1990 Mazda Protegé Base to Sedan. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem , który generuje i jest połączony ze skrzynią biegów. 1990 Mazda Protegé Base ma ładowność litrów, a pojazd waży kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1990 Mazda Protegé Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również i. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
urodzony jako toyo cork kogyo co. w 1920 roku mazda zaczynała jako fabryka obrabiarek, ale szybko zajęła się produkcją pojazdów. pierwszy samochód mazda, zwany mazda-go, trójkołowy samochód ciężarowy pojawił się w 1931 roku, który rok później rozpoczął eksport do Chin. był to jedyny samochód produkowany do wybuchu drugiej wojny światowej, kiedy to fabryki Mazdy zaczęły produkować karabiny.
po wojnie część fabryki mazda służyła przez krótki czas jako prefektura Hiroszima. produkcję i eksport wznowiono w 1949 r. tą samą trójkołową ciężarówką. pierwszą czterokołową ciężarówką była mazda romper, wprowadzona w 1958 roku.
pierwszy samochód osobowy pojawił się w 1960 roku, mazda r360 coupe. Pierwsze partnerstwo mazdy z firmą zagraniczną miało miejsce w 1961 roku z nsu / wankel, z którym produkowała i rozwijała silniki rotacyjne. zrobiono to w celu odróżnienia Mazdy od innych japońskich firm. do dziś mazda jest jedynym producentem silników rotacyjnych Wankla, ponieważ inne firmy (nsu i citroen) zrezygnowały z projektowania w latach 70-tych.
Mazda opłaciła się, ponieważ jej modele szybko zyskały miano potężnych, ale lekkich pojazdów. Najbardziej udaną serią dla mazdy miały być modele r100 i rx, które ostatecznie doprowadziły do rozwoju firmy.
Począwszy od 1970 roku, mazda zaczęła przyglądać się największemu rynkowi dla swoich samochodów - Stanach Zjednoczonych. otworzyła oddział w Ameryce Północnej pod nazwą Mazda North American Operations i udowodniła, że ma zwycięski przepis. w rzeczywistości modele Mazdy odniosły taki sukces, że firma wyprodukowała nawet pick-upa opartego na silniku rotacyjnym.
w 1973 roku i kryzysie naftowym spragnione silniki rotacyjne używane przez Mazdę spowodowały spadek sprzedaży, ale japońska firma tak naprawdę nie zrezygnowała z silników tłokowych, więc mogła zastosować w swoich samochodach model 4-cylindrowy. narodziły się mniejsze serie familia i capella.
ale mazda nie zamierzała rezygnować ze swoich sportowych samochodów i zdecydowała się rozwinąć równoległą fabrykę, która będzie produkować samochody spoza głównego nurtu. w 1978 roku wymyślili bardzo sportowy rx7, a później rx8. silnik tłokowy pojawił się również w zestawieniu mazda z mx-5 lub miata.
w 1979 roku firma Ford Motor została inwestorem w mazdzie z 27% udziałem po upadku finansowym firmy. później, w latach 80-tych, Ford przejął 20% więcej udziałów w firmie po kilku wspólnych przedsięwzięciach, takich jak wykorzystanie platformy serii Familia do modeli laserowych i eskortowych, a także zbudowanie nowej sondy i fabryki Mazdy w płaskiej skale w stanie Michigan.
Lata 90. zaczęły się od kolejnego joint venture z Fordem na odkrywcy z 1991 r., który okazał się złą inwestycją dla Japończyków, podczas gdy Amerykanie odnieśli wszystkie korzyści. podążając za fascynacją alternatywnymi konstrukcjami silników, mazda zaczęła opracowywać silnik w cyklu Millera w 1995 roku.
druga połowa lat 90. okazała się dla Japończyków mniej korzystna, jak kryzys finansowy, który miał miejsce w 1997 r., kiedy to ford przejął 39,9% udziałów w firmie. od tego momentu współpraca obu marek zintensyfikowała się, dzieląc projekt silnika, a nawet niektórych platform (ford escape z mazda tribute i ford focus nowej generacji z mazda axela).
W przyszłości mazda zamierza zachować przyszłościowe myślenie i eksperymentalną technologię, opracowując samochód napędzany wodorem. jak dotąd prototyp osiągnął autonomię 200 kilometrów.
1990 Mazda Protegé recenzje konsumentów
sconnynepalese, 05/09/2002
ja i mój protegowany
projekt tego samochodu jest niczym
napisz tylko o występie i
udogodnienia można podziwiać od 13 lat
stary samochód, który ma luksusowe funkcje i
kopnięcie, ale wydajność. instrukcja 5 peed
jest niezwykłe!!!!
packagerooted, 07/28/2002
ten samochód jest dobry
moja dziewczyna kupiła ten samochód
1100 dolarów, a myślałem, że to zbyt tanie
oczekiwać odpowiedniej wydajności.
jednak mimo że miał prawie 200 tys
mile! na nim działa naprawdę silnie i
przyspiesza szybko. (nawiasem mówiąc, miałem
2000 celica gt-s, a ja nie czułem
duża różnica do 30 mph.)
wygląd zewnętrzny jest dość przestarzały, ale co jeszcze
oczekujesz od takiego taniego samochodu
poza niezawodnością i wydajnością?
seventeeninternet, 01/05/2004
długotrwały związek
jest to jeden z najlepszych frontów obsługi
jeździć samochodami zbudowanymi wokół tego
czas. kupiłem go zupełnie nowy, teraz z
208k. bardzo niezawodny, tylko jeden
nieplanowana wycieczka do dealera w 14
lat dla inhibitora transmisji
przełącznik. automatyczna skrzynia biegów nie
tak silny jak nowy, ale nadal czuje
całkiem zdrowy. plastikowe zbiorniki chłodnicy
są problemem. nadal mieć oryginał
pompa wodna, ale ja bym to zmienił
co druga wymiana paska rozrządu.
ten samochód ma świetny przebieg na gazie, ma
wiele funkcji i wygody dla
zwarta, odpowiednia moc,
czułe hamulce i znakomite
zdolność obsługi w swojej klasie.
memberssporty, 07/12/2004
dobry samochód
ten samochód to nie tylko moje rodziny
samochód, ale teraz należy do mnie. mamy
dotrzymał kroku konserwacji i tak się stało
trwała tak długo i nie przestaje działać!
będę go sprzedawać tylko dlatego, że ja
chcą kupić nowy samochód. Ja bym
polecam każdemu, kto szuka
pierwszy samochód dla nastolatków!
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze