2012 Jaguar XF Portfolio仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2012 Jaguar XF PortfolioはRear-wheel drive Sedanです. 4ドアがあり、385 hp @ 6500 rpmを出力し、6-speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている5.0L V8 DOHC 32-valveエンジンによって動力が供給されます. 2012 Jaguar XF Portfolioの貨物容量は500リットルで、車両の重量は1780 kgです。. ライドアシストに関して、2012 Jaguar XF Portfolioには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Frotn and rear park distance sensorおよびRear camera parking aidを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として19'' Caravela alloy wheels,10 twim spokeを持っているTire pressure monitoringを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はRemote engine starterを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは421 n.m、最高速度は267 km / hです。. 5.2で0から100 km / hまで加速し、13.2秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では13.1 l / 100km、高速道路では8.5 l / 100km. 車の価格は65,800ドルから始まります

2012 Jaguar XF Used Price Estimates

ジャガーxfは、2012年のよりシャープなスタイルと簡単なパフォーマンスで、中型の高級セダンに最適です。

2012ジャガーxfは高級セダンセグメントに大胆な取り組みを表しており、すぐに明らかになる豊かなキャラクターを持っています。コンソールに取り付けられたスタートボタンは、まるで本物の猫の心臓が深く鼓動しているように、赤く脈動します。押すとジャガーv8が動き出し、ラトラビアータのカーテンが上がるように、円形のギアセレクターを運転手の手のひらに持ち上げ、4つの通気口を回転させます。これは、さまざまなaudi、bmw、mercedes-benzモデルによる同様の取り組みを行う自動車劇場であり、刺激のないディナークラブのプロダクションのように見えます。

3年間、そのような劇場は、9つの人生の最後のほとんどを使い果たしたジャガーブランドの活性化に貢献してきました（私たちの最後の猫の参照、私たちは約束します）。しかし、この中型の高級セダンはライフサイクルの中間点に達しているため、確かに改善の余地があります。 2012年には、xfと高性能xfrが軽快なスタイリングの更新を取得し、車のエレガントではない詳細の一部を滑らかにします。最も顕著な変化は、洗練されたデザインに変更されたヘッドライトに見られ、フラグシップxjセダンのヘッドライトに非常によく似ています。グリルは少し直立しているが、下部の鼻隠しはさほど気にならない。背中の周りには、テールライトが大きく、現在はLED電球を利用しています。

キャビン内では、ベースモデルのシートは今年よりサポート力があり、革張りに利用できる新しい色があります。さらに重要なのは、ジャガーが最新のナビゲーションシステムをインストールし、xjでも使用されているものと同じタッチスクリーンインターフェイスを備えていることです。人間工学的な問題があり、反応が遅い場合がありますが、大きな改善を示しています。その他の内部コントロールは、見た目、感触、機能が向上するように作り直されました。

それ以外の場合、2012ジャガーxfは、その鋭いハンドリング、弾力性のある乗り心地、優れたv8エンジンを継承しています。もちろん、いくつかの欠点があります。この車の競合他社のほとんどは、全輪駆動で、より強力で燃料効率の良いエンジンを選択できます。後部座席のヘッドルームもきつい場合があります。それは間違いなくアウディa6とアウディa7、bmw 5シリーズとメルセデス・ベンツclsクラスとeクラスをチェックする価値があります。

2012ジャガーxfは4つのトリムレベルで利用できる中型の高級セダンです。ベースxf、xfポートフォリオ、xfスーパーチャージャー、xfr。

ベースのxfには18インチホイール、リアパーキングセンサー、ワッシャーとオートレベリングを備えた自動バイキセノンヘッドライト、LEDランニングランプ、サンルーフ、自動ワイパー、キーレスイグニション、クルーズコントロール、自動デュアルゾーンクライメートコントロールが標準装備されています。ドライバーのメモリ機能、パワーチルトおよびテレスコープステアリングホイール、革張り、自動防眩バックミラーを備えた加熱式6ウェイパワーフロントシート。また、標準はBluetooth電話とオーディオ接続、ナビゲーションシステム、音声コントロール、タッチスクリーン電子インターフェース、およびCDプレーヤー、HDラジオ、衛星ラジオ、iPodインターフェースを備えた2つのUSBオーディオジャックを備えた10スピーカーサウンドシステムです。

xfのプレミアムパッケージ1には、アダプティブヘッドライト、フロントパーキングセンサー、バックミラーカメラが追加されています。プレミアムパッケージ2には、死角警報システム、自動防眩外部ミラー、自動ハイビーム、パワーリアサンシェードが含まれています。寒い気候のパッケージは、加熱されたステアリングホイールと加熱されたフロントガラスを追加します。

xfポートフォリオには、プレミアムパッケージ1、19インチホイール、キーレスイグニッション/エントリー、追加の調整機能付きの換気式フロントシート（12ウェイドライバー、8ウェイパッセンジャー、4ウェイランバー）、拡張レザーインテリアトリム、フェイクスエードのヘッドライナー。プレミアムパッケージ2と寒冷地パッケージは、特別な19インチホイール、独自のエクステリアスタイリングキュー、および追加の調整が可能なスポーツシートを追加したスポーツパックとともにオプションです。

xfスーパーチャージャーは、より強力なエンジン、アダプティブサスペンション、大きなブレーキ、20インチホイール、サマータイヤ、ヒーター付きステアリングホイール、11スピーカーサウンドシステム、およびプレミアムパッケージ2のほとんどのコンテンツを取得します。アダプティブヘッドライトまたはパワーリアサンシェードが含まれていますが、オプションとして追加できます。また、オプションでスポーツシート、ヒーター付きフロントガラス、自動ハイビームも使用できます。

xfrは、より強力なエンジン、スポーツ調整されたアダプティブサスペンション、異なる20インチホイール、より積極的なスタイリングキュー、自動ハイビーム、スポーツシート、パワーリアサンシェード、60/40スプリットフォールディングをxfに追加します後部座席と17スピーカーのバウワー＆ウィルキンスサラウンドサウンドオーディオシステム（後者の2つのアイテムは、他のすべてのxfモデルでは個別にオプションです）。ブラックパッケージは、ダークグレーのホイールに加えて、特別なブラックエクステリアトリムを追加します。

アダプティブクルーズコントロールは、ベースモデルを除くすべてのxfsでオプションです。

2012ジャガーxfおよびxfポートフォリオには、385馬力および380ポンドフィートのトルクを生み出す5.0リッターv8が搭載されています。過去のxfモデルと同様に、後輪駆動と6速オートマチックが標準装備されています。パフォーマンステストでは、ベースのv8モデルは5.7秒でゼロから60 mphに加速します。 epa推定燃費は、16 mpg都市/ 23 mpg高速道路および19 mpgを組み合わせたセグメントの平均です。

xf過給は、470 hpと424 lb-ftのトルクを生み出すように過給された同じエンジンのバージョンを取得します。 jagは、この車は4.9秒の0〜60時間で良いはずだと言っています。 epaの見積もりは15/21/17にあります。

xfrもまた過給された5.0リットルを持っています、しかしそれは510馬力と461 lb-ftのトルクをクランクアウトします。パフォーマンステストでは、4.5秒で60 mphに達しました。燃費は実際にはスーパーチャージャー付きのxfと同じです。

2012年のすべてのジャガーXFには、トラクションとスタビリティコントロール、アンチロックブレーキ、フロントサイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、パーキングセンサーが標準装備されています。利用可能な安全装置には、死角警告システム、バックカメラ、前方障害警告システム（アダプティブクルーズコントロールに含まれる）が含まれます。

ブレーキテストでは、ベースのxfとxfrの両方が60 mphから停止するまでに約108フィートかかりました。これは20インチのホイールと夏用タイヤを使用しているため、タイヤが異なるxfsは同じ停止性能を発揮しません。

2012ジャガーxfの滑らかで静かな態度は、快適な長距離の旅を可能にしますが、ジャガーセダンには予想外のパフォーマンスのレベルもあります。角を曲がったところ、xfはかなりのグリップと驚くほど高い制限があります。ステアリングは少し軽くて無感覚ですが、xfは多くの競合他社よりも運転するのがさらに楽しいです。

ベースの5.0リッターv8からの加速は迅速かつシームレスですが、スーパーチャージャーの滑らかでアップグレードされたv8はパフォーマンスの別の次元にあなたを連れて行き、一見途方もないパワーの波のように見えます。 510馬力のxfrは、ラインナップで最も有能で楽しいハンドリングとともに、さらに推力を追加します。

ジャガーxfのインテリアは、伝統的なイギリスのブランドと高級セダンセグメント全体の両方にとってユニークで大胆な一歩です。これは明らかにモダンな環境で、イギリスの車の派手なステレオタイプからは程遠いですが、柔らかい革と上品な木材のトリムが、ドイツの競争とは一線を画しています。全体として、このキャビンは、典型的には豪華なプレゼンテーションで知られるセグメントの中で際立っています。

2012年、ジャガーは標準のナビゲーションシステムとタッチスクリーンを、旗艦xjセダンで採用されているのと同じレベルにアップグレードしました。これは確かに改善ですが、システムの応答時間は少し遅くなる可能性があり、タッチボタンは小さすぎます。ありがたいことに、タッチスクリーンの仮想ボタンを補完する追加の物理ボタンがあり、これらは古い光沢のあるシルバーのものの代わりに、リッチでソフトタッチのブラック仕上げになっています。

2012年のその他のアップデートには、よりサポート性の高い新しいシートデザインが含まれています。内部空間は同じままです。つまり、後部座席の足元は十分ですが、背の高い人には余裕を少し狭めることができます。トランクは17立方フィートとかなり広いです。

一般的な考えに反して、2012ジャガーXFは肥大した高級はしけではありません。代わりに、xfの加速、安定性、ステアリング、ブレーキのフィードバックが、セグメントのヘビーヒッターと同等であることがわかりました。とは異なりbmw m5およびアウディs6、ただし、超スポーティなジャガーxfrは、限界のパフォーマンス向上のためにかなりの量の乗り心地を犠牲にします。標準の385馬力v8が高オクタン価のライフスタイルに対応できない場合は、アスレチックでありながら快適な470馬力のXFスーパーチャージャーモデルをお勧めします。 xfの6速オートマチックギアボックスは、ステアリングホイールに取り付けられたパドルシフターと組み合わせて、かなり魅力的な運転体験を可能にするスポーツモードを備えています。ジャガーはまた、タッチスクリーンインターフェイスとその他の内部コントロールに対する一連の直感的な機能の変更により、xfのドライバーの注意散漫のレベルを低減しました。

jaguardriveセレクターサイエンスフィクションのページから21世紀の道路まで、jaguardriveセレクターは、自動車のユニバーサル機能の最も革新的な解釈の1つです。美しく作られた金属製のホイールは、スタート/ストップボタンを押すと、ドライバーの手に自動的に持ち上がり、さまざまなトランスミッションモードを簡単に制御できます。Bowers＆Wilkinsオーディオシステムオーディオ愛好家は、利用可能な1200ワット、17スピーカーのバウワーとウィルキンオーディオシステムによって生み出される非の打ちどころのない音質を手に取るのは非常に困難だと気づくでしょう。

ジャガーxfは、風通しの良い高級キャビンを提供します。リッチレザーが5席すべてをカバーし、高品質の素材が驚くほど正確に配置されています。人間工学に基づいて設計されたフロントシートは、あらゆるサイズの居住者に十分なサポートを提供しますが、6フィートの場合、後部座席のヘッドルームは、屋根の積極的な湾曲からわずかに制限されます。計装は鋭利で読みやすいですが、タッチスクリーンの気候制御機能の操作はすぐに厄介な作業になる可能性があります。ただし、ドイツ製の高級セダンにある複雑なシステムよりも操作が簡単な場合があります。

xfのアグレッシブなスタンスは、なめらかな空力ボディスタイルと抜群のクーペのようなルーフラインで強調されています。 2012 xfは、標準の18インチ10スポークから20インチのダークグレードラコアロイのセットまで、6ダース以上のホイールを提供しています。最高級のジャガーXFRは、独特のボディクラッディング、光沢のあるブラックのアッパーおよびロアグリルインサート、独特のフロントエンドデザインを備えています。幸い、XFRのブラックアウトグリルインサート、19インチホイール、ユニークなフロントバンパー、リアスポイラーを含むエクステリアスポーツパックにより、XFR批評家は、独自のスポーティなエクステリア装飾を安価なポートフォリオトリムに取り付けることができます。

2012ジャガーxfの価格は、競合他社の大部分よりも高くなっていますが、7インチのタッチスクリーンとDVDプレーヤーを備えた標準のハードドライブベースのナビゲーションシステムを備えています。 jaguarvoiceは、オーディオ、ナビゲーション、電話、温度調節機能の音声制御を可能にし、換気システムの湿度センサーと臭気制御は、快適な室内環境を保証します。安全機能には、エアバッグの完全な補完と電子運転補佐官の典型的な付随物が含まれます。

2012ジャガーxfは4つのトリムレベルで提供されます：ベース、ポートフォリオ、スーパーチャージャー、xfr。ポートフォリオモデルは、ソフトグレインレザーの着座面とソフトタッチドアパネル、リアバックアップカメラ、スマートキーシステムを追加して、ポケットやバッグからキーフォブを取り外すことなく、車両へのアクセスとプッシュボタン式の点火を提供します。 xfスーパーチャージャーとxfrモデルは、スーパーチャージャー付き5.0リットルエンジンとジャガーのアダプティブダイナミクスサスペンションシステムを共有し、車輪の動きを毎秒最大500回監視して、トラクションと安定性を向上させます。

すべての2012ジャガーXFセダンは、ガソリン直噴5.0リッターv8を搭載しています。ただし、xfスーパーチャージャーとxfrは、スーパーチャージャーをミックスに追加し、出力をそれぞれ470馬力と510馬力にバンピングします。その結果、xfrは4.7秒で60 mphまでスプリントし、電子的に制限された最高速度は155マイル/時です。ジャガーxfには全輪駆動のオプションがないため、snowbeltドライバーは季節的なパフォーマンスを非常に制限します。xfベース、ポートフォリオ5.0リッターv8385馬力@ 6,500 rpm380 lb-ftのトルク@ 3,500 rpmepa市/高速道路の燃費：16/23 mpgxfスーパーチャージャー5.0リッタースーパーチャージドv86,000〜6,500 rpmで470馬力424 lb-ftのトルク@ 2,500-5,500 rpmepa市/高速道路の燃費：15/21 mpgxfr5.0リッタースーパーチャージドv8510馬力@ 6,000〜6,500 rpm461 lb-ftのトルク@ 2,500-5,500 rpmepa市/高速道路の燃費：15/21 mpg

2012ジャガーxfのメーカー推奨小売価格（msrp）は54,000ドル弱で、bmw 5シリーズの基本価格audi a6よりも著しく高くなっています。メルセデスベンツeクラスとレクサスgs。適切に設定されたxfポートフォリオは約60,000ドルから始まりますが、xfがスーパーチャージされると、さらに$ 1万を差し戻します。完全にロードされたxfrは$ 90,000近くに達しています。より良い取引を得て、交渉のストレスを軽減するために、ケリーブルーブックの公正な購入価格を確認し、地域の消費者が現在2012ジャガーxfsに支払っている金額を確認してください。残念ながら、xfは標準以下の信頼性に対するジャガーの不利な評判の影響を受けないため、残りの値は競合他社の大部分のものよりも明らかに低くなっています。

2012 Jaguar XF 消費者レビュー