車軸シャフト内のCVジョイントは、あなたの[自動車]の車輪を歯車に接続するように機能し、通常は潤滑の欠如や過度の摩耗を通してのみ失敗します。 CV関節故障の最も一般的な理由は、一般にブーツ漏れグリースに関する問題があることを意味します。大多数の場合A. 車軸の完全な交換 障害のあるCVジョイントを扱う最も費用対効果の高い簡単な方法として、シャフトが推奨されます。
CVジョイント交換費用は、一般に、車軸シャフトが交換されていると同じまたはそれ以上であり、この費用は単一または二重交換であることに依存するであろう。 交換用車軸シャフトは、それぞれ96ドルから214ドルの間購入できます。 は、 部品と労力の両方が関与している場合、費用は168ドルから799ドルの間になる可能性があります。 。
二重車軸関節の交換の費用は、あなたが期待されるかもしれないので、単一のコストの約2倍です。 部品は$ 149から399ドルの費用がかかる 、しながら 部品と労働は235ドルから1178ドルの範囲です。 関与する作業の量に応じて。
交換用CV共同コストの比較
上述のように、CVジョイントの交換の全体的なコストは、あなたが運転する車の種類、そしてそれが必要な単一または二重交換であるならば依存します。部品自体は、ほとんどの主要小売業者からオンラインで注文することができますが、作業自体は訓練を受けたメカニックによって最適です。
あなたのメカニック
| 交換タイプ | 作業 | 保証 | 価格 |
| シングル | 部品＆amp;労り | 12ヶ月 | 190ドル - 327ドル |
| ダブル | 部品＆amp;労り | 12ヶ月 | $ 352 - 620ドル |
ミダス
| 交換タイプ | 作業 | 保証 | 価格 |
| シングル | 部品＆amp;労り | 12ヶ月 | 214ドル - 424ドル |
| ダブル | 部品＆amp;労り | 12ヶ月 | $ 390 - $ 799 |
n
| 交換タイプ | 作業 | 保証 | 価格 |
| シングル | 部品＆amp;労り | 24ヶ月 | 168ドル - 614ドル |
| ダブル | 部品＆amp;労り | 24ヶ月 | 235ドル - $ 1178. |
Pep Boys.
| 交換タイプ | 作業 | 保証 | 価格 |
| シングル | 部品 | 6ヶ月 | 96ドル - $ 143. |
| ダブル | 部品 | 6ヶ月 | $ 187 - 276ドル |
ウォルマート
| 交換タイプ | 作業 | 保証 | 価格 |
| シングル | 部品 | 限られた | 80ドル - $ 168. |
| ダブル | 部品 | 限られた | 149ドル - 318ドル |
アマゾン
| 交換タイプ | 作業 | 保証 | 価格 |
| シングル | 部品 | 限られた | 91ドル - 214ドル |
| ダブル | 部品 | 限られた | 171ドル - $ 399 |
CVジョイントは何ですか？
CVジョイントは、シャフト自体、ブーツ、グリースと並んで車軸シャフトの一部です。車軸シャフトは時々「ハーフシャフト」または「CVアクスル」として知られており、それらはあなたの[車]の車輪を伝送の歯車に接続するように働きます。車軸シャフトは一端の伝送に接続されているが、他方はに接続されている。 ホイール 。透過率はシャフトを回転させ、それは次に車輪を回転させ、あなたの[車]を動かすことを可能にする。
車軸シャフトによる故障の最も一般的な理由の1つは、引き裂かれたブーツを通してグリース漏れされています。このグリースがなければ、CVジョイントは適切に潤滑されず、汚れやその他の破片が関節に入り、最終的には磨耗を引き起こします。
個々のコンポーネントを交換するのではなく、メカニックの大部分はハーフシャフトを完全に置き換えることをお勧めします。それははるかに簡単な修理です、そしてそれは最終的にはターンアラウンドの時間がはるかに短いので、それは最終的に人件費でお金を節約するでしょう。
含まれる費用はまた、送信の種類、およびハーフシャフトのうちの数を置き換える必要があるかによっても依存します。 4輪駆動車では、前面に2つが2つがありますので、それらをすべて交換することは高価な仕事になることができます。ほとんどの場合、交換が必要な単一の車軸シャフトは、より簡単で安価な問題になります。
CVジョイント修理の利点
障害のあるCVジョイントは、車輪に利用可能な電力量に影響を与えることを含む、あなたの車にさまざまな問題を引き起こす可能性があります。 CVジョイントに関する最も一般的な問題は潤滑の欠如であるため、ターンを作っているときに大きなクリック音を引き起こす可能性があります。 CVジョイント修理、またはフルアクスル交換は、これを取り除くのに役立ちます。
ほとんどの車は、車軸シャフトまたはCVジョイントに関する本当の問題なしにかなりの時間を続けるべきです。最も一般的な問題は、オールニカルCVジョイントがあります。これはターンを作るときのクリックノイズの原因です。最悪の場合のシナリオでは、運転中に外側のCVジョイントが崩れる可能性があり、それはあなたの[自動車]を駆動できません。これは通常のメンテナンスを通して回避し、必要に応じて関節を交換することができます。
CVジョイントが修理されたときはいつですか？
一般的にCVジョイントまたはアクスルの問題があるかもしれないといういくつかの言葉の兆候がいくつかあります。故障した車軸は通常、運転しているときに、通常は潤滑の問題のため、クリックすると衝突の騒音を作ります。
あなたが加速しているときにいくつかの振動に気づいたら問題があるかもしれません。これはまた、ドライブシャフトに問題があるかもしれないことを意味するかもしれないが、あなたの車のレイアウトによってはCVジョイントの問題もあるかもしれません。
また、ステアリングの問題も発生する可能性がありますが、これはドライブシャフトの問題になる可能性が高くなります。より一般的には、車軸シャフトに問題がある場合は、角を回しているときに大きなクリックのノイズに気づくでしょう。
最後に、あなたはあなたの車の車輪にグリースがあることに気付くかもしれません、特にタイヤの内側の端の周りに。これはリークブーツを示し、修理が緊急に必要になります。
損傷したブートからグリース漏れに問題がある場合、車軸はかなり早く、特にCVジョイントを劣化させることができます。車輪への力を失うことは深刻な問題になる可能性があるので、あなたがこれらの症状のいずれかに気づくならば、あなたはできるだけ早くあなたの[車]を整備官に連れて行くことを見るべきです。
CVジョイント修理の間に行われますか？
- あなたの[車]の場合車軸損傷の兆候を示している、メカニックは通常、個々の部品ではなく車軸シャフトを交換するように見えます。
- 修復は通常、地面から車輪を上にジャッキすることから始まり、ホイール自体を取り外します。車軸が故障していることが判明した場合、メカニックはフルパートを新しいものに置き換えます。
- すべての留め具は推奨工場仕様にトルクされ、車輪はあなたの[車]に戻されます。
- 修理の成功を判断するために道路試験が行われる前に、タイヤの圧力を確認するためにチェックされます。
- それはかなり大きな修理のように思えることができるが、単一の車輪の上の車軸を交換するべきではなく、完了するのに長すぎるべきではない。
- 複数の不完全なCVジョイントまたはアクスルの問題がある場合は、[CAR]の長さ（そしてより高価な）修理を見ている可能性があります。
CV共同修理にお金を節約する方法
CVジョイント修理にお金を節約するための主な方法は、共同自体の上で行われたかなり複雑な修理を行うのではなく、単にハーフシャフト自体を交換することです。ほとんどの整備士はこれを標準的な練習として推薦します。
あなたが自分で修理を実行することができますが、車軸シャフトはあなたの[車]の重要なコンポーネントの1つです。あなたはあなたの地元の地域のガレージから可能な限り最高の引用を得るためにオンラインで買い物をすることができます。そのため、見積もりを比較する時間を取ってお金を節約できます。
サンプルCV共同修理費用
CVの関節の交換の費用についての考えを教えて、私たちは国内で最も一般的な車のいくつかの引用符を集めました。最初の表は、唯一の車軸交換のための費用を示しています。これは、[車]の前面または背面のどちらかになる。
2つ目は、二重車軸修理のためのコストを示しています。これは、もう一度あなたの[車]の前面または後部のどちらかになることができます。 4つの車輪ドライブを持つ人のために、4つの車軸シャフトすべてが置き換えられたことを二重に近づけることを期待する - 幸いなことにこれはかなりまれな出来事です。
シングル
| モデル | 労り | 部品 | 合計 |
| フォードFシリーズ | 79ドル - 100ドル | 134ドル - 427ドル | $ 213 - 527ドル |
| シボレーシルナド | 118ドル - $ 151 | $ 358 - $ 351. | 296ドル - $ 502 |
| フォードフォーカス | 126ドル - $ 161 | 136ドル - $ 362 | $ 262 - 523ドル |
| トヨタカムリ | 197ドル - 251ドル | $ 164 - 592ドル | $ 361 - $ 843 |
| トヨタカローラ | 205ドル - 261ドル | $ 164 - 575ドル | $ 369 - $ 836. |
| 日産アルティマ | 197ドル - 251ドル | 164ドル - 617ドル | $ 361 - $ 868. |
| ホンダCR-V. | $ 87 - 110ドル | $ 164 - 585ドル | 251ドル - 695ドル |
| ホンダシビック | 94ドル - 121ドル | $ 164 - 578ドル | $ 258 - 699ドル |
| ホンダアコード | 94ドル - 121ドル | $ 164 - 318ドル | 258ドル - $ 439 |
| フォードフュージョン | 118ドル - $ 151 | $ 287 - 463ドル | 405ドル - 614ドル |
ダブル
| モデル | 労り | 部品 | 合計 |
| フォードFシリーズ | 134ドル - $ 171 | $ 268 - $ 854. | $ 402 - $ 1025. |
| シボレーシルナド | $ 220 - 281ドル | $ 356 - $ 702. | 576ドル - $ 983. |
| フォードフォーカス | $ 189 - 241ドル | $ 272 - 724ドル | 461ドル - 965ドル |
| トヨタカムリ | $ 394 - 502ドル | 328ドル - $ 1184. | 722ドル - $ 1686. |
| トヨタカローラ | $ 252 - 321ドル | 328ドル - $ 1150 | 580ドル - $ 1471. |
| 日産アルティマ | 213ドル - 271ドル | 328ドル - $ 1234. | 541ドル - 1505ドル |
| ホンダCR-V. | $ 173 - $ 221 | 328ドル - 1170ドル | 501ドル - $ 1391 |
| ホンダシビック | $ 189 - 241ドル | 328ドル - $ 1156. | 517ドル - $ 1397 |
| ホンダアコード | $ 189 - 241ドル | 328ドル - 636ドル | 517ドル - $ 877 |
| フォードフュージョン | $ 220 - 281ドル | 574ドル - $ 926. | $ 794 - 1207ドル |