1999 Suzuki Swift Base spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse
1999 Suzuki Swift Base er en Front-wheel drive Hatchback. den har plass til opptil 4 passasjerer. den har 2 dører og er drevet av en 1.3L L4 SOHC 16 valves motor som gir utgang 79 hp @ 6000 rpm og er parret med 3 speed automatic girkasse. 1999 Suzuki Swift Base har lastekapasitet på 238 liter og kjøretøyet veier 860 kg. når det gjelder turassistenter, har 1999 Suzuki Swift Base stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også None og None. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 86 n.m dreiemoment og en toppfart på 157 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 10.8 og treffer kvart mil på 17.9 sekunder. drivstofforbruk er 7.8 l / 100 km i byen og 6.2 l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 11,595
| Navn | Base | |
|---|---|---|
| pris | $ 11,595 | |
| kropp | Hatchback | |
| dører | 2 Doors | |
| motor | 1.3L L4 SOHC 16 valves | |
| makt | 79 hp @ 6000 rpm | |
| antall seter | 4 Seats | |
| overføring | 3 speed automatic | |
| lasteplass | 238.0 L | |
| maksimalt lasterom | 238.0 L | |
| hjultype | ||
| serie | ||
| drivverk | Front-wheel drive | |
| hestekrefter | 79 HP | |
| dreiemoment | 86 N.m | |
| toppfart | 157 km/h | |
| akselerasjon 0-100 km / t (0-60 mph) | 10.8 s | |
| drivstoff type | ||
| drivstofforbruk (by) | 7.8 L/100km | |
| drivstofforbruk (motorvei) | 6.2 L/100km | |
| girtype | auto | |
| vekt | 860 KG | |
| merke | Suzuki | |
| modell | Swift | |
| 0-400m (kvart mil) | 17.9 s | |
| 0-400m (kvart mil) - hastighet | 128.2 km/h | |
| 0-800m (halv mil) | 29.8 s | |
| 0-800m (halv mil) - hastighet | 144.3 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
1999 Suzuki Swift Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 741 | $ 1,544 | $ 1,960 |
| Clean | $ 652 | $ 1,362 | $ 1,734 |
| Average | $ 475 | $ 1,000 | $ 1,283 |
| Rough | $ 298 | $ 637 | $ 831 |
| Outstanding | $ 741 | $ 1,544 | $ 1,960 |
| Clean | $ 652 | $ 1,362 | $ 1,734 |
| Average | $ 475 | $ 1,000 | $ 1,283 |
| Rough | $ 298 | $ 637 | $ 831 |
det var det. dette er bilen for de av dere som trenger å kjøpe et nytt kjøretøy, men som ikke har mye mer enn lo i lommene. suzuki motor corp., kjent for sine små sportsvogner og motorsykler, hadde du i tankene da de utviklet den raske.
kaller Suzukis inngangsnivå hatchback raskt grenser til falsk reklame. heldigvis for suzuki, den raske har andre attributter som hindrer forbrukerne i å inngi en gruppesøksmål. den mest bemerkelsesverdige er prisen; den raske kommer inn på under $ 10.000. pokker, i disse dager bruker de fleste mer på brukte biler uten garantier enn du betaler for den raske med sin treårige / 36.000 mil bekymringsfri dekning. I tillegg tilbyr den raske gass kjørelengde: 39 mpg i byen, 43 mpg på motorveien. ja faktisk, den hurtige løfter om å være et billig sett med hjul uansett hvordan du skjærer det.
den raske har en mer anerkjent fetter, chevrolet metro, som har en tendens til å dukke opp i utleieflåter som $ 19,00 per dag spesial. base metro koster litt mindre enn den raske og tilbyr en imponerende 50 mpg på motorveien. basismetroen har imidlertid bare en tresylindret motor som produserer bare 55 hestekrefter. gå opp til metro-lsi, og du betaler mer enn en sammenlignbar rask med samme motor. bare på det grunnlaget anbefaler vi rask.
den raske er et av få valg igjen for amerikanere som trenger billig transport og en garanti. i kategorien føler vi at rask er det beste valget.
1999 Suzuki Swift Base utvendige farger
1999 Suzuki Swift Base interiørfarger
1999 Suzuki Swift motorer
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|
1999 Suzuki Swift trimmer
1999 Suzuki Swift tidligere generasjoner
1999 Suzuki Swift fremtidige generasjoner
Suzuki Swift oversikt og historie
han vendte seg til bilproduksjon og i 1937 begynte han å utvikle en prototype. i motsetning til Toyota, som valgte å kopiere en amerikansk sekssylindret motor, laget suzuki sin egen modell, en firesylindret versjon som satte ut 13 hestekrefter. men da andre verdenskrig begynte, ble produksjonen av personbiler en luksus, så Suzuki vendte seg tilbake til vevskap for å støtte Japans nye bomullsindustri. alt som stoppet da markedet krasjet i 1951.
allsidig og genial, vendte Suzuki seg nå til å lage motorer til sykler. i motsetning til andre motorer som kunne monteres på sykler, hadde motorene hans en unik funksjon som gjorde at rytteren kunne pedalassisteres av motoren eller helt koble fra pedalene. dette fanget oppmerksomheten til regjeringen som tildelte midler til suzuki for forskning.
i løpet av 50-tallet ga Suzuki ut flere modeller: i 1955 suzulight ss, a-2-dørs sedan, suzulight sd, en 2-dørs vogn, sl - en 3-dørs sedan og sp, en pick-up. ut av dem alle, viste SP seg å være den mest vellykkede, og ble masseprodusert og forbedret i løpet av 60-tallet. godt salg for SP som ble ansett som en kommersiell type kjøretøy, betydde at i 1960 ble SUZULIGHT-varebilen introdusert. andre modeller fra 60-tallet inkluderer den lille Suzuki Fronte 360 og Suzuki Fronte 500.
den berømte off-road jimny kom i 1970, som hadde flere varianter av chassis og motor. de andre bilene fra 70-tallet er cervo, alto og fronte, også med en rekke varianter og forbedringer gjennom årene.
da 80-tallet rullet inn begynte suzuki å utvide seg over havet, takket være en forretningsavtale med gm (i 1981) som ga dem en viktig nisje i det vestlige markedet. også startet de et partnerskap med det indiske bilfirmaet maruti i 1983 for å produsere biler der. et år senere, i 1984, åpner suzuki motor gmbh deutchland dørene i heppenheim, Tyskland.
de raske og vitara-modellene ble introdusert på slutten av 80-tallet og suzuki nådde en produksjon på 10 millioner enheter. i løpet av 90-tallet fortsatte selskapet å utvide med fabrikker over hele verden, og flere andre 4x4-modeller ble introdusert. akkurat nå er suzuki oppført som den 12. største bilprodusenten i verden med 35 produksjonsanlegg over hele verden og er til stede i 192 land.
1999 Suzuki Swift forbrukeranmeldelser
sammenligne mot konkurrenter
1999 Suzuki Swift Base spesifikasjoner
Base Dimensions
| Cargo Capacity | 238 L |
|---|---|
| Curb Weight | 860 kg |
| Fuel Tank Capacity | 39 L |
| Height | 1390 mm |
| Length | 3795 mm |
| Wheelbase | 2365 mm |
| Width | 1590 mm |
Base Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 1.3L L4 SOHC 16 valves |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 3 speed automatic |
Base Overview
| Body | Hatchback |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 1.3L L4 SOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 7.8 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)6.4 (Manual City)4.9 (Manual Highway) |
| Power | 79 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 3 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
Base Safety
| Brake Type | Front disc/rear drum |
|---|---|
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
diskusjon og kommentarer
del dine kommentarer