1994 Eagle Talon DL er en Coupe. den har 2 dører og er drevet av en motor som gir utgang 140 hp og er parret med girkasse. 1994 Eagle Talon DL har lastekapasitet på liter og kjøretøyet veier 1252 kg. når det gjelder turassistenter, har 1994 Eagle Talon DL stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også og. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 153 n.m dreiemoment og en toppfart på 191 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 9.3 og treffer kvart mil på 16.8 sekunder. drivstofforbruk er l / 100 km i byen og l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 0
dette er en forferdelig bil for pengene. kommer sotck med 195 hk og kan økes til 230 hk ved ganske enkelt å legge til en blåseventil på avfallsporten. denne bilen er ekstremt pålitelig med tanke på ytelsen den leverer hver dag uten større mekaniske feil. min eneste klage er "grov tomgang". utseendet er nest annet enn nyere 2. generasjons talon, ellers er det veldig godt designet. hold deg borte fra awd. overføringen ser ut til å være svak på den modellen. den fremre stasjonen er veldig pålitelig så lenge du ikke misbruker den. denne bilen er fremdeles i stand til å kjøre med store gutter som mustang gt og subaru wrx med tanke på alderen. fin jobb mitsubishi !!!!!!!
revealoffended, 03/10/2003
unngå denne bilen ... stol på meg !!!
jeg kjøpte denne røde bilen for 2 år siden
på grunn av den sportslige designen og prisen.
og jeg betalte for feilen min med å plukke
utseende / pris over pålitelighet. jeg setter
$ 6000 + inn i den: clutch, radiator,
generator, starter, bakbremser,
stempelbytter, tannrem,
ledningslysledninger og mer. hyttestøy
var veldig høyt, det ristet når du kjørte
over 45 km / t, 2. gir sliper, ac aldri
jobbet, nødbrems fungerte aldri,
og komme i revers kreves 2
hendene.
det er ikke en dag som går der jeg
angrer ikke på å kjøpe denne bilen. gjøre
deg selv en tjeneste og skaff deg en Toyota eller
honda i stedet. mye mer pålitelig.
tuxkent, 07/23/2003
ausome rundt
veldig rask ausome bil ville jeg med 2
hvis man blir stjålet!
gackedicing, 08/10/2003
94 eagle talon dl
dette er en flott bil. det har vært
pålitelig og det er kjempegøy å kjøre.
den takler bra, er ganske rask og
bremsene er utmerkede. jeg har ikke
hadde problemer med det elektriske
systemet på meg. for pengene, dette er
en fantastisk bil.
portbillet, 04/09/2019
1992 Eagle Talon
"min ørn"
dette var en fantastisk bil. Jeg tror det var min første bil for mange år siden. det var billig, men akkurat det jeg trengte. det er vanskelig å skille opplevelsen min med denne bilen med alle de gode tidene.
raspdairy, 08/01/2016
1993 Eagle Talon
"morsomt å kjøre, men hodepine å eie"
eide en ørntalon-tsi fra 1993 i 20 år. positivt: morsomt å kjøre. akselererer mye raskere enn kraftigere biler i løpet av sine dager. utseendet, både inne og ute, var bare fantastisk. nå det negative: ørnen min hadde et kronisk problem, turtallet svinger på tomgang (jeg sier halvparten av tiden) til et punkt der motoren noen ganger stanser. det har vært problemet fra dagen jeg kjøpte den til den dagen jeg solgte den. Jeg har tatt den til forhandleren mange ganger, og de fortalte meg ganske mye at de ikke vet hva som er galt med den. Jeg skulle ønske jeg var klar over "sitronloven" da jeg kjøpte bilen. men totalt sett var jeg fornøyd med min eagle
bogeycycle, 10/21/2013
1993 Eagle Talon
"den mest fantastiske bilen noensinne !!!!!!!"
Jeg har eid denne bilen siden 1994 og jeg elsker! det er stilig og kjører fortsatt bra! Jeg setter inn et tilpasset stereoanlegg i (system). Jeg har definitivt fått pengene mine ut av denne bilen - folk sier alltid hvor mye de liker det. ca 7 år. siden måtte jeg bytte tannrem og selvfølgelig alltid på beltet osv. Jeg har aldri hatt det vanskelig med det, og det vil gå gjennom is og snø som en proff. jeg elsker kloden min!
diskusjon og kommentarer
del dine kommentarer