Rack- en rondselbesturing wordt gebruikt op de overgrote meerderheid van de moderne auto's, omdat het een praktische en eenvoudige manier is om de wielen gemakkelijker te maken. Het is echter een complex mechanisme en als er een grote fout is, dan is de kans dat het zal worden vervangen in plaats van gerepareerd.
In het algemeen kost het rek- en pinion-vervanging minder dan het zou moeten repareren. Reparatie vereist een aanzienlijke tijdinvestering, wat betekent dat uw arbeidskosten waarschijnlijk veel hoger zijn. De complexiteit van de reparatie betekent ook dat een volledige vervanging de neiging heeft om een veiliger en betrouwbaarder optie te zijn.
Voor vervangende onderdelen, de De kosten zullen typisch tussen $ 215 - $ 1049 zijn met onderdelen en arbeid samen kosten tussen $ 372- $ 1647 Vanwege de uitdagende aard van de vervanging, zullen de meeste mensen een monteur moeten gebruiken in plaats van de installatie zelf te pudden.
Rack en Pignion Vervangingskostenvergelijking
We hebben enkele verwachte kosten aan elkaar getrokken van enkele van de toonaangevende nationale ketens voor rack- en rondvissing, kijkend naar de prijzen voor de onderdelen, evenals hoeveel u kunt verwachten om te betalen voor onderdelen en arbeid.
Uw monteur
| Werk | Garantie | Prijs |
| Parts & AMP; Arbeid | 12 maanden | $ 430 - $ 1450 |
Midas
| Werk | Garantie | Prijs |
| Parts & AMP; Arbeid | 12 maanden | $ 370 - $ 1340 |
Mr. Tyre
| Werk | Garantie | Prijs |
| Parts & AMP; Arbeid | 12 maanden | $ 520 - $ 1610 |
Walmart
| Werk | Garantie | Prijs |
| Onderdelen | Beperkt | $ 218 - $ 506 |
Amazon
| Werk | Garantie | Prijs |
| Onderdelen | Beperkt | $ 100 - $ 403 |
Wat is rek- en rondselbesturing?
Verreweg het meest voorkomende type besturing op moderne auto's, trucks en SUV's, rek- en rondselbesturing zijn in wezen een vrij eenvoudig mechanisme. De gearset in ingesloten in een metalen buis, met een ofwel uiteinde van het rek dat uit tegenovergestelde uiteinden van de buis steekt. Elk uiteinde van het rek is verbonden door een spoortstang, die ook is verbonden met de stuurarm.
De stuuras is verbonden met het pinion-uitrusting en wanneer het stuurwiel de versnellingswiel wordt gedraaid om het rek te verplaatsen. Het rek- en puinaraatset gebruikt het rotatie van het stuurwiel en verbleekt het aan de lineaire beweging die nodig is om de wielen te draaien. De versnellingsvermindering die het biedt, maakt het ook veel gemakkelijker voor de bestuurder om de wielen te draaien.
De stuurverhouding van een auto is hoe ver u het stuurwiel draait in vergelijking met hoeveel de wielen zelf draaien. Op de meeste auto's duurt het verplaatsen van de wielen van slot naar slot ongeveer 3-4 volledige beurten van het wiel.
Op sportwagens en andere aansteker [auto] is de stuurinrichting typisch lager dan vrachtwagens, SUV's en grote auto's. De lagere ratio maakt de wielen meer reageren sneller dan een hoge verhouding, wat iets is dat u in een snellere, meer nimble [auto] wilt. Het lagere gewicht van deze [auto]S betekent dat het draaien van de wielen is nog steeds redelijk eenvoudig, zelfs met een lagere stuurverhouding.
Voordelen van rek- en rondselvervanging
Het hebben van functionele, responsieve besturing is natuurlijk het belangrijkste aspect van elke auto, dus het is van vitaal belang om te zorgen dat het te allen tijde in volledige werkorder is. Alle belangrijke kwesties met het rek- en rondselbesturing kunnen uw veiligheid tot ernstig risico zetten, dus als u vermoedt dat eventuele problemen uw [auto] onmiddellijk naar een garage.
Het voordeel van het vervangen van het rek en het rondsturen van het gerepareerd is dat het meer kosteneffectiever en een veelvoudiger werk is. Als er een optie is om een beschadigd rek te vervangen in plaats van dat het is gerepareerd, zullen de meeste mechanica de vervanging over de reparatie aanbevelen.
Wanneer moet u het rek- en rondselbesturing vervangen?
Over het algemeen moet uw [auto] redelijk responsief zijn wanneer u het wiel draait. Er zijn verschillende algemene tekenen die u mogelijk problemen hebt met uw rack- en rondselbesturing.
U kunt merken dat de besturing schokkerig wordt of anderszins moeilijk te manoeuvreren, en kan zelfs een verminderd vermogen hebben om te draaien. Het is gebruikelijk voor beschadigde besturing om veel lawaai te maken tijdens het draaien of overdreven raken in de weg.
U kunt een verschil opmerken in de manier waarop de besturing in beide richtingen aanvoelt - het kan gemakkelijker zijn om rechts te draaien dan bijvoorbeeld. Hoewel niet altijd indicatief is voor een kwestie met het rek- en jarigsturing, is het de moeite waard om naar een garage te nemen om het te laten beoordelen. Het laatste dat je wilt, is je besturing om te stoppen met werken als je op reis bent in je [auto].
Er zijn verschillende diagnostische tests die een monteur zal uitvoeren om de exacte oorzaak van een stuurfout te bepalen. Ze controleren meestal de Uitlijning van de auto en zoek naar mogelijke problemen met de stuurbekrachtigingsmodule. Als het rek en het rondselversnelling zelf defect is, is de kans groot dat het moet worden vervangen.
Wat gebeurt er tijdens het vervangen van rek en ronding?
- De monteur start de reparatie door ervoor te zorgen dat de wielen recht zijn en de stuurkolom is vergrendeld. Een riem kan worden gebruikt om ervoor te zorgen dat het wiel niet wordt verplaatst tijdens de reparatie
- De voorbanden worden verwijderd en de universele voegkoppelaar wordt uit de neusschacht verwijderd
- De Stuurbekrachtiging Lijnen worden losgekoppeld van het rek en de dasstangeinden worden gescheiden
- De bouten worden verwijderd uit de haakjes van het rek en het rondsel, en de montage wordt door het wiel goed verwijderd
- De nieuwe eenheid wordt dan geïnstalleerd, met de monteur die de verwijderingsstappen wordt omgekeerd
- De lucht wordt van het stuurbekrachtigingssysteem gebloed en de vloeistof wordt indien nodig bijgevuld
- De monteur test vervolgens de installatie en draait het wiel van slot om te vergrendelen om ervoor te zorgen dat het functioneert zoals verwacht
- Een uitlijning wordt dan uitgevoerd om ervoor te zorgen dat alle uitlijningshoeken correct zijn
Hoe geld te besparen op Rack and Pignion-vervanging
Het veranderen van een rek is niet iets dat door een beginnende moet worden geprobeerd, omdat gespecialiseerde gereedschappen vereist zijn en de betrokken kosten betekent dat u waarschijnlijk nog steeds goedkoper bent om uw [auto] naar een garage te nemen.
Het vervangen van het rek- en rondselbesturing is vaak goedkoper dan het opnieuw opbouwen of repareren, omdat het een tijdintensieve en complexe taak is. De afdichtingen zijn moeilijk te positioneren, en elke beschadigde of misplaatste afdichting zal ervoor zorgen dat het rek lekt.
Vanwege dit risico, en de betrokken tijd en kosten, raden de meeste mechanica aan om het rek te vervangen in plaats van te repareren.
Naar geld besparen Op het werk winkelen rond voor citaten uit uw lokale garages. Dit kan in persoon, telefonisch of zelfs online worden gedaan, dus het is veel gemakkelijker dan ooit om een lijst met prijzen te vergelijken om te vergelijken. Zoek naar de beste deal, maar zorg er ook voor dat je naar een gerenommeerde garage gaat - werk van lage kwaliteit kan uiteindelijk meer op de lange termijn kosten.
Monster Rack en Pignion-vervangingskosten
Hieronder zijn enkele steekproefkosten voor het vervangen van rek- en rondselbesturing voor enkele van de meest voorkomende auto's in het land. Deze prijzen moeten alleen als een gids worden genomen, aangezien de kosten van de reparatie van plaats tot plaats en garage tot garage zullen variëren.
| Model | Arbeid | Onderdelen | Totaal |
| Ford F-serie | $ 142 - $ 181 | $ 251 - $ 402 | $ 393 - $ 583 |
| Chevrolet Silverado | $ 157 - $ 201 | $ 215 - $ 798 | $ 372 - $ 999 |
| Ford Focus | $ 189 - $ 241 | $ 262 - $ 397 | $ 451 - $ 638 |
| Toyota Camry | $ 583 - $ 743 | $ 410 - $ 904 | $ 993 - $ 1647 |
| Toyota Corolla | $ 472 - $ 603 | $ 389 - $ 893 | $ 861 - $ 1496 |
| Nissan Altima | $ 220 - $ 281 | $ 458 - $ 1049 | $ 678 - $ 1330 |
| Honda Cr-V | $ 472V $ 603 | $ 448 - $ 937 | $ 920 - $ 1540 |
| Honda Civic | $ 323 - $ 412 | $ 366 - $ 523 | $ 689 - $ 935 |
| Honda-akkoord | $ 370 - $ 472 | $ 365 - $ 594 | $ 735 - $ 1066 |
| Ford Fusion | $ 205 - $ 261 | $ 671 - $ 841 | $ 876 - $ 1102 |