2017 Maserati Quattroporte Bytt ut en vindusregulator

Slik erstatter du en vindusregulator

Bytte ut en ødelagt vindusregulator kan være et gjør-det-selv-prosjekt hvis du har et grunnleggende sett med verktøy og tålmodighet for å markere festeplasser. Denne artiklene viser hvordan du erstatter en vindusregulator på en 2002 Oldsmobile Alero. Men andre merker og modeller er like. Når du forstår hvordan systemet bolter sammen, er det egentlig et spørsmål om unbolting og re-montering i samme rekkefølge.

Første ting først

Før du kan erstatte en ødelagt vindusregulator, må du fjerne dørstrimmelen og fuktighetsbarrieren. Se forrige artikkel for fullstendige instruksjoner om hvordan du fjerner disse komponentene. Deretter må du teste systemet for å bekrefte at problemet er i regulatormotoren selv og ikke hovedbryteren eller bilens ledninger. Testen er enkel. Alt du trenger er et digitalt multimeter.

En kraftvindu motor har bare to ledninger. Vinduet bryter bokstavelig talt kraften og bakken på de to ledningene. For å drive vinduet ned, gir hovedbryteren 12 volt på en ledning og bakken på den andre. For å flytte vinduet opp, reverserer den polariteten. Ja, det er så enkelt.

For å teste for strøm og bakken, koble fra den elektriske kontakten fra motoren i spørsmålet og koble vindubryterenheten på nytt fra dørklubben til vindusledningen. Sett multimeteret til volt. Koble de røde og svarte probene til de to ledningene på kontakten du nettopp fjernet. Slå deretter tenningsnøkkelen til løpestilling. Veksle vinduet bryter opp og ned. Hvis måleravlesningen skifter mellom +12 volt og -12volts, er bryteren god. Motoren blir kraft, og problemet ligger i vinduet Regulator / Motor Assembly ..

Power Window Regulator kjøper tips

Hvis motoren blir kraft, men ikke fungerer, kan du bli fristet til å erstatte bare motoren. Ikke. Motsten ofte mislykkes motoren på grunn av overdreven belastning forårsaket av ødelagte eller bindende kabler eller friksjon i vinduskanalene. Massevis av DIY'er har forsøkt å spare penger ved å kjøpe bare en erstatningsmotor. Etterpå oppdager de et problem andre steder i regulatoren og må også erstatte det også. Spar deg mye hodepine ved å kjøpe vindusregulator / motorforsamling.

Power Window Regulator ADVARSEL

Denne veiledningen gjelder kabelbetjente vindusregulatorer. Hvis din [bil] har en saksestil, må du låse våren på plass før du fjerner regulatoren. Hvis du ikke gjør det, kan det føre til skade. Kontakt en butikkhåndbok for instruksjoner om hvordan du bytter ut en ikke-kabelaktivert regulator.

Trinn # 1 Fjern vindusglass

Vinduets glass er festet til regulatoren med limet på klipp som heter Sash Guides, Sash Clips, eller Dørglass Festeklips. Disse klippene er enten boltet eller rivet på regulatoren. Hvis du har nagler, må du bore dem ut. Du kan erstatte dem med en mutter og bolt på reassembly så lenge du belegger trådene med trådlås for å hindre at de kommer løs.

Den beste måten å fjerne glasset på er å øke det til sin øverste posisjon og holde den på plass med fraktbånd. Ikke bruk maskeringsbånd-det vil ikke holde og glasset kommer ned.

Men hvis regulatoren er ødelagt, kan du kanskje ikke få tilgang til Sash Clip-boltene. I så fall kan du bare kutte kablene med en sideskjærere. Pass på at du holder glasset mens du gjør dette.

Tips: Fest fraktbåndet til utsiden av glasset og kjør båndet rundt toppen av døren og fest på innsiden av glasset for å holde vinduet opp mens du jobber på regulatoren. Men slipp et stykke papir under båndet for å hindre at det stikker til malte overflater. Det vil gjøre opprydding mye enklere og beskytte maling.

Tips nr. 2: Hvis du må fjerne glasset fra døren for å erstatte sashklippet, kan du bare vippe frontkanten (hengselsiden) av glasset ned i kanalen. Løft venstre hånd (jamb side) ut av vinduet kanalen og løft den opp. Løft deretter hengselsiden av glasset opp og ut. Omvendt for å installere.

Trinn # 2 Fjern armstøtten

Du vil ikke kunne fjerne kabelbanene uten først å fjerne armstøtten i denne 2002 Oldmobile Alero. (Andre merker og modeller kan eller ikke ha denne typen hindring) som fjerner struten, gir deg en åpning som er stor nok til å manøvrere sporene ut. Så fjern nøtter 1, 2, og amp 3 og fjern stignen.

Trinn # 3 Fjern det venstre kabelbanen

Fjern Bolt # 4 og Løsne Bolt # 5. Skyv deretter sporet og trekk den øvre bolten ut av nøkkelhullet. Vri sporet slik at det er horisontalt og trekk det gjennom åpningen. Se bilde nedenfor.

Trinn # 4 Fjern høyre side spor og motor

Pass på at du kobler fra den elektriske kontakten fra motoren. Fjern deretter bolter # 6 og # 7 og løsne bolt nr. 8. Skyv sporet og trekk den øvre bolten ut av nøkkelhullet. Vri sporet og motoren, så det er horisontalt og trekk det gjennom åpningen.

Trinn # 5 Kontroller tilstanden til sashklippene og installer nye hvis det er ødelagt

Noen bilprodusenter har en høy feilfrekvens på deres plastiske sashklipp. Ofte er det alt som er galt med strømvinduet ditt. Du kan erstatte disse klippene selv. Kjøp erstatningsdørglass Festeklips fra www.rockauto.com. Spred et gammelt teppe på arbeidsbenken eller kofferten på din [bil] og legg ut vinduet for å fungere på det.

Trinn # 6 Fjern ødelagt sashklipp og lim ny på plass.

Merk hver side av det ødelagte klippet med tape slik at du kan plassere den nye guiden på det eksakte stedet. Varm klemmen med en hårføner (ikke en varmepistol - du vil knekke glasset). Deretter bryter du av det gamle klippet med en skarp meisel og liten hammer. Vær forsiktig! Ikke klør glasset, eller du skal kjøpe et nytt vindu. Hvis du ikke kan få alt det gamle limet, ikke bekymre deg. Den nye epoksy vil binde seg til den. Legg merke til posisjonen til den gjengede delen av det gamle klippet og installer det nye klippet som står overfor samme retning. Kjøp riktig epoxy lim (3M # 08641) fra en auto kroppsleverandør eller forhandleren, klem ut like store deler, bland og bruk på innsiden av sashklippet. Installer klippet på glasset og vent den anbefalte tiden for at den skal kurere før du installerer glasset i døren.

Dorman 38480 Window Sash Kit