2013 MINI Cooper Coupe pas bon 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2013 MINI Cooper Coupe pas bon는 Front-wheel drive CargoVan입니다.. 최대 2 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 2 도어가 있고 208 hp @ 6000 rpm를 출력하고 6-speed manual transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 1.6L L4 turbo DOHC 16-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2013 MINI Cooper Coupe pas bon의화물 용량은 280 리터이고 차량 무게는 1230kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2013 MINI Cooper Coupe pas bon에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Park Distance Control 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Front independent suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independent suspension입니다.. 차에는 또한 Yes가 있으며 표준으로 17'' alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 227 n.m이고 최고 속도는 218 km / h입니다.. 6.9에서 0에서 100km / h로 가속하고 14.6 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 7.9 l / 100km이고 고속도로에서 5.8 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 0에서 시작합니다.

2013 MINI Cooper Used Price Estimates

영국 캐릭터와 독일 엔지니어링 덕분에 2013 미니 쿠퍼는 소형 쿠페 또는 컨버터블을위한 훌륭한 선택입니다.

소형차의 경우 2013 년 미니 쿠퍼는 다양한 운전자에게 어필하는 데 탁월합니다. 심미적으로 기울어 진 사람에게는 쿠퍼가 눈에 편합니다. 귀여운 판금과 스타일리시 한 캐빈 모두 레트로 시크함을 자아냅니다. 그러나 운전이 더 중요하다면 쿠퍼는 여전히 빠른 가속과 j.a. 헨켈은 질투합니다. 미니가 우리에게 오랫동안 사랑받는 것은 당연합니다.

기본 모델조차도 합리적으로 선명한 가속을 자랑하기 때문에 미니 쿠퍼 제품군에는 패자가 없습니다. 터보 차저 쿠퍼 s를 사용할 수 있으며 우리가 선호하는 선택이지만 속도에 대한 만족할 수없는 요구가 있다면 최상위 수준의 john cooper works 에디션을 제안합니다. 또한 모든 미니는 공장 개인화 옵션과 딜러 설치 액세서리 덕분에이 가격대의 다른 어떤 차량과도 비교할 수없는 수준으로 맞춤화 할 수 있습니다.

미니는 또한 가장 강력한 버전조차도 매우 좋은 연비를 제공하기 때문에 더 평범한 방식으로 만족합니다. 작은 크기로 인해 2013 년 미니 쿠퍼는 혼잡 한 도시 거리에 자주 주차하는 운전자에게 이상적인 동반자입니다. 작은 설치 공간에도 불구하고 차는 편안하고 넓은 2 인용 숙박 시설을 제공합니다.

이 발포성 작은 브릿에 결함이 없다는 것은 아닙니다. 날카로운 핸들링의 단점은 거친 포장 도로에서 흔들릴 수있는 견고한 승차감입니다. 그리고 비좁은 뒷좌석에 어른들을 밀어 넣는 것을 잊을 수 있습니다. 4 인승의 경우 긴 휠베이스 쿠퍼 클럽 맨 또는 4 도어 컨트리 맨을 살펴 봐야합니다.

좀 더 관용적 인 승차감 (스포티 한 핸들링은 적지 만)과 비슷하게 사랑스러운 유럽의 매력을 찾는 운전자는 2013 년 피아트 500 및 2013 볼보 c30을 확인하고 싶어 할 것입니다. 상대적으로 넓은 2013 현대 벨로 스터도 고려할 가치가 있습니다. 컨버터블에 관한 한 bmw 1 시리즈는 인상적인 세련미를 제공하는 반면, 폭스 바겐 eos의 뛰어난 기능 콘텐츠와 피아트 500 컨버터블의 풍부한 스타일을 얻을 수 있습니다.

그러나 전반적으로 미니 쿠퍼는이 그룹에서 가장 다재다능한 소형 자동차 중 하나이며 매력, 성능 및 연비로 우리의 애정을 쉽게 얻습니다.

2013 미니 쿠퍼는 2 도어 해치백 및 컨버터블 바디 스타일로 제공됩니다. 각각은 cooper, cooper s 및 john cooper works (jcw)의 세 가지 트림 레벨로 제공됩니다.

기본 쿠퍼에는 15 인치 알로이 휠, 풀 파워 액세서리, 키리스 엔트리, 에어컨, 크루즈 컨트롤, 높이 조절이 가능한 운전석 시트, 인조 가죽 (비닐) 커버, 바닥 매트, 틸트 및 텔레 스코핑 가죽이 기본으로 제공됩니다. 래핑 된 스티어링 휠, 다색 주변 조명, 블루투스 및 CD 플레이어, HD 라디오, USB / ipod 어댑터 및 보조 오디오 잭이있는 6 스피커 스테레오. 쿠퍼 컨버터블 모델은 16 인치 알로이 휠과 선 루프 기능이 포함 된 풀 파워 컨버터블 탑을 추가합니다. 쿠퍼의 스포츠 패키지는 해치백에 16 인치 휠을 추가하고 컨버터블, 포그 램프, 트랙션 컨트롤, 리어 스포일러, 스포츠 시트 및 후드 스트라이프에 17 인치 휠을 추가합니다.

Cooper s는 16 인치 휠, 터보 차저 엔진, 견고한 서스펜션 튜닝, 포그 램프, 스포츠 시트 및 알로이 페달을 추가합니다. Cooper의 스포츠 패키지에는 17 인치 휠, 크세논 헤드 라이트, 트랙션 컨트롤 및 후드 스트라이프가 추가됩니다. 존 쿠퍼 작품에는 더 강력한 터보 엔진, 업그레이드 된 브 렘보 브레이크, 공기 역학적 바디 키트 및 천 덮개가 포함됩니다. 제한된 슬립 차동 장치와 더 단단한 서스펜션은 s와 john cooper 작업 모두에 장착 할 수 있습니다.

주요 옵션 기능 (일부는 패키지로 그룹화 됨)에는 적응 형 크세논 헤드 라이트, 이중 패널 선 루프, 자동 실내 온도 조절기, 열선 식 앞 좌석, 열쇠가없는 점화 / 출입구, 위성 라디오 및 10 스피커 하만 카돈 오디오 시스템이 포함됩니다. 다른 것에는 다른 바퀴, 주차 센서, 천 또는 가죽 덮개, 내비게이션 시스템, 스마트 폰 앱 통합 및 다양한 인테리어 트림 및 재료가 포함됩니다. 또한 많은 딜러 설치 기능을 사용할 수 있습니다.

2013 년형 미니 쿠퍼는 121 마력과 114 파운드-피트의 토크에 좋은 1.6 리터 4 기통 엔진과 함께 제공됩니다. 언덕 시동 지원 기능이있는 6 단 수동이 표준이며 6 단 자동은 선택 사항입니다. mini는 수동 장착 해치백이 8.3 초 (자동의 경우 9.5 초) 내에 0에서 60mph로 이동할 것으로 예상합니다. epa 추정 연비는 29 mpg 도시 / 37 mpg 고속도로와 32 mpg 수동 (27/35/31 컨버터블) 및 28/36/31 자동입니다.

cooper s는 181hp 및 177lb-ft의 토크에 적합한 동일한 엔진의 터보 차저 버전을 사용합니다 (오버 부스트 기능 덕분에 풀 스로틀에서 192lb-ft). mini는 수동의 경우 6.5 초, 자동의 경우 6.7 초 내에 0-60mph의 가속을 추정합니다. epa 추정 연비는 수동의 경우 26/35/29이고 자동차의 경우 26/34/29입니다.

존 쿠퍼는 터보 부스트를 높여 208 마력과 192lb-ft의 토크를 생성합니다. 6 단 수동 또는 6 단 자동을 다시 사용할 수 있으며 후자는 올해 jcw의 새로운 옵션입니다. mini는 해치백의 경우 6.2 초, 컨버터블의 경우 6.6의 0-60 시간을 추정합니다. 연비는 수동의 경우 26/35/29이고 자동의 경우 26/34/29입니다.

2013 미니 쿠퍼의 표준 안전 기능 목록에는 잠금 방지 디스크 브레이크, 안정성 제어 및 앞 좌석 사이드 에어백이 포함됩니다. 해치백에는 사이드 커튼 에어백이 표준 장비로 제공되며 컨버터블에는 팝업 롤오버 바와 헤드 높이까지 확장되는 더 큰 전면 에어백이 있습니다. 트랙션 컨트롤은 선택 사항입니다. 제동시, 17 인치 휠이 장착 된 다양한 미니 쿠퍼 모델은 112 ~ 115 피트 사이에서 60mph에서 멈췄습니다.

고속도로 안전 보험 기관은 해치백이 정면 오프셋 테스트에서 "양호"라는 최고 등급을 받았고 측면 충격 및 지붕 충돌 테스트에서 두 번째로 높은 "평균"점수를 받았습니다.

2013 년 미니 쿠퍼의 세 가지 트림 모두 운전자 입력에 대한 열렬한 반응 덕분에 매력적인 개성을 공유합니다. 트레이드 오프는 눈에 띄게 뻣뻣하고 다소 소란 스러울 수있는 라이드입니다. cooper s와 john cooper works 모델로 승차감이 더욱 단단해집니다. 편의를 위해 주류 구매자는 스포츠 서스펜션 옵션과 더 큰 바퀴를 건너 뛰는 것이 좋습니다.

대부분의 운전자는 기본 쿠퍼에 충분히 만족할 수 있지만 s와 함께 스릴은 증가하고 jcw는 재미 지수를 최대로 끌어 올립니다. 6 단 수동 변속기를 사용하면 매우 정밀한 시프터와 소음 클러치를 얻을 수 있습니다. 자동 변속은 특별히 부드럽지는 않지만 수동 모드로 전환하면 스티어링 휠에 장착 된 변속 패들을 통해 입력에 대한 빠른 응답으로 보상을받을 수 있습니다.

미니 캐빈의 미학은 장난기와 재미로 가득 차 있습니다. 중앙에 장착 된 거대한 속도계는 오래된 미니의 기준이지만 디자인은 완전히 직관적이지 않고 일부 취향에 비해 너무 귀여울 수 있습니다. 그러나 미니는 전자 제품 측면에서 최신입니다. mini의 옵션 인 미니 연결 인포테인먼트 기능은 차량 속도계 중앙에 위치한 6.5 인치 디스플레이를 사용하여 스마트 폰 통합을 제공합니다. 무료 앱을 스마트 폰에 다운로드하면 페이스 북, 트위터 및 판도라를 포함한 수많은 인터넷 라디오 방송국에 쉽게 액세스 할 수 있습니다. 또한 미니 커넥 티드에는 Google 검색 및 차량으로 전송 기능이 포함됩니다.

자동차의 앞 좌석은 레그룸에서 수영하고 있으며 충분한 헤드 룸은 실내에 개방적이고 통풍이 잘되는 느낌을줍니다. 그러나 뒤쪽에서는 성인 승객을 편안하게 앉힐 수있는 다리 공간이 부족하여 밀실 공포증이 훨씬 더 많이 발생합니다. 수돗물이 5.7 입방 피트에 불과하기 때문에화물 공간도 부족하지만 뒷좌석을 평평하게 접 으면 매우 유용한 24 개 큐브로 늘어납니다.

컨버터블을 사용하면 소프트 탑을 완전히 내리는 대신 앞쪽 부분을 접을 수있는 선 루프 기능을 사용할 수 있습니다. 뒷문 스타일의 트렁크 오프닝에는 작은 6 입방 피트 트렁크에 더 큰 품목을 넣을 수 있도록 들어 올릴 수있는 상부 패키지 트레이가 있습니다. 대부분의 컨버터블과 달리 미니의 뒷좌석은 더 큰 품목을 수용하기 위해 평평하게 접을 수 있지만 롤오버 후프와 소프트 탑 메커니즘은 부피가 큰 물체를 적재하는 것을 방지합니다. 컨버터블의 후면 시야는 위에서 아래로 (다소 높게 쌓이기 때문에) 좋지 않고 위로 올라갈 때는 더 나쁩니다.

2013 MINI Cooper 소비자 리뷰