2007 Bentley Arnage R는 Rear-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 450 hp @ 4100 rpm를 출력하고 4-speed automatic transmission 기어 박스와 쌍을 이루는 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2007 Bentley Arnage R의화물 용량은 374 리터이고 차량 무게는 2585kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2007 Bentley Arnage R에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Park distance sensor 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 Driver-side front airbag 및 Passenger-side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Independent front suspension이고 리어 서스펜션은 Independent rear suspension입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 18-inch alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 492 n.m이고 최고 속도는 282 km / h입니다.. 6.4에서 0에서 100km / h로 가속하고 14.5 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 22.3 l / 100km이고 고속도로에서 13.5 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 288,990에서 시작합니다.
| 이름 | R | |
|---|---|---|
| 가격 | $ 288,990 | |
| 몸 | Sedan | |
| 문 | 4 Doors | |
| 엔진 | 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | |
| 힘 | 450 hp @ 4100 rpm | |
| 좌석 수 | 5 Seats | |
| 전염 | 4-speed automatic transmission | |
| 화물 공간 | 374.0 L | |
| 최대화물 공간 | 374.0 L | |
| 휠 유형 | 18-inch alloy wheels | |
| 시리즈 | Arnage T | |
| 구동계 | Rear-wheel drive | |
| 마력 | 450 HP | |
| 토크 | 492 N.m | |
| 최고 속도 | 282 km/h | |
| 가속 0-100km / h (0-60mph) | 6.4 s | |
| 연료 종류 | Petrol (Gasoline) | |
| 연료 소비 (도시) | 22.3 L/100km | |
| 연료 소비 (고속도로) | 13.5 L/100km | |
| 기어 유형 | auto | |
| 무게 | 2,585 KG | |
| 상표 | Bentley | |
| 모델 | Arnage | |
| 0-400m (쿼터 마일) | 14.5 s | |
| 0-400m (쿼터 마일)-속도 | 158.7 km/h | |
| 0-800m (반 마일) | 24.0 s | |
| 0-800m (반 마일)-속도 | 178.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
2007 년 bentley arnage의 분위기, 성능 및 럭셔리는 세계 최고 수준의 자동차 중 하나로 꼽히는 반면, 6 자리 가격 인상은이 기발한 가격대의 기준에도 불구하고 의심스러운 가치를 제공합니다.

90 년대 후반 폭스 바겐이 유명한 벤틀리 제조업체를 장악했을 때, 현대적인 디자인, 독일 엔지니어링 및 터무니없는 부자가 아닌 단순히 부자가 접근 할 수있는 확장 된 모델 라인업으로 멍청한 영국 자동차 제조업체를 빠르게 주입하기 시작했습니다. 대부분의 경우 폭스 바겐은 성공적 이었지만 과거에 발목을 잡은 것은 2007 년 벤틀리 아르나 쥬로, 크고 대담하며 부끄럽지 않은 영국 투어링 세단을 만드는 마르크의 전통을 유지합니다. 다른 고급 세단은 정밀 엔지니어링과 최고 수준의 세련미를 자랑하는 반면, arnage는 오래된 돈의 명성과 에이커의 목재 트림을 테이블에 제공합니다.

이 가격대의 대부분의 세단은 12 기통 엔진을 사용하지만 2007 년 벤틀리 아니지는 트윈 터보 차지 6.8 리터 v8로 뒷바퀴를 구동하는데, 738 파운드의 토크로 코르벳을 코발트처럼 보이게합니다 (아니지의 뚱뚱하지만 5,700 파운드의 몸체는 효과를 다소 완화시킵니다.) 새로운 터보 차저는 2007 년 모든 모델에서 엔진의 출력을 50 마력까지 높이고 가스는 12mpg의 속도로 마비되며 arnage의 당당한 눈빛은 비즈니스를 의미합니다. 눈에 띄지 않는 소비라고 부르는 것이 아닙니다. 승차감은 $ 200,000 럭셔리 세단에서 기대할 수있는 것만 큼 플러시하지만, arnage의 오래된 플랫폼을 사용하면 핸들링이 bentley의 새롭고 정교한 경쟁 에서처럼 정확하거나 세련되지 않습니다.

벤틀리의 성격은 arnage의 인테리어 전체에서 분명하게 드러납니다.이 인테리어는 방이 넓고 촉감이 호화로운 것으로 유명하지만 때로는 혼란스럽고 레이아웃이 일관되지 않습니다. 이러한 불일치는 원래 디자인이 수십 년 전에 고안된 객실에 현대 기술을 적용한 결과입니다.

전반적으로, 우리는 차에 은행을 날려 버릴 계획이라면 누구나 모든 것을 올바르게하기 위해 추가 금전적 마일을 생각해야한다고 생각합니다. 새로운 엔지니어링,보다 보람있는 드라이브 및보다 장엄한 인테리어 가구는 마이바흐 57과 롤스 로이스 팬텀에서 찾을 수 있습니다. 벤틀리 자체의 폭스 바겐 엔지니어링 (및 5 만 달러 더 저렴한) 콘티넨탈 플라잉 스퍼 세단도 마찬가지입니다. 그래도 희귀 성과 영국의 난잡함이 다른 어떤 장점보다 더 큰 의미를 갖는다면 2007 년 벤틀리 arnage가 당신의 골목길에 올 것입니다.

2007 년형 bentley arnage 세단은 $ 230k "mainstream"arnage r, 더 스포티 한 $ 250k arnage t 및 늘어난 $ 270k arnage rl의 세 가지 트림으로 제공됩니다. 절대적인 파워를 요구하는 사람들은 50 마력의 엣지를 위해 arnage t를 찾는 반면, arnage rl의 여분의 10 인치 바디와 휠베이스는 그들이 사용할 수있는 것보다 더 많은 뒷좌석 공간을 찾는 사람들을 만족시킬 것입니다. 18 인치 휠, 크세논 헤드 라이트, 4 위치 운전자 메모리가 장착 된 파워 프론트 시트, 리클라이닝 리어 시트, 트라이 존 실내 온도 조절기, DVD 내비게이션, 블루투스, 전방 및 후방 주차 센서, 벤틀리 등 모든 수준에서 적재되는 것 외에 색상, 재료, 휠, 배지 및 엔터테인먼트 시스템에 대한 다양한 사용자 정의 옵션을 제공합니다.

모든 arnage는 이제 bentley의 장기 실행 6.8 리터 v8을 사용하며, 이는 작년보다 빠르게 스풀링되는 미쓰비시 트윈 터보로 2007 년에 진화합니다. arnage t 트림에서 500 마력과 738lb-ft의 토크를 가진이 엔진은 새로운 6 단 자동 변속기와 함께 작동하여 거대한 후륜 구동 세단을 5.2 초 만에 60mph로 날립니다. arnage r 및 rl의 450 마력은 약간 더 낮은 속도를 제공하지만 645lb-ft의 정격 토크로 이러한 arnage 중 하나가 숫자가 제안하는 것보다 더 강력하게 느껴질 것으로 예상합니다.

bentley는 앞뒤 승객을위한 사이드 및 헤드 에어백, 잠금 방지 브레이크, 트랙션 컨트롤, 안정성 컨트롤, 앞뒤 주차 센서 및 타이어 압력 모니터로 2007 년마다 차량을 적재합니다. 어떤 기관도 arnage를 테스트 한 적이 없지만 5,700 파운드의 무게와 양 끝의 크러쉬 공간으로 인해 물리 법칙이 벤틀리 편에 있습니다.

2007 년 벤틀리 arnage는 큰 크기에 걸 맞는 큰 힘, 큰 토크 및 큰 브레이크를 가지고 있습니다. 당연히이 모든 크기는 5,700 파운드의 연석 중량을 너무 적지 않게 만들어 고급 자동차의 성능을 평균 수준으로 유지합니다. 스로틀과 브레이크의 더 많은 선형성은 아프지 않을 것이며 스티어링에서 더 많은 느낌을주지 않을 것입니다. 그럼에도 불구하고 엄청난 토크는 어떤 속도에서도 arnage를 경계하게 만듭니다. 또한 일부는 벤틀리가 작업을 수행하는 무거운 손길을 사치스럽고 품격있는 방식으로 동일시합니다. 아니지가 열린 고속도로에서 범프와 도로 소음을 흡수하는 방식으로 확장되는 특성.

bentley arnage는 아름답게 마감 된 가죽 및 목재 환경의 고전적인 영국식 패션을 이어 가며, 모두 호화로운 구세계의 느낌을 선사합니다. 새로운 세계로 업그레이드하는 것은 DVD, 듀얼 스크린 LCD TV, 알파인 6 디스크 mp3 CD 체인저 또는 무선 키보드가있는 개인용 컴퓨터의 옵션 상자를 선택하는 것만 큼 쉽습니다. 값싼 느낌의 턴 시그널 스토크와 인체 공학적 도움이 절실히 필요한 미학적으로 일치하지 않는 스테레오 및 내비게이션 시스템으로 인해 럭셔리 한 분위기가 다소 손상됩니다. 여전히 arnage는 5 인용 스트레치 아웃 공간이있는 독특한 장소입니다.

arnage t의 핸들링 능력은 그 무게에 대해 인상적이지만, 스포티 한 형제 인 대륙 gt만큼 신속하고 빡빡한 회전을 통해 기동하지는 않습니다.쿠페. 속도에서 자동차의 상당한 무게는 자동차에 끊임없는 추진력을 제공하는 것처럼 보일 수 있으며, 이는 자동차의 고성능 통풍 디스크 브레이크를 높이 평가하게합니다. 이세단은 스포츠카처럼 날아가는 것이 아니라 고급 순양함으로서 arnage는 라이벌이 거의 없으며 앞 좌석이든 뒷좌석이든 부드럽고 편안합니다.

샴페인 쿨러칵테일 바를 위해 봄을 보내고 싶지 않다면 좋아하는 샴페인을 담을 수있을만큼 큰 센터 콘솔 보틀 쿨러가 트릭을 수행하고 한 쌍의 플루트를 포함합니다.가족 문장bentley는 맞춤형 라이프 스타일에 관한 것입니다. 자랑해야 할 가문이 있나요? bentley는 선택한 목재에 문장을 새기고 4 개의 모든 문턱에 상감합니다. 마당에 제거해야 할 나무가 있다면 벤틀리의 장인에게 나무를 보내 주시면 차의 인테리어로 맞춤 설치해드립니다.

예상대로 arnage t 캐빈은 당신을 사치스럽게 감싸줍니다. 다이아몬드 퀼트 가죽 시트는 촉감이 부드럽지만 견고합니다. 짙은 색 얼룩진 월넛은 8 가지 종류의 베니어와 4 가지 상감 세공 인레이 중에서 선택할 수있는 옵션입니다. 내비게이션, 오디오 및 기후를위한 4 색 정보 센터는 사용이 간편합니다. 센터 콘솔의 스타일이 변경되었으며, 크롬 처리 된 무거운 금속 버튼과 창문 및 좌석 위치 제어를위한 토글이 있습니다. 새로운 크롬 및 가죽 시프트 노브와 널링 도어 핸들은 견고하고 촉감이 좋습니다.

벤틀리 소유자는 전통적인, 다소 박시 한 디자인에 대한 기념비적 인 변화를 몹시 괴롭힐 것이므로 올해 업데이트는 다소 미묘합니다. 여전히 벤틀리는 화려한 크롬 펜더 벤트, 19 인치 5 스포크 다크 스모크 알로이 휠, 다크 틴티드 티타늄 그릴로 arnage t에 약간의 위험을 감수했습니다. 모두 남성적이고 공격적입니다.

벤틀리는 20 가지 페인트 색상, 19 가지 안전 벨트 색상, 10 가지 헤드 라이너 색상 및 6CD 사운드 시스템을 포함하여 최고 수준의 표준 기능을 제공합니다. 표준 기능의 한 가지 작은 주름은 기울어 지지만 망원경이 아닌 새로운 스티어링 휠이며 다리 길이 또는 몸통 높이의 표준을 벗어난 사람들에게 문제를 일으킬 수 있습니다.

오디오 애호가들은 arnage t의 알파인 사운드 시스템에 서브 우퍼와 5 채널 앰프를 약 6 천 달러의 가격으로 고려할 것입니다. 칵테일 시간에 이동 중이라면 (물론 운전 기사를 받고있는 경우) 온보드 칵테일 컴 파트먼트 내부를 들여다 보면 크리스탈 디캔터, 텀블러 및 셰이커가 있습니다.

arnage r 및 rl 형제와 동일한 새로운 6 단 자동 변속기보다 50 마력 더 많은 bentley는 거의 3 톤의 arnage t가 단 5.2 초 만에 179의 최고 속도로 가속 할 것이라고 주장합니다. mph.6.7 리터, 트윈 터보 차저 v8 (아니지 t)500 마력 @ 4200rpm738lb.-ft. 3200 rpm에서 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 11/166.7 리터, 트윈 터보 차저 v8 (arnage r 및 rl)450 마력 @ 4100rpm645lb.-ft. 토크 @ 1800rpmepa 도시 / 고속도로 연비 : 10/15
임금 t는 25 만 달러에 매우 가깝습니다. arnage r보다 약 $ 20,000 더 많고 arnage rl보다 $ 20,000 더 적습니다. 맞춤형 옵션은 요청의 복잡성에 따라 개별적으로 가격이 책정됩니다. 이 희귀 한 자동차 럭셔리 계층에는 경쟁자가 거의 없습니다. 마이바흐와 롤스 로이스 팬텀은 똑같이 배타적이지만 둘 다 약 $ 100,000에서 시작하는 가격으로 책정되어 있으며 반드시 더 나은 가치를 제공 할 필요는 없습니다.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | R | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | RL | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.7 L/100km | 13.3 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.8L V8 twin-turbo OHV 16-valve | Final Series | 500 hp @ 4200 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | T | 500 hp @ 4200 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.2 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | RL | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.9 L/100km | 6.7 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | T | 500 hp @ 4200 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.5 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve | RL | 450 hp @ 4100 rpm | 492 N.m | 22.3 L/100km | 13.5 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| AM/FM stereo radio | Yes |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone climate control system |
| Bluetooth Wireless Technology | Bluetooth communication system |
| Cruise Control | Yes |
| Navigation System | Yes |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Yes |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Multifunction steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | In-dash 6-CD changer |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt steering |
| Cargo Capacity | 374 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2585 kg |
| Fuel Tank Capacity | 96 L |
| Height | 1515 mm |
| Length | 5390 mm |
| Wheelbase | 3116 mm |
| Width | 2125 mm |
| Exterior Folding Mirrors | Power-folding outisde mirrors |
|---|---|
| Exterior Mirrors Auto Dimming | Auto-dimming outside mirrors |
| Grille | Stainless steel grille |
| Headlight Type | Xenon headlights |
| Power Exterior Mirrors | Power outside mirrors |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof |
| Driver Info Center | Driver information centre |
|---|---|
| Front Seats Driver Power Seats | Power driver's seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver's seat memory fonction including mirrors and steering wheel |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | Power front passenger seat |
| Luxury Dashboard Trim | Interior wood trim |
| Number of Cup Holders | 2 cupholders |
| Seat Trim | Leather seats |
| Special Feature | Power-adjustable rear seats |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 6.8L V8 Twin-Turbo OHV 16-valve |
| Fuel Consumption | 22.3 (Automatic City)13.5 (Automatic Highway) |
| Power | 450 hp @ 4100 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 4-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 36/Months PowertrainUnlimited/km, 36/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 36/Months |
| Anti-Lock Brakes | Antilock brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | None |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Electronic brake force distribution | Electronic brake force distribution |
| Ignition Disable | Engine immobilisation system |
| Parking Distance Sensor | Park distance sensor |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Side Airbag | Side-impact airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | P225/50R18 |
| Power Steering | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Suspension Category | Adaptive electro-hydraulic damping suspension system |
| Suspension Self-Levelling | Automatic ride height control |
| Wheel Type | 18-inch alloy wheels |
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