Slik forteller du om det er tid for en 2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab-motor gjenoppbygging

2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab

De fleste har hørt om en 2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab Motor Rebuild Men ikke så mange vet virkelig hva en ombygd motor egentlig er eller hva som gjøres når en motor er gjenoppbygget. Motorer er gjenoppbygget av en rekke årsaker. I denne artikkelen vil vi ta en titt på hvorfor motorer gjenoppbygges, hva som gjøres for å gjenoppbygge en motor, og noen tegn på at din 2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab kan ha nytte av en gjenoppbygging.

2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab Grunner til en gjenoppbygging
Det er to hovedårsaker at folk velger å gjenoppbygge en motor: slitasje på motorlagre, og dårlig sitteplasser stempelringer. De bevegelige delene av motoren (slik og vevaksen, stenger og stempler) er montert på lager som gjør at de kan bevege seg fritt. Disse lagrene smøres av motorolje. Lejerene er bygget for å vare mange tusen miles, men de opplever slitasje på gang. Denne slitasje er akselerert eksponentielt når et kjøretøy er dårlig vedlikeholdt og kjøres på lave oljenivåer eller oljeskifteplanen er ikke riktig fulgt.

Slitte lagrene produserer høyt banke og til slutt kan forårsake en ødeleggende feil i motoren. Stempel ringer forseglet i de ekspanderende gassene som er opprettet av brenningen av bensin i motoren. Som stempelringer slitasje, forsegler de ikke lenger sylindrene på riktig måte, noe som resulterer i et fenomen som kalles "BLOW-by." Blås-ved oppstår når vevhusolje rømmer forbi slitte ringer og brennes med drivstoffblandingen i sylinderen. Ofte er dette grunnen til at eldre motorer har en overdreven mengde røyk i eksos.

2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab Hva er gjort under en motor gjenoppbygging
Når en motor er gjenoppbygget, er noen få grunnleggende ting gjort for å gjenopprette det til god arbeidsforhold. Først fjernes "kort blokk" eller lavere halvdel av motoren og sendes til en bilmaskin. I butikken er den demontert og rengjort slik at tilstanden til blokken kan vurderes riktig. Avhengig av tilstanden til de indre delene av motoren, blir stemplene, lagrene og noen ganger stemplene selv erstattet. De indre flater av sylinderene er også rekonstruert for å sikre at de nye stempelringene kan danne en riktig tetning med sylinderveggene. Til slutt blir motoren reassemblet og installert tilbake i kjøretøyet. Ofte er sylinderhodet også rekonditionert samtidig.

2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab Skilt Du kan trenge en ombygging
Det er noen ofte sett tegn på at en ombygging kan være nødvendig for motoren din. Det vanligste tegnet er oljeforbruk og overdreven hvit røyk i eksos, spesielt når motoren er kald. Dette er normalt et tegn på slitte stempelringer. Flere ekstreme tegn kan være metallspor i motoroljen (et vanlig tegn på farlig slitte lagre) og "banker" eller "chattering" fra motorlagrene.

Husk at en gjenoppbygging kan være veldig dyrt, og det kan ikke være det riktige valget for alle kjøretøy. Hvis du tror at du kanskje er i markedet for en ombygging, kan du også vurdere å bytte i en lavere kjørelengde eller en motor som er i bedre stand, da dette alternativet kan være billigere.

Slik evaluerer du motorbyggingssett

Motor Rebuild Kits er et emne for noen kontroverser i bilproduksjonsfeltet. De er pakket og solgt både av produsenter, for eksempel forseglet kraft, og av enkelte deler grossister. Formålet med kittene er todelt. Først er å gjøre det mulig for kjøperen å få alle nødvendige deler til en redusert pris. For det andre er å tvinge kjøperen til å få alle nødvendige deler fra samme kilde. Dette betyr at all fortjeneste vil gå til selgeren av kitet.

Motorbyggere engasjert i arbeidet med en dagligdags passasjer 2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab Kjærlighet til å kjøpe Engine Rebuild Kits, og vil noen ganger få noen få på lager. Ulempen med å gjøre dette er at gjenoppbygget er tvunget til å skreddersy deres gjenoppbygging for å passe delene i kittene. Etter fjerning av motoren kan det bli funnet at vevaksel slitasje er ubetydelig, men gjenopprettelsen må fortsatt male vevet til størrelsen på lagrene som er inkludert i settet. Hvis det ikke er noe hast, kan gjenoppbyggingen bestille et sett med hva slags lagre som trengs. Men de fleste butikkene vil heller ikke vente på et tilpasset kit, og gjøre med det de har.

Når du har tatt beslutningen om ikke å kjøpe en ny motor, demonter motoren og måle alt. Etter at blokken og vevet er målt, kan beslutninger gjøres om over eller under-størrelse deler. Deretter kan bestillingen plasseres for settet. Selgeren av Engine Rebuild Kits kan da sette sammen et sett med nøyaktig hva som trengs for gjenoppbyggingen. Gitt at grundig rengjøring og bearbeiding av de gamle delene vil ta litt tid, vil ventetiden på et tilpasset sett ikke være et ulempe. Sannsynligvis den største fordelen er den store rabatten gitt på stempler når de er bestilt i et sett.

Før ferdigstillelse av jobben, inventar de resterende delene for å bestemme at du ikke har forlatt noe ut. Mens det aldri er noen mekaniske deler igjen fra motordrebyggesett, er det ofte en haug med resterende pakninger som ble inkludert i en rettighetsbasis. Dette er en annen grunn til at mekanikkene som kits. De får en liten skuff - full av "gratis" deler som kan komme til nytte en dag.

2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab High Performance Kits.
Motor Rebuild Kits beregnet for høy ytelse bruk er en annen historie. Disse bestilles vanligvis med de svært største stemplene som er tilgjengelige. Utvalget av deler i et av disse kittene må gjøres til et passende grunnlag. Å velge deler og størrelser som trengs for å gjøre en bestemt jobb i en ytelsesmotor er mye viktigere enn de samme valgene som er gjort for en vanlig passasjer 2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab Likevel, er det en fin måte å spare penger på og sikre kompatibilitet. Pass på å lese katalogen og mikrometeret nøye.

Relaterte spørsmål og svar

2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab Hva er en gjennomsnittlig motor gjenoppbygging koster?

Den gjennomsnittlige 2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab Motor Rebuild Kostnad Skal være avhengig av hvilken type motor du gjenoppbygger. En eldre Volkswagen luftkjølt motor kan gjenoppbygges til ytelsesstandarder for rundt $ 300 til $ 400. En typisk vannkjølt fire sylindermotor kan gjenoppbygges til originale spesifikasjoner for rundt $ 400 til $ 500. En seks sylindermotor kan gjenoppbygges til original spesifikasjon for rundt $ 500 til $ 600. En åtte sylindermotor, vil koste rundt $ 600 til $ 700 for å gjenoppbygge til originale spesifikasjoner. Hvis du planlegger å gjøre en høy ytelse gjenoppbygge på en Chevy liten blokk åtte sylinder, kan du muliglig bruke så mye som $ 1200 eller mer hvis du ikke er forsiktig. Blokk og Head Machine Work kan legge til så mye som $ 400 til disse prisene.

2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab Hva inkluderer et ytelsesmotor-ombyggingssett?

Du leter etter en 2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab Performance Engine Rebuild Kit Og du lurer på hva den skal inneholde. Det kommer til å være opp til deg. På et minimum bør du motta en ny kamaksel, stempelringer, kameraer, vev- og stempellager, inntaks- og eksospakninger, ytelseshodepakninger, nye ventilforseglinger, ventildekselpakninger, dobbeltrulle-timingskjede og girskjema, timinghjuldeksel Pakning, vannpumpepakning og en termostathuspakning. Dyrere sett vil også inkludere høy ytelse stempler og en ny høy ytelse smidd veivaksel. Går enda høyere ende, vil du også motta et inntaksmanifold som er innstilt spesielt for kamakselet som følger med kitet. Du vil bestille ditt gjenoppbyggingssett basert på hvor mye av en prestasjonsgevinster du vil ha fra din gjenoppbygging.

2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab Hvilke automatiske reparasjonsverktøy er nødvendig for en motorbygging?

Du dykker inn i en motorbygging, og du må vite hva 2011 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab Auto reparasjonsverktøy Du må leie, låne eller kjøpe for å fullføre jobben.Du trenger grunnleggende: Phillips og vanlige skruetrekkere, pluss et helt stikkontakt, med ratchet, utvidelser og universell svivel.Du skal også ha en fullnøkkel sett.Du kan trenge et Allen-skruenøkkel.Du vil også trenge en ballpenning eller død blås hammer.En momentnøkkel kommer til å være helt nødvendig under reassembly.For å kunne klare kamakselet, trenger du et gradhjul.Med mindre dette er en jobb du har utført noen ganger allerede, vil du også ha den aktuelle Haynes eller Chilton Motor Manual.