2016 Dodge Dart SXT especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

2016 Dodge Dart  SXT especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2016 Dodge Dart SXT é um Front-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.4L L4 SOHC 16-valve que produz 184 hp @ 6250 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6-speed manual transmission. o 2016 Dodge Dart SXT tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2016 Dodge Dart SXT tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e ParkView Rear Back-Up Camera. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um Tire pressure monitoring warning light que tem 16-inch alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 22,195

nome SXT
preço $ 22,195
corpo Sedan
portas 4 Doors
motor 2.4L L4 SOHC 16-valve
poder 184 hp @ 6250 rpm
Número de assentos 5 Seats
transmissão 6-speed manual transmission
cargo space 372.0 L
maximum cargo space 372.0 L
tipo de roda 16-inch alloy wheels
Series
trem de força Front-wheel drive
cavalos de força 184 HP
torque 201 N.m
velocidade máxima 209 km/h
aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) 8.4 s
tipo de combustível
consumo de combustível (cidade) 10.1 L/100km
consumo de combustível (rodovia) 6.8 L/100km
tipo de engrenagem manual
peso 1,436 KG
marca Dodge
modelo Dart
0-400m (quarto de milha) 16.1 s
0-400m (quarto de milha) - velocidade 143.2 km/h
0-800m (meia milha) 26.6 s
0-800m (meia milha) - velocidade 161.3 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 Dodge Dart SXT 2.0L 0-60

2016 Dodge Dart top speed acceleration

2016 Dodge Dart top speed acceleration

2016 Dodge Dart Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 7,859 $ 9,634 $ 11,509
Clean $ 7,561 $ 9,275 $ 11,056
Average $ 6,966 $ 8,558 $ 10,150
Rough $ 6,371 $ 7,841 $ 9,244

o dodge dart 2016 é um sedan acessível para verificar se você está procurando algo com personalidade. tem um aspecto desportivo e é relativamente divertido conduzir nas curvas. mas leia mais para saber como o dardo se compara a outros pequenos carros.

o dodge dart estreou para o ano modelo 2013 e segue em 2016 sem muitas mudanças. como tal, as virtudes do carro são praticamente as mesmas. a boa notícia é que ainda existem alguns aspectos atraentes no pequeno sedã da Dodge. é mais espaçoso por dentro do que você esperaria, com uma quantidade surpreendente de espaço para as pernas traseiras para passageiros mais altos. a interface de tela sensível ao toque uconnect disponível é atraente, funcional e mais amigável do que a maioria das outras configurações desta classe. o manuseio também é impressionante, especialmente na guarnição GT orientada para o desempenho. é bom ver que há algum espírito apoiando o estilo esportivo do dardo.

o estilo arrumado do dodge dart 2016 ajuda a causar uma boa primeira impressão.

é um pouco infeliz, então, que o mesmo não possa ser dito sobre o desempenho do motor do dardo. no papel, o motor básico produz uma potência impressionante, mas na realidade um dardo básico é um dos carros mais lentos de sua classe. o motor menor e turboalimentado do aeródromo é mais vigoroso, mas é prejudicado por uma transmissão de embreagem automatizada que demora para mudar e faz o carro balançar em baixas velocidades. o motor de 2,4 litros no topo da gama está mais em linha com o desempenho de outros carros da classe, mas a economia de combustível estimada pela epa é medíocre. e enquanto a suspensão esportiva dá ao GT uma vantagem de manuseio sobre o resto da linha, ela tem o custo de uma configuração de suspensão que generosamente descreveremos como severa.

dadas as deficiências do dardo, faz sentido considerar sua competição. se uma natureza divertida de dirigir é o que você procura, o mazda 3 2016 se destaca por seu manuseio descomplicado e aceleração rápida. por valor, é difícil superar o 2016 kia forte, que é rico em recursos e tem um interior espaçoso. vale a pena conferir o honda civic 2016 totalmente redesenhado, e você pode até considerar o volkswagen jetta 2016, que possui fortes motores turboalimentados e um grande banco traseiro próprio. no geral, o dodge dart 2016 pode ter um estilo atraente e alguns bons recursos para elogiar, mas não faz o suficiente para se destacar verdadeiramente.

o dodge dart 2016 é um sedã compacto para cinco passageiros disponível em seis níveis de acabamento: se, turbo, aero, sxt, gt e limited.

a base se vem escassamente equipada com rodas de aço de 16 polegadas, vidros elétricos, volante inclinável e telescópico, bancos dianteiros com altura ajustável, estofamento de tecido, banco traseiro dobrável e sistema de som de quatro alto-falantes com CD player e um conector de áudio auxiliar.

você precisará escolher o pacote de conveniência opcional para obter melhorias aerodinâmicas na parte inferior da carroceria, persianas ativas da grade, espelhos elétricos e travas, entrada sem chave, controle de cruzeiro, ar-condicionado, controles de áudio no volante, uma porta USB e telefone e áudio bluetooth conectividade. o pacote opcional se rallye inclui rodas de alumínio preto de 17 polegadas, uma barra estabilizadora traseira e detalhes externos especiais.

o turbo é essencialmente o mesmo equipamento que o SE com o pacote de conveniência, mas adiciona o motor turbo de 1,4 litros combinado exclusivamente com uma transmissão manual.

o aerodinâmico com tema de economia de combustível também vem com motor de 1,4 litros, rodas de alumínio de 16 polegadas, pneus com baixa resistência ao rolamento, grade brilhante, faróis automáticos, lanternas traseiras led, câmera retrovisora, painel de instrumentos atualizado, 7 display do painel de instrumentos de polegadas, um sistema de som de seis alto-falantes, uma interface de infoentretenimento touchscreen de 8,4 polegadas com uconnect, rádio via satélite e opções de pacote de conveniência.

o sistema de infoentretenimento com tela de toque de 8,4 polegadas disponível no dardo é um dos melhores em sua classe.

o sxt se baseia nele, obtendo muitos dos recursos do pacote de conveniência como padrão (a porta usb, persianas ativas da grade e aprimoramentos na parte inferior não estão incluídos). também inclui rodas de alumínio de 16 polegadas, faróis automáticos, lanternas traseiras de led, estofamento de tecido atualizado e acabamento interno, banco traseiro dobrável com divisão 60/40, apoio de braço dianteiro deslizante, apoio de braço do banco traseiro com porta-copos e sistema de som de seis alto-falantes .

o sxt é elegível para vários pacotes de opções. o pacote de tela de toque uconnect adiciona um painel de instrumentos atualizado, uma tela de toque de 8,4 polegadas, rádio por satélite e uma câmera retrovisor. o pacote de sol / som adiciona o mesmo equipamento que o pacote de tela sensível ao toque junto com um teto solar e um sistema de som alpino de nove alto-falantes. o pacote para climas frios adiciona partida remota, espelhos elétricos e bancos dianteiros aquecidos. os pacotes de aparência do rallye e da Califórnia diferem apenas no emblema, e ambos incluem rodas de alumínio preto de 17 polegadas, persianas ativas da grade, aprimoramentos dinâmicos na parte inferior da carroceria, elementos especiais de design exterior e interior, escapamento duplo, faróis de neblina e volante / câmbio revestido em couro botão. o pacote asfaltado adiciona rodas de alumínio preto de 18 polegadas, faróis de neblina e espelhos laterais com acabamento preto exclusivo.

o dardo gt inclui o equipamento do sxt junto com o pacote para clima frio e as melhorias aerodinâmicas do aero. ele também tem rodas de 18 polegadas, faróis de nevoeiro, ignição e entrada sem chave, calibração de suspensão esportiva, volante revestido de couro, controle de temperatura automático de zona dupla, estofamento de couro, banco de motorista elétrico de seis posições (com motorização de quatro posições ajuste lombar), um espelho retrovisor com escurecimento automático e iluminação interior LED. versões do pacote blacktop e do pacote sun / sound estão disponíveis para o gt. um modelo esportivo GT também está disponível, que é essencialmente o mesmo equipamento que o GT, mas foi disponibilizado em revendedores no final do ano do modelo.

o dardo limitado tem todo o equipamento do GT, mas reverte para rodas de 17 polegadas e o ajuste de suspensão padrão. ele também vem com ignição remota, teto solar, sistema de navegação (opcional em todos os outros acabamentos menos o se), estofamento em couro perfurado, uma alavanca de câmbio revestida em couro e acabamento externo cromado.

o limited, gt e gt sport pode ser equipado com o pacote de tecnologia (também conhecido como o pacote premium), que adiciona faróis de xenônio, controle automático de farol alto, limpadores automáticos, sensores de estacionamento traseiros, um sistema de monitoramento de ponto cego e um sistema de alerta de tráfego cruzado traseiro.

três motores estão disponíveis para o dodge dart 2016. o modelo básico vem com um motor 2.0 de quatro cilindros que produz 160 cavalos de potência e 148 libra-pés de torque. uma transmissão manual de seis velocidades é padrão e uma automática de seis velocidades é opcional. nos testes de desempenho, um dardo equipado com manual com este motor acelerou de zero a 60 mph em 9,9 segundos, um tempo lento para um sedan compacto nesta faixa de preço. um carro equipado com automação seria ainda mais lento. a epa avalia a versão manual em 29 mpg combinados (25 city / 36 rodovia), enquanto a automática avalia 27 mpg combinada (24 city / 34 rodovia).

o dardo 2016 oferece uma transmissão manual com todos os três de seus motores, o que é quase inédito neste segmento.

padrão nos modelos aero e turbo é um motor turbo de 1,4 litros de quatro cilindros que produz 160 cv e 184 libra-pés de torque. uma transmissão manual de seis velocidades é padrão e uma transmissão de embreagem automatizada de seis velocidades (funciona como uma automática) é opcional no aero. em testes, um dardo com motor turbo e transmissão manual atingiu 60 mph em 8,3 segundos, média do segmento. a transmissão manual automatizada adicionou 0,3 segundo a esse tempo. A economia de combustível estimada da epa é de 32 combinados (28/41) com o manual convencional, enquanto o manual automatizado é avaliado em 1 mpg a menos na rodovia.

padrão no sxt, gt e limited é um motor de quatro cilindros de 2,4 litros que produz 184 hp e 174 lb-ft de torque. uma transmissão manual de seis velocidades é padrão no sxt e gt, enquanto uma transmissão automática de seis velocidades é opcional nesses acabamentos e padrão no limitado. durante o teste, um dardo gt com a automática fez o sprint 0-60 em 8,4 segundos. As estimativas da epa para o sxt e limitado são desanimadoras para o segmento de carros pequenos, no entanto, a 27 mpg combinados (rodovia 23 city / 35) com o automático; o manual é o mesmo, exceto por ter uma classificação de cidade de 22 mpg. avaliações para o dardo gt são 27 mpg combinados (23/33) para o manual e 26 combinados (22/31) para o automático.

todos os dodge dart 2016 vêm de fábrica com freios a disco antitravamento, controle de tração e estabilidade, airbags laterais dianteiros e traseiros, airbags de cortina lateral e airbags frontais de joelho. uma câmera retrovisora ​​está disponível em todos, exceto no acabamento da base. o pacote de tecnologia opcional no GT e limitado inclui sensores de estacionamento traseiros, alerta de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.

nos testes de colisão do governo, o dardo obteve a classificação mais alta possível de cinco estrelas para proteção geral contra colisões, com cinco estrelas para proteção total contra impacto frontal e cinco estrelas para proteção total contra impacto lateral. o instituto de seguros para segurança rodoviária concedeu ao dardo a pontuação máxima de "bom" nos testes de sobreposição frontal, impacto lateral e resistência do teto moderada. no teste de impacto de pequena sobreposição frontal-deslocamento, o dardo obteve uma classificação "aceitável" (o segundo maior em uma escala de quatro). seu assento e design de encosto de cabeça foram classificados como "bons" para proteção contra chicotadas em impactos traseiros.

no teste de freio, um dardo limitado parou de 60 mph em 118 pés, colocando-o entre os melhores do segmento. um dardo gt realizou a mesma façanha em impressionantemente curtos 46 metros. um aerodinâmico equipado com pneus de baixa resistência ao rolamento, no entanto, levou 134 pés, o que é 12 pés mais longo do que a média.

o dodge dart 2016 tem manuseio responsivo e direção bem ponderada e, no geral, faz curvas com confiança. quase todos os níveis de acabamento também oferecem um passeio confortável, tornando-o um bom candidato para viagens rodoviárias. a exceção a tudo isso é o dardo gt. ele tem um manuseio mais nítido do que outros dardos, mas a degradação na qualidade do passeio (o gt fica bastante trêmulo em pavimento áspero) não vale a mínima melhoria de manuseio em nossa opinião.

o dardo 2016 parece parte de um pequeno sedã esportivo, mas seus motores nem sempre estão à altura da tarefa.

nenhum dos três motores disponíveis do dardo se destaca. o motor básico de 2.0 litros do dardo realmente não tem coragem suficiente para um carro desse tamanho. a aceleração é aceitável com a transmissão manual, mas a automática opcional de seis velocidades diminui a velocidade do carro significativamente. o motor turbo de 1,4 litros alcança melhor economia de combustível e fornece desempenho mais vigoroso, mas torna-se barulhento durante forte aceleração. além disso, a transmissão manual automatizada que a maioria dos compradores escolhe é lenta para responder às entradas do pedal do acelerador e exibe mudanças bruscas de marcha em baixas velocidades. a melhor escolha é o motor de 2,4 litros. você não consegue economia de combustível ideal com ele, mas, no entanto, parece consideravelmente mais animado em situações de direção do mundo real, tornando a convergência de rodovias e manobras de ultrapassagem significativamente mais fáceis.

o dodge dart 2016 causa uma boa primeira impressão, com superfícies acolchoadas, costura de traço e flares coloridos disponíveis. Porém, a qualidade de construção não depende exatamente dos líderes do segmento. é altamente recomendável usar a interface de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 8,4 polegadas disponível, que você pode obter com ou sem sistema de navegação. ele apresenta menus simples, botões grandes na tela e um botão que o acompanha que facilita a navegação pelos menus do ipod. os tempos de processamento também são rápidos e, se você precisar inserir um destino em movimento, o controle de voz funciona surpreendentemente bem. em dardos sem essa interface, a unidade de cabeça estéreo padrão se conecta desajeitadamente no mesmo local, reforçando a noção de que você perdeu algo melhor.

o display de instrumento digital disponível dá ao dardo 2016 uma vibração de alta tecnologia do assento do motorista.

há um bom espaço para os ocupantes na frente, mas os bancos dianteiros do dardo têm um formato estranho e parecem estar montados muito altos. como resultado, os motoristas com pernas mais longas podem descobrir que não podem abaixar a almofada do assento do banco o suficiente para um conforto ideal. além disso, o volante tem uma faixa limitada de ajuste de inclinação, então você pode descobrir que também não pode posicionar tão baixo o suficiente.

enquanto isso, o banco traseiro oferece bastante espaço para as pernas para os adultos, embora os pés de 6 pés possam ficar com pouco espaço para a cabeça. a capacidade do tronco é de 13,1 pés cúbicos, um número médio nesta classe.

o sedan compacto dodge dart 2016 está equipado com um chassi sólido e uma suspensão ágil de inspiração europeia. a combinação oferece um carro que é confiante nas retas e controlado nas curvas, independentemente do nível de acabamento. no entanto, devido ao seu peso bastante robusto, a aceleração para passar e fundir é apenas adequada, especialmente com o motor menor de 2.0 litros. a unidade turboalimentada de 1,4 litro do aeroplano parece mais viva e obtém melhor quilometragem do que o motor básico, mas mesmo assim ele luta em velocidades mais altas. a melhor escolha para o dardo é o 2,4 litros opcional encontrado no acabamento sxt, limited e gt. mesmo quando assim equipado, o dardo não é páreo para carros como o honda civic si e o mazda3. em uma estrada vicinal sinuosa, no entanto, poderíamos lançar o dardo sobre uma toyota corolla, ford focus ou hyundai elantra em qualquer dia da semana.

tecnologia de motor multiairo dodge dart para 2016 emprega tecnologia multiair que controla individualmente o tempo e a elevação das válvulas de admissão. este projeto maximiza a economia de combustível e o desempenho.moldura de painel flutuantenos acabamentos aero, limited e gt, uma luz vermelha brilhante envolve o painel de instrumentos e a tela de toque do uconnect, adicionando outro toque de distinção ao já elegante interior do dardo.

o dodge dart 2016 ostenta um interior maior do que você poderia esperar. espaçoso e bem projetado, há uma abundância de superfícies de toque suave e os controles são bem dispostos. o interior padrão nos modelos se e sxt é bom o suficiente, mas nós gostamos particularmente do brilho visual do painel de ilha flutuante, padrão nos modelos aero, limitado e GT. estamos particularmente contentes que o sistema de tela de toque uconnect de 8,4 polegadas que usamos em outros veículos dodge viva aqui intacto. o grande compartimento do console central e o porta-luvas podem engolir todas as suas bugigangas, e o banco traseiro é grande o suficiente para adultos.

este pode ser o sedan compacto mais bonito de sua classe. as linhas elegantes e sexy combinam com exclusividade as sensibilidades europeias com a ousadia americana de uma forma que você nunca imaginaria ser possível. há muito espaço entre as rodas dianteiras e traseiras - conhecido como distância entre eixos - e combinado com a postura ampla faz o dardo parecer pronto para enfrentar as estradas de montanha mais agressivas. o tratamento da grade em forma de cruz, característico da dodge, e as lanternas traseiras de pista de corrida enfatizam o visual esportivo do sedan dardo 2016. é também funcional, com todos os modelos apresentando persianas ativas que aumentam a eficiência de combustível, que são opcionais em alguns modelos.

o dodge dart se base 2016 é surpreendentemente leve. você obtém vidros elétricos, uma coluna de direção inclinável / telescópica e recursos de segurança como vários airbags, incluindo um airbag com apoio de joelho do lado do motorista. no entanto, ar condicionado, espelhos externos elétricos e até travas elétricas das portas são opcionais. o SE também é o único modelo dardo com o motor 2.0 de 4 cilindros. observe que os modelos sxt de nível médio e superiores vêm de fábrica com essas sutilezas, e os sxt, gt e limitados recebem o 4 cilindros de 2,4 litros como equipamento padrão; o modelo aerodinâmico recebe um motor 1.4 turboalimentado.

em vez de colocar o grupo de conveniência no dardos, sugerimos apenas pular este e ir para o sxt, já que você pode solicitar navegação, rádio satélite e outras conveniências que não estão disponíveis nesses modelos. se você está procurando economizar combustível, o aero vem com um exclusivo 4 cilindros turboalimentado de 1.4 litros. o GT enfatiza o esporte com uma suspensão ajustada para esporte e banco do motorista com 10 vias, enquanto o dardo limitado adiciona acabamento em couro napa e tratamentos externos cromados. o GT e o Limited oferecem um grupo de tecnologia que apresenta faróis de descarga de alta intensidade adaptativos, assistência ao estacionamento traseiro e monitoramento de ponto cego.

o dardo básico vem com um motor 2.0 de 4 cilindros com 160 cavalos de potência e 148 lb-pés de torque que luta contra o peso do dardo. felizmente, o resto dos modelos da linha de dardos têm motores melhores. os modelos aerodinâmicos oferecem a mesma quantidade de cavalos de força, mas 184 lb-ft de torque de seu motor 1.4 turbo de 4 cilindros. o sxt, gt e limited vêm com o motor tigershark de 2.4 litros com 184 cavalos de potência. todos os motores vêm conectados a uma transmissão com seis marchas, manual de 6 marchas ou automática de 6 marchas. observe que os modelos aerodinâmicos obtêm um sistema automático exclusivo usando um sistema de transmissão com dupla embreagem seca (ddct).2,0 litros em linha-4 (se)160 cavalos de potência a 6.400 rpm148 lb-pés de torque a 4.800 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 25/36 mpg (manual), 24/34 mpg (automático)1.4 turboalimentado em linha-4 (aero)160 cavalos de potência a 5.500 rpm184 lb-ft de torque @ 2.500-4.000 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 28/41 mpg (manual), 28/40 mpg (automático)2,4 litros em linha-4 (sxt, limitado, gt)184 cavalos de potência a 6.250 rpm171 lb-pés de torque a 4.800 rpmepa cidade / rodovia economia de combustível: 23/33 mpg (gt, manual), 22/35 mpg (limitado / sxt, manual), 22/31 mpg (gt, automático), 23/35 mpg (limitado / sxt, automático)

um dodge dart se básico de 2016 começa com um preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) de cerca de US $ 17.700, incluindo despesas de destino, mas honestamente, você deve simplesmente pular esse modelo e ir para o dart sxt de US $ 20.000, que não só oferece mais equipamentos padrão, mas oferece opções como navegação e rádio por satélite. os compradores de aviões e veículos com direção esportiva vão pagar cerca de US $ 21.500 e US $ 23.000, respectivamente, por seus modelos de dardo, enquanto aqueles que procuram um sedã compacto de luxo podem escolher o limitado por pouco menos de US $ 25.000. um dardo totalmente carregado custará cerca de US $ 27.000, colocando-o em uma posição competitiva com carros como o honda civic, toyota corolla,kia forte e chevrolet cruze. certifique-se de verificar o preço de compra justo para ver o que outros em sua área pagaram, e observe que os valores residuais serão aproximadamente os mesmos de seus rivais domésticos, mas bem abaixo do civic e da corola.

2016 Dodge Dart SXT exterior colors

Billet Metallic
Bright White
Laser Blue Pearl
Pitch Black
TorRed
Go Mango
Granite Crystal Metallic
True Blue Pearl
Redline Pearl

2016 Dodge Dart SXT interior colors

Black
Light Beige/Black
Ceramic White/Black

2016 Dodge Dart motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2016 Dodge Dart guarnições

2016 Dodge Dart gerações passadas

2016 Dodge Dart gerações futuras

Dodge Dart visão geral e história

O dodge redefine o desempenho no segmento de carros compactos com um sedã de quatro portas totalmente novo e de última geração que oferece aerodinâmica líder na classe - o dodge dart 2013.
Dodge praticamente patenteou o muscle car. mal sabiam eles que se tornariam um dos maiores fabricantes de automóveis da América e que o modelo com carregador, por exemplo, particularmente o 66-67, causaria um espanto de cair o queixo ao vê-lo. john francis e horace elgin dodge estavam fabricando bicicletas em 1901 quando decidiram mudar sua empresa, a fábrica de bicicletas e máquinas dos irmãos dodge, para detroit, michigan.

antes que o cadillac superasse o dodge no desenvolvimento de motores, anos depois, os irmãos já forneciam peças de automóveis para muitos fabricantes. seu envolvimento precoce no processo de fabricação de carros os levou a iniciar seu próprio negócio, entrando na fila por um grande pedido de reconhecimento e notoriedade. estabelecer a empresa de veículos motorizados dos irmãos dodge em 1914 trouxe-os um passo mais perto do balcão.

os primeiros automóveis Dodge compartilhavam algumas das características do Ford modelo T, mas superavam os últimos em termos de ignição e outras melhorias destinadas a facilitar a direção. uma das principais vantagens oferecidas pelo dodge era uma partida suave e elétrica, em vez da partida lenta e clássica com manivela. construídos para a classe média, os carros rapidamente se tornaram um sucesso comercial, principalmente devido à combinação inteligente de robustez confiável, melhorias de motor e elementos de estilo.

em 1917, a dodge havia produzido carros suficientes para começar a pensar em expandir-se em outras áreas de fabricação de automóveis. caminhões pareciam algo que eles poderiam enfrentar com sucesso e a divisão de caminhões dodge surgiu. Os caminhões dodge foram usados ​​pelo exército dos EUA durante a primeira guerra mundial, após a qual continuaram sendo usados ​​como veículos comerciais.

os irmãos dodge venderam seus negócios para a dillon, Read & Company pela espantosa soma de US $ 146 milhões, considerada a maior quantia já paga na história na época. a dillon comandou a dodge management por apenas 3 anos, passando a nova aquisição para a chrysler corporation em 31 de julho de 1928.

devido às conquistas financeiras da chrysler sobre alguns grupos automotivos europeus, como o grupo britânico rootes e o francês simca, a dodge foi introduzida na europa nos anos 60. os veículos comerciais leves são vendidos aqui com um emblema diferente. a série dodge 50 é bastante bem recebida no reino unido, tornando-se uma das preferidas para operações militares e utilitárias.

1977 trouxe o colapso da subsidiária europeia da Chrysler e de sua filial Dodge adjacente. a fábrica dodge, bem como alguns direitos de uso do nome dodge, foram adquiridos por renault, que retomou a produção de veículos comerciais dodge. entretanto, a renault só fez uso do nome dodge até os anos 80, quando abriu mão do controle dos direitos do nome. apenas a fábrica foi mantida.

A dodge atualmente faz parte do grupo daimlerchrysler e ultimamente tem sido conhecida por seus caminhões, ao invés de muscle cars estilizados do futuro retro, como costumava ser conhecido durante os anos 60 e 70. assim como qualquer outro construtor americano de automóveis, a dodge obteve grande sucesso na época com o lançamento dos modelos de carregador e coroa, para citar apenas alguns.

No que diz respeito ao estado atual da empresa, os caminhões são os que mais vendem, representando 78% das instalações da divisão. ainda em promoção intensiva na europa, a dodge tem procurado atingir o mesmo tipo de cliente que alcançava nos anos 70, lançando uma série de domadores de estrada barulhentos e de aparência cruel, como o nitro e o calibre.

2016 Dodge Dart críticas do consumidor

portbillet, 03/11/2016
SXT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
ótimo pequeno carro
o dardo deve ser o carro mais subestimado que já dirigi. ele tem um desempenho muito melhor do que carros que supostamente têm uma classificação muito superior. todos os problemas que li nos comentários estão relacionados ao driver. por exemplo, o assento não é "muito alto", não é fixo e tem uma amplitude de movimento muito ampla. também não é tão pequeno quanto dizem. Tenho mais de 1,80 m e mais de 220 libras e me encaixo perfeitamente. os níveis de aceleração e ruído também são muito bons.
stressvanquish, 12/21/2015
SE 4dr Sedan (2.0L 4cyl 6M)
500 milhas dentro
eu comprei meu dardo de 2016 na tarde de sábado. Eu tinha várias tarefas para fazer neste fim de semana com o Natal chegando. saímos do lote com 16 milhas e agora temos 486 no hodômetro. interior - a maioria dos carros que já tive no passado tinham revestimentos de plástico baratos no painel, juntamente com apoios de braço muito desconfortáveis ​​nas portas. este carro tem uma sensação agradável de 'pelúcia' quase pleathery em seu lugar. o estilo interior em si não é chamativo, mas não maçante. desempenho - para um 2.0 sem turbo é decentemente rápido o suficiente para a direção que irei fazer. Eu viajo 700 milhas por semana para trabalhar e não faço muitas acelerações fortes. Dito isto, não fiquei nada desapontado quando acelerei. eu reiniciei minha média de mpg ao sair ontem para uma viagem de ida e volta de 180 milhas. A rodovia i de 75% calculou a média de 35,7 mpg durante a viagem e atingiu 45,7 na média na rodovia dirigindo a 56 mph. tecnologia- eu não estava procurando pelo carro mais sofisticado e com certeza não o encontrei. não há partida remota, rádio xm, display touchscreen ou qualquer coisa que a maioria dos carros mais novos tenha. nem mesmo tem faróis automáticos. mas eu não estava procurando por tudo isso resumo- eu estava procurando um carro grande o suficiente para mim e minha família que tivesse uma boa quilometragem. isso é exatamente o que eu tenho. depois de alguns milhares de milhas, atualizarei meu comentário.
FALSEfluid, 03/06/2016
GT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
2016 dardo gt
Eu ainda amo meu dardo gt 2016 ... recebi em fevereiro de 2016, e ainda vira cabeças. parece quase novo em 43.000 milhas e 3 e 1/2 anos de idade. este ainda é absolutamente o meu carro favorito que já tive batendo carros realmente bons, como 2004 mazda 3s 2.3, 2007 ford fusion sel v6 e um 2012 mazda 3s touring 2.5. … .Zero compradores remorso aqui. Eu testamos o carro 2016, 3 de mazda, 2016 volkswagon gti & gli, honda civic e hyundai, tudo no mesmo dia. minha decisão de comprar o dardo gt foi muito fácil ... e porque (per fca) é um 1 de 3, eu ainda não vi meu irmão gêmeo na estrada desde então. eu amo isso. eu vivo em um oceano de sentra's, fusion's, focus 'e corollas ... eu adoro ter algo diferente, especialmente com seu visual alfa romeo e fiat dna design que's. eu prefiro chapas limpas. meu torred gt tem o fabuloso sistema de u-connect com tela de toque 8.5 com sirius, navegação, grupo de tecnologia, som de teto solar-alpino, capô esportivo e efeitos de solo externos mopar. este carro é absolutamente o melhor valor em dólar, combinando estilo, tamanho, tecnologia e desempenho. Eu queria um carro um pouco maior do que o mazda 3, mas não exatamente do tamanho da fusão. amando a entrada usb, ele funciona perfeitamente com meu pen drive de 3800 músicas. este é meu primeiro carro sem um cd player. eu pensei que era idiota no começo. agora que tenho todas as minhas músicas em um drive USB, é simplesmente incrível e poderoso. adoro como o sistema exibe a maior parte da arte do álbum. a cabine GT é realmente silenciosa em relação ao vento e ao ruído da estrada. O ruído dos pneus é específico da superfície da estrada, é claro. como ninguém mencionou isso. o gt anda em largos 225/40/18 enrolados em lindas ligas hiper-pretas e eu geralmente não percebo nenhum som. meu mazda 3 de 2012 foi muito mais barulhento, nem perto disso. sim, você vai sentir articulações na estrada, mas não com o ruído e soco alguns comentários afirmam. o manuseio é muito nítido e razoavelmente plano com suspensão GT. a extremidade inferior do torque de parada morta foi mais forte no mazda, mas ... com isso veio o desgaste prematuro dos pneus devido à patinagem das rodas. o GT decola bem desde o ponto morto sem girar o pneu e vai passar pelo mazda nas pontas média e superior da corrida. tecnologia e conforto: ok, lindos bancos elétricos aquecidos em couro e volante aquecido, espelhos retrovisores externos aquecidos, monitor de ponto cego, sistema u-connect que permitirá que você ouça mensagens de texto e responda quando o carro for parado. o telefone armazena automaticamente sua lista de contatos a cada inicialização. o sistema de som alpino de 9 alto-falantes é mais agradável em todas as frequências do que o bose de 10 alto-falantes em meu mazda porque é mais quente, adiciona um subwoofer, um modo surround agradável e igualmente detalhado em todas as outras áreas. leitura da pressão dos pneus (precisa) para cada roda individual e esta é a chave ao usar pneus da série 40, você deve sempre saber esses dados. este foi o carro com mais tecnologia dos que considerei. essas rodas não vazam ar. Eu estava constantemente colocando ar em minha mazda. hmmmm estilo: por favor ... isso não chega nem perto. novamente, alfa romeo dna disign que's ... meu dardo gt tem algumas cabeças estalando .. é baixo e largo em um pacote de roda e pneu de 18 "perfeito. a área baixa é envolvida no spoiler dianteiro mopar, saias laterais e traseira difusor que acentua as grandes pontas do escapamento duplas cromadas. o corpo tem uma aparência elegante e curvada, sem ser muito ocupada como todos os modelos japoneses projetados para atrair a atenção no tráfego de tokyo grid-lock, com pára-lamas alargados que estão na proporção correta para pacote de roda e a abertura do poço. o capô esportivo funcional com colher de entrada (acrescentei cai-ramair) é a cereja no topo, colocando-o acima de outros dardos e competições. o GT equipado como o meu não era abundante. embora branco foi minha primeira escolha com o torred 2nd, o concessionário tinha o vermelho do show de carros bem no estacionamento deles e isso por si só deu a eles uma vantagem de preço. este carro nasceu para ser vermelho neste nível de acabamento. Eu aprecio o torred mais agora do que sempre. desempenho: eu fico no trânsito da hora do rush e meu ego não exige que eu dirija excessivamente agressivo. Dito isso, meu gt chega a 90 mph de forma extremamente rápida e silenciosa, sem alarde. no que diz respeito aos números hardcore, há muitas reviews publicadas, pra mim ... eu dirigi gt, gli, gti e mazda 3 todos na mesma tarde e o dardo gt simplesmente gritou "este é aquele". meu ar cai-ram adiciona potência e som agradáveis. serviço: junto com as trocas de óleo a cada 5k, a 43k milhas, substituí 1 bobina de ignição (garantia estendida de 7/100k), 1 vela de ignição e uma bateria. nada mal com essa idade e milhas. por escolha, 2 meses atrás, estou no terceiro jogo de pneus feito quando eu atualizei rotores e almofadas junto com tampas de pinça personalizadas. add-on's: mopar de entrada de ar frio / indução de capô de ar ram parada de energia k6373 frente e rotores perfurados / ranhurados traseiros pastilhas de freio de cerâmica z23 evolution spoiler traseiro de fibra de carbono de desempenho moderno Rokblokz lama flaps tonalidade - 35% dianteira e traseira, 20% traseira
hammerlogger, 08/28/2016
GT 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
dardo gt
comprei um dardo gt 2016, substituindo meu jipe ​​de 17 anos. Eu queria algo que fosse divertido de dirigir, espaçoso e tivesse um porta-malas, depois de anos dirigindo utilitários esportivos e picapes. Eu experimentei o ford focus e o mazda 3 sedan. embora lidassem bem, eram apertados em comparação com o dardo, e me vi batendo a cabeça no batente da porta, tanto na entrada quanto na saída da mazda. o dardo dirige-se bem e obtém grande quilometragem (garantido, em comparação com um velho jipe, quase tudo obterá grande quilometragem). o visor personalizável é legal e o visor de infoentretenimento com tela sensível ao toque 8.4 é fácil de usar. Eu tenho o pacote de sol / som, que oferece um teto solar e um amplificador de 506 watts e 9 alto-falantes, então ele dá a partida nas músicas. ele tem o botão de partida com partida remota, o que é bom para colocar o ac funcionando antes de eu entrar no carro. ele tem um banco do motorista com ajuste lombar elétrico e uma série de recursos automatizados, como faróis, farol alto e limpador de para-brisa. O único incômodo que tenho com o carro é um barulho que vem da base do espelho retrovisor que parece para ser mais solto do que deveria ser, e então ele zumbe contra o pára-brisa na ocasião. além disso, é uma explosão de dirigir. Desde então, resolvi o problema do zumbido adicionando calafetagem ao conjunto para isolá-lo do pára-brisa. nos mais de 2 anos desde que comprei este carro, dirigi 44.800 milhas. veículo ainda está apertado e ainda se comporta bem. tudo está funcionando bem. ainda uma explosão de dirigir. o único problema foi que os pneus tiveram que ser substituídos a 32.000 milhas, o que parecia uma vida curta para os pneus. a bateria também falhou depois de um ano e meio. seria um item de garantia, mas a concessionária queria ficar com o carro por 3 dias e eu não pude dispensar, então comprei uma bateria em uma loja de autopeças. a bateria de substituição era na verdade mais potente do que a instalada de fábrica e, considerando todos os componentes eletrônicos deste carro, achei que era uma coisa boa e provavelmente a razão da bateria original ter falhado tão cedo.
rubbishlibrary, 09/27/2019
2016 Dodge Dart
"carro mais novo que comprei"
então este foi o carro mais novo que eu já tive, o 2016 sxt. Eu nunca escrevi uma crítica sobre um carro, mas estou tão apaixonada por este carro que tive que fazer. consumo de combustível e conforto são ótimos. e parece um carro sexy. Eu tenho 5,6, então o interior é perfeito para minha altura e sim, o giddyup entre 1-15 não é o mais rápido, mas assim que mudar você estará voando. a melhor parte é que era um ótimo preço em uma boa concessionária.

Especificações 2016 Dodge Dart SXT

SXT Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with RDS
AM/FM stereo radio (Option)Radio 8.4-inch touchscreen AM/FM
Air ConditionningAir conditioning
AntennaRoof-mounted antenna
Audio Amplifier (Option)506-watt amplifier
Audio Monitor (Option)8.4-inch touchscreen
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless Technology (Option)Hands-Free Communication with Bluetooth
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)MOPAR Cargo Tray
Communication SystemU-Connect communication system
Courtesy Dome LightDome light
Cruise ControlYes
Cruise Control (Option)Yes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block HeaterYes
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Fuel Door OperationPower remote fuel-filler door release
Illuminated EntryYes
Interior Air FilterYes
MP3 CapabilityYes
Navigation System (Option)Radio 8.4-inch touchscreen AM/FM/NAV
Number of Speakers6 speakers
Number of Speakers (Option)9 Alpine speakers and subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12V power outlets
Power WindowsPower front windows with driver one-touch down feature
Reading LightFront and rear reading lights
Rear View MirrorDay/night rearview mirror
Rear View Mirror (Option)Auto-dimming rear view mirror with microphone
Remote Audio ControlsSteering wheel mounted audio controls
Remote Audio Controls (Option)Steering Wheel Mounted Audio Controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Single CD (Option)Single-disc remote CD player
Sirius XM satellite radioPre-wiring for SiriusXM satellite radio
Sirius XM satellite radio (Option)Yes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Trunk LightCargo area light
Trunk Cargo Power Trunk TailgateRemote trunk release
USB Connector (Option)Remote USB Port
USB i Pod Connector (Option)IPod control

SXT Dimensions

Cargo Capacity372 L
Curb Weight1436 kg
Front Headroom980 mm
Front Legroom1072 mm
Fuel Tank Capacity53.8 L
Gross Vehicle Weight1944 kg
Height1466 mm
Length4671 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom940 mm
Rear Legroom894 mm
Wheelbase2703 mm
Width1829 mm

SXT Exterior Details

Active Grill Shutter (Option)Active grille shutters
Automatic HeadlightsExterior light control - fully automatic
Body Trim Badge (Option)Rallye badge
Bumper ColourBody color bumpers
Door HandlesBlack door handles
ExhaustSingle exhaust
Exhaust (Option)Dual rear exhaust with bright tips
Exterior Decoration (Option)MOPAR black, red and grey Dart graphic
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Front Fog LightsYes
Front Fog Lights (Option)Fog lights
GrilleBlack grille with body-colour surround
Grille (Option)Black crosshair grille with black surround
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffDelay-off headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior Mirrors (Option)Body-colour power heated exterior mirrors
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Air Deflector (Option)Mopar rear air diffuser
Rear SpoilerYes
Rear Spoiler (Option)MOPAR Black Front Chin Spoiler
Rear Window DefrosterYes
Sunroof (Option)Power sunroof with express open/close
TaillightsLED taillights
Tinted GlassSolar control glass

SXT Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleFloor console with covered storage
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsFront and rear floor mats
Floor Mats (Option)MOPAR All Weather Floor Mats
Folding Rear Seats60/40 rear split-folding bench
Front Center ArmrestYes
Front Seats Active HeadrestsActive front headrests
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback storage pockets
Front Seats Front Seat TypeBucket front seats
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Glove BoxExtra-large glove box
Glove Box (Option)Glove box lamp
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Instrumentation Type (Option)Illuminated instrument panel surround
Interior AccentsSatin silver interior accents
Interior Trim Doorsills (Option)MOPAR Stainless Door Sill Guards
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimMetal-look/piano black
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Overhead ConsoleYes
Rear Center ArmrestRear-seat center armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Rear Seat TypeRear bench
Seat TrimPremium cloth seats
Seat Trim (Option)Mopar Katzkin leather, black and red
Shifter Knob TrimMetal-look shift knob
Shifter Knob Trim (Option)MOPAR Shift Handle
Steering Wheel Trim (Option)Leather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeEngine temperature display

SXT Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.4L L4 SOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed manual transmission
Transmission (Option)6-Speed Automatic Transmission
Transmission Paddle Shift (Option)Yes

SXT Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.4L L4 SOHC 16-valve
Fuel Consumption10.1 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway)10.5 (Manual City)6.7 (Manual Highway)
Power184 hp @ 6250 rpm
Seats5
Transmission6-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months

SXT Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmSecurity alarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchor
Child-proof LocksRear-door child safety locks
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableSentry key antitheft engine immobilizer
Knee AirbagsDriver and passenger knee air bags
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear AirbagRear side airbags
Rear View CameraParkView Rear Back-Up Camera
Roof Side CurtainFront and rear overhead curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

SXT Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front TiresP205/55HR16 tires
Front Tires (Option)P225/45R17
Power SteeringSpeed-sensitive power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll Bar (Option)Rear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireTire service kit
Spare Tire (Option)Compact Spare Tire
Suspension (Option)Touring suspension
Suspension CategoryComfort suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitoring warning light
Wheel Type16-inch alloy wheels
Wheel Type (Option)17x7-inch Granite Crystal aluminum wheels

Critics Reviews


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