în diagrama TPMS din manualul dvs. sau online. Este o idee bună să schimbați tulpinile supapelor atunci când primiți anvelope noi dacă tulpinile supapelor sunt, de asemenea, senzorii de presiune a anvelopei.
• Utilizați metoda magnetului. Cu ajutorul tastei, dar motorul oprit, apăsați pe butoanele de blocare și deblocare de pe tasta FOB. După o coripă inițială, plasați un magnet peste fiecare dintre tulpinile supapei până când chipsurile cornului pentru fiecare dintre acestea în această ordine: partea stângă, față dreaptă, partea din spate dreaptă și din stânga. Verificați dacă citirile de presiune sunt afișate pe Centrul de informare al driverului.
• Utilizați metoda instrumentului de scanare. Dacă nu sunt înlocuite senzori, puteți urma meniul solicitat pentru procedurile de reprogramare TPMS enumerate în manualul de utilizare.