2015 Dodge Dart Blacktop especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2015 Dodge Dart Blacktop é um Front-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.4L L4 SOHC 16-valve que produz 184 hp @ 6250 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6-Speed Automatic Transmission. o 2015 Dodge Dart Blacktop tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2015 Dodge Dart Blacktop tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e ParkView Rear Back-Up Camera. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Rear independent suspension. o carro também possui um Tire pressure monitoring display que tem 18'' Gloss black aluminum wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 20,495

2015 Dodge Dart Used Price Estimates

pelo dinheiro, o dodge dart 2015 oferece espaço, amplo conteúdo de recursos e estilo abundante. mas os pontos fracos do trem de força e do refinamento o relegam ao status de pacote intermediário no segmento de sedãs pequenos.

com sua atraente folha de metal e cabine espaçosa, o dodge dart 2015 causa uma forte primeira impressão. no entanto, conheça o sedan e ficará claro que ele fica aquém de seus rivais em áreas fundamentais. se este belo dodge é ou não o carro certo para você, dependerá de onde estão suas prioridades.

de muitas maneiras, o dardo é um companheiro recompensador. sua folha de metal é impressionante o suficiente para chamar a atenção, e sua cabine é confortável e atraente. a interface de infoentretenimento com tela de toque "uconnect" disponível parece elegante e moderna e lidera o grupo com seu design amigável e funcionalidade expansiva. as guarnições não gt do dardo exibem um manuseio impressionante e as pontuações de segurança do sedan são irrepreensíveis.

no entanto, o dardo carece de um refinamento geral que seus principais rivais possuem e tropeça em áreas que são importantes para muitos compradores neste segmento. em primeiro lugar, sua linha de powertrain erra o alvo. o motor básico é lento e normal. você obtém uma boa economia de combustível com o motor turboalimentado de 1,4 litros do trim aero, mas sua transmissão manual automatizada não refinada dificulta uma direção suave. enquanto isso, o quatro cilindros de 2,4 litros e 184 cv que é padrão na maioria das versões fornece uma aceleração satisfatória, mas a economia de combustível é mediana. outra fraqueza diz respeito ao conforto dos bancos, já que os bancos dianteiros do dardo são prejudicados pela localização e contornos que provavelmente os tornarão um ajuste desagradável para muitos passageiros.

diante de tudo isso, faz sentido considerar seriamente a competição do dardo. o 2015 mazda 3 é muito impressionante, com manuseio envolvente, economia de combustível excepcional e um interior refinado. o Ford Focus 2015 e o Honda Civic também merecem uma olhada, já que os dois carros andam muito bem e têm cabines atraentes. como o dardo, o kia forte 2015 ostenta uma folha de metal impressionante e uma interface de infoentretenimento intuitiva com tela sensível ao toque, mas não sofre com as desvantagens do dardo. além do mais, o 3, focus, civic e forte oferecem motores básicos que superam os dardos em desempenho e mpg. cada um também recebeu avaliações "a" de .com, enquanto o dardo obteve uma avaliação geral "c". portanto, embora o dardo possa ser uma escolha atraente para um motorista profundamente focado em estilo e desempenho, achamos que a maioria dos pequenos compradores de sedan ficará mais feliz com uma das opções mencionadas acima.

o 2015 dodge dart é um sedan compacto para cinco passageiros disponível em cinco níveis de acabamento: se, sxt, aero, gt e limited.

a base se vem escassamente equipada com rodas de aço de 16 polegadas, vidros elétricos, um volante inclinável e telescópico, bancos dianteiros com altura ajustável, estofamento de tecido, um banco traseiro dobrável e um sistema de som de quatro alto-falantes com CD player , um mp3 player e um conector de áudio auxiliar. o grupo de conveniência opcional adiciona melhorias aerodinâmicas na parte inferior da carroceria, persianas ativas, maçanetas na cor da carroceria, espelhos elétricos e travas, entrada sem chave, controle de cruzeiro, ar-condicionado, controles de áudio no volante, telefone bluetooth e conectividade de áudio e uma porta USB .

o sxt recebe muitos dos recursos do grupo de conveniência como padrão (a porta usb, persianas ativas e aprimoramentos na parte inferior da carroceria não estão incluídos) e, em seguida, adiciona rodas de alumínio de 16 polegadas, faróis automáticos, estofamento de tecido atualizado e acabamento interno, um 60/40 - banco traseiro dobrável dividido, apoio de braço dianteiro deslizante, apoio de braço no banco traseiro com porta-copos e sistema de som com seis alto-falantes.

o sxt é elegível para vários pacotes de opções. o grupo de tela sensível ao toque uconnect adiciona um painel de instrumentos atualizado, uma interface de infoentretenimento com tela de toque de 8,4 polegadas, rádio por satélite, uma câmera retrovisor e uma interface USB / ipod. o grupo sol / som adiciona o mesmo equipamento que o grupo touchscreen junto com um teto solar e um sistema de som alpino de nove alto-falantes. o grupo de clima frio adiciona espelhos com aquecimento elétrico, bancos dianteiros aquecidos e partida remota do motor (em dardos com transmissão automática). os grupos de aparência rallye e california diferem apenas em emblemas e adicionam rodas de alumínio preto de 17 polegadas, persianas ativas da grade, melhorias dinâmicas na parte inferior da carroceria, um ajuste mais esportivo para a suspensão, elementos especiais de design exterior e interior, pontas de escape duplas, faróis de neblina e couro - Volante e botão de mudança embrulhados. o pacote asfaltado adiciona rodas de alumínio preto de 18 polegadas, faróis de neblina, espelhos laterais com acabamento preto exclusivo e pneus yokohama.

o aero com tema de economia de combustível tem todo o equipamento padrão do sxt (menos o jack de áudio auxiliar, cd player, apoio de braço do assento traseiro e assento traseiro dividido em 60/40) e adiciona pneus de baixa resistência ao rolamento (16 polegadas), persianas ativas, aprimoramentos aerodinâmicos na parte inferior da carroceria e o grupo de tecnologia.

o dardo gt inclui o equipamento do sxt, junto com o grupo de tecnologia, grupo de clima frio e melhorias aerodinâmicas do aero. ele também tem rodas de 18 polegadas, faróis de neblina, pontas de escape duplas, ignição sem chave e entrada, uma calibração de suspensão ainda mais esportiva do que você obtém com o pacote de rally, acabamento externo diferente, controle de temperatura automático de zona dupla, estofamento de couro, seis vias banco do motorista elétrico (com ajuste lombar elétrico em quatro direções), espelho retrovisor com escurecimento automático, painel de instrumentos de toque suave e iluminação interior ambiente. uma versão do grupo sol / som com apenas o teto solar e o sistema de áudio alpino é opcional no gt.

o dardo limitado tem todo o equipamento do gt (menos as pontas do escapamento), mas reverte para rodas de 17 polegadas e o ajuste de suspensão do pacote de rally. ele também vem com ignição remota, teto solar, um sistema de navegação (opcional em todos os outros acabamentos menos o se), tráfego em tempo real, estofamento em couro perfurado e acabamento externo cromado. o estéreo alpino é uma opção independente.

tanto o limited quanto o GT podem ser equipados com o grupo de tecnologia, que adiciona faróis de xenônio, controle automático de máximos, limpadores automáticos, sensores de estacionamento traseiros, um sistema de alerta de ponto cego e um sistema de alerta de tráfego cruzado traseiro.

todos os acabamentos estão disponíveis com um pacote interior mopar que adiciona uma rede de carga, tapetes para todas as condições meteorológicas, uma bandeja de carga e proteções de soleira de porta exclusivas. os pacotes exteriores mopar disponíveis adicionam um revestimento especial do corpo.

três motores estão disponíveis para o dodge dart 2015. o modelo básico vem com um motor de quatro cilindros de 2.0 litros que produz 160 cv e 148 libra-pés de torque. uma transmissão manual de seis velocidades é padrão e uma automática de seis velocidades é opcional. nos testes de desempenho, um dardo equipado com manual com este motor acelerou de zero a 60 mph em 9,9 segundos, um tempo lento para um sedan compacto nesta faixa de preço. um carro equipado com automação seria ainda mais lento. a epa avalia a versão manual em 29 mpg combinados (25 city / 36 rodovia) enquanto a automática avalia 27 mpg combinada (24 city / 34 rodovia).

padrão no aero é um motor turbo de 1,4 litros de quatro cilindros que produz 160 cv e 184 libra-pés de torque. uma transmissão manual de seis velocidades é padrão e um manual automatizado de seis velocidades é opcional. em testes, um dardo com motor turbo e transmissão manual atingiu 60 mph em 8,4 segundos, média do segmento. a transmissão manual automatizada adicionou apenas 0,2 segundo a esse tempo. A economia de combustível estimada da epa é de 32 combinados (28/41) com o manual convencional e 32 combinados (28/40) com o manual automatizado.

padrão no sxt, gt e limited é um motor de quatro cilindros de 2,4 litros que produz 184 hp e 171 lb-ft de torque. uma transmissão manual de seis velocidades é padrão no sxt e gt, enquanto uma transmissão automática de seis velocidades é opcional nesses acabamentos e padrão no limitado. durante o teste, um dardo gt com a automática também fez o sprint 0-60 em 8,4 segundos. As estimativas da epa para o sxt e limitado são desanimadoras para o segmento de carros pequenos, no entanto, a 27 mpg combinados (23 cidade / 35 rodovia) com o automático; o manual é o mesmo, exceto por ter uma classificação de cidade de 22 mpg. classificações para o dardo gt são 27 combinados (23/33) para o manual e 26 combinados (22/31) para o automático.

todos os dodge dart de 2015 vêm de fábrica com freios a disco antitravamento, controle de tração e estabilidade, airbags laterais dianteiros e traseiros, airbags de cortina lateral e airbags frontais de joelho. uma câmera retrovisora ​​está disponível na maioria dos acabamentos. o pacote de tecnologia opcional no GT e limitado inclui sensores de estacionamento traseiros, alerta de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.

nos testes de colisão do governo, o dardo obteve a classificação mais alta possível de cinco estrelas para proteção geral contra colisões, com cinco estrelas para proteção total contra impacto frontal e cinco estrelas para proteção total contra impacto lateral. o instituto de seguros para segurança rodoviária concedeu ao dardo a pontuação máxima de "bom" nos testes de sobreposição frontal, impacto lateral e resistência do teto moderada. no teste de impacto de pequena sobreposição frontal-deslocamento, o dardo obteve uma classificação "aceitável" (o segundo maior em uma escala de quatro). seu assento e design de encosto de cabeça foram classificados como "bons" para proteção contra chicotadas em impactos traseiros.

no teste de freio, um dardo limitado parou de 60 mph em 118 pés, colocando-o entre os melhores do segmento. um dardo gt realizou a mesma façanha em impressionantemente curtos 46 metros. um aerodinâmico equipado com pneus de baixa resistência ao rolamento, no entanto, levou 134 pés, o que é 10 pés mais longo do que a média.

o dodge dart 2015 tem manuseio responsivo e direção bem ponderada e, no geral, faz curvas com confiança. quase todos os níveis de acabamento também oferecem um passeio confortável, tornando-o um bom candidato para viagens rodoviárias. a exceção a tudo isso é o dardo gt. ele tem um manuseio mais nítido do que outros dardos, mas a degradação na qualidade do percurso - o gt fica bastante balançado em pavimento irregular - não vale a melhoria de manuseio incremental em nossa opinião.

nenhum dos três motores disponíveis do dardo se destaca. o motor básico de 2.0 litros do dardo realmente não tem coragem suficiente para um carro desse tamanho. a aceleração é aceitável com a transmissão manual, mas a automática opcional de seis velocidades diminui a velocidade do carro significativamente. o motor turbo de 1,4 litros do modelo aerodinâmico alcança melhor economia de combustível e oferece desempenho mais vigoroso, mas torna-se barulhento durante fortes acelerações. além disso, a transmissão manual automatizada que a maioria dos compradores escolhe é lenta para responder às entradas do pedal do acelerador e muitas vezes parece que está na marcha errada. a melhor escolha é o motor de 2,4 litros. você não consegue economia de combustível ideal com ele, mas, no entanto, parece consideravelmente mais animado em situações de direção do mundo real, com a fusão de rodovias e as manobras de ultrapassagem sendo significativamente mais fáceis.

o dodge dart dá uma boa primeira impressão, com superfícies acolchoadas, costura de traço e flares disponíveis de acabamentos coloridos. Porém, a qualidade da construção não depende exatamente dos líderes do segmento. é altamente recomendável usar a interface de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 8,4 polegadas disponível, que você pode obter com ou sem um sistema de navegação. ele apresenta menus simples, grandes botões na tela e um botão que o acompanha que facilita a navegação pelos menus do ipod. os tempos de processamento também são rápidos e, se você precisar inserir um destino em movimento, o controle de voz funciona surpreendentemente bem. em dardos sem essa interface, a unidade de cabeça estéreo padrão se conecta desajeitadamente no mesmo local, reforçando a noção de que você perdeu algo melhor.

há um bom espaço para os ocupantes na frente, mas os bancos dianteiros do dardo têm um formato estranho e parecem estar montados muito altos. como resultado, os motoristas com pernas mais longas podem descobrir que não podem abaixar a almofada do assento do banco o suficiente para um conforto ideal. além disso, o volante tem uma faixa limitada de ajuste de inclinação, então você pode descobrir que também não pode posicionar tão baixo o suficiente.

enquanto isso, o banco traseiro oferece bastante espaço para as pernas para os adultos, embora os pés de 6 pés possam ficar com pouco espaço para a cabeça. a capacidade do tronco é de 13,1 pés cúbicos, um número médio nesta classe. embora o porta-malas tenha uma quantidade razoável de equipamentos, as dobradiças da tampa são excepcionalmente fracas, tornando muito fácil fechar o porta-malas acidentalmente ao carregar itens volumosos ou pesados.

o dodge dart 2015 oferece um chassi sólido e uma suspensão de inspiração europeia bem classificada para oferecer uma direção confiante e bem controlada, independentemente do modelo deste sedã compacto que você escolher. no entanto, o dardo também é um dos carros mais pesados ​​em sua classe, atenuando o efeito de sua poderosa gama de motores quando se trata de aceleração e ultrapassagem. na melhor das hipóteses, a potência do motor 2.0 de 4 cilindros em si é adequada, mas o motor 1.4 turboalimentado do aero é um pouco mais dinâmico, graças ao melhor torque de baixo custo, e melhora a economia de combustível. o motor de 2,4 litros disponível nos modelos sxt, gt e limited ajuda a mover as coisas melhor, mas ainda não é páreo para carros como o volkswagen jetta gli ou honda civic si. no entanto, o dardo dodge lida bem, e quando se trata de fazer curvas, este dodge está perto do topo de sua classe compacta.

tecnologia de motor multiairo dodge dart 2015 usa algo chamado tecnologia multiair. isso controla individualmente a elevação e o tempo das válvulas de admissão do motor, melhorando o desempenho e a economia de combustível.moldura de painel flutuanteo painel ao redor do painel de instrumentos e do sistema de tela de toque uconnect recebe um tubo de luz LED vermelho em sua borda nos modelos aero, limited e GT. ele não faz nada além de parecer legal à noite quando as luzes estão acesas, mas cara, isso sempre parece legal.

o dodge dart 2015 apresenta um interior maior do que você poderia esperar. espaçoso e bem projetado, há uma abundância de superfícies de toque suave e os controles são bem dispostos. o interior padrão nos modelos se e sxt é bom o suficiente, mas nós gostamos particularmente do brilho visual do painel de ilha flutuante, padrão nos modelos aero, limitado e GT. estamos particularmente contentes que o sistema de tela de toque uconnect de 8,4 polegadas que usamos em outros veículos dodge viva aqui intacto. o grande compartimento do console central e o porta-luvas podem engolir todas as suas bugigangas, e o banco traseiro é grande o suficiente para adultos.

este pode ser o sedan compacto mais bonito de sua classe. as linhas elegantes e sexy combinam com exclusividade as sensibilidades europeias com a ousadia americana de uma forma que você nunca imaginaria ser possível. há muito espaço entre as rodas dianteiras e traseiras - conhecido como distância entre eixos - e combinado com a postura ampla faz o dardo parecer pronto para enfrentar as estradas de montanha mais agressivas. o tratamento da grade em cruz, característico da dodge, e as lanternas traseiras de pista de corrida enfatizam o visual esportivo. é também funcional, com todos os modelos apresentando persianas ativas que aumentam a eficiência de combustível, que são opcionais em alguns modelos.

o dodge dart se base 2015 é surpreendentemente leve. você obtém vidros elétricos, uma coluna de direção inclinável / telescópica e recursos de segurança como vários airbags, incluindo um airbag com apoio de joelho do lado do motorista. no entanto, ar condicionado, espelhos externos elétricos e até travas elétricas das portas fazem parte de um pacote opcional de US $ 775. o SE também é o único modelo dardo com o motor 2.0 de 4 cilindros. observe que os modelos sxt de nível médio e superiores vêm de fábrica com essas sutilezas, e os sxt, gt e limitados recebem o 4 cilindros de 2,4 litros como equipamento padrão; o modelo aerodinâmico recebe um motor 1.4 turboalimentado.

em vez de colocar o grupo de conveniência no dardos, sugerimos apenas pular este e ir para o sxt, já que você pode solicitar navegação, rádio satélite e outras conveniências que não estão disponíveis nesses modelos. se você está procurando economizar combustível, o aero vem com um exclusivo 4 cilindros turboalimentado de 1.4 litros. o GT enfatiza o esporte com uma suspensão ajustada para esporte e banco do motorista elétrico de 10 posições, enquanto o dardo limitado adiciona acabamento em couro napa e tratamentos externos cromados. o GT e o Limited oferecem um grupo de tecnologia que apresenta faróis de descarga de alta intensidade adaptativos, assistência ao estacionamento traseiro e monitoramento de ponto cego.

o dardo básico vem com um motor 2.0 de 4 cilindros com 160 cavalos de potência e 148 lb-pés de torque que luta contra o peso do dardo. felizmente, o resto da linha de dardos tem motores melhores. os modelos aerodinâmicos oferecem a mesma quantidade de cavalos de força, mas 184 lb-ft de torque de seu motor 1.4 turbo de 4 cilindros. o sxt, gt e limited vêm com o motor tigershark de 2.4 litros com 184 cavalos de potência. todos os motores vêm conectados a uma transmissão com seis marchas, manual de 6 marchas ou automática de 6 marchas. observe que os modelos aerodinâmicos obtêm um sistema automático exclusivo usando um sistema de transmissão com dupla embreagem seca (ddct).2,0 litros em linha-4160 cavalos de potência a 6.400 rpm148 lb-pés de torque a 4.800 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 25/36 mpg (manual), 24/34 mpg (automático)1.4 turboalimentado em linha-4160 cavalos de potência a 5.500 rpm184 lb-ft de torque @ 2.500-4.000 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 27/39 mpg (manual), 28/41 mpg (automático)2,4 litros em linha-4184 cavalos de potência a 6.250 rpm171 lb-pés de torque a 4.800 rpmEconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 23/33 mpg (manual), 21/30 mpg (automático)

um dodge dart se básico de 2015 começa com um preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) de cerca de US $ 17.500 incluindo despesas de destino, mas honestamente, você deve simplesmente pular esse modelo e ir para o dart sxt de US $ 19.500, que não só oferece mais equipamentos padrão, mas oferece opções como navegação e rádio por satélite. Os compradores de aviões e veículos com direção esportiva vão pagar cerca de US $ 21.000 por seus modelos de dardo, enquanto aqueles que procuram um sedã compacto de luxo podem escolher o limitado por cerca de US $ 24.000. um dardo totalmente carregado custará cerca de US $ 26.000, colocando-o em uma posição competitiva com carros como o honda civic, toyota corolla, kia forte e chevrolet cruze. certifique-se de verificar o preço de compra justo para ver o que outros em sua área pagaram, e observe que os valores residuais serão aproximadamente os mesmos de seus rivais domésticos, mas bem abaixo do civic e da corola.

2015 Dodge Dart críticas do consumidor