Entre o conversor catalítico e o cilindro do motor é o coletor de escape. Seu trabalho é assumir o gás de escape, pois está saindo da cabeça do cilindro. Isso acontece toda vez que o motor está correndo, e o escape múltiplo economiza gás e reduz as emissões de suas [carro]. Depois de um tempo, o coletor pode começar a se deteriorar, já que tem que lidar com altas temperaturas toda vez que você dirige. Não é uma questão de se falhar em você, mas quando.
Seu conserto de múltiplos de escape custará entre US $ 570 e US $ 900, com o trabalho de US $ 400 a US $ 550 dessa, e partes em execução entre US $ 130 e US $ 340.
Comparação de custo de reparo do coletor de escape
Seu mecânico
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 354- $ 1099 |
Midas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 349- $ 1146 |
Sr. Tiro
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 12 meses | US $ 369- $ 1011 |
Napa.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes & amp; Trabalho | 24 meses | US $ 375- $ 1178 |
Walmart.
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | US $ 199- $ 780 |
Amazonas
| Trabalhar | garantia | Preço |
| Partes | Limitado | US $ 168- $ 850 |
O que é o reparo do coletor de escape?
O conserto de múltiplos pode ser necessário se você estiver dirigindo seu [carro] por um tempo ou ao dirigir-se aproximadamente. Normalmente, apenas o escape múltiplo precisará ser reparado ou substituído. No entanto, se o problema estiver lá há algum tempo e você não cuidou disso, então você pode acabar com muitos outros reparos a serem considerados. Como o manifold vaza ou está danificado, pode causar vapores sair e danificar outras partes do carro, tornando-as frágeas e superaquecê-las ao ponto de fracasso.
Os preços variam consideravelmente de um carro para o próximo, e o que fornecemos é simplesmente uma média. Se você está preocupado com o custo, certifique-se de pedir uma estimativa antes de permitir que o mecânico faça qualquer trabalho.
Benefícios do reparo do coletor de escape
Obtendo este reparo feito significa que você economizará nos custos de gás, e seu [carro] será mais eficiente em termos de combustível. Também significa que você protegerá seu [carro] de danos adicionais. Quanto mais cedo você receber seu manifold de escape fixo, menos você estará pagando em futuros reparos para o seu [carro].
O que é feito durante o reparo do coletor de escape?
O manifold é facilmente acessível, então o mecânico pode ser direto para removê-lo, uma vez que o problema seja diagnosticado. A junta precisará ser removida e toda a superfície de acasalamento terá que ser limpa. Em alguns casos, o fabricante pode exigir que a junta seja mantida no lugar com o selante, mas se não for o caso, a junta será fixada aos prisioneiros de escape.
O novo manifold simplesmente desliza na junta, e o mecânico atacará os fixadores até que atendam aos padrões do fabricante.
Quando obter reparo do coletor de escape
Este é o tipo de reparo que você deveria ter feito assim que você perceber que há um problema. Enquanto você ainda pode dirigir seu [carro] quando o coletor está tendo problemas, pode ser difícil, e você pode acabar danificando seu [carro]. É melhor obter reparos assim que você perceber que há um problema
Os sinais para procurar que lhe diga que seu coletor precisa substituir é altas temperaturas operacionais e peças de aparência frágeis. Se você olhar para o coletor e parece que está começando a se separar ou separar, é hora de mudar isso. Você também pode ouvir sons ao dirigir, pois algo poderia ter se soltado no coletor.
Como economizar dinheiro no reparo do coletor de escape
Se você quer fazer o trabalho sozinho e economizar dinheiro em reparos, você só deve fazer isso se você pegou o problema cedo. Nos últimos estágios de fracasso de escape múltiplo, o dano será muito grave para a maioria das pessoas para lidar em casa. Você também não precisa ser capaz de diagnosticar corretamente o problema, como substituir a coisa errada pode causar alguns sérios problemas.
Você pode ser melhor apenas comparar preços para obter o melhor negócio. Você pode comparar o trabalho e peças de mecânica e fornecedores em sua área para economizar dinheiro e ainda obter o reparo feito.
Amostra de custos de reparo do coletor de escape
| Modelo | Trabalho | Partes | Total |
| Ford f-series | US $ 270- $ 344 | US $ 204- $ 343 | US $ 474- $ 687 |
| Chevrolet silverado. | US $ 440- $ 555 | US $ 133- $ 338 | $ 573- $ 893 |
| Ford Focus | US $ 270- $ 344 | US $ 204- $ 343 | US $ 474- $ 687 |
| Toyota Camry | $ 117- $ 149 | US $ 325- $ 750 | US $ 442- $ 899 |
| Toyota Corolla. | US $ 135- $ 172 | $ 217- $ 411 | US $ 352- $ 583 |
| Nissan altima. | US $ 144- $ 184 | US $ 214- $ 282 | US $ 358- $ 466 |
| Honda CR-V | US $ 144- $ 184 | US $ 274- $ 354 | US $ 418- $ 538 |
| Honda Civic | US $ 270- $ 344 | US $ 583- $ 851 | US $ 853- $ 1195 |
| Honda Accord | US $ 90- $ 115 | US $ 259- $ 472 | US $ 349- $ 587 |
| FORD FUSION. | US $ 270- $ 344 | US $ 204- $ 343 | US $ 474- $ 687 |