Bruke nitrogen for 2008 Mazda B Series 4wd-cab-plus Dekk Inflasjon: Fordeler Ulemper

2008 Mazda B Series 4wd-cab-plus Nitrogen dekk inflasjon blir vanlig praksis. Bruk av nitrogen i stedet for luft har fordeler og ulemper. Dette er ikke en ny ide. United States Military, Airplanes og NASCAR har alle brukt denne teknologien i årevis. Ideen er bare ny for forbrukerne. Hva er fordelene og ulempene for nitrogen for dekkinflasjon?

2008 Mazda B Series 4wd-cab-plus Fordeler

• 2008 Mazda B Series 4wd-cab-plus Bedre mpg. Nitrogenfylte dekk bløt trykk langsommere enn trykkluft. Riktig vedlikeholdt dekktrykk er viktig for dekkslitasje og gass kjørelengde. Et lavt dekk ser ikke alltid under oppblås
• 2008 Mazda B Series 4wd-cab-plus Lengre dekkliv. Et riktig oppblåst dekk har tregere. Hvis et nitrogenfylte dekk ikke mister presset, så fort, kan du forvente lengre dekkliv.
• 2008 Mazda B Series 4wd-cab-plus Oksidasjon er blokkert. Oksygen forårsaker oksidasjon. Oksidasjon kan gjøre gummi sprø, øke sjansen for utblåsing. Nitrogen i dekket blokkerer oksydasjonen av den indre gummi
• 2008 Mazda B Series 4wd-cab-plus Nitrogen er et grønt alternativ. Nitrogen har potensialet til å være grønnere for verden. Som nitrogenfylte dekk opprettholder riktig trykk, og oppnår bedre gass kjørelengde, reduserte utslipp og lengre dekkliv, kan etterspørselen etter dekk reduseres. Dette betyr færre produserte dekk, noe som reduserer bruken for naturressurser. Også produsenter ville redusere forsendelser av dekk, som selvsagt hjelper miljøet

2008 Mazda B Series 4wd-cab-plus Ulemper

• 2008 Mazda B Series 4wd-cab-plus Vedlikehold er viktigere. Hvis vedlikehold av rutinemessig dekk utføres, kan du forvente de samme fordelene med et komprimert luftdekk. Virkeligheten er at gass kjørelengde og dekkslitasje er spart når et dekk er riktig oppblåst. Hvis et nitrogenfylt dekk ikke er riktig oppblåst, får du det samme tapet av gass kjørelengde og dekkslitasje. Påstanden om at dekket kan redusere etterspørselen etter dekk, avhenger utelukkende på kjøretøyets eier, ikke dekkene. Hvis en driver ikke utfører rutinemessig dekk, med eller uten nitrogen, vil dekkene ikke ha jevnt
• 2008 Mazda B Series 4wd-cab-plus Nitrogen er dyrt. Det er en passende grunn til at FAA krever nitrogen i kommersielle fly, og USAs militære bruker nitrogen. Vekten er en faktor og vekten av disse kommersielle kjøretøyene drar nytte av nitrogen. Påstanden om at et personkjøretøy trenger den ekstra kostnaden, kan ikke være som grunnlagt. Nitrogenfylte dekk koster vanligvis rundt $ 5 eller mer per dekk

Hvordan finne nitrogen for dekk inflasjon

Finne en dekkhandler som tilbyr nitrogen, er like enkelt som å gå til Get Nitrogen-instituttet og søke basert på postnummer. Vanligvis vil et dekkfyll opp koste rundt $ 5, og noen butikker tilbyr selv gratis topp offs og trykkkontroller hvis du velger nitrogen når du kjøper nye dekk. Det er best å handle rundt og ringe noen dekkbutikker i ditt lokale område for å få den beste avtalen.

Det er verdt å merke seg at det er helt trygt å legge til vanlig luft til et dekk som har blitt fylt med nitrogen.