2017 Chevrolet Malibu LS - 目次
2017 Chevrolet Malibu LSはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、160 hp @
5700 rpmを出力し、6 speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている1.5L I4 DOHC 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2017 Chevrolet Malibu LSの貨物容量は447リットルで、車両の重量は1405 kgです。. ライドアシストに関して、2017 Chevrolet Malibu LSには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびRear view cameraを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として16-inch aluminum wheelsを持っているYesを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは175 n.m、最高速度は199 km / hです。. 9.3で0から100 km / hまで加速し、16.7秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では8.8 l / 100km、高速道路では6.5 l / 100km. 車の価格は24,345ドルから始まります
マリブプレミアで新しい9速オートマチックをチェックする機会はありませんでしたが、マリブでの経験は印象的でした。 2.0リットルのターボチャージャー付きモデルは、信号機から強く引きます。ギアセレクターの上部にあるロッカースイッチを使用すると、手動でギアを選択できます。ステアリングパドルを使用することをお勧めしますが、使用する可能性のある数回は十分に機能します。うまく並べられたサスペンションは、テストカーの大きな19インチホイールとロープロファイルタイヤが、遭遇した表面に関係なく、バンプのように多くを伝わらせませんでした。ビッグホイールの見返りは処理にありましたが、これはmazda6の寝汗を与えることにはなりませんが、マリブが直面する可能性のある課題には確かに十分です。
シボレーマイリンクは、優れたタッチスクリーンインフォテインメントシステムの1つですが、アップルカープレイとAndroid Autoは、アップルカープレイまたはAndroid Autoが車両のインテリアにもたらす一貫性を気に入っています。インフォテインメントシステムでスマートフォンと同じ機能を使用することは、思ったよりも便利で便利です。初めてのドライバーを抱える10代のドライバーの神経質な親は、若者たちが10代のドライバーのスイートで何をしているのかを追跡できます。このシステムを使用すると、車がどこまで速く移動したかを監視でき、誰もが巻き込まれていない限り、オーディオをミュートすることさえできます。
carplayやandroid autoを使用していなくても、大きなアイコンと物理的なノブとボタンのシボレーマイリンクインフォテインメントシステムの組み合わせに感謝します。それはすべて機能的なだけでなく、純粋に審美的な点からもクラス最高のインテリアデザインの一部です。ゲージは大きくてはっきりしていて、ダッシュの曲線と急降下は魅力的であり、それは簡単に見ることができます。快適なフロントシートは、ほぼすべてのボディサイズに調整できます。リアシートには、背の高い大人を座らせるのに十分なレッグスペースがありますが、ヘッドルームは少しきついかもしれません。
シボレーは、セダンの家族と一緒に難しいタスクを管理しており、同じ車の小型、中型、大型バージョンを作ることなく、大きなインパラと小さなクルーズとすぐに共有されるマリブに家族の類似点を与えています。微妙に彫刻されたエレガントな外観の入り江が前面ドアと背面ドアにあり、背面にはテールライト(プレミアモデルのLED)があり、すべてを結びつけています。ハイエンドモデルは、日中のランニングライトを主導します。また、非常に明るい隠しヘッドライトも利用できます。ホイールのサイズは、16インチからテストカーの19インチまでの範囲です。
基本のマリブlモデルは基本-エアコン、クルーズコントロール、およびam / fmラジオ-を提供しますが、これはスキップする必要のあるレンタル機材です。代わりに、2017年のシボレーマリブラインナップは、実際にはlsモデルから始まります。これは、usbポートを備えたApple CarplayとAndroid Autoと、7インチのmylinkインフォテインメントシステムを搭載したBluetoothを追加します。また、標準のバックカメラと6方向に調整可能な手動運転席もあります。非常に優れた1.5リッターのターボチャージャー付き4気筒には、ストップ/スタートとヒルスタートアシストが含まれています。安全面では、合計10個のエアバッグに加えて、安定性制御と事故時に助けを求めるために自動的にダイヤルするオンスターがあります。
最高のモデルには、マリブハイブリッドと2.0リッターターボの形式のパワートレインの選択肢があります。それ以上に、マリブは、利用可能なアダプティブクルーズコントロール、死角警報、前方衝突警報、後方交差交通警報など、技術のレベルを常に高めています。ディナースポットを見つけるのに役立つ4G LTE搭載のWi-Fiホットスポットがあり、利用可能な車載ナビゲーションシステムはそこに行くのに役立ち、自動駐車アシストは到着時に駐車するのにも役立ちます。そしてもちろん、利用可能な革張りがあり、最高のモデルが自動気候制御を提供します。
lからlt1までの2017マリブモデルの標準は、1.5リットルのターボチャージャー付き4気筒6速オートマチックです。この質素なドライブトレインは、マリブの移動にほとんど問題がなく、高速道路で最大36 mpgを返します。プレミアモデルには、2.0リットルのターボチャージャー付き4気筒が採用されており、新しいマリブをためらうことなく動かします。新しい9速オートマチックトランスミッションを使用すると、高速道路で33 mpgを獲得し、セグメントとの競争が容易になります。新しいハイブリッドは、2つの電気モーターと1.8リットルの4気筒エンジンを組み合わせて、182馬力と街で最大49 mpgを実現します。すべてのエンジンは通常のガソリンで動作します。 2.0リットルにはプレミアムが推奨されますが、必須ではありません。 epaテストの変更により、2017年の一部のモデルでは、今年の燃費がやや低くなっています。 1.5リットルターボチャージャー付きインライン4 160馬力@ 5,600 rpm 184 lb-ftのトルク@ 2,000-4,000 rpm epa都市/高速道路の燃費:27/36 mpg 2.0リットルターボチャージャー付きインライン4 250馬力@ 5,300 rpm 258 lb-ftトルク@ 1,700 rpm epa city / highway燃費:22/33 mpg 1.8リットルインライン-4 122馬力@ 5,000 rpm 129 lb-ftトルク@ 4,750 rpmモーターa:55 kwモーターb:76 kw 136馬力(電気モーターを組み合わせた場合)277 lb-ftのトルク(電気モーターを組み合わせた場合)182正味馬力epa都市/高速道路の燃費:49/43 mpg 注:実際の条件をより効果的に反映するようにepaテストが変更されたため、一部の2017モデルは、2016バージョンよりもわずかに低い燃料経済スコアを示しています。
ベースレベルの2017シボレーマリブの価格は、メーカーの推奨小売価格(msrp)が約22,500ドルから始まり、中型セダンセグメントの下端に位置します。しかし、おそらくそのモデルをスキップするため、実際のベースモデルは2017年のマリブlsであり、約24,000ドルからです。 2.0リットルのエンジンと9速オートマチックを備えたプレミアは、$ 32,000をわずかに下回り、マリブハイブリッドは約$ 28,750から始まります。これらの価格は競争力があり、ホンダアコードやトヨタカムリのような同等に装備された中型のセダンと比較すると、多くの場合それよりわずかに劣ります。購入する前に、公正な購入価格の計算ツールをチェックして、お住まいの地域の他のユーザーが支払っているものを確認してください。残念ながら、この新車は見た目が良く、たくさん提供していますが、歴史的に再販価値はマリブの強みの1つではありませんでした。
2015年は、ニューヨークモーターショーで第9世代のシボレーマリブが発表されました。
シボレーは、遺伝子で増強されたステロイドポンプ猫の自動同等物です。猛烈な猫は、スイス生まれのレーシングドライバー、ルイスシボレーとビジネスウィズビュイックの復活者、元GMヘッドウィリアムデュラントによって育てられました。1910年に始まった合弁事業です。以前は彼のビュイックレーシングチームに雇われ、失った人気を取り戻しました。
シボレー本社はデトロイトに設置され、新しく形成されたブランドはバプテスマを受け、1913年に有名な「ボウタイ」ロゴを受け取りました。理論の1つは、ポスターのデュラントがフランスのホテルで見られた後にデザインされたロゴを示唆していますが、2番目の主張は、「ボウタイ」は実際にはスイスの旗十字の様式化された表現です。
起源がどうであれ、金色のシェビーのロゴは存続しました。実際、ブランドは1916年にデュラントがgmの所有権を取り戻すことができるほど速いペースで成長しました。十分に裕福になった後、デュラントはgmの株式の54.5%のスマッシングを購入し、自動車帝国の頭として復活しました。
買収直後、シボレーはgmに吸収され、独立した部門になりました。合併後さらに強力になったため、新しく形成されたエンティティは生産を開始し、1918年にモデルdを発売しました。これらの車に搭載されたv8 35 hpエンジンは、より小さな6気筒エンジンに置き換えられました。車両。エンジンは耐久性が高いことで評判となり、「鋳鉄の不思議」の愛称が付けられました。
ほんの数年後、シボレーはその古風な形で郊外のキャリーオールでsuvを明らかにしました。ラフな地形でのライディング機能、8人乗りのシート、重さ約1½トンのスポーツは、シェビーの将来のsuvラインナップの始まりを示しました。
アメリカの生産者は、1950年にpowerglideトランスミッションを導入することにより、革新的な成功を続け、自動変速装置を車両に装備した最初の低価格の競争相手になりました。全自動変速機が導入されて間もなく、伝説のコルベットが誕生しました。
ベッティングは非常に評判が良かったので、ブランドの歴史の中で最も長く走るシボレーモデルであり続け、大量生産に入る最初のアメリカのスポーツカーでもありました。獣医はまた当時プラスチックのような車のボディのための軽量の建築材料の使用を初演しました。
獣医のリリースによって獲得された称賛に続いて、シェビーは派手なインパラや短命の空冷コルベアを含む他のいくつかのモデルを発売しました。 60年代に、シェビーは米国で販売された10台のうち3台が販売のピークに達しました。しかし、そのようなパフォーマンスが達成される前に、シェビーは'55トラックの範囲を装備するために使用される新しい小ブロックv8エンジンを設計しました。
この特定のエンジンは今日までそれを作り、軽量で耐久性のあるアルミニウム構造からecu管理制御および最新の燃料噴射に至るまで、プロセスの多くの変更を経て、より優れた投与量と出力の向上を実現しました。
シェビーは無秩序なブランド拡大のために過去数年間で売上の減少を記録していますが、いくつかの「ボウタイ」のエンボス加工された自動車はカルトクラシックまたはヴィンテージグッズのいずれかになりました。
2017 Chevrolet Malibu 消費者レビュー
uprightlength, 04/12/2018
L 4dr Sedan (1.5L 4cyl Turbo 6A)
2017マリブ私が今まで所有した中で最も高価な場所
2016年12月5マイルの2017マリブ新品を購入しました。チェックエンジンライトは1か月半後に来ました。車両は継続的に店頭にあります。私の車は速度を失い、2つの異なる状況で2速を超えて加速しません。 O2センサーを2回交換し、ワイヤーハーネスを交換し、アクセルペダルを交換し、前触媒コンバーターのエラー、失火エラー、触媒コンバーターの交換、後輪ベアリングを交換しました。すべてのアイテムは35,000マイル未満で交換されました。過去12か月間に店で11回。それでも、減速時に断続的なゴロゴロという音がします。問題は断続的であり、私はコマンドで複製することができないため、ディーラーは対処できません。進行中の問題とディーラーとGMからのサポートの欠如と信頼性の低い車両。
prudishlydrizzly, 09/25/2018
LT 4dr Sedan (1.5L 4cyl Turbo 6A)
非常に不満
2017年12月に359マイルで車を購入しました。初日から、助手席に座っているときだけ、後端からバイブレーションが聞こえます。助手席のリアヘッドライナーにスウェットラインが付いていることに気付いたので、修理のために持ち込みました。彼らは、A / Cコンプレッサーのボルトを外し、それを新しい仕様に再トルクすることによってハムも修正したと言いました...振動を修正しませんでした。私はいくつかの新しいことに気付いていました、燃費は35から24になり、ターボが作動するまで離陸時にパワーが失われ、エンジンの振動がアイドル状態になり、時々リバースからドライブに行くときにほとんど失速します。 9月22日金曜日に、チェックエンジンライトが点灯し、リンプモードになりました。それがディーラーに牽引されていて、土曜日に彼らが私に大丈夫で油が少なかったと私に言ったなら、私は油がどこに行くのか尋ねましたか?彼らは私とさらに議論し、それは大丈夫であり、それで何も問題がないと言いました。日曜日の朝、ライトが再び点灯し、再びリンプモードになりました。ライトで停止すると、車が死んで再起動しませんでした。同じディーラーに牽引していたとしたら、彼らはモーターが飛んでいると言っています。エンジン全体に金属の削りくずがあると言います。ディーラーはまったく役に立たず、このプロセス全体を通して私と議論しました。私は彼らに、私と議論するのではなく、土曜日にもっとクロズリーを調査するべきだったと彼らに言いました。車は65kマイルしかありません。完了したらすぐに下取りを行います。別のgm製品を二度と所有することはありません。
flyablepursuable, 10/18/2017
LS Fleet 4dr Sedan (1.5L 4cyl Turbo 6A)
シボレーマリブ4ドアセダンは私の命を救った。
私はフルタイムの学生です。この乗り物によって、学生はストレスを感じることがなく、はるかに楽しくなります。車両を数ヶ月しか所有していなかったので、悲しいことに合計してしまいました。私は最初のお気に入りの車を交換するためにもう1つ購入します。学校や用事の忙しい一日の終わりに午後11時に家に車で帰っていた。家に車を運転していたので、車の前で鹿の群れが疾走していた。無事に墜落から離れて、鹿を避けようとした後、木にぶつかり、3回も転がりました。全体的に、この車の安全性は完璧でした。私の車には5年間のオンスター処方9-1-1が付いていたので、エアバッグが切れた瞬間に即座にダイヤルされました。このスタイルの車両はスタイリッシュであるだけでなく安全であり、私はこの車両を誰にでもお勧めします。
hangfly, 12/23/2016
LS 4dr Sedan (1.5L 4cyl Turbo 6A)
鼓腸マリブ
72000マイルの2012マリブltで取引した後、11月28日にこの車を購入しました。私たちはお金のために得ることができるオプションのために、新しい代替品としてlsモデルを選択しました。残念ながらもっと研究すべきだったと思います。 489マイルでチェックエンジンライトが点灯しました。修理のために車を乗せたところ、ガスキャップからガス蒸気が漏れているとのことで、チェックエンジンライトが点灯していました。パーツは注文されると言われましたが、入るまでに数週間かかります。これがまったく新しい車で起こっているとは信じられません。 2012マリブを42000マイルで2人目の所有者として購入しました。チェックエンジンライトを点灯させたことはありません。これが唯一の問題であり、すぐに修正されることを願っています。これは、1.5リットルエンジンが優れているということ以外に、私たちが車で抱えていた唯一の問題です。それほど速くはありませんが、高速道路を十分に通過できます。私は重い足があり、慎重に速く運転するのが好きですが、一度アクセルを踏む必要がなかったので、1.5リットルで素早く加速でき、ブレーキは注意を払っていないドライバーがいるときはいつでもしっかりしています。道。 android autoは2017 lsモデルに追加された優れた機能であり、ドライバーが道路に集中できるようにするのに役立ちます。「ok google」と言うだけで、車両は音声コマンドをアクティブにします。タイヤのノイズが減っていればいいのですが、タイヤが違うと音が小さくなる場合があります。燃費はいいですが、これまでのところ平均22.8ですが、アトランタのミッドタウンに住んでいるため、ほとんどが市街地を走っています。全体的に私たちはこの車を愛しています。
lyricsdata, 10/30/2019
2017 Chevrolet Malibu
「超がっかり」
まったくそう思わない
immatureminds, 09/18/2019
2018 Chevrolet Malibu
「自動始動と1.5リッターターボ=この車は避けてください」
車のオートスタートとターボは非常に不快です。生後6か月のマリブに加速の問題があり、オートスタート機能が有効になると、トランスミッションのような車の衝撃により車から車が飛び出してしまうことがありました。この車は私の意見では安全ではありません。大きな問題もなく100kを超えたとしたら、私は驚くでしょう。 2012マリブをこれに戻します
gongwood, 08/30/2019
2018 Chevrolet Malibu
「とても近い」
4kマイル以上の走行が続くと、私のシボレーマリブハイブリッドは素晴らしい運転体験を提供します。 1.8lエンジンはドラッグレースに勝つことはできませんが、高速道路の速度に達して、合流するのに十分な速さです。回生ブレーキは、タコメーターとディスプレイにバッテリーのゲイン/損失を視覚的に表示する優れた機能です。ハイブリッドエンジンは、燃費が良いので効率的ですが、a / cは全体のmpgを下げることができ、電気からガスへの切り替えは私が望むよりも明白です。扱いはまともで、車の回転半径は私が望むよりも少し大きくなっています。リアバックアップアシストや死角監視などの安全機能は、通勤中に毎日役立ちます。
スタイル的には、この車は平均的で洗練された外観をしており、その値札が示唆するよりも豪華な外観を与えています。ハロゲンヘッドランプはがっかりですが、常に$ 70のセルフインストールでledを取り付けると、常にカーブしたledと相まって外観が大幅に向上しました。トランクスペースは十分であり、ハイブリッドバッテリーはシートを折りたたむことによって提供される多くのスペースを占有します。
内側は、フェニックスの暑い太陽の下でも、革のインテリアは快適です。換気された座席の除外は残念ですが、加熱された座席は素晴らしいです(私がそれらを使用したことがあれば)。前か後ろに座るスペースがたくさんあり、私のガールフレンドはランバーサポートが大好きなので、彼女はそれを設定した後に居眠りすることがあります。インターフェースは時代遅れに感じられるので、インフォテインメントは問題ありませんが、電話を接続すると、すぐにAndroid Autoのよりモダンなインターフェースに戻る可能性があります。私の電話と車の間のインターフェースは、Bluetooth経由で接続された場合、瞬時にシームレスになりました。
全体として、マリブはお父さんのレンタカーではありません。ついに、あなたが所有し誇りに思うことができる乗り物のように感じられます。時代遅れのインフォテインメントや限られた貨物スペースなど、いくつかの障害がありますが、これはハイブリッド車として、今日の道路で最もスタイリッシュで機能満載のハイブリッド車です。 1h02fnlスパン:hover{-webkit-text-decoration:underline;text-decoration:underline;}
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