In wezen bezet hij hetzelfde segment als de verouderende cts, de allereerste cadillac ct5 sedan is gebouwd op een evolutie van de achterwielaandrijving /
awd
alpha-architectuur van cadillac en aan het begin van de verkoop heeft een 2,0-liter viercilinder met turbocompressor en een optionele 3,0-liter v6 met dubbele turbocompressor.
zowel de standaardmotor als de optionele motor zijn gekoppeld aan een 10-traps automatische transmissie en de twee modelversies kunnen worden aangeboden in luxe of sportieve uitvoeringen, die qua uiterlijk en rijeigenschappen verschillen. Het geheel nieuwe interieur heeft een meer op de bestuurder georiënteerde cockpit, met verbeterde aanraakbediening.