2012 Ford Taurus SHO AWDはAll-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、365 hp @ 5500 rpmを出力し、6-speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valveエンジンによって動力が供給されます. 2012 Ford Taurus SHO AWDの貨物容量は569リットルで、車両の重量は1916 kgです。. ライドアシストに関して、2012 Ford Taurus SHO AWDには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Reverse sensing sytemおよびRear view cameraを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として20'' premium painted aluminum 5-spoke wheelsを持っているLow tire pressure warningを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは399 n.m、最高速度は262 km / hです。. 6で0から100 km / hまで加速し、12.6秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では12.4 l / 100km、高速道路では8.1 l / 100km. 車の価格は48,199ドルから始まります
| 名前 | SHO AWD | |
|---|---|---|
| 価格 | $ 48,199 | |
| 体 | Sedan | |
| ドア | 4 Doors | |
| エンジン | 3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve | |
| パワー | 365 hp @ 5500 rpm | |
| 座席の数 | 5 Seats | |
| 伝染;感染 | 6-speed automatic transmission | |
| 貨物スペース | 569.0 L | |
| 最大貨物スペース | 569.0 L | |
| ホイールタイプ | 20'' premium painted aluminum 5-spoke wheels | |
| シリーズ | Taurus VI | |
| ドライブトレイン | All-wheel drive | |
| 馬力 | 365 HP | |
| トルク | 399 N.m | |
| 最高速度 | 262 km/h | |
| 加速0-100 km / h(0-60 mph) | 6.0 s | |
| 燃料タイプ | Petrol (Gasoline) | |
| 燃料消費量(都市) | 12.4 L/100km | |
| 燃料消費量(高速道路) | 8.1 L/100km | |
| ギアタイプ | auto | |
| 重量 | 1,981 KG | |
| ブランド | Ford | |
| モデル | Taurus | |
| 0-400m(クォーターマイル) | 12.6 s | |
| 0〜400m(クォーターマイル)-速度 | 161.8 km/h | |
| 0-800m(ハーフマイル) | 23.6 s | |
| 0-800m(ハーフマイル)-速度 | 182.1 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 8,535 | $ 10,876 | $ 12,762 |
| Clean | $ 8,014 | $ 10,220 | $ 11,966 |
| Average | $ 6,971 | $ 8,910 | $ 10,373 |
| Rough | $ 5,928 | $ 7,599 | $ 8,780 |
快適なインテリアと大きなトランクを備えた2012年型フォードトーラスは、クラシックなフルサイズアメリカンセダンの魅力的な再発明です。

フォード500と呼ばれた2005年に、今日のフォードトーラスは劇的に大きくなり、中型のカテゴリーはフォードフュージョンに任されました。そのため、今日の牡牛座は、かつてアメリカで最も人気のあった車であった1980年代のセグメント破綻に比べて、市場では少しニッチなプレーヤーになっています。

売上チャートのトップから落ちたにもかかわらず、2012年のフォード牡牛座は魅力的です。その主な資産は、広い後部座席と海綿状の幹にあります。最先端の利便性と安全機能の豊富なリストも害になりません。マイナーフェイスリフトを除いて、おうし座は2012年にほとんど変化なしで戻ります。

通常の牡牛座があなたの好みに少し慣れすぎているように見える場合は、明らかにエキサイティングな365馬力の全輪駆動牡牛座のモデルを検討することをお勧めします。翔は、v8を搭載したバージョンのクライスラー300やダッジチャージャーなど、他の筋肉質のセダンのまともな代替品であり、燃費を向上させます。実際、牡牛座は通常の牡牛座と同じくらい効率的です。しかし同時に、翔の多額の値札はそれをキャデラックctsとインフィニティg37のような高級スポーツセダンと同じカテゴリーに入れます。

現実的には、2012年型の通常のフォードおうし座です。300、ダッジチャージャー、ヒュンダイジェネシス、トヨタアバロン、フォルクスワーゲンパサートなどの他のフルサイズセダンと対戦すると、おうし座の欠点のいくつかが現れ始めます。最も顕著なのは、おうし座が実際に必要以上に大きく感じられることです。これは、制限されたキャビンデザイン、ぬるぬるしたベースエンジン、および後部の可視性の欠如から生じます。全体として、おうし座は一見に値すると思いますが、コミットする前にコンテストをチェックすることをお勧めします。

2012フォードおうし座は、フルサイズの5人乗りセダンで、se、sel、limited、sho trimレベルで提供されます。

エントリーレベルのseの標準装備には、17インチの合金ホイール、自動ヘッドライト、統合型ブラインドスポットミラー、外部アクセスキーパッド付きのキーレスエントリー、クルーズコントロール、エアコン、6ウェイパワードライバーシート(手動リクライニング)、 60/40分割折りたたみ式後部座席、トリップコンピュータ、チルトアンドテレスコープステアリングホイール、およびCDプレーヤーと補助オーディオジャックを備えた6スピーカーサウンドシステム。ブルートゥースとiPodの接続を備えた同期音声起動エレクトロニクスインターフェースはオプションです。

selには、18インチホイール、ステアリングホイールマウントパドルシフター、加熱ミラー、デュアルゾーン自動温度調節、アップグレードされた布張り、革巻きのステアリングホイールとシフトノブ、自動防眩バックミラー、コンパス、外気温ディスプレイと衛星ラジオ。 selのオプションには、19インチホイール、リアパーキングセンサー、バックビューカメラ、革張り(加熱されたフロントシートと6ウェイパワーパッセンジャーシートに同梱)、アンビエントインテリアライティングと同期があります。

上記すべてのアイテムは、おうし座限定の標準装備で、穴あき革張り、パワーランバーと運転席のメモリー機能を備えた8ウェイパワーフロントシート、ウッドトリムのステアリングホイール、6 cdの7スピーカーアップグレードステレオプレーヤー。

taurus shoは、よりパワフルなv6エンジン、スポーツチューニングのサスペンション、さまざまなステアリング、キセノンヘッドライト、自動防眩ドライバーサイドミラー、リアスポイラー、内側と外側に特別なスタイリングが栄え、キーレスエントリー/点火(selおよび限定)とフェイクスエードインサートを備えたユニークな革張り。オプションのshoパフォーマンスパッケージには、パフォーマンスブレーキパッド、再調整されたステアリング、異なるファイナルドライブ比、安定性制御の敗北、サマータイヤ、20インチホイールが追加されています。これらのホイールもスタンドアロンオプションです。

ベースseを除くすべてのオプションには、サンルーフ、パワー調整可能なペダル、12スピーカーのソニープレミアムオーディオシステム、アクティブボルスターとマッサージを備えた「マルチコンター」フロントシートが含まれます。制限付きおよびショーのオプションには、ブラインドスポット警告システム、自動ハイビームおよびレインセンシングワイパー(パッケージ化)、加熱および冷却フロントシート、加熱リアシート、パワーリアウィンドウシェード、アダプティブクルーズコントロール、およびナビゲーションが含まれますタッチスクリーンインターフェイス、音声コントロール、シリウストラベルリンクサービス(リアルタイムの交通状況、天気、その他の情報)、シングルCDプレーヤー、DVDオーディオ、デジタルミュージックストレージを備えたシステム。

2012年の牡牛座は、263馬力と249ポンドフィートのトルクを生み出す3.5リッターv6エンジンを搭載しています。 6速オートマチックトランスミッションと前輪駆動が標準ですが、全輪駆動はselおよび限定モデルのオプションとして利用できます。パフォーマンステストでは、フロントドライブの牡牛座が0から60 mphに7.8秒で移動しました。これはクラスにとって少し遅い速度です。前輪駆動の燃費は、epaで推定された18 mpg都市/ 28 mpg高速道路と22 mpgを組み合わせたものです。全輪駆動では、これらの数値は17/25/20に下がります。

おうし座の翔は、3.5リットルのツインターボチャージャー付きv6(「エコブースト」と呼ばれる)を搭載し、365 hpと350 lb-ftのトルクを生み出します。全輪駆動と同様に、シフトパドル付き6速オートマチックが標準装備されています。パフォーマンステストでは、牡牛座は0秒から60 mphへと5.8秒で進みました。このエンジンの印象的なパフォーマンスにもかかわらず、EPAの燃費の見積もりは、通常の全輪駆動のおうし座と同じです。

2012年型のすべてのフォードトーラスには、アンチロックディスクブレーキ、安定性とトラクションコントロール、フロントシートのサイドインパクトエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、および統合型ブラインドスポットミラーが標準装備されています。リアビューカメラとリアパーキングセンサーは、限られたモデルとshoモデルに標準装備され、selにはオプションです。リミテッドとショーのオプションは、衝突前警告システム(アダプティブクルーズコントロールに含まれています)と、交差交通警告システムにバンドルされた死角警告システムで、バックアップ時に車や歩行者に接近することを警告します。

政府の衝突テストでは、おうし座は5つのうち4つ星の総合評価を獲得しました。4つ星は正面衝突保護、5つ星は側面衝突保護です。また、高速道路の安全性の正面オフセット、側面、屋根の強度テストについて、保険機関で「最高」の最高評価を得ました。

ブレーキテストでは、19インチのホイールを備えた牡牛座が60 mphから平均よりも131フィート長い距離で停止しました。夏のタイヤと20インチのホイールを使用しても、このショーは127フィートしか処理できませんでした。これはパフォーマンス重視のセダンにとっては長距離です。

路上では、2012フォードトーラスは自信のあるハンドリングと快適な乗り心地を提供します。 shoモデルを支える、よりしっかりとしたスポーツチューニングされたサスペンションは、ハンドリングを著しく向上させます。ただし、おうし座の重い重量と壮大な側面を隠すことはできません。

翔のツインターボv6は、クライスラーやダッジからのv8搭載の競合他社をわずかに下回る加速を提供しますが、それらは恥をかかせる燃費を返します。それでも、ほとんどの人は、標準のv6を搭載した3つのモデルのいずれかを運転し、大幅な価格差を認めるのと同じくらい幸せになると思います。

いくつかの場所での硬質プラスチックの使用は、全体的な高級感を少し損ないますが、2012年型のフォードトーラスは上品な客室を提供します。ドアパネルは、ステッチされた革のように見えるように質感がありますが、触るのは難しいです。少なくともインテリアは快適です。特に、オプションのハイテク「マルチコンター」フロントシートには、マッサージが内蔵されています。後部座席は、十分な大きさの大人でも寛大なヘッドルームとレッグルームを提供します。 20.1立方フィートのトランクは、セダンで最も大きいものの1つです。後部座席を倒すと、おうし座がさらに広いスペースを提供します。
欠点としては、車の上昇ベルトライン、厚いルーフピラー、背の高いセンターコンソールが、サイズが大きいにも関わらず室内を閉じ込めているように感じさせます。その他の問題としては、読みづらい可能性のある深いセットのゲージや、ダッシュボードの大きくてやや紛らわしいボタンやノブの組み合わせなどがあります。他のほとんどのフォードと同様に、おうし座には携帯電話やポータブルミュージックプレーヤーを音声コマンドを含む車の電子インターフェースに接続する便利な同期システムを装備できます。
2012年型フォードトーラスは、フルサイズセダンに期待される快適な乗り心地と、小型でより機敏な車に一般的に見られる操作性と俊敏性を兼ね備えています。 2012年の牡牛座は、大騒ぎしたり心配したりせずにカーブを通過し、指先に向かって進み、フロントドリブンタイヤがコーナリングリミットに近づいていることを通知します。運転席からの見通しは予想よりも良好で、運転席の肩のすぐ上にある幅広のBピラーを除いて、360度の視界は良好でした。新しいブラインドスポットエクステリアミラーは、車線を変更するときに車両の側面に近すぎるオブジェクトを警告するブリスシステムと同様に、非常に役立ちます。フォードの3.5リッターv6エンジンと6速オートマチックトランスミッションは完璧な組み合わせであり、活発なスタート、急速なシフトダウン、巡航速度での印象的な燃費を可能にします。速度の必要性を常に感じている人のために、翔のツインターボチャージャー付きエンジンとスポーツチューニングされたサスペンションは、おうし座のパフォーマンス能力を別のレベルに引き上げます。そのawdシステムと共に、翔の曲がりくねった道を切り開くパフォーマンスは驚くべきものに他なりません。
ミコスエードファッションと環境の両方に同意して、2012年のフォードトーラスショーはリサイクルされたプラスチック製の飲料ボトルから作られたスエードのようなシートインサートを特徴としています。斬新な原点はさておき、シートは心地よく、見栄えがよく、優れたグリップを提供し、ハードコーナリング中に乗員を所定の位置に保持するのに役立ちます。フォードのマイキーこのシステムは、特定のキーを使用して車両を始動させるときに、車両速度の制限、オーディオシステムの音量の制限、その他の機能の制御に使用できます。実際、mykeyを使用すると、親が子供が運転に同行していないときでも、運転習慣をより適切に制御できます。
それがあなたが望むスペースであるならば、あなたは2012年のフォードおうし座が届けるのを見つけるでしょう。 4人の方が快適だと思いますが、大規模なインテリアは5人の乗客を簡単に運ぶことができます。事前に利用可能なマッサージシートは、長いドライブでの脚と背中の疲労を解消するのに役立ちます。また、温度調節して暖房と冷房の両方を提供できます。おうし座の楽器は落ち着いたアイスブルーの照明で照らされ、センタースタックには、利用可能な同期オーディオおよびナビゲーションシステム用の大型液晶ディスプレイがあります。ほとんどのコントロールは、おうし座のステアリングホイールのボタンまたは音声コマンドで操作できます。フォードの環境に優しいスタンスに賛成して、リサイクルされた材料は座席ファブリック、ヘッドライナーと消音材料で広範囲に使用されます。歩行者用ファミリーセダンからさらに離れた2012年の牡牛座は、自動ハイビーム調光器、アダプティブクルーズコントロール、ブリス(ブラインドスポットインフォメーションシステム)、リアウィンドウのパワーサンシェードなどの高級オプションを提供します。
ほとんどのセダンと比較して、おうし座は標準にはほど遠いです。それは高いドアと低い屋根、そして急勾配のフロントガラスとリアウィンドウを備えた背の高いセダンです。 2012フォードトーラスには、薄いラップアラウンドヘッドライト、クロームクラッドの3バーグリル、および上げられたパワードームフードで構成された紛れもない面が備わっています。前方から、高い幹線に向かって緩やかに広がるベルトラインが、リアフェンダーフレアによって一時的に途切れた深いアクセントラインと平行になります。おうし座の大きなリアデッキは、20立方フィートの広大なトランクを作り、1週間分の荷物や2つのゴルフバッグを運ぶことができます。リフトオーバーが低いため、出し入れが簡単です。 shoモデルは、異なるトリム、一連のデュアル排気口、微妙なリアスポイラー、およびいくつかのshoバッジによって、パンとバターの車とはわずかに区別されます。
2012フォードトーラスの標準装備リストに含まれているのは、チルトおよび伸縮式ステアリングホイール、パワードライバーのシート、ステアリングホイールのオーディオおよびクルーズコントロール、ドライバー用のワンタッチ上下機能を備えたパワーウィンドウ、およびフォードのプログラム可能なmykeyです。システム。標準のオーディオシステムは、6スピーカーのcdプレーヤーで、補助オーディオ入力ジャックが付いています。標準の安全機能には、アンチロックディスクブレーキ、電子式トラクションおよびスタビリティコントロール、デュアルフロントエアバッグ、フロントシートマウントサイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグなどがあり、前後の乗客を保護します。
2012フォードおうし座に提供されているハイテク機能の多くは、通常、より高価なために予約されています高級車。より興味深いオプションの中には、マッサージ機能付きシート、自動ハイビーム、レインセンシングワイパー、衝突警告付きのアダプティブクルーズコントロールがあります。その他のオプションには、加熱および冷却されたフロントシート、加熱されたリアシート、プッシュボタンスタートによるインテリジェントアクセス、パワーリアサンシェード、パワー調整可能なペダル、同期音声起動通信およびエンターテインメントシステム(リミテッドおよびショーの標準)、12-スピーカープレミアムソニーオーディオシステム。安全面では、オプションの死角情報システム(blis)が他の車両が死角にいる場合にドライバーに警告し、交差交通警報は車両が後退しているときに接近する交通を警告します。
2012年型のすべてのフォードトーラストリムには、3.5リットルのv6と6速オートマチックトランスミッションが組み合わされています。 taurus shoは、ダイレクトインジェクションテクノロジーとツインターボチャージャーの使用により、標準のtaurus v6より102馬力アップしています。 seトリムを除いて、すべてのトーラスモデルには、ステアリングホイールに取り付けられたパドルシフターがあり、トランスミッションを手動で制御できます。前輪駆動が標準ですが、全輪駆動は、selおよび限定されたトリムの両方でオプションとして利用でき、taurus shoでは標準です。3.5リッターv6263馬力@ 6,250 rpm249 lb-ftのトルク@ 4,500 rpmエパシティ/高速道路の燃費:18/28 fwd、17/26 awd3.5リッターv6ツインターボチャージャー365馬力@ 5,550 rpm350 lb-ftのトルク@ 1,500-5,250 rpmepa推定都市/高速道路の燃費:17/25
2012フォードおうし座には、製造業者の希望小売価格(msrp)があり、seトリムはわずか26,000ドル、中間レベルのセルは約28,500ドル、限定トリムは約33,000ドル、高性能おうし座shoは約39,000ドルです。全輪駆動は値札に約$ 1,850を追加し、完全に読み込まれると、フォードのトーラスリミテッドの価格は$ 44,000のマークの近くに達します。 2012フォードおうし座の価格は、2012年のトヨタアバロンとクライスラー300、しかし老化のための価格よりわずかに高いシボレーインパラ。 v6ヒュンダイジェネシスとほぼ同じ価格の、設備の整った限定ラン。最良の取引を行うには、ケリーブルーブックフェアの購入価格を確認して、お住まいの地域の消費者がフォードトーラスに現在支払っているものを確認してください。 2012年型のフォードトーラスは、以前のバージョンよりもその値を保持し、シボレーインパラとクライスラー300の残りの値を簡単に上回りながら、トヨタアバロンの値にほぼ一致すると予想しています。
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | FWD SE | 263 hp @ 6250 rpm | 399 N.m | 11.6 L/100km | 7.1 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL FWD | 263 hp @ 6250 rpm | 399 N.m | 12.0 L/100km | 7.7 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 399 N.m | 12.2 L/100km | 7.8 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 399 N.m | 12.4 L/100km | 8.1 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 399 N.m | 12.3 L/100km | 7.8 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 399 N.m | 12.5 L/100km | 8.1 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SE | 263 hp @ 6250 rpm | 399 N.m | 11.6 L/100km | 7.2 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | SEL | 263 hp @ 6250 rpm | 399 N.m | 11.7 L/100km | 7.4 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 DOHC 24-valve | Limited AWD | 263 hp @ 6250 rpm | 399 N.m | 12.3 L/100km | 7.9 L/100km | 7.7 s | 14.1 s | 26.3 s |
| 3.5L V6 twin turbo DOHC 24-valve | SHO AWD | 365 hp @ 5500 rpm | 399 N.m | 12.3 L/100km | 8.0 L/100km | 6.0 s | 12.6 s | 23.6 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone climate control system |
| Audio Ready | Radio data system |
| Communication System | SYNC Voice-Activated Communications/Entertainement |
| Courtesy Dome Light | Ambient lighting |
| Cruise Control | Speed control |
| Cruise Control (Option) | Adaptive cruise control & Collision warning |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent front wipers |
| Front Wipers (Option) | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Fuel Door Operation | Capless refuelling easy fuel |
| Garage Door Opener | Garage door opener |
| Graphic Equalizer | Speed sensitive volume |
| Illuminated Entry | Yes |
| Intelligent Key System | Mykey system |
| Intelligent Key System (Option) | Intelligent Access |
| Interior Air Filter | Yes |
| Multi-CD Changer | MP3/6-CD Changer |
| Navigation System (Option) | Voice Actived Navigation System |
| Number of Speakers | 12 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Adjustable Pedals | Power adjustable pedals with memory |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 3 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Sony audio system |
| Reading Light | Front and rear reading lamps |
| Rear Heating | Underseat ducts |
| Rear Sunscreen | Power rear window sunshade |
| Rear View Mirror | Auto-dimming rear view mirror |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted controls |
| Remote Keyless Entry | Remote keyless entry and keypad locking |
| Special Feature | Satellite radio with 6-month subscription |
| Special Features | Carpeted cargo space |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt/telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| Cargo Capacity | 569 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1916 kg |
| Front Headroom | 991 mm |
| Front Legroom | 1064 mm |
| Fuel Tank Capacity | 72 L |
| Height | 1541 mm |
| Length | 5154 mm |
| Max Trailer Weight | 454 kg |
| Rear Headroom | 960 mm |
| Rear Legroom | 968 mm |
| Wheelbase | 2868 mm |
| Width | 1936 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Door Handles | Body-color door handles |
| Exterior Decoration | Black brake calipers |
| Exterior Decoration (Option) | Auto High-Beam |
| Exterior Folding Mirrors | Power folding mirrors |
| Exterior Mirrors Auto Dimming (Option) | Auto-dimming driver's side outside mirror |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights with auto-dimming function |
| Heated Exterior Mirrors | Heated outside mirrors |
| Perimeter Lighting | Perimeter lights |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors with puddle lamps and integrated spotter mirrors |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Side-Body Trim | Chrome side window mouldings |
| Sunroof | Power moonroof |
| Brake Pad Wear Warning (Option) | Performance Brake Pads |
|---|---|
| Compass | Yes |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Mats | Yes |
| Folding Rear Seats | Rear split folding bench |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Climate | Climate front seats |
| Front Seats Driver Lombar | Driver lumbar support |
| Front Seats Driver Massage | Driver seat massage feature |
| Front Seats Driver Power Seats | 8 way power driver seat |
| Front Seats Driver Seat Memory | Driver seat setting memory |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Front seat back storage pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Front bucket seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 8-way power front passenger seat |
| Front Seats Passenger Recline | Front passenger's seat manual recline |
| Front Seats Special Features1 | Console ducts |
| Front Seats Special Features2 | Multi Contour Seats with Active Motion |
| Heated Rear Seats | Yes |
| Luxury Dashboard Trim | Chrome interior accents |
| Maintenance Interval Reminder | Maintenance reminder |
| Number of Cup Holders | Front and rear cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Overhead Console | Overhead console with storage |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Seat Trim | Leather seats |
| Shifter Knob Trim | Leather wrapped shift knob |
| Steering Wheel Trim | Leather wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | All-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Start button (Option) | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Transmission Paddle Shift | Yes |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 3.5L V6 EcoBoost DOHC 24-valve |
| Fuel Consumption | 12.4 (Automatic City)8.1 (Automatic Highway) |
| Power | 365 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | ABS brakes |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Rear-door child safety locks |
| Driver Airbag | Driver side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Engine immobilizer |
| Lane Departure System | Blind spot monitoring system with Cross Trafic Alert |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Parking Distance Sensor | Reverse sensing sytem |
| Passenger Airbag | Passenger side front airbag |
| Rear View Camera | Rear view camera |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Side impact airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Yes |
|---|---|
| Front Suspension | Front independent suspension |
| Front Tires | P255/45R19 |
| Power Steering | Electric-assist power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Spare Tire (Option) | Tire mobility kit (replaces spare tire) |
| Special feature (Option) | EPAS calibrated steering and ESC track mode |
| Suspension Category | Sport suspension |
| Tire Pressure Monitoring System | Low tire pressure warning |
| Turning Circle | 12.2-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 20'' premium painted aluminum 5-spoke wheels |
| Wheel Type (Option) | 20'' Premium Painted 5-Spoke Aluminum Wheels with P245/45YR20 Summer Performance Tires |
2009 Ford Taurus Review by U.S. News Best Cars Staff | May 19, 2015 The 2009 Ford Taurus is one of the top cars in its class because of its excellent safety scores, along with a spacious interior and good fuel economy.
The 2009 Ford Taurus still runs at the head of the class in terms of space, practicality, and safety features, but driving enthusiasts and those wanting to be seen should probably steer clear.
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