2017 Mazda MX-5 Rf 타이밍 벨트 아이들러 롤러 교체

타이밍 벨트 아이들러 롤러를 교체해야합니까?

[삼] 타이밍 벨트 변경을 수행 할 때 대부분의 상점은 타이밍 벨트 아이들러, 타이밍 벨트 텐셔너, 캠 샤프트 씰 및 워터 펌프를 교체하는 것이 좋습니다. 많은 독자들이 필요한 모든 사람이 필요하고 대답은 간단한 지 묻습니다. 텐셔너 또는 아이들러가 엔진을 파괴 할 수있는 간섭 엔진이있는 경우 모든 부품을 대체해야합니다. 타이밍 벨트 아이들러 롤러 또는 타이밍 벨트 텐셔너를 재사용하면 일어날 수있는 일은 다음과 같습니다.

Subaru는 타이밍 벨트 아이들러 롤러를 재사용했습니다

[삼] 모든 타이밍 벨트 아이들러 롤러는 밀폐 된 베어링을 사용합니다. 베어링 내부의 그리스는 카메이 키와 엔진에 따라 60,000, 90,000 또는 최대 110,000 마일이 될 수있는 타이밍 벨트의 수명을 지속하도록 설계되었습니다. 타이밍 벨트는 저렴하지만 아이들러 롤러, 텐셔너 및 워터 펌프는 실제로 비용에 추가 될 수 있습니다. 오래된 타이밍 벨트 아이들러 롤러를 재사용하면 일어나는 일이 있습니다.

COG IDLER 롤러는 그레즐을 구울 수 있습니다

[삼] 왼쪽에 그리스 씰이 제거 된 COG 아이들러 롤러를 볼 수 있습니다. 이 아이들러 롤러는 그리스가 낮지 만 공과 케이지에는 여전히 약간의 그리스가 남아 있습니다. 오른쪽의 COG IDLER 롤러는 타이밍 벨트가 교체 될 때 교체 해야하는 것입니다. 그것은 그리스와 과열에서 벗어나 케이지를 파괴하고 실제로 볼 베어링을 녹이고 있습니다.

timing belt idler roller

Idler는 엔진을 끄고 끊고 파괴합니다

[삼] 다음으로, 아이들러가 붙어 있습니다. 이 경우 내부 경주가 회전하면서 고정 볼트를 부러 뜨 렸습니다. 일단 일 때, 톱니 바퀴 아이들러는 위에있는 텐셔너로 달렸습니다. 타이밍 벨트가 긴장을 잃었고, 밸브는 시간이없고 전체 엔진이 파괴되었습니다.

idler destroyed

아이들러는 다른 구성 요소를 손상시킵니다

[삼] COG IDLER가 느슨해지면서 텐셔너와 엔진을 치고 아이들러에서 치아를 끊고 엔진을 손상시킵니다.

damaged idler teeth

밸브가 피스톤에 접촉 한 곳에 주목하십시오. 각 피스톤에 미치는 영향 영역이 일치했습니다.

bent valves

타이밍 벨트 아이들러 교체 비용

[삼] 타이밍 벨트 아이들러 롤러 및 텐셔너는 약 $ 200의 비용이 들었습니다.이 엔진은 이러한 다른 마모 구성 요소가 아닌 타이밍 벨트 만 교체하지 않았기 때문에이 엔진이 파괴되었습니다. 기억하십시오. 엔진의 수명이 아닌 타이밍 벨트의 삶을 지속하도록 설계되었습니다.

timing belt tensioner