2017 Chrysler 300 C AWD仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2017 Chrysler 300 C AWDはAll-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、363 hp @ 6400 rpmを出力し、8-speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている3.6L V6 DOHC 24-valveエンジンによって動力が供給されます. 2017 Chrysler 300 C AWDの貨物容量は462リットルで、車両の重量は1921 kgです。. ライドアシストに関して、2017 Chrysler 300 C AWDには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Park-Sense front and rear park assist systemおよびParkView rear back-up cameraを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはShort and long arm front suspension、リアサスペンションはMulti-link rear suspension. 車はまた、標準として19-inch polished aluminum wheelsを持っているTire low-pressure warning systemを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はRemote start systemを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは397 n.m、最高速度は262 km / hです。. 5.9で0から100 km / hまで加速し、12.5秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では12.8 l / 100km、高速道路では8.7 l / 100km. 車の価格は46,695ドルから始まります

2017 Chrysler 300 Used Price Estimates

2017クライスラー300は、ポイントaからポイントbにあなたを連れて行くだけではありません。それは大きく、アメリカ的で、申し分なく大胆です。しかし、300は物理的に堂々としているだけではなく（その大規模なグリルと幅広の箱型の寸法などの機能のおかげで）、快適で静かで、あらゆる種類の現代的なテクノロジーを備えています。

2017クライスラー300のユニークな点は、内臓的で実用的な魅力を備えた4ドアセダンであることです。オプションのv8エンジンの鳴り響き、利用可能な全輪駆動の実用性、スムーズな高速道路の乗り心地により、300は単なる客観的な基準以上の優れた車になっています。さらに、騒音やでこぼこの道を遮断して、毎日の通勤をより簡単にする車です。 300年代のスタイリングが特に好きではない場合でも、高速道路を走っている間は外界から隔離されているので、一見の価値があります。

2017クライスラー300は4つの異なるトリムレベルで利用可能なフルサイズのセダンです：300リミテッド、300s、300c、300cプラチナ。トリムレベルに関係なく、2017クライスラー300には3.6リッターv6（292馬力および260 lb-ft）が標準装備されています。同じエンジンは300年代に300馬力と264 lb-ftの出力を少し高めます。後輪駆動と同様に、8速オートマチックが標準です。全輪駆動はオプションです。

ベース300限定で行っても標準装備はたくさんあります。ヒーター付きミラー、バックミラーカメラ、キーレスエントリーとイグニッション、デュアルゾーン自動温度調節、革張り、ヒーター付きパワーフロントシート、自動防眩バックミラーなどの機能を利用できます。内部には、8.4インチのタッチスクリーンインターフェイス、Apple CarplayとAndroid Auto、Bluetooth接続、2つのUSBポートとHDと衛星ラジオを備えた6スピーカーのサウンドシステムが標準で含まれています。

パフォーマンス重視の場合、ベース300限定（または実際には任意の300）にアップグレードするには、8速オートマチックを備えた5.7リッターv8（363 hpおよび394 lb-ft）です。 v8は車の加速を向上させます。これほど大きな車では、それが重要です。後輪駆動が標準で、全輪駆動はオプションです。

同じ考えに沿って、スポーティな300はパフォーマンスタイヤ付き20インチホイール（awd付き19インチ）、スポーツチューニングサスペンション（rwdのみ）、ステアリングキャリブレーション、LEDフォグランプ、リモートスタート、独自のブラックアウトスタイリングエレメントを備えています、スポーツのフロントシートと10スピーカーのビートオーディオサウンドシステム。 300年代限定のオプションのパフォーマンスサスペンションには、サスペンションとアップグレードされた夏用タイヤのスポーツチューニングが追加されています。

豪華なバイヤーには、300cがあり、快適に調整されたサスペンション（限定と同じ）、自動防眩運転席側ミラー、デュアルペインサンルーフ、LEDキャビン照明、電力調整可能、ヒーター付きステアリングホイール、ヒーター付きおよび換気済みフロントシート、ヒーター付きリアシート、運転席メモリ設定、パワーリアウィンドウサンシェード、ナビゲーションシステム、6スピーカーオーディオシステムに追加されたアンプ。これはヒープの最上部ではありませんが、300cには通勤を容易にするための設備がたくさんあります。

あなたがすべての豪華なものを買うことができるという条件で、私たちが推奨するトリムは300cプラチナです。これは最も贅沢なものであり、トリムレベルを下げれば理解できますが、ここには好きなことがたくさんあります。ユニークなエクステリアトリム、ツーリングチューニングされたサスペンション（ロットの中で最もソフトでスムーズな乗り心地）、アダプティブキセノンヘッドライト、加熱および冷却されたフロントカップホルダー、アップグレードされた革張り、アップグレードされたステアリングホイール、19スピーカーハーマンカードンステレオ（これはパワーリアウィンドウサンシェードの取り外しが必要です）。

上部トリムの機能の多くは、スタンドアロンオプションとして、またはさまざまなパッケージを介して下部トリムで利用できます。

限定トリムを除くすべてで利用できるのは、safetectec plusパッケージです。これには、フロントパーキングセンサーとリアパーキングセンサー、自動ハイビーム、自動ワイパー、車線逸脱警告と防止、アダプティブクルーズコントロール、ブラインドスポットモニタリング、リアクロストラフィックアラート、自動緊急ブレーキを備えた前方衝突緩和システム。

通常、各車両には複数のバージョンがありますが、トリムレベルには多くの側面があります。このレビューの評価は、2015年型クライスラー300c（3.6l v6 | 8スピードオートマチック| rwd）のフルテストに基づいています。

注：このテストが実施されてから、300にはいくつかの機能の利用可能性の修正を含む、いくつかの修正が加えられました。ただし、全体的な調査結果は、今年のクライスラー300にも当てはまります。

クライスラーの新しい300セダンは、「快適で、静かで、強力」といういくつかの選択語で要約できます。 300は、標準のv6エンジンからでも、十分な味わいを提供します。利用可能な363馬力のヘミv8は、心停止の加速を提供し、8速トルクフライトオートマチックトランスミッションは、ギアの変更を完全に管理します。直線的なパフォーマンスは抜群ですが、300年代以外のモデルでは、コーナリングはクライスラーの最も立派な品質ではありません。ただし、トヨタアバロンやヒュンダイアゼラを簡単に打ち負かすことができます。やや改善されたのは、ステアリング、スロットル、トランスミッションのシフトポイントからの応答を微調整する300sおよび300cプラチナのスポーツモードの標準です。 v8の追加の推力は確かに望ましいですが、パフォーマンス、効率、および価格の最良の組み合わせは、v6搭載の300であり、オプションの装置がわずかに散在しています。雪と氷の土地に住んでいる場合、四輪駆動（awd）は価値のある費用です。

後輪駆動のレイアウトクライスラーの新しい300台のセダンヒアケンは、大きな後輪駆動（RWD）のv8搭載車がアメリカの高速道路を支配した時代にさかのぼります。純粋主義者は後輪で動く車が大好きですが、今日のファミリーセダン市場では、これを見つけるのは難しい機能です。他のリアドライブセダンはダッジチャージャー、ヒュンダイジェネシスとシボレーSSです。 uconnect新しい第4世代のuconnectは、最高の自動車インフォテインメントシステムの1つであり、最も使いやすいものの1つです。マップはガーミンによって提供され、Bluetoothはほぼ瞬時に携帯電話を接続します。新しいシステムの大きな8.4インチ画面では、ピンチやスワイプなどの電話スタイルのナビゲーションジェスチャーも可能です。

2017クライスラー300の5人乗りのインテリアは快適で広々としています。全体的に高級感があり、40インチを超えると、後部座席のレッグルームが立派です。運転席は長いドライブでも快適です。トリムを高くすると、パワー調整可能なステアリングホイールや暖房/換気シートなどの機能が追加されます。ただし、前席の乗客は、300年代のパワートレインの一部を収容するこぶで混雑しているように感じる場合があり、屋根の柱が厚く、ルーフラインが低いため、後部の視認性が問題になることがあります。 16立方フィートを超えると、300のトランクは大きく、後部座席は平らに折りたたまれて、貨物の柔軟性が向上します。

多くの点で、クライスラー300は、その硬いライン、小さな温室、広いスタンスで、アメリカの高級セダンの外観を定義しました。この最新世代は、ブロック状ではなく、フロントエンドが鼻の先立つものよりも先が細くなっていますが、そのデザインは相変わらず独特であり、道を踏みしめると同時に攻撃的な優雅さを醸し出しています。 2017 300のエクステリアデザインは進化し​​て、「フローティング」の翼のあるバッジ、より彫刻されたフロントフェイシア、LEDテールライト付きの更新されたリアを展示する新しいグリルが含まれています。よりスポーツの300年代のモデルは、ブラックアウトされた要素を持っています。

ベース300には、デュアルゾーンクライメートコントロール、12ウェイパワードライバーシート、キーレスエントリー、ダッシュマウントアナログ時計、革巻きステアリングホイール、革シートトリム、ヒーター付きフロントシート、18インチアルミニウムホイールが含まれます。エンターテインメントは、USB入力とBluetoothストリーミングを備えた6スピーカーのam / fm /衛星ラジオによって提供されます。高いトリムには、バックカメラ、パノラマサンルーフ、レザーインテリア、加熱および冷却されたフロントシートと加熱および冷却されたカップホルダー、ナビゲーションおよび電動のリアサンシェードが付属しています。クライスラーの使いやすいuconnect情報およびエンターテインメントシステムを備えた8.4インチのタッチスクリーンディスプレイに加えて、すべてのモデルには、アナログタコメーターとスピードメーターの間におしゃれな7インチのインフォメーションディスプレイが付いています。

2017クライスラー300には、さまざまなパッケージと個別のオプションが用意されています。クライスラーの4つのトリムレベルによって異なるパッケージもあります。その中には、アルパイン、ビート、ハーマン/カードンによるアップグレードされたオーディオシステムがあります。オプションの安全機能とドライバーアシスト機能には、アダプティブクルーズコントロール、死角監視、前方衝突警告、車線逸脱警告などがあります。トラクションを向上させる全輪駆動は、v6モデルのトリム全体で利用できます。よりアグレッシブなインテリアとエクステリアデザインキューに加えて、スポーティな300年代モデルにはパドルシフターとパフォーマンス調整されたサスペンションが付属しています。プラチナトリムには、キルティングナッパレザーシート、手作業で研磨した木製のアクセント、20インチホイールが搭載されています。

2017クライスラー300には、4つのトリムすべてに高い評価を得ている3.6リッターペンタスターv6が標準装備されています。 300年代のモデルでは300馬力のやや多くのパワーがあり、300限定の300cおよび300cプラチナでは292馬力になります。このエンジンでは、awdはオプションです。 3つの高いトリムレベルで利用できるのは、363馬力に適した5.7リッターのヘミv8エンジンです。どちらのエンジンも8速オートマチックトランスミッションに接続されています。 v6は最大30 mpgのハイウェイと評価されており、そのような大型車には称賛に値します。強力なv8は、最高25 mpgを達成します。どちらかのエンジンを搭載した車は通常の無鉛で走行できますが、v8にはミッドグレードの89オクタンが推奨されます。どちらのエンジンでも、300は最大1,000ポンドまで牽引できます。 3.6リッターv6292馬力@ 6,350 rpm300馬力@ 6,350 rpm（300sスポーツモデル）260 lb-ftのトルク@ 4,800 rpm264 lb-ftのトルク@ 4,800 rpm（300年代のスポーツモデル）エパシティ/高速道路の燃費：19/30 mpg（RWD）、18/27 MPG（AWD） 5.7リッターv8363馬力@ 5,200 rpm394 lb-ftのトルク@ 4,200 rpmepa市/高速道路の燃費：16/25 mpg 注：実際の条件をより効果的に反映するようにepaテストが変更されたため、一部の2017モデルは、2016バージョンよりもわずかに低い燃料経済スコアを示しています。

2017クライスラー300には、エントリーレベル300限定モデルで約33,000ドルから始まるメーカーの希望小売価格（msrp）があります。 300sの価格は36,000ドル強、300cの価格は約39,500ドル、クライスラー300プラチナエディションのトップラインは約43,500ドルです。 awdをv6モデルに追加すると$ 2,500が追加され、後輪駆動のみのhemi v8オプションは追加で$ 3,000になります。完全に搭載されたクライスラー300は、50,000ドル近くまで移動できます。新しいクライスラー300は、その初期価格で、フォードのトーラスとシボレーのインパラより数千多く、トヨタアバロンとヒュンダイアゼラよりは少ないです。購入する前に、ケリーブルーブックフェアの購入価格をチェックして、お住まいの地域の他のユーザーが新しいクライスラー300に支払っている金額を確認してください。インパラ。

2017 Chrysler 300 消費者レビュー