1990 Mazda 929 S to Sedan. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem , który generuje 145 hp i jest połączony ze skrzynią biegów. 1990 Mazda 929 S ma ładowność litrów, a pojazd waży 1420 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1990 Mazda 929 S ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również i. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 158 nm i prędkość maksymalną 193 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 10 i osiąga ćwierć mili w 17.3 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
urodzony jako toyo cork kogyo co. w 1920 roku mazda zaczynała jako fabryka obrabiarek, ale szybko zajęła się produkcją pojazdów. pierwszy samochód mazda, zwany mazda-go, trójkołowy samochód ciężarowy pojawił się w 1931 roku, który rok później rozpoczął eksport do Chin. był to jedyny samochód produkowany do wybuchu drugiej wojny światowej, kiedy to fabryki Mazdy zaczęły produkować karabiny.
po wojnie część fabryki mazda służyła przez krótki czas jako prefektura Hiroszima. produkcję i eksport wznowiono w 1949 r. tą samą trójkołową ciężarówką. pierwszą czterokołową ciężarówką była mazda romper, wprowadzona w 1958 roku.
pierwszy samochód osobowy pojawił się w 1960 roku, mazda r360 coupe. Pierwsze partnerstwo mazdy z firmą zagraniczną miało miejsce w 1961 roku z nsu / wankel, z którym produkowała i rozwijała silniki rotacyjne. zrobiono to w celu odróżnienia Mazdy od innych japońskich firm. do dziś mazda jest jedynym producentem silników rotacyjnych Wankla, ponieważ inne firmy (nsu i citroen) zrezygnowały z projektowania w latach 70-tych.
Mazda opłaciła się, ponieważ jej modele szybko zyskały miano potężnych, ale lekkich pojazdów. Najbardziej udaną serią dla mazdy miały być modele r100 i rx, które ostatecznie doprowadziły do rozwoju firmy.
Począwszy od 1970 roku, mazda zaczęła przyglądać się największemu rynkowi dla swoich samochodów - Stanach Zjednoczonych. otworzyła oddział w Ameryce Północnej pod nazwą Mazda North American Operations i udowodniła, że ma zwycięski przepis. w rzeczywistości modele Mazdy odniosły taki sukces, że firma wyprodukowała nawet pick-upa opartego na silniku rotacyjnym.
w 1973 roku i kryzysie naftowym spragnione silniki rotacyjne używane przez Mazdę spowodowały spadek sprzedaży, ale japońska firma tak naprawdę nie zrezygnowała z silników tłokowych, więc mogła zastosować w swoich samochodach model 4-cylindrowy. narodziły się mniejsze serie familia i capella.
ale mazda nie zamierzała rezygnować ze swoich sportowych samochodów i zdecydowała się rozwinąć równoległą fabrykę, która będzie produkować samochody spoza głównego nurtu. w 1978 roku wymyślili bardzo sportowy rx7, a później rx8. silnik tłokowy pojawił się również w zestawieniu mazda z mx-5 lub miata.
w 1979 roku firma Ford Motor została inwestorem w mazdzie z 27% udziałem po upadku finansowym firmy. później, w latach 80-tych, Ford przejął 20% więcej udziałów w firmie po kilku wspólnych przedsięwzięciach, takich jak wykorzystanie platformy serii Familia do modeli laserowych i eskortowych, a także zbudowanie nowej sondy i fabryki Mazdy w płaskiej skale w stanie Michigan.
Lata 90. zaczęły się od kolejnego joint venture z Fordem na odkrywcy z 1991 r., który okazał się złą inwestycją dla Japończyków, podczas gdy Amerykanie odnieśli wszystkie korzyści. podążając za fascynacją alternatywnymi konstrukcjami silników, mazda zaczęła opracowywać silnik w cyklu Millera w 1995 roku.
druga połowa lat 90. okazała się dla Japończyków mniej korzystna, jak kryzys finansowy, który miał miejsce w 1997 r., kiedy to ford przejął 39,9% udziałów w firmie. od tego momentu współpraca obu marek zintensyfikowała się, dzieląc projekt silnika, a nawet niektórych platform (ford escape z mazda tribute i ford focus nowej generacji z mazda axela).
W przyszłości mazda zamierza zachować przyszłościowe myślenie i eksperymentalną technologię, opracowując samochód napędzany wodorem. jak dotąd prototyp osiągnął autonomię 200 kilometrów.
1990 Mazda 929 recenzje konsumentów
bordermatcher, 11/30/2002
przejażdżka szampanem, budżet na piwo
cóż, muszę ci powiedzieć, to jest
dobrze wykonany samochód, mój hardtop 929 dohc jest
model z 1990 r., przejechał 114 000 km
jakiś dość szorstki Australijczyk
drogi i nie ma grzechotki ani
w ogóle pisk, to muszę powiedzieć
coś o jakości wykonania!
silnik działa jak szwajcarski zegarek i
siedzenia są tak wygodne, jak się pojawiają
przydałoby się więcej miejsca na głowę, ale to wszystko
mój jedyny problem z innym
doskonały samochód, który można odebrać
kradzież!
barleyendowment, 05/26/2010
ogólny
tylko włożyłem 15 000 mil w 3 lata. ale cieszył się każdą milą. dużo mocy i komfortu. ma 2.85 biegów z tyłu i 32 mpg na autostradzie z gazem letnim to stała! do tej pory wymieniłem hamulce i rozrusznik za 60 dolarów z e-bay. ładny samochód i jak dotąd niezawodny.
scantutility, 07/23/2002
niezupełnie cytryna
ok jak nowy, po 4 latach wiele napraw
potrzebne. hamulce zawsze się zużywają. samochód
siedzi w garażu umieścić wnętrze z tworzywa sztucznego
odpada. gumowe zdejmowanie wokół
drzwi się otwierają, światło w radiu przygaszone,
utrzymanie bardzo wysokie. nie kupuj
ten samochód gnije.
silverhelpless, 08/20/2002
świetny w większości
po 13 latach ma pewne problemy
ale tylko kilka rzeczy, które nie mogą być
unikane z czasem, z wyjątkiem hamulców
tak często.
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze