2015 Acura ILX Base 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2015 Acura ILX  Base 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2015 Acura ILX Base는 Front-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 150 hp @ 6500 rpm를 출력하고 5 speed automatic transmission with manual mode 기어 박스와 쌍을 이루는 2.0L L4 SOHC 16-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2015 Acura ILX Base의화물 용량은 349 리터이고 차량 무게는 1333kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2015 Acura ILX Base에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 Multi-angle rearview camera with guidelines를 제공합니다.. 안전 기능에는 Dirver-side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Front independent suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independant suspension입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 17'' alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 164 n.m이고 최고 속도는 195 km / h입니다.. 9.4에서 0에서 100km / h로 가속하고 16.8 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 9.7 l / 100km이고 고속도로에서 6.7 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 27,990에서 시작합니다.

이름 Base
가격 $ 27,990
Sedan
4 Doors
엔진 2.0L L4 SOHC 16-valve
150 hp @ 6500 rpm
좌석 수 5 Seats
전염 5 speed automatic transmission with manual mode
화물 공간 349.0 L
최대화물 공간 349.0 L
휠 유형 17'' alloy wheels
시리즈
구동계 Front-wheel drive
마력 150 HP
토크 164 N.m
최고 속도 195 km/h
가속 0-100km / h (0-60mph) 9.4 s
연료 종류
연료 소비 (도시) 9.7 L/100km
연료 소비 (고속도로) 6.7 L/100km
기어 유형 auto
무게 1,351 KG
상표 Acura
모델 ILX
0-400m (쿼터 마일) 16.8 s
0-400m (쿼터 마일)-속도 136.6 km/h
0-800m (반 마일) 27.9 s
0-800m (반 마일)-속도 153.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2015 Acura ILX 0-100km/h Acceleration

Autos 0-60 - 2015 Acura ILX with Product Manager Gary Robinson

2015 Acura ILX 0-100km/h Acceleration

2015 Acura ILX Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 12,067 $ 14,441 $ 16,758
Clean $ 11,528 $ 13,784 $ 15,977
Average $ 10,448 $ 12,470 $ 14,413
Rough $ 9,369 $ 11,156 $ 12,850

매력적이고 잘 갖추어 진 2015 년 acura ilx는 소형 고급 세단을위한 훌륭한 선택입니다. 그럼에도 불구하고 현명한 쇼핑객이 고려해야 할 가치있는 대안이 많이 있습니다.

최근에 신차 가격을 살펴 보셨다면, 보급형 고급 세단 (예 : bmw 3 시리즈)이 더 이상 "진입"이 아니라는 것을 눈치 채 셨을 것입니다. 이를 보완하기 위해 많은 자동차 제조업체들이 여전히 프리미엄 편의 시설과 즐거운 성능을 제공하는 작고 저렴한 세단을 출시하고 있습니다. acura ilx는 이러한 트렌드를 개척 한 최초의 세단 중 하나였으며 2015 년에도 여전히 강세를 보이고 있습니다. 그러나 그것은 또한 일부 신생 라이벌과 직면합니다.

다른 acura 제품과 마찬가지로 ilx의 매력은 견고한 품질과 최상의 가치를 제공하는 능력에 있습니다. 세단은 가죽 덮개, 열쇠가없는 점화 및 입구, 열선 식 앞 좌석 및 합리적인 가격을 포함한 표준 기능의 긴 목록을 제공하여 해당 부문에서 더 저렴한 모델 중 하나입니다. 우리는 또한 승차감과 핸들링에 대한 균형 잡힌 접근 방식을 좋아합니다. .com "b"등급에서 스포츠 세단에서 기대할 수있는 제어와 참여를 제공하지만이 아큐라를 만드는 관용적 인 승차감도 있습니다. 함께 살기 쉽습니다.

그럼에도 불구하고 2015 acura ilx는 특히 후드 아래에있는 몇 가지 영역에서 특정 라이벌에 미치지 못합니다. 기본 2.0 리터 4 기통 엔진을 사용하는 ilx는 동료보다 상당히 느립니다. 이는 결국 스포티 한 포부를 가진 세단이기 때문에 주목할만한 결함입니다. 좀 더 근육질의 2.4 리터 파워 트레인이 안내하는 ilx 2.4로 업그레이드가 가능합니다. 그러나 2.4의 유일한 변속기 선택은 6 단 매뉴얼이므로 그 매력이 크게 제한됩니다.

소형 고급 세단 부문에서 고려해야 할 몇 가지 심각한 재능이 있습니다. 2015 아우디 a3 및 메르세데스-벤츠 cla-class는 ilx보다 뒷좌석이 작고 더 비싸지 만 더 견고한 엔진, 더 호화로운 인테리어 및 더 높은 수준의 브랜드 캐시를 자랑합니다. 또 다른 우수한 선택은 ilx보다 낮은 시작 가격, 더 많은 안전 기능 및 자동 변속기와 함께 사용할 수있는 강력한 250 마력 엔진 업그레이드와 함께 제공되는 뷰익 베라 노입니다.

또한로드 된 ilx와 거의 같은 양의 경우 크기를 늘리고 포드 퓨전, 혼다 어코드 또는 닛산 알티마와 같은 더 넓은 중형 세단의 완전한 장비 버전을 얻을 수 있습니다. 전반적으로 2015 년 아큐라 ilx는 충분히 호감이가는 차이지만,이 많은 바람직한 대안이 있다면 최종 결정을 내리기 전에 확실히 둘러보고 싶을 것입니다.

2015 acura ilx 보급형 럭셔리 세단은 2.0, 2.0 프리미엄 패키지, 2.0 기술 패키지 및 2.4 프리미엄 패키지의 4 가지 트림 레벨로 제공됩니다.

베이스 2.0의 표준 장비에는 17 인치 휠, 선 루프, 자동 헤드 라이트, 열선 거울, 풀 파워 액세서리, 키리스 점화 및 입구, 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링 휠, 가죽 커버, 8 방향 파워 운전석 시트, 열선 식 앞 좌석, 접이식 뒷좌석, 능동형 소음 제거, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, 5 인치 정보 디스플레이 화면, 후방 카메라, 블루투스 전화 및 오디오 연결, CD가있는 7 스피커 사운드 시스템 플레이어, USB / ipod 오디오 인터페이스 및 판도라 라디오 스마트 폰 앱 통합.

2.0 프리미엄 패키지와 2.4 프리미엄 패키지는 위에 나열된 편의 시설을 포함하고 크세논 헤드 라이트, 안개등, 위성 라디오 및 자동 조광 백미러를 추가합니다.

2.0 기술 패키지 (2.4에서는 사용할 수 없음)에는 약간 더 큰 디스플레이, 음성 명령, acuralink, gps 연결 실내 온도 조절 및 10- 스피커 els 서라운드 기능이있는 내비게이션 시스템과 함께 프리미엄 패키지의 모든 기능이 포함되어 있습니다. 사운드 오디오 시스템.

베이스에 동력을 공급하는 2015 ilx는 150 마력과 140 파운드-피트의 토크를 가진 2.0 리터 4 기통 엔진입니다. 제공되는 유일한 변속기는 앞바퀴에 동력을 보내는 5 단 자동 변속기입니다. 성능 테스트에서이 파워 트레인은 9 초 만에 ilx를 0에서 60mph로 가져 왔습니다. 소형 이코노미 카의 경우 평균이지만 프리미엄 배지를 착용 한 소형 세단의 경우 느립니다. epa 추정 연비는 합산 28mpg (24시 / 35 고속도로)에서 상당합니다.

프리미엄 패키지가 포함 된 ilx 2.4에는 201 마력 및 170 파운드-피트 정격 2.4 리터 4 기통 엔진이 함께 제공됩니다. 6 단 수동이 유일한 변속기입니다. 성능 테스트에서 ilx 2.4는 7.1 초 만에 0에서 60mph로 떨어졌습니다. 이것은 기본 엔진이 장착 된 많은 보급형 고급 세단이나 업그레이드 된 4 기통 또는 v6 엔진이 장착 된 일반 중형 세단보다 여전히 약간 느립니다. 연비 등급은 합산 25mpg (22 개 도시 / 31 개 고속도로)입니다.

2015 acura ilx에는 잠금 방지 브레이크, 안정성 및 트랙션 컨트롤, 앞 좌석 사이드 에어백, 사이드 커튼 에어백 및 액티브 프론트 헤드 레스트가 기본으로 제공됩니다. 후방 시야 카메라가 표준이지만 사각 지대 모니터링 및 차선 이탈 경고 시스템과 같은 유용한 안전 기능을 사용할 수 없습니다.

정부 충돌 테스트에서 acura ilx는 충돌 테스트의 전체 보호에 대해 별 5 개 등급을 받았으며 총 4 개의 별은 정면 충격 안전에, 5 개의 별은 측면 충돌 안전에 적용되었습니다. 고속도로 안전 보험 기관은 중간 겹침 정면 오프셋, 측면 충격 및 지붕 강도 테스트에서 자동차 성능에 대해 ilx에게 최고 점수를 부여했습니다. 헤드 레스트와 시트 디자인은 또한 후방 충격시 휩 래시 보호에 대해 "우수"등급을 받았습니다.

브레이크 테스트에서 ilx 2.0 프리미엄은 121 피트에서 60mph에서 멈춰서 평균보다 약간 낫습니다. 흥미롭게도 더 스포티 한 ilx 2.4는 평균보다 긴 130 피트에서 멈췄습니다.

아무도 2015 acura ilx를 bmw 3 시리즈로 착각하지 않을 것입니다. 그러나 전반적인 성능은 일상적인 통근 업무에 적합합니다. 표준 2.0 리터 엔진은 매우 부드럽기 때문에 가장 많이 짜내는 것은 성가신 작업이 아닙니다. 2.4 리터 엔진이 장착 된 ilx는 스포츠 배기음과 더 큰 마력이 더 빠른 가속으로 이어지기 때문에 다른 동물입니다. 우리는 또한 6 단 수동 변속기의 정밀 가공 된 동작을 매우 좋아하는데, 이는 모든 차량에서 사용하기 가장 쉽고 즐거운 중 하나입니다. 그럼에도 불구하고 자동 변속기로 2.4를 얻을 수 없다는 사실은 통근자들에게이 모델의 매력을 제한합니다.

승차감은 2015 acura ilx의 모든 버전의 강점입니다. 이 차는 제어와 편안함 사이에서 거의 이상적인 절충안을 제공하며 고속도로에서 조용합니다. 운전 애호가는 ilx 2.4가 더 스포티 한 서스펜션 튜닝을 제공하지 않는다는 점에 실망 할 수 있지만 차는 회전 할 때 확실히 발을 딛고 일반적으로 조종하기에 즐겁습니다.

ilx의 인테리어는 잘 구성되어 있지만 사용 된 재료는 최고급 비 럭셔리 세단에서 실제로 한 단계 올라간 것이 아닙니다. 유사하게, 디자인은 acura의 전형적인 하이테크 분위기를 특징으로하지만, 고급스러운 a3만큼 고급 스럽지는 않습니다. 그래도 상당한 양의 기능을 얻을 수 있습니다. 수많은 인포테인먼트 기능을 위해 중앙 스택을 차지하는 5 인치 디스플레이 화면과이를 제어하기 위해 스마트하게 배치 된 버튼과 노브가 있습니다. 6 인치 화면은 내비게이션 시스템과 함께 제공되며 음성 명령 기능 (내비게이션 및 오디오)과 멋진 사운드의 els 오디오 시스템도 함께 제공됩니다.

갇힌 느낌이나 딱딱한 느낌을주지 않으면 서 지지력이있는 시트를 설계 할 때 특별한주의를 기울였습니다. ilx는 또한 적당한 양의 뒷좌석 공간이있는 소형차에 비해 꽤 넓습니다. 그래도 헤드 룸은 차량의 표준 선 루프 덕분에 6 피트에 적합 할 수 있습니다.

12.3 입방 피트의 몸통 공간은 평균이며 개구부는 약간 좁습니다. 뒷좌석은 더 긴 물품을 쉽게 운반 할 수 있도록 접히지 만, 뒷좌석에 긴화물과 승객 한두 명을 섞을 수 있도록 시트백이 분할되지 않았습니다.

2015 acura ilx는혼다 시민, 그리고 그것이 그 혼다의 멋진 버전처럼 운전한다고 말하기 쉽습니다. 하지만 그렇지 않습니다. ilx는 시민처럼 작고 가벼우지만 세련된 인테리어 레이아웃과 조용한 실내는 전반적으로보다 쾌적한 운전 경험을 제공합니다. 가벼운 스티어링 노력과 편안한 승차감 또한 혼다 사촌과 상충됩니다. 하이브리드가 사라진 상태에서 선택할 수있는 두 가지 모델이 있습니다. 첫 번째는 5 단 자동 변속기에 연결된 2.0 리터 4 기통입니다. 이 버전은 마을 주변에서 괜찮지 만 속도 기록을 깰 것으로 기대하지 마십시오. 두 번째 ilx는 6 단 수동 변속기에서만 사용할 수있는 더 강력한 2.4 리터 엔진을 장착합니다. 이것은 보급형 고급 세단에서 ilx를 혼다 시민시의 상당한 성능 거리 신용 또는 구식 인 경우 acura rsx로 전환합니다.

2.4 리터 i-vtec 엔진수동 변속기 자동차 운전을 좋아한다면 대접을 받으실 수 있습니다. ilx 세단에서 사용할 수있는 6 단은 당신이 찾을 수있는 가장 달콤한 것 중 하나 일뿐만 아니라, 혼다 시빅시에서 직접 가져온 2.4 리터 4 기통과도 연결되어 있습니다.스타일acura의 스타일링은 최근 몇 년 동안 "논란의 여지가있는"또는 "분극화"라고 자선 적으로 불렸지만, 회사는 acura ilx를 사용하여 더 차분한 물로 나아갔습니다. 입이 떡 벌어 질 정도로 아름답지는 않지만 깨끗한 라인과 깔끔한 ​​표면은 시그니처 "파워 플레 넘"그릴을 멋지게 보이게합니다.

2015 acura ilx 세단은 앞 두 승객을 위해 넓은 좌석을 제공하며, 두 승객 모두 대시의 깔끔한 레이아웃과 사용하기 쉬운 엔터테인먼트 시스템이 상쾌하다는 것을 알게 될 것입니다. 작년에 ilx는 매우 필요한 능동 소음 제거 기능을 추가하여 불쾌한 수준의 도로 소음을 진정시키는 데 도움이되었습니다. 키리스 엔트리, 듀얼 존 실내 온도 조절기, 블루투스, 파워 틸트 / 슬라이드 문 루프와 같은 편안함과 편의 항목이 기본으로 제공되며, 아이폰 호환 USB 포트, 문자 메시지 및 판도라 라디오도 있습니다. 뒷좌석 승객은 앞 좌석만큼 어리석은 편은 아니지만 필요한 경우 세 명을위한 공간이 있습니다.

2015 ilx의 외관 스타일은 우리가 "미묘하게 우아함"이라고 부르는 것입니다. 사실, acura의 디자인 언어는 충격적인 가치보다 시간을 초월한 클래스를 강조하면서 훨씬 더 편안한 영역으로 진화하고 있습니다. 논란의 여지가있는 "파워 플레 넘"그릴 처리는 여전히 존재하지만 톤을 낮추고 훨씬 더 잘 통합했습니다. 지나치게 평범한 뷰익 베라 노 세단이나 스타일을 바꾼 렉서스 ct 200h와 그 어마 어마한 그릴과 비교하면 ilx가 더 좋아 보이고 더 좋아 보입니다.

2015 년 acura ilx가 표준 장비로 포함하는 것은 한때 "로드 된"것으로 간주되었을 것입니다. 목록은 길고 파워 선 루프, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, 열쇠가없는 점화 및 출입, 블루투스 및 오디오 연결, USB / ipod 인터페이스가있는 6 스피커 오디오 시스템, 판도라 통합이 포함됩니다. 또한 가죽 시트, 8 방향 동력 운전석, 열선 내장 앞 좌석 및 17 인치 알루미늄 합금 휠이 표준입니다.

표준 장비가 충분하지 않은 경우 2015 ilx는 두 가지 옵션 패키지로 제공됩니다. 프리미엄 패키지에는 멀티 뷰 후방 카메라, 자동 조광 백미러, 히든 로우 빔 헤드 라이트 및 안개등이 추가됩니다. 이 기술 패키지에는 내비게이션, 실시간 교통 및 날씨, 10 스피커 서라운드 사운드 오디오 시스템, 15GB 미디어 스토리지 및 음성 별 노래, 음성 인식 및 GPS 연결 태양열 감지 온도 제어가 포함됩니다. 그러나 2.4 리터 엔진에서는 기술 패키지를 사용할 수 없습니다. 우리 의견으로는 이상하게 누락되었습니다.

2015 년 acura ilx에는 서로 다른 두 가지 엔진을 사용할 수 있습니다. 첫 번째는 150 마력의 2.0 리터 4 기통입니다. 혼다 시빅에서 사용할 수있는 동력 장치의 확대 버전 인이 엔진은 부드러운 변속 5 단 자동 변속기를 통해 동력을 전달합니다. ilx가 경쟁하는 거의 모든 세단이 6 단 이상이라는 점을 제외하면 괜찮습니다. 항상 타파 티오를 요구하는 사람이라면 2.4 리터 4 기통에 더 관심이있을 것입니다. 201 마력의이 엔진은 ilx에게 약간의 추가 차기를 제공합니다. 그러나 사용 가능한 유일한 변속기는 6 단 수동 변속기이므로 스스로 변속해야합니다. 그러나 어디에서나 찾을 수있는 가장 매끄러운 수동 변속기 중 하나이기 때문에이를 사용하는 것은 번거롭지 않습니다.2.0 리터 인라인 -4150 마력 @ 6,500rpm4,300rpm에서 140lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 24/35 mpg2.4 리터 인라인 -4201 마력 @ 7,000rpm4,400rpm에서 170lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 22/31 mpg

기본 ilx는 목적지를 포함하여 약 $ 28,000에서 시작합니다. 프리미엄 패키지를 추가하는 것은 $ 30,000 ilx처럼 들리지만 기술 패키지를 추가해야하므로 실제로 약 $ 32,500을 지불하게됩니다. 더 강력한 ilx 세단은 약 $ 31,200를 돌려 줄 것이지만, 문제가 있습니다. 기술 패키지에서는 사용할 수 없습니다. 즉, 공장 내비게이션, 하이 엔드 오디오 또는 강력한 엔진과의 기타 멋짐이 없습니다. 당신이 힘에 미쳐 있지 않다면, 일반 ilx를 고수하고 사치품을 가득 채우십시오. 여전히 괜찮은 가치입니다. 뷰익 베라 노는 약 $ 2,000에서 시작하지만 거의 같은 가격으로 마감되며 렉서스 ct 200h와 audi a3는 $ 30,000에 가깝습니다. 켈리 블루 북 페어 구매 가격을 확인하여 다른 구매자가 지불하는 금액을 확인하십시오. acura가 뷰익보다 더 나은 가치를 유지하고 audi 및 lexus와 동등 할 것으로 기대합니다.

2015 Acura ILX Base 외부 색상

Alabaster Silver Metallic
Bellanova White Pearl
Crystal Black Pearl
Carnelian Red Pearl
Fathom Blue Pearl
Modern steel metallic

2015 Acura ILX Base 인테리어 색상

Ebony

2015 Acura ILX 엔진

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2015 Acura ILX 트림

2015 Acura ILX 이전 세대

2015 Acura ILX 후대

Acura ILX 개요 및 역사

여러 가지 새로운 기능과 업그레이드가 제공되는 2015my acura ilx는 뛰어난 가치와 함께 향상된 스타일링, 편안함 및 운전의 즐거움을 계속 제공합니다. ilx는 시민 세단을 기반으로하며 뷰익 베라 노와 같은 것을 겨냥 할 것입니다.
일본인은 공학에 열정적 인 신화에 나오는 불사조 새의 후손의 모든 특성을 가지고있는 것 같습니다. 히로시마와 나가사키 2 차 세계 대전 핵폭탄의 잿더미에서 떠오른 섬 거주자들은 본격적인 재건 과정과 외부 재건 과정에 뛰어 들었고,이 과정은 나중에 그들을 국제 자동차 시장의 선두 주자로 만들었습니다. 1986 년은 일본 엔지니어들이 서구 기술의 허약 한 군대에 맞서 4 륜 카타나로 새로 형성된 아큐라 부서를 시작한 해였습니다.

공격이 시작된 직후, 아큐라 차량의 초기 모델은 승리를 향한 길에서 방대한 미국 자동차 시장 점유율을 빠르게 차지했습니다. 이 스파크는 새로운 동부 대안으로 빠르게 전환 한 자동차 구매자들 사이에서 대량의 기술 종교적 전환을 촉발 시켰습니다. 이들은 틈새 시장을 정확히 밟아 왔던 미국 건축업자들이 채우지 못한 명품 시장입니다.

acura는 노인 혼다 아버지 브랜드의 부자 자녀로 태어나 아시아 동력 장인 정신에 대한 고객의 인식을 빠르게 변화시키는 원동력이되었습니다. 혼다가 10 개의 귀를 기울인 후 미국에 전달 된 패키지 acura는 전설과 인테그라 두 모델로만 구성되었습니다. 로드 러너 쌍은 경쟁 아시아 브랜드가 미국에 자신의 군대를 보내도록 강요하기에 충분한 해외 성공을 거두었습니다. 따라서 도요타는 새로 만든 고급스러운 렉서스 여단과 함께 적대적인 참신함과 개선의 물결을 보냈고 닛산은 새로운 반짝이는 유아 브랜드 인피니티를 과시하여 파티에 합류했습니다.

acura는 이미 v6 구동 전설 세단과 날렵하고 날카로운 인테그라를 통해 더 나은 아시아 자동차의 전설을 우리 소비자의 마음에 통합 할 수 있었지만 아직 모든 무기를 전시하지는 않았습니다. 90 년대가 되 자마자 브랜드가 미국 영토에 도달 한 지 4 년 만에 럭셔리 스포츠카 경쟁사 인 nsx에게 큰 타격을 입혔습니다. '새로운 스포츠 실험'으로 번역 된 과학적 배틀 외침의 약자 인 nsx는 독일과 이탈리아 제조업체가 제공하는 bmw,로드 크루징 및 레이싱 패권 주의자들과 같은 값 비싼 유럽 제품에 비해 저렴하고 재미있는 대안이되었습니다. 페라리.

nsx는 약점을 쳤을뿐만 아니라 완전히 알루미늄으로 만들어진 최초의 시리즈 자동차라는 평가를 받았습니다. 초기 성공에도 불구하고 acura는 잘못된 설계 선택과 이미 존재하는 모델 라인을 되 살리지 못한 결과로 90 년대 중반 암흑기에 접어 들었습니다. 1996 년에 범례와 인테그라 이름이 삭제되고 전체 브랜드를 약간의 혼란의 소용돌이로 끌어들이는 새로운 명명 명명법의 일부로 간결한 영숫자 태그로 대체되었습니다. 1996 년의 3.5 rl에서 엔진 출력이 200 마력 이상으로 업그레이드 되었음에도 불구하고 후속 모델 개선과 준 미묘한 렉서스 디자인 위조는 아큐라를 일시적으로 격상 시켰습니다.

넉다운 효과는 오래 지속되지 않을 것입니다. 21 세기가 시작되면서 1999 년 acura 3.2 tl과 같은 몇 가지 재 설계된 모델이 도입되면서 acura가 새롭게 시작 되었기 때문에 경쟁의 휠러-트루퍼에 대한 도전자로 설계되었습니다. 렉서스 ES, 인피니티 l30 및 bmw 3 시리즈로 적을 지배하는 데 실패 했음에도 불구하고 3.2는 고급 스러움, 스포티 함 및 경쟁력있는 가격의 균형 잡힌 조합의 결과 인 소비자 매력으로 인해 많은 찬사를 받았습니다.

수년 만에 acura는 mdx와 함께 suv 영역을 차지했으며 새로운 업적과 더 빠르고 더 나은 유닛을 공장 출입문에서 계속해서 기계의 부상을 유지했습니다. 실제로 acura는 현재 본격적인 인수를 주도하고 있으며, 브랜드는 불과 2 년 전 중국 시장에 진출했으며 2008 년 말까지 구 소련군에 진입 할 계획입니다.

2015 Acura ILX 소비자 리뷰

luggmagnitude, 10/06/2014
4dr Sedan (2.0L 4cyl 5A)
내 ILX는 멋진 차
업데이트 : 내 ilx는 매 마일마다 계속해서 더 나은 성과를 거두었습니다. 엔진과 변속기는 실크처럼 부드러 우며 멋지게 느껴집니다. 그것은 또한 멋져 보입니다. 멋진 차 !!! 나는 내 ilx 소유를 정말 좋아합니다. ilx는 큰 가치를 제공합니다. 27,000 달러가 조금 넘는 가격으로 가죽, ​​17 인치 휠, 백업 카메라, 고급 자동차 대리점 서비스 처리 및 acura 안정성을 포함한 많은 표준 기능을 사용할 수 있습니다. ilx는 핸들링이 뛰어나고 소형 엔진의 경우 세련되고 부드럽습니다. 가속도는 괜찮습니다. 그리고 차는 150hp보다 더 강력하다고 느낍니다. 고속도로에서는 꽤 매끄 럽기 때문에 80을 쳤다는 사실조차 깨닫지 못합니다. 도로 소음은 유일한 몰락이지만 훌륭한 스테레오를들을 때 당신은들을 수 없습니다. 당신이 리뷰를 읽으면 불공평하다고 생각하고 차는 훌륭합니다. 나는 audi a3 1.8t와 터보를 운전하고 ilx를 훨씬 좋아합니다.
aviationmoaning, 10/04/2015
Premium Package 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
훌륭한 보급형 럭셔리 자동차
이 차를 구입하기 전에 9 년 동안 소유 한 mazda rx-8을 가지고있었습니다. 나는 차를 사랑했고, 포기할 준비가되어 있지 않았지만, 수리 비용, 자동차 수리의 어려움, 회전 엔진 때문에 마즈다의 니켈과 디밍이 통행료를 내고 마침내 나를위한 시간이되었습니다. 차를 좀 더 안정적인 것으로 바꾸는 것을 고려하십시오. 나는 아우디와 bmw를 고려했지만 내 차 위시리스트에서 가장 큰 "원"은 차량 수리가 쉬워야하고 내가 차를 넣을 때마다 팔과 다리가 들지 않아야한다는 것이었다. 내 rx-8의 매끄러움과 핸들링이지만 혼다 엔진을 사용합니다. 그래서 아큐라보다 낫지? 당연히, 내가 ilx를 운전했을 때 나는 오히려 지루했고 차가 너무 차분하다고 생각했다. 그러나 나는 내가 rx-8의 뒷바퀴 구동의 혼란 스러움에 익숙했고 ilx의 안정감이 나에게 좋을 수 있다는 것을 스스로 상기시켜야했다. ilx는 rx-8만큼 잘 처리하지 못하지만 (저는 다소 공격적인 드라이버이고 마즈다에서 수동 변속기를 즐겼습니다), ilx는 가속이 꽤 괜찮고 코너를 잘 처리합니다 (걱정할 필요가 없습니다). 물고기 꼬리), 내가 정말 좋아하는 "글라이딩"의 전반적인 느낌이 있습니다. 나는 또한 인테리어를 좋아합니다. ilx에 대한 리뷰 중 일부는 내부가 audi a3 또는 bmw 3 시리즈만큼 좋지 않다고 말할 것입니다. 내부는 매끄럽고 편안하며 터치 스크린의 사용자 인터페이스는 사용하기 매우 쉽습니다. 내가 가진 한 가지 불만은 내비게이션 앱이 아이폰과 만 호환된다는 것이며 나는 은하계 사용자이기 때문에 쓸모가 없다는 것입니다. 또한 대리점의 영업 사원이 주장 할 수있는이 차에 대해 주목해야 할 점은이 차가 프리미엄 가솔린에서 훨씬 더 잘 수행된다는 것입니다. 내가 차를 샀을 때 판매원은 차가 정기적으로 주유를받는다고 말했다. 나는 차에 규칙적으로 차를 태우고 가속, 거친 공회전에서 지체를 경험했으며, 가스를 밀 때 차가 걸려 넘어지는 것을 느낄 수있었습니다. 내가 차를 팔아 준 사람에게 그것을 가져 왔을 때 그는 불가능하다고 말했다. 그러나 내가 프리미엄으로 급유를하면 차는 "글라이딩"으로 돌아 왔고 나는 가속에 문제가 없다. 최선의 판단을 사용하되 항상 차를 파는 사람의 말을 듣지는 마십시오. 나에게 내 차를 팔 았던 사람은 차에 대해 전혀 몰랐고 "아름다운 차다. 전반적으로, 나는 audi 또는 bmw와 함께 가지 않았고,이 차에 서비스가 필요할 때 나는 내 월급의 큰 부분을 놓치지 않을 것이라는 것을 알고 매우 행복합니다. rx-8에서 대단한 전환이었습니다.
acutenesspace, 05/14/2015
Premium Package 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
놀라운 차!
나는 방금 2015 ilx 2.4 6 속도 매뉴얼을 구입했고 이것이 내가 가진 가장 재미있는 자동차라고 말해야합니다. 곡선 형 도로에서 잘 처리되며 좌석은 나를 위해 만들어진 것처럼 느껴집니다. 가격은 성능과 편안함을 위해 합리적이었습니다. 이것은 내가 지금까지 모는 최고의 매뉴얼이고, 부드럽고, 빠르고, 너무 재미 있습니다! 스포티하면서도 기능적인 자동차를 원하는 사람에게이 차를 강력히 추천합니다.
tosserstudio, 10/13/2018
Premium Package 4dr Sedan (2.4L 4cyl 6M)
bmw에서 저장
나는 328i bmw를 타고 있었는데, 그것은 가스가 부족했고, 내가 소유 한 25 대가 넘는 자동차 중 어느 것이라도 수리 중 최고의 성능을 찢어 버렸다. 그러나 이것은 비가 내리는 열악한 이륙을 제외하고는 매우 저렴하고 강력한 성능이지만 내 지갑은 그것을 좋아합니다. 그것은 또한 4cyl이고, 더 이상 v6가 아닙니다.
raddedollhouse, 09/19/2019
2019 Acura ILX
"멋진 차! 고급 등장"
지금까지이 차는 즐거웠습니다. 우리는 스바루 임프레자를 소유했고 여전히 닛산 센트라를 소유하고 있습니다. 이 ilx는 더 좋고, 부드럽고, 더 편안하게 타는 것뿐만 아니라 60 마력의 추가로 많은 재미를 선사합니다. 위의 차량에 비해이 차는 내부가 조용합니다. 무엇이이 차를 완벽하게 만들어 줄까요?

2015 Acura ILX Base 사양

Base Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Ambient LightingAmbient cabin lightning
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyYes
Cargo Net (Option)Yes
Cargo Organizer (Option)Cargo tray
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Front WipersVariable intermittent front wipers
Fuel Door OperationRemote fuel-filler door release
Intelligent Key SystemYes
Interior Air FilterInterior filtration air
Number of Speakers7 speakers including subwoofer
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with front one-touch up/down feature
Premium Sound SystemYes
Reading LightMap lights
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Remote Audio ControlsAudio controls mounted on steering wheel
Remote Starter (Option)Remote engine starter
Single CDCD/MP3/WMA player
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Text message functionSMS text message function
Trunk Cargo Cargo Area Tie Down Hooks (Option)2 Cargo hooks
USB ConnectorUSB device connector

Base Dimensions

Cargo Capacity349 L
Curb Weight1333 kg
Front Headroom964 mm
Front Legroom1074 mm
Fuel Tank Capacity50 L
Gross Vehicle Weight1800 kg
Ground Clearance113 mm
Height1412 mm
Length4550 mm
Rear Headroom913 mm
Rear Legroom864 mm
Wheelbase2670 mm
Width1794 mm

Base Exterior Details

Door HandlesBody-color door handles
Exterior Folding MirrorsPower-folding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Headlight TypeHigh-Intensity Discharge (HID) headlights
Headlights Sensor With Auto OnAuto off headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body Extension (Option)Front, rear underbody spoiler and side skirts
MudguardFront splash guards
Mudguard (Option)Rear splash guards
Power Exterior MirrorsPower-adjustable outside mirrors with expanded view driver's mirror
Rear Spoiler (Option)Rear underbody spoiler
SunroofPower moonroof

Base Interior Details

Driver Info Center5-inch colour information display
Floor MatsYes
Floor Mats (Option)Front and rear all-weather floor mats
Folding Rear SeatsFold-down rear seatback
Front Seats Driver HeightDriver's seat manual height adjustment
Interior Trim Doorsills (Option)Illuminated door sill trim
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder system
Rear Center ArmrestRear-seat fold-down armrest
Seat TrimCloth seats
Shifter Knob TrimLeather wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel

Base Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.0L L4 SOHC 16-valve
Stability ControlYes
Start buttonYes
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic transmission with manual mode
Transmission Paddle ShiftYes

Base Overview

BodySedan
Doors4
Engine2.0L L4 SOHC 16-valve
Fuel Consumption9.7 (Automatic City)6.7 (Automatic Highway)
Power150 hp @ 6500 rpm
Seats5
Transmission5 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

Base Safety

Anti-Lock Brakes4 wheel ABS brakes
Anti-Theft AlarmAlarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child-proof LocksChild-proof rear door lock
Driver AirbagDirver-side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distrbution
Front Seat BeltsRegular
Hill Start AssistHill start assist system
Ignition DisableImmobilizer theft-deterrent system
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear View CameraMulti-angle rearview camera with guidelines
Roof Side CurtainSide curtain airbags
Side AirbagFront side airbags

Base Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabiliser bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP215/45R17
Power SteeringElectric-assist power rack-and-pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independant suspension
Spare TireCompact spare tire
Wheel Type17'' alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' Diamond Cut alloy wheels

Critics Reviews


토론 및 의견

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M
M harry 1 year ago
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