2016 Mitsubishi Lancer ES 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2016 Mitsubishi Lancer  ES 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2016 Mitsubishi Lancer ES는 Front-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 148 hp @ 6000 rpm를 출력하고 5-speed manual transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 2.0L L4 DOHC 16-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2016 Mitsubishi Lancer ES의화물 용량은 376 리터이고 차량 무게는 1305kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2016 Mitsubishi Lancer ES에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver-side front airbag 및 Passenger-side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Front independent suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independent suspension입니다.. 차에는 또한 Yes가 있으며 표준으로 16-inch steel wheels with covers이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 161 n.m이고 최고 속도는 194 km / h입니다.. 9.4에서 0에서 100km / h로 가속하고 16.9 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 9.6 l / 100km이고 고속도로에서 7 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 17,498에서 시작합니다.

이름 ES
가격 $ 17,498
Sedan
4 Doors
엔진 2.0L L4 DOHC 16-valve
148 hp @ 6000 rpm
좌석 수 5 Seats
전염 5-speed manual transmission
화물 공간 376.0 L
최대화물 공간 376.0 L
휠 유형 16-inch steel wheels with covers
시리즈 Lancer X (facelift 2016)
구동계 Front-wheel drive
마력 148 HP
토크 161 N.m
최고 속도 194 km/h
가속 0-100km / h (0-60mph) 9.4 s
연료 종류 Petrol (Gasoline)
연료 소비 (도시) 9.6 L/100km
연료 소비 (고속도로) 7.0 L/100km
기어 유형 auto
무게 1,335 KG
상표 Mitsubishi
모델 Lancer
0-400m (쿼터 마일) 16.9 s
0-400m (쿼터 마일)-속도 136.5 km/h
0-800m (반 마일) 28.0 s
0-800m (반 마일)-속도 153.6 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2016 MITSUBISHI Lancer 1.6 EX 0-100 in 10 Sec.

2016 Mitsubishi Lancer GT specs acceleration

Mitsubishi Lancer CK4 PKM Ft ORD Exhaust at Sentul Drag Race 27-28 Agustus 2016

Frist Drive 2016 Mitsubishi Lancer Top Speed

2016 Mitsubishi Lancer Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 7,442 $ 9,350 $ 11,358
Clean $ 7,160 $ 9,002 $ 10,911
Average $ 6,597 $ 8,306 $ 10,017
Rough $ 6,033 $ 7,610 $ 9,123

2016 mitsubishi lancer는 옵션으로 사 륜구동을 제공하는 소형차 부문의 몇 가지 옵션 중 하나입니다. 습한 날씨 나 눈이 많이 내리는 지역에 살고 있다면 그것은 확실한 보너스입니다. 2016 년 미쓰비시 랜서가 제공해야하는 다른 기능에 대해 자세히 알아보십시오.

경쟁이 치열한 부문에서 2016 미쓰비시 랜서를 더 매력적으로 만들기 위해 일본 자동차 제조업체는 새로운 프런트 엔드 스타일링, 정밀 검사 된 cvt 및 여러 새로운 표준 기능을 추가했습니다. 문제는이 미쓰비시는 재 설계없이 10 년 동안 생산되어 왔으며, 그것이 보여줍니다. 기본 2.0 리터 4 기통 엔진의 연비는 클래스 리더를 크게 뒤쫓는 반면 선택 사양 인 2.4 리터 4 기는 일부 최신 v6만큼 목이 마르다. 랜서는 또한 2.0 리터 엔진의 거친 소음, 평범한 내부 자재 및 틸트 전용 스티어링 휠과 같은 기본적인 세련미와 인체 공학적 문제로 어려움을 겪습니다.

2016 년 미쓰비시 랜서의 고령은 치열한 경쟁을 벌이는이 수업에서 그것에 반대합니다.

랜서는 사용 가능한 사 륜구동의 이점을 유지합니다. 이는 눈이 많이 내리는 지역의 구매자에게 더 매력적입니다. 하지만 만약 당신이 추구한다면, 2016 년 스바루 임프레자가 더 나은 선택입니다. 전 륜구동이 멋지다면, 새로운 2016 년 혼다 시빅, 매끄럽고 연비가 좋은 2016 마즈다 3, 최근 업데이트 된 2016 년 포드 포커스 등 훌륭한 대안이 많이 있습니다. 궁극적으로 2016 mitsubishi lancer는 매력적인 가격에 매력적인 기능을 제공 할 수 있지만이 클래스의 헤드에 가깝지는 않습니다.

2016 mitsubishi lancer는 es, se, sel 및 gt의 네 가지 트림 레벨로 제공되는 소형 세단입니다.

보급형 ES에는 2.0 리터 엔진, 16 인치 알로이 휠, 안개등, LED 주행 등, 통합 방향 지시등이있는 열선 거울, 원격 키리스 엔트리, 자동 실내 온도 조절기, 높이 조절이 가능한 운전석, 60/40이 함께 제공됩니다. -분할 접이식 뒷좌석, 틸트 전용 스티어링 휠, 풀 파워 액세서리, 크루즈 컨트롤, 컬러 운전자 정보 화면, 블루투스, 퓨즈 음성 컨트롤, CD 플레이어와 USB 포트가있는 4 개의 스피커 사운드 시스템.

2016 년형 랜서의 기본 제어 레이아웃은 10 년 전으로 거슬러 올라가지 만 여전히 다양한 현대적 기능을 즐길 수 있습니다.

se는 투톤 알로이 휠, 키리스 엔트리 및 ​​점화 장치, 열선 식 앞 좌석, 후방 시야 카메라, 6.1 인치 터치 스크린 인터페이스 및 위성 라디오와 HD 라디오가있는 6 스피커 사운드 시스템을 추가합니다.

셀 트림 수준으로 올라가면 자동 헤드 라이트, 자동 와이퍼, 자동 조광 백미러, 업그레이드 된 인테리어 트림, 가죽 커버, 가죽으로 감싼 스티어링 휠 및 변속 노브를 얻을 수 있습니다.

gt는 18 인치 투톤 알로이 휠, 스포츠 튜닝 서스펜션, 선 루프, 리어 스포일러, 열선 내장 앞 좌석, 프론트 도어의 소프트 터치 트림, 서브 우퍼가있는 9 개 스피커 락 포드 포스 게이트 오디오 시스템을 제공합니다. .

태양 및 사운드 패키지는 ES에서만 제공되며, 선 루프, 터치 스크린 디스플레이, 후방 카메라, 위성 및 HD 라디오가있는 rockford fosgate 오디오 시스템을 포함합니다. 모든 랜서 트림에는 7 인치 터치 스크린이 포함 된 내비게이션 시스템 패키지가 옵션으로 제공됩니다. 액세서리 옵션에는 LED 안개등 및 후방 주차 센서가 포함됩니다.

2016 mitsubishi lancer es는 148 마력과 145 파운드-피트의 토크를 생성하는 2.0 리터 4 기통 엔진으로 구동됩니다. 5 단 수동 변속기가 표준이며 cvt는 선택 사항입니다. epa 추정 연비는 cvt와 결합 된 30 mpg (27 city / 35 고속도로) 및 매뉴얼과 결합 된 28 mpg (24/34)입니다.

나머지 랜서 라인업은 168 마력과 167lb-ft의 토크를 만드는 2.4 리터 4 기통 (ES에서는 옵션)으로 구동됩니다. se 및 sel은 cvt 및 4 륜 구동과 함께 표준으로 제공되며, es는 더 큰 엔진과 함께 옵션을 선택하면 cvt / awd 쌍을 얻습니다. 이 파워 트레인은 epa로 추정되는 26 mpg (23 city / 31 고속도로)를 달성합니다.

gt는 5 단 수동 기어 박스와 전 륜구동이 표준으로 제공되며, 옵션 인 cvt는 전 륜구동과 짝을 이루며 시뮬레이션 된 기어비와 변속 패들이있는 수동 모드를 특징으로합니다. 수동 gt는 수동과 결합 된 25 mpg (22/31) 및 cvt와 결합 된 27 mpg (24/31)에서 체크인합니다.

모든 2016 미쓰비시 랜서의 표준 안전 기능에는 앞 좌석 사이드 에어백, 전장 사이드 커튼 에어백 및 운전자 무릎 에어백이 포함됩니다. 안정성 제어, 트랙션 제어 및 잠금 방지 브레이크는 전반적으로 표준입니다. 더 높은 트림 레벨을 위해 수년 동안 4 륜 디스크 브레이크를 예약 한 후 미쓰비시는 감사하게도 2016 년 표준으로 만들었습니다. 후방 카메라는 es를 제외한 모든 랜서에서 표준입니다. 후방 주차 센서는 모든 트림 레벨에서 액세서리로 판매됩니다.

정부 충돌 테스트에서 랜서는 전체적인 충돌 위험성에 대해 별 5 개 중 4 개를 받았습니다. 여기에는 정면 보호용 별 4 개, 측면 보호용 별 4 개가 포함됩니다. 고속도로 안전 보험 기관은 랜서에게 중간 오버랩 정면 오프셋, 측면 충격 및 지붕 강도 충돌 테스트에서 최고 점수 "우수"를 수여했습니다. 스몰 오버랩 정면 오프셋 테스트에서 랜서는 두 번째로 높은 "허용"등급을 받았습니다. 시트 / 헤드 레스트 디자인은 후방 충격시 휩 래시 보호에 대해 "양호"로 평가되었습니다.

도로에서 2016 mitsubishi lancer의 표준 2.0 리터 엔진은 급 가속에서 정련되지 않은 소음에 실망합니다. 2.4 리터 4 기통을 선택하면 특히 gt의 표준 5 단 수동 변속기와 함께 사용할 때 정교함이 향상되고 재미 지수가 증가합니다. 그러나 연비는 떨어집니다. 2.4 리터 랜서는 이와 관련하여 배낭의 뒷면에 있습니다.

2.4 리터 엔진을 사용하면 2016 년형 랜서가 더 즐겁지만 함께 제공되는 연비는 마음에 들지 않을 것입니다.

랜서의 서스펜션은 자신감있는 핸들링과 적절한 승차감을 제공합니다. 향상된 드라이빙 다이내믹스를 찾는 구매자는 gt 모델의 스포츠 튜닝 서스펜션이 더 보람 있음을 알게 될 것입니다.

내부에서 2016 미쓰비시 랜서는 형태보다 기능을 강조하는 방식으로 게이지와 컨트롤이 배치되어 다소 평범한 모양을 가지고 있습니다. 그것에 대해 잘못된 것은 없지만, 경질 플라스틱이 풍부하면 전반적인 효과가 저렴하다는 점에 주목해야합니다. 퓨즈라고 불리는 미쓰비시의 음성 활성화 시스템은 오디오 및 내비게이션 시스템을 제어 할 수있게 해주지 만 경쟁 시스템의 유연성이 부족합니다. 마찬가지로 6.1 인치 중앙 터치 스크린은 직관적으로 작동하지만 그래픽은 경쟁 세단이 설정 한 표준에 미치지 못합니다.

내비게이션 시스템 패키지는이 더 큰 7 인치 터치 스크린을 제공하지만 그래픽과 인터페이스는 오래되었습니다.

키가 큰 운전자는 더 많은 허벅지 지지대와 텔레 스코핑 스티어링 휠을 원할 가능성이 높지만 좌석의 편안함은 일반적으로 좋습니다. 뒷좌석은 놀랍도록 넓고 다리 공간이 충분합니다. 트렁크는 작은 편이지만화물 용량은 12.3 입방 피트에 불과하며 락 포드 포 게이트 오디오 시스템의 서브 우퍼가 설치된 경우 11.8 입방 피트까지 떨어집니다. 그러나 60/40 분할 뒷좌석 등받이가 접혀화물 운반 유연성이 추가되었습니다.

mitsubishi lancer의 드라이빙 다이내믹스는 언급 할 가치가 있습니다. 왜냐하면이 소형 4 도어 라이드, 드라이브 및 핸들은 해당 세그먼트의 기대보다 더 잘 작동하기 때문입니다. 148 마력에 불과한 기본 2.0 리터 엔진은 약간 포키이지만 168 마력 2.4 리터는 랜서의 민첩한 질량에 적합합니다. 스포츠카는 아니지만 일종의 스포티 한 소형입니다. 타는 것은 불규칙성을 다루고, 안정적이고 예측 가능하며, 반응하는 정밀도를 가진 산 커브 또는 좋아하는 온 램프로 변합니다. 내부 소음 수준은 수업에 비해 약간 높을 수 있지만 오디오 시스템에서 소리를 듣거나 말을 할 수 없을 정도는 아닙니다. es 2.4, se 2.4 및 sel 2.4 모델에는 날씨에 관계없이 모범적 인 견인력을 제공하기 위해 미쓰비시가 4 륜 제어라고 부르는 전자 제어 4 륜 구동이 포함됩니다.

rockford fosgate 사운드 시스템소형 세단에서 최고의 차량용 오디오를 찾는 사람들은 2016 년형 랜서의 9 스피커 710 와트 록 포드 포스 게이트 오디오 시스템에 깊은 인상을받을 것입니다. gt 2.4에서는 표준이며 cvt가있는 es 2.0에서는 태양 및 사운드 패키지의 일부로 선택 사항입니다. 그것은 우리의 추천이 있습니다.전륜 제어미쓰비시는 랜서의 전자 제어식 4 륜 구동 시스템 4 륜 제어라고 부릅니다. 모든 종류의 날씨 또는 주행 조건에서 최적의 트랙션을 유지하기 위해 전륜 구동, 전륜 구동 "자동"또는 전륜 구동 "잠금"을위한 모드 선택기가 포함되어 있습니다. 2.4 es, 2.4 se 및 2.4 sel 트림 레벨에서 표준입니다.

스타일 적으로 2016 미쓰비시 랜서의 인테리어는 여러 소형 4 도어 세단으로 만들 수 있습니다. 운전자 앞의 계기판 포드에는 주요 게이지가 포함됩니다. 중앙의 낮은 부분은 실내 온도 조절을위한 손잡이이고 그 위에는 쉽게 볼 수 있지만 에어컨 통풍구 사이에 추가 된 것처럼 보이는 디스플레이 화면을위한 부분입니다. 모든 필수품이 있습니다. 그것은 당신을 기절시키지 않을 것입니다. 스티어링 휠에 대한 텔레 스코핑 조정도 없습니다. 뒷좌석 등받이를 접어 긴 물건을 운반 할 수 있습니다.

2016 년형 랜서에는 기수를 내리고 꼬리를 올린 갈퀴와 깔끔한 모양을 가진 약간 스포티 한 자세가 있으며, 이것은 GT와 18 인치 휠과 표준 리어 스포일러로 강조됩니다. 그 이상으로 깨끗하고 멋지게 이루어졌지만 기억에 남지 않습니다. 헤드 라이트와 그릴 오프닝은 랩 어라운드 프론트 페시아에 깔끔하게 통합되어 있으며 측면을 따라 떠오르는 캐릭터 라인은 레이크를 강조하고 후면의 테일 라이트는 트렁크 리드로 구부러지는 헤드 라이트의 모습을 모방합니다.

가치 메시지의 일환으로 2016 년 미쓰비시 랜서는 장비를 잘 갖추고 있습니다. es 2.0 모델의 표준은 안개등, 전원 및 열선 거울, 16 인치 알로이 휠, 자동 실내 온도 조절기, 140 와트 am / fm / cd / mp3 오디오, 블루투스, 스티어링 휠 장착 오디오 및 크루즈 컨트롤, 전원입니다. 창문 및 도어 잠금 장치 및 포괄적 인 안전 기능. 세 가지 중간 트림 레벨 인 es 2.4, se 2.4 및 sel 2.4는 모두 2.4 리터 엔진, 무단 변속기 및 전륜 제어 전자 제어 전륜 구동 장치를 갖추고 있습니다. 트림을 통해 위로 이동하면 자동 온 / 오프 헤드 라이트, 비 감지 와이퍼, 더 많은 오디오 시스템 스피커, 가죽 및 기타 편의 용품이 추가됩니다.

일반적으로 2016 년 랜서의 옵션은 트림 레벨과 패키지로 포장됩니다. 좋은 옵션 (권장)은 710 와트 rockford fosgate 오디오 시스템이지만 이상하게도 2.0 es 모델에서만 옵션으로 사용할 수 있습니다 (파워 선 루프, 리어 뷰 카메라 및 기타 기능) 및 gt 2.4를 표준으로 사용합니다. 또한 내비게이션 시스템 패키지, 전천후 패키지, 크롬 패키지, 인기있는 장비 패키지, LED 조명 패키지 및 다양한 트림 및 편의 액세서리가 있습니다.

기본 랜서 es 2.0은 5 단 수동 또는 무단 변속기 (cvt)와 함께 2.0 리터 4 기통 148 마력과 145lb-ft 토크를 제공합니다. 모든 업그레이드 트림 레벨에는 2.4 리터 4 기통 168 마력과 167lb-ft 토크가 포함됩니다. gt 2.4 모델의 5 단 매뉴얼 또는 es 2.4, se 2.4 및 sel 2.4에서 표준으로 cvt와 gt 2.4에서 옵션으로 사용할 수 있습니다. es 2.0 및 gt 2.4는 전면 구동이고 다른 세 모델은 전륜 제어 전륜 구동입니다. 더 큰 엔진, 업그레이드 된 기능, 합리적인 가격 및 4 륜구동 시스템의 조합을 위해 중간 트림 레벨 중 하나를 권장합니다.2.0 리터 인라인 -4 (es)6,000 rpm에서 148 마력; 6,000rpm에서 143 마력 (캘리포니아)4,200rpm에서 145lb-ft의 토크; 4,200rpm (캘리포니아)에서 143lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 24/34 mpg (수동), 27/35 mpg (자동)2.4 리터 인라인 -4 (se, gt)6,000rpm에서 168 마력4,100rpm에서 167lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 22 / 31mpg (수동), 23 / 31mpg (자동, awd), 24 / 31mpg (gt 2.4, 자동)

2016 년 미쓰비시 랜서는 5 단 수동 변속기가있는 es 2.0 모델의 경우 제조업체의 권장 소매 가격 (msrp)이 약 $ 18,500입니다. 완전히로드 된 gt 2.4는 약 $ 29,000입니다. 가격 대비 기능과 가치를 위해 전자 제어식 4 륜 구동의 전천후 보안을 포함하는 중간 트림 레벨 중 하나를 권장하며 훌륭한 보증을 잊지 마십시오. 다양한 랜서 모델은 혼다 시빅 앤 어코드, 도요타 코롤라 및 캠리, 시보레 크루즈 및 말리부, 포드 포커스 및 퓨전과 같은 다양한 대안과 경쟁합니다. 딜러에게 가기 전에 공정한 구매 가격을 확인하고 해당 지역의 다른 사람들이 2016 년 랜서에 대해 지불하는 금액을 확인하십시오. 우리는 미쓰비시 랜서의 잔존 가치가 대부분의 경쟁자와 일치하지만 혼다 시민 및 도요타 화관과 같은 역사적인 리더의 잔존 가치보다 낮을 것으로 예상합니다.

2016 Mitsubishi Lancer ES 외부 색상

Alloy silver
Diamond White
Rally red
Tarmac black
Titanium grey
Octane blue
Ocean Blue

2016 Mitsubishi Lancer ES 인테리어 색상

Black

2016 Mitsubishi Lancer 엔진

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.4L L4 DOHC 16-valve GTS 168 hp @ 6000 rpm 161 N.m 9.9 L/100km 6.9 L/100km 8.5 s 16.2 s 26.8 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SE AWC LTD 168 hp @ 6000 rpm 161 N.m 8.7 L/100km 6.9 L/100km 8.0 s 14.3 s 26.8 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SE Black Edition AWC 168 hp @ 6000 rpm 161 N.m 10.2 L/100km 6.9 L/100km 8.0 s 14.3 s 26.8 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GTS AWC 168 hp @ 6000 rpm 161 N.m 8.7 L/100km 7.9 L/100km 8.0 s 14.3 s 26.8 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GTS 168 hp @ 6000 rpm 161 N.m 10.5 L/100km 7.7 L/100km 8.5 s 16.2 s 26.8 s
2.4L L4 DOHC 16-valve SE AWC Limited Edition 168 hp @ 6000 rpm 161 N.m 9.8 L/100km 7.6 L/100km 8.0 s 14.3 s 26.8 s
2.4L L4 DOHC 16-valve GTS AWC 168 hp @ 6000 rpm 161 N.m 9.8 L/100km 7.7 L/100km 8.0 s 14.3 s 26.8 s
2.0L L4 DOHC 16-valve DE 148 hp @ 6000 rpm 161 N.m 9.6 L/100km 6.9 L/100km 9.0 s 16.5 s 27.4 s
2.0L L4 DOHC 16-valve GT 148 hp @ 6000 rpm 161 N.m 9.2 L/100km 6.9 L/100km 9.0 s 16.5 s 27.4 s
2.0L L4 turbo DOHC 16-valve GSR 291 hp @ 6500 rpm 161 N.m 14.0 L/100km 10.3 L/100km 5.1 s 11.7 s 21.9 s

2016 Mitsubishi Lancer 트림

2016 Mitsubishi Lancer 이전 세대

2016 Mitsubishi Lancer 후대

Mitsubishi Lancer 개요 및 역사

새로운 랜서 2017은 소형 세단으로, 출력이 148 마력 인 4 기통 2.0 리터 엔진과 출력이 168 마력 인 2.4 리터 엔진의 두 가지 엔진 변형으로 제공됩니다. 4 륜구동은 더 큰 장치에서 표준입니다. cvt 기본 모델에는 5 단 수동 변속기 (자동은 선택 사항)와 전륜 구동이 있습니다. 설정은 특별히 세련되거나 강력하지 않지만 연비는 허용됩니다.
mitsubishi 비즈니스 대기업의 일부인 mitsubishi motors는 일본 및 국제 자동차 시장에서 그 자리를 차지했습니다. 회사의 역사는 1917 년 피아트 티포 3을 기반으로 한 7 인승 세단 인 최초의 미쓰비시 모델이 조립 라인에서 출시되면서 시작됩니다. 그다지 성공적이지 않았고 단 22 개의 모델이 제작 된 후 생산이 중단되었습니다.

진정한 생산은 미쓰비시 조선과 미쓰비시 항공기의 합병 이후 시작됩니다. 1934 년에 항공기, 선박 및 철도 차량 제작에 집중 한이 회사는 1937 년에 px33이라는 프로토 타입 세단을 만들 시간을 찾았습니다. 슬프게도 전쟁이 다가옴에 따라 주로 군사용이었습니다.

전쟁이 끝난 후에야 회사는 소형 3 대 차량 인 미즈시마와 재미있는 이름의은 비둘기 스쿠터로 자동차 생산에 뛰어 들었습니다. 정복 한 동맹국이 일본의 산업 발전을 호의적으로 보지 않았기 때문에 이전 대기업이 분열되었습니다.

10 년 후, 일본에서 물건을 찾고 있었고 점점 더 많은 가족이 자동차를 구입할 수있게되면서 개인 교통 수단이 다시 문제가되었습니다. 대중을위한 세단 인 미쓰비시 500을 입력하고 1963 년에는 미니 카 소형차와 콜트 1000을 입력합니다. 판매량이 증가하면서 미쓰비시 대기업의 나머지는 1970 년에 다시 한 번 통합되었습니다.

이 회사의 다음 단계는 미쓰비시의 15 %를 구입 한 외국 회사 인 크라이슬러와 동맹을 맺는 것이 었습니다.이 회사는 일본 제조업체에게 미국에서 닷지 콜트와 크라이슬러 전갈을 판매 할 수있는 면허를 부여했습니다. 호주.

이러한 방식으로 미쓰비시는 생산량을 늘리고 유럽 전역에 일련의 대리점을 설립 할 수있었습니다. 하지만 미쓰비시의 경우 1980 년에 호주 제조 부문을 매각하도록 강요된 미국 파트너에 대해서는 똑같이 말할 수 없었습니다.

2 년 후 미쓰비시는 트레디아 세단, 코디 아, 스타리온 쿠페와 함께 자체 이름으로 미국 시장에 진출했습니다. 자동차 쿼터는 30,000대로 정해졌지만 일본인은 그 수를 늘리고 싶어서 적극적인 광고 캠페인을 시작했습니다. 80 년대 말까지 미쓰비시는 전 세계적으로 150 만 대를 생산했습니다.

엄격한 수입 규제를 우회하고 두 회사 간의 긴장을 완화하기 위해 미쓰비시와 크라이슬러는 일리노이 주 노멀에 1987 년에 생산을 시작한 다이아몬드 스타 모터라는 이름으로 새로운 자동차 제조 회사를 설립했습니다. 이 식물에는 미쓰비시 독수리, 독수리 발톱 및 플리머스 레이저가 포함됩니다.

1988 년 회사는 개인 소유에서 공개로 상태를 변경했습니다. 미쓰비시 산업은 회사의 25 %로 최대 주주로 남아있는 반면 크라이슬러는 점유율을 20 %로 올렸습니다. 나중에 1992 년에 주식을 3 %로 줄였고 심지어 다이아몬드 스타 모터에 대한 지분을 매각하여 미쓰비시는 단독 소유주가되었습니다.

1995 년 mitsubishi motors는 이전에 미국 시장에서 알려진 것처럼 dsm에서 current on으로 이름을 변경했습니다. 또한 2002 년에 새로운 북미 제조 부문을 열었습니다.

2000 년에 미쓰비시는 결함 은폐 스캔들이 나왔을 때 원래 가격보다 2 억 달러 저렴한 독일계 미국인 그룹 19 억 달러의 비용이 드는 새로 형성된 다임러-크라이슬러 문제와 새로운 파트너십을 모색했습니다. 미쓰비시는 1977 년까지 생산 차량의 결함을 체계적으로 은폐 한 것으로 보입니다. 브레이크 고장부터 클러치 시스템 결함까지 모든 것이 포함됩니다. 뉴스가 공개되자 회사는 무상 수리를 위해 163,707 대의 차량을 리콜해야했습니다.

이는 아시아 지역의 경제 위기와 함께 미쓰비시의 이익 손실을 초래했으며 수요 감소에 대처하기 위해 규모를 축소해야 할 필요성까지 초래했습니다. 새로운 유형의 자동차, 재 활성화 된 모델 및 미래 지향적 사고가 미쓰비시를 다시 궤도에 올렸습니다. 아시아 시장에 딱 맞는 소형차 인 mitsubishi i와 새로운 랜서와 이방인은 회사를 시장에 다시 내놓기에 충분했습니다. 이것은 2006 년에 선언 된 미쓰비시에서 4 년 만에 첫 번째 수익성있는 분기로 이어졌습니다.

2016 Mitsubishi Lancer 소비자 리뷰

meiosisrocky, 04/05/2017
ES 4dr Sedan (2.0L 4cyl CVT)
화관과 캠리 사이 ... 완벽
이것은 마지막이 아닌 가족의 세 번째 랜서입니다. 26 mpg의 산악 도로와 2.0 ltr은 내 wifes awc 2.4 ltr lancer만큼 엿볼만한 힘을 가지고 있습니다. 나는 새로운 앞 범퍼 디자인이 마음에 들지 않지만 그것으로 살 수 있습니다. mitsubishi로 페인트하는 것은 항상 문제 였으므로 왁싱을 잘 관리해야합니다. 단계적으로 5spd 스틱에서 조금 더 지불하면 많은 추가 기능을 얻을 수 있습니다. 나는 2015 년 아내를 정말 좋아했지만 2016 년을 사랑합니다. 우리는 이것을 10 년 동안 운전 한 다음 손자에게 넘길 것입니다. 오일을 교체하고 서비스를 최신 상태로 유지하면 벨트가 아닌 타이밍 체인이 있다는 것은 말할 것도없고 저렴하지도 않습니다. 우리는 목적지 (BS 요금이지만 면제되지 않음)와 세금 및 라이센스를 포함하여 $ 15500을 지불했습니다.
zebraaudio, 07/02/2017
ES 4dr Sedan AWD (2.4L 4cyl CVT)
큰 차-쉽게 간과
이 리뷰에 대해 진짜입니다. 이것은 약 2 만 달러의 소형 자동차입니다. 그것은 보급형 자동차에 가깝습니다. 그러나 나는 차를 운전하는 것이 만능이고 훌륭하고 재미 있다고 생각합니다. 당신이 지불하는 것과 당신이 얻는 것에 대해 뛰어난 가치입니다. 이 차는 다른 작은 외국 차를 선호하여 쉽게 간과됩니다. 지금까지 기계적 문제가 없습니다 (63,000 마일, 새 제품으로 구입). 나는 2016 es, 2.4 cvt를 사용합니다. 나는 자동차의 (부족한) 기술을 좋아합니다. 간단하고 어떤면에서는 "오래된 학교"입니다. 컨트롤이 잘 배치되어 있고 사용하기 쉽습니다. 가시성이 뛰어납니다 !! 사각 지대를 확인하거나 차를 뒷받침하는 데 문제가 없습니다. 엔진 : 옵션 2.4 엔진이 있지만 이것은 awd 시스템에 기본으로 제공됩니다. 내 것은 cvt 전송으로 인해 불구가됩니다. 이 엔진은 특히 고속도로 속도에서 매우 좋은 출력 (상대적으로 말하면)을 제공합니다. 새것 일 때는 꽤 흥겹고 반응이 좋았지 만 빠르게 약간의 펀치를 잃은 것 같습니다. 오프 라인 가속은 0-30 mph에서 나쁘지 않습니다. 그러나 30-60mph에서 약간 떨어지는 경향이 있습니다. 약 8 초의 0-60 시간을 관리 할 수 ​​있습니다. 새로운 경우 약간 더 빠르며 때때로 중반 7로 떨어질 수 있습니다. 이것은 경주 용 자동차가 아니므로 드래그 경주에서 이길 수 없습니다. 그러나 엔진은 대부분의 조건에서 "정상"주행에 적합합니다. 연비 : 개인적으로 연비가 매우 좋다고 생각합니다. 사물을 원근감있게 생각하고 다음을 고려한다면; 2.4, a / c 및 awd가있는 cvt (자동). 30 mpg가 뛰어나다 고 생각합니다 !! 고속도로에서 제한 속도를 따라 운전할 수 있다면 가끔씩 32 mpg를 관리하기도합니다. 이 차에 대한 다른 리뷰에서 연비가 낮은 수준이라고 제안하는 이유를 모르겠습니다. 전송 : 나는 cvt 자동을 신경 쓰지 않는다 (그러나 공정하게 말하면, 그것은 나에게 아직 어떤 문제도주지 않았다). 나는 그것이 엔진 성능을 너무 많이 억제한다고 생각하고 엔진이 행복하게 빨간 선으로 회전하는 것을 허용하지 않고 대신 태치 주위를 여유롭게 산책 할 수 있습니다. 또한 엔진은 거의 모든 주행 조건에서 약 1500-2500 rpm의 동일한 범위에서 작동하는 경향이 있습니다. 나는 때때로 그 작동 범위를 벗어나기 위해 엔진에서 더 높은 rpm을 강요하는 것을 발견했습니다. 그래서 저는 이것이 꽤 실망 스럽습니다. 더 나은 문구가 부족하기 때문에 나는 특히 고속도로 속도로 경사면을 오르는 경우 때때로 "돌아가는"엔진을 찾습니다. 이것은 내가 사용한 최악의 cvt 전송 중 하나입니다. 스로틀 변경에 반응하는 것은 매끄럽지 않고 매우 느립니다. 내 것은 때때로 "저크"하는 경향이 있으며 정제되지 않았 음을 알리는 데 문제가 없습니다. awd 시스템의 경우 :이 차는 awd, ... 아닌 ... 4 륜 구동입니다. 네, 차이가 있습니다! 차량 눈 테스트 중에 "4 륜 잠금"기능을 사용하고 트랙션 제어 시스템을 비활성화했습니다. 나는 이것이 내가 자동차로 수행 한 테스트에 대해 가능한 한 많은 힘을 awd 시스템에 허용했다고 생각합니다. 다른 설정을 사용할 수 있으며 많은 사람들이 눈 운전 조건에서 트랙션 컨트롤 시스템을 켜두는 것을 선호 할 수 있습니다. 마침내 눈이 내리는 곳에서 차를 운전할 기회가 생겼습니다. (타이어가이 분야에서 중요한 역할을한다는 점을 명심하십시오). 제 타이어는 205-60-16이고 제 생각에는이 차량에 비해 너무 큽니다. 길고 좁은 타이어는 눈 상태에서 가장 잘 어울립니다. 짧고 넓은 타이어는 눈과 얼음으로 덮인 도로에서 쓸모가 없습니다. 원래 요코하마 타이어를 콘티 넨셜 타이어로 교체했습니다 (콘티 넨셜 타이어는 오에-요코하마보다 훨씬 더 나빴습니다). 내가 몰던 눈의 대부분은 약 4 "-6"정도 였는데, 우리가 내 지역에서 사용한 눈의 양을 얻지 못하기 때문입니다. 나는 특히 정지에서 시작하고 심지어 스로틀에서 릴렉스 할 때 4 "이상에서 차가 꽤 많이 회전하는 것을 발견했다. (그러나 ... 나는 의도적으로 눈 덮인 경사면에서 몇 번 멈췄다. 차를 막으려 고 시도했지만 약간의 휠 스핀과 스로틀을 잘 사용하여 내가가는 길에) 두어 대의 깊은 눈 (예 : 6 "-8")에서 차를 운전할 기회가있었습니다. 지난 겨울의 보조 도로. 차는 잘 작동했지만 개선의 여지가 있습니다. 다시 한 번 최악의 상황에서 뒷바퀴에서 약간의 휠 스핀이 나타났습니다. 이것은 내가 어리석은 차보다 더 많은 것입니다. 특히 깊은 눈 속에서 미끄러지고 회전하지만 막히지 않았습니다. 능력이있는 것 같고 작업을 완료했습니다.이 차를 도로에서 떼어 낼 수 있을지 확신이 서지 않으며 소유자 매뉴얼에서도 권장하지 않습니다. 안전을 위해지도상의 도로로 이동합니다. 전반적으로 : 나는 차에 매우 만족합니다. 나는 나의 새로운 것을 구입했고 지금까지 심각한 문제는 없었다. 내 예산에 맞고 안정적이며 내 요구를 충족합니다. 미쓰비시가 더 이상 라인업에서 차를 제공하지 않는다는 사실에 가슴이 아픕니다.
metacarpalwham, 09/20/2016
ES 4dr Sedan (2.0L 4cyl 5M)
나는 내 랜서를 좋아한다!
이것은 내가 소유 한 세 번째 미쓰비시이고 그것은 훌륭했고 내가 그것을 구입 한 대리점도 훌륭했습니다. 나는 $ 14,000 아주 새로운 것을 얻었고, 다른 모든 미츠와 같은 문제가 없었습니다. 그것의 비난은 다트, 크루즈 또는 포커스와 같은 미국 대응 차량보다 분명히 우월한 이와 같은 차량에 대한 좋지 않은 리뷰를 봅니다. 모든 것이 폭발하거나 인포테인먼트 시스템이 지속적으로 엉망이되거나 푸시 버튼이 20,000에서 나가기 시작합니다. 50,000 마일에서 나가는 마일 또는 trannies. [non-permissible content removed] 10 개월 안에 녹슬 게 될 당신의 포드를 즐기십시오.
barbonboxy, 09/12/2016
SEL 4dr Sedan AWD (2.4L 4cyl CVT)
큰 실수
awc로 스포티 한 스타일링을 합리적인 가격에 제공했기 때문에 랜서를 구입하게되어 기뻤습니다. 한 달 조금 넘게 2016 년 lancer 셀을 소유 한 후 나는 차가 싫어. 운전자의 인체 공학은 비참합니다.-불편한 가죽 시트 (20-30 분 운전 후 금속 접이식 의자에 앉아있는 것 같습니다. 허리 지지대와 좌석 측면 지지대가 거의 존재하지 않습니다.-죽은 페달 발 받침은 왼쪽 다리를 뻗을 공간이 없습니다. 왼쪽 다리를 뻗을 수있는 유일한 방법은 브레이크 페달 아래에 발을 놓는 것입니다. 안전한 방법이 아닙니다. 또는 다리를 매우 부 자연스럽게 구부린 상태로 유지하는 것입니다. -시트를 앞으로 움직이면 센터 콘솔 암 레스트가 더 이상 존재하지 않습니다.-텔레 스코핑 스티어링 휠이 없으면 팔이 휠에 닿기 위해 거의 직선이어야합니다. . (참고 : 저는 평균 사이즈, 5'9 "남성 운전자입니다.)-시계가 너무 작아서 운전자와 너무 멀어서 거의 보이지 않습니다. 편광 선글라스를 착용하고 시계 디스플레이 화면을 다시 착용합니다. -업 카메라, 엔터테인먼트 시스템이 낮에 거의 보이지 않게됩니다. e 스티어링 휠을 아래로 기울이면 속도계의 좋은 부분을 덮습니다. -속도계와 속도계 사이의 작은 아이콘 모음은 바쁘고 한눈에 해독하기 어렵습니다. 외부 온도가이 작은 디스플레이의 일부라는 사실은 디스플레이를 어지럽히고 승객이보기에 편리하지 않습니다. -셀프 디밍 미러는 농담입니다. 가로등은 센서가 일광이라고 생각하도록 "속임"으로써 백미러에서 눈부신 눈부심을 유발합니다. -선 바이저는 매우 약합니다. 그들은 플라스틱으로 덮인 카드 보드에 불과한 것 같습니다. 그리고 태양이 측면 창을 통해 그 성가신 "어깨 너머"각도로 부딪 힐 때를 대비해 얇은 바이저에는 익스텐더가 없습니다. -수납 공간이 부족하고 컵 홀더가 작아서 불편 함. -가죽 시트와 스티어링 휠은 부드럽거나 부드럽 지 않은 거친 질감의 가죽으로 만들어졌습니다. -고속도로 속도에서는 도로 소음이 상당히 큽니다. -전조등도 이전 두 대의 차에 비해 어둡게 보입니다. 이러한 끔찍한 인체 공학에 더해, 내 차는 약간의 충돌을 지나갈 때 트렁크에 "쿵"하는 특징이 있습니다. 차는 주행 거리계에서 17 마일로 "배송"되었습니다. 내부와 외부가 더럽습니다. 투명한 코트를 통해 먹은 소나무 수액 덩어리도 포함됩니다. 딜러의 해결책은 마무리를 "젖은 샌딩"하는 것이 었습니다. 3 주 후에 나는 운전석 리어 쿼터 패널에서 큰 소리를 냈다. 서비스 부서와 약속을 잡아야했습니다. 백업 센서가 내부를 두들 겼습니다. 양면 테이프로 "고정"했습니다. 차 전체에 단 하나의 "콘센트"; USB 포트가 없습니다. 라디오 / 엔터테인먼트 센터는 아주 작고 싸게 들립니다. 경적은 어린이의 세발 자전거에서 나오는 소리처럼 들립니다. 이 차량을 구입해서 정말 죄송합니다.
noggsboom, 07/14/2019
2009 Mitsubishi Lancer
"훌륭한 차"
이 값은 어디서 얻습니까? 딜러가 $ 700에서 $ 1700까지 거래한다고합니다. 이후 전혀 만들지 않습니다. 타이어에만 800 달러를 썼어요. 새로운 브레이크는 말할 것도없고, 당신의 가치는 좋지 않습니다. 자동차 딜러가 가치 거래에서 사람들을 찢어 낼 수 있도록 이러한 가짜 번호를 넣는 것이 슬프다. 나는 $ 700의 가치 거래를 받아들이거나 $ 1700의 가치 거래를 받아들이지 않을 것입니다. 그건 그냥 미쳤어. 고마워요 .... 이것은 훌륭한 차입니다. 아무 문제도 없었습니다. 실제 거래 가치는 약 $ 2600- $ 3500이며 웹 사이트에 제대로 반영되어야합니다. 고장이 나고 중대한 기계적인 문제가 없다면 누구도이 차를 $ 700 $ 1700에 자동차 딜러에게 팔 것이라고 생각하지 않습니다 .
ouncesubpanel, 06/22/2019
2014 Mitsubishi Lancer
"이 차에 문제 없어!"
내 2014 년 미쓰비시 랜서 se는 매우 안정적입니다. 필터, 오일, 타이어 만 교체했습니다. 공장 브레이크와 배터리로 63500 마일. 왜 재판매가 그렇게 낮은 지 잘 모르겠습니다.이 차는 훌륭했고 문제가 발생한 포드, 닷지, 시보레 및 기타 gm 자동차를 소유하고 있으며 사용하지 않은 새로운 구매에 대해 이야기하고 있습니다. 그래서 나는 이것이 내가 소유 한 최고의 차라고 말하고 11 개의 새 차를 샀다.

2016 Mitsubishi Lancer ES 사양

ES Comfort and Convenience

AM/FM stereo radio140-watt AM/FM stereo radio
Air ConditionningAuto climate control
AntennaRoof-mounted antenna
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth hands-free cellular phone interface
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorDriver-side sun visor with vanity mirror
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Fuel Door OperationRemote fuel release
Interior Air FilterMicron air filtration
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers4 speakers
Passenger Vanity MirrorFront passenger-side sun visor with vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet2 12-volt power outlets
Power WindowsPower windows with driver one-touch up/down feature
Reading LightFront map lights
Rear HeatingRear heater floor ducts
Remote Audio ControlsSteering wheel-mounted cruise and audio audio controls
Remote Keyless EntryYes
Single CDCD player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release
USB ConnectorUSB input
Voice Recognition SystemVoice activation

ES Dimensions

Cargo Capacity376 L
Curb Weight1305 kg
Front Headroom1005 mm
Front Legroom1075 mm
Fuel Tank Capacity59 L
Gross Vehicle Weight1800 kg
Ground Clearance140 mm
Height1481 mm
Length4626 mm
Rear Headroom935 mm
Rear Legroom915 mm
Wheelbase2635 mm
Width1760 mm

ES Exterior Details

Door HandlesBody-colour door handles
Exterior DecorationGreen laminated windshield
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-clour exterior mirrors
Exterior Mirrors LampIntegrated turn signal lamp
GrilleBlack grille with chrome surround
Headlight TypeHalogen headlights
Headlights Auto OffAuto-off headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior MirrorsYes
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors
Rear Window DefrosterYes

ES Interior Details

Door TrimCloth door trim
Driver Info CenterMulti-information display
Floor ConsoleCentre floor console with storage
Floor MatsYes
Folding Rear Seats60/40 rear split folding bench
Front Center ArmrestYes
Front Seats Front Seat Back StorageSeatback pocket (driver side)
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Headlight On WarningHeadlights-on warning
Low Fuel WarningYes
Luxury Dashboard TrimGloss black instrument panel and front door accents
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup HoldersFront and rear cupholders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestYes
Rear Seat TypeRear bench seat
Seat TrimPremium cloth seats
Steering Wheel TrimSteering wheel with silver accent

ES Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 DOHC 16-valve
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission5-speed manual transmission
Transmission (Option)Continuously variable transmission

ES Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.0L L4 DOHC 16-valve
Fuel Consumption9.6 (Manual City)7.0 (Manual Highway)
Power148 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission5-speed manual transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper100000/km, 60/Months Powertrain160000/km, 120/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months

ES Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksChild safety rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
Front Seat BeltsRegular
Ignition DisableAnti-theft engine immobilizer
Knee AirbagsDriver-side knee airbag
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagSide airbags

ES Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP205/60R16
Power SteeringElectric-assist power rack-and-pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle10-meter turning circle diameter
Wheel Type16-inch steel wheels with covers

Critics Reviews

The 2016 Mitsubishi Lancer shows its 10 years of age, with a noisy ride and a low-quality interior, which will limit shoppers' interest unless value for money trumps all. Find out why the 2016 ...
Motor Trend reviews the 2016 Mitsubishi Lancer where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2016 Mitsubishi Lancer prices online.
The 2016 Mitsubishi Lancer ranking is based on its score within the 2016 Compact Cars category. Currently the Mitsubishi Lancer has a score of 7.2 out of 10 which is based on our evaluation of 87 pieces of research and data elements using various sources. Critics' Rating: 6.6 Performance: 7.1 ...

토론 및 의견

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