ZA Wykończenie świece zapłonowej Występuje, gdy świeca zapłonowa jest zbyt mocno mocno lub wystarczająco ciasna do wtyczki silnika. Rezultatem jest to, że sama świeca zapłonowa nie może prawidłowo kierować ładunkiem elektrycznym z wtyczki do bloku silnika, a pluskwa świeca zapada. To bardzo niebezpieczna rzecz, jak może się zdarzyć podczas jazdy i powodować różnorodne problemy dla silnika. Na szczęście naprawa świecy zapłonowa jest stosunkowo prosta i niedroga. Jednakże, jeśli masz przedstawienie zapłonu, możesz być osężony z dodatkowymi opłatami, które pomagają zwiększyć całkowity koszt projektu naprawczego, a także spędzony czas. Przeczytaj na kilka sposobów, aby zapobiec przedwczesnym blowoutem wtyku iskrowym w 2010 Mazda B Series .
Sprawdź moment obrotowy
Chociaż moment obrotowy zmienia się dla każdego zestawu świec zapłonowych i silnika, ważne jest, aby utrzymać odpowiednie poziomy momentu obrotowego przez cały czas, w którym napędzasz 2010 Mazda B Series Odniesienie momentu obrotowego można znaleźć w instrukcji obsługi dla swojego 2010 Mazda B Series lub ON Pudełko pojawiły się wtyczki zapłonowe. Certyfikowany mechanik lub inny ekspert może również pomóc w określeniu, co powinna być idealna ocena momentu obrotowego powinna być i jak uzyskać określanie go. Moment powinien być idealnie monitorowany około 5000 mil. Kwotum to z grubsza jakakolwiek inna zmiana oleju, tak wielu ludzi sprawdza moment obrotowy na świecach iskra 2010 Mazda B Series na tym wzorze. Pamiętaj, aby dostosować świece zapłonowe, aby czytanie momentu obrotowego jest dokładne, aby zapobiec wystąpieniu przed wystąpieniem.
Prawidłowo zainstaluj wtyczki
Jeśli powinieneś być nieprawidłowo zainstalować świece zapłonowe, musisz być na większym ryzyku dla wybuchu świecy zapłonowej. Jest to szczególnie przypadek, jeśli zdarzy ci się zainstalować świece zapłonowe, gdy silnik nie jest całkowicie ostygnięty. Jest to niebezpieczny sposób instalacji wtyczek, ale zmiana temperatury silnika może spowodować skrócenie wtyczek i stać się słabo wyrównanym, gdy silnik chłodzi. Rezultatem jest to, że świece zapłonowe są bardziej skłonne wysadzone po ponownym uruchomieniu silnika.
Słuchaj tyknięcia
Jeśli usłyszysz dźwięk tykania, gdy próbujesz uruchomić 2010 Mazda B Series , może to być znak ostrzegawczy. Słuchaj dla miękkich i powtarzalnych kliknięć, które występują albo podczas gdy próbujesz uruchomić 2010 Mazda B Series lub gdy silnik obraca się w bezczynności. Są to często dźwięki generowane przez sami świece zapłonowe. Reprezentują niebezpieczną sytuację. Jeśli usłyszysz kliknięcia, natychmiast zatrzymaj 2010 Mazda B Series i wyjdź, aby sprawdzić świece zapłonowe. Gdy silnik całkowicie się ostygnie, dostosuj je, więc są prawidłowo na miejscu, a poziomy momentu obrotowego mają rację. Lub po prostu usuń i wymień je nowymi wtyczkami.