2006 Ford GT Vervang de timingriem-rollers

Moet je de timingriem-rollers vervangen?

Bij het uitvoeren van een distributieriem Wijzigingen raden de meeste winkels aan om de distributieriemidlers, distributieriemspanner, nokkenasafdichtingen en de waterpomp te vervangen. Veel lezers vragen me of alles wat nodig is en het antwoord eenvoudig is; Als u een interferentiemotor hebt waarbij het falen van de spanner of de idler de motor kan vernietigen, moet u absoluut al die onderdelen vervangen. Hier is een voorbeeld van wat er kan gebeuren als u de timingriemdietlerrollen of de timing-riemspanner hergebruikt.

Subaru die Distributieriem rollers hergebruikt

Alle timingriem-rollers gebruiken een afgesloten lager. Het vet in het lager is ontworpen om het leven van de distributieriem te duren, wat 60.000, 90.000 of tot 110.000 mijlen kan zijn, afhankelijk van de autofabrikant en de motor. Timingriemen zijn goedkoop, maar de dashlerrollen, spanner en waterpomp kunnen echt aan de kosten toevoegen. Dit is wat er gebeurt als je oude distributieriem rollers hergebruikt.

COD DIDELER ROLLER BRANDT HET VETTER

Aan de linkerkant ziet u een tandroller COG-IDLER met de vetafdichting verwijderd. Deze idlersrol is laag op vet, maar de ballen en de kooi hebben nog steeds wat vet over. De tandrolroller aan de rechterkant is er een die moet worden vervangen wanneer de distributieriem is vervangen. Het liep uit vet en oververhitte, vernietigde de kooi en smelten eigenlijk een deel van de kogellagers.

timing belt idler roller

Idler grijpt en breekt de motor af en vernietigt de motor

Vervolgens grijpt de idler. In dit geval, als de binnenste race spinte, brak het de borgbout. Eenmaal dat gebeurde, liep de COG-idler de spanner erboven in. De distributieriem verloor spanning, de kleppen gingen uit de tijd en de hele motor werd vernietigd.

idler destroyed

Dodler beschadigt andere componenten

Naarmate de COG-IDLER zich loslaat, raakt het de spanner en de motor en de grond van de tanden op de idler en beschadigde de motor.

damaged idler teeth

Merk op waar de kleppen contact hebben opgenomen met de zuiger. Er waren bijpassende impactgebieden op elke zuiger.

bent valves

Distributieriematler-vervangingskosten

De Distributiegordel-rollen en spanner die hieronder wordt weergegeven, kost ongeveer $ 200. Deze motor is vernietigd omdat de eigenaar ervoor koos om alleen de distributieriem te vervangen en niet deze andere slijtcomponenten. Vergeet niet dat ze zijn ontworpen om het leven van de distributieriem te duren, niet het leven van de motor.

timing belt tensioner