2009 Lamborghini Murciélago LP640 Roadster仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2009 Lamborghini Murciélago LP640 RoadsterはAll-wheel drive Roadsterです. 最大2人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、640 hp @ 8000 rpmを出力し、6-speed manual transmissionギアボックスとペアになっている6.5L V12 DOHC 48-valveエンジンによって動力が供給されます. 2009 Lamborghini Murciélago LP640 Roadsterの貨物容量はリットルで、車両の重量は1690 kgです。. ライドアシストに関して、2009 Lamborghini Murciélago LP640 Roadsterには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として18'' alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは700 n.m、最高速度は317 km / hです。. 3.5で0から100 km / hまで加速し、9.9秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では24 l / 100km、高速道路では13.9 l / 100km. 車の価格は490,000ドルから始まります

2009 Lamborghini Murciélago Used Price Estimates

非常に多くのレベルで極端に、2009ランボルギーニムルシエラゴlp640は、典型的なエキゾチックなスリルマシンのままです。

最新のCDがプラチナになった、または大きなNBA契約に署名した、または親愛なるアルバートおじさんが亡くなり、お気に入りの甥の500万ドルを残したとしましょう。そして、あなたがエキゾチックな車を愛しているとしましょう-道路を走る高速彫刻は、操縦するのと同じくらい興奮するでしょう。

後者の楽しみのために、あなたはイタリア人を倒すことはできません。そして、典型的なイタリアのエキゾチックなスーパーカーである2009ランボルギーニムルシエラゴlp640を超えるのは難しいでしょう。約10年間の生産で、ムルシエラゴはルックスの点でそれほど変わっていませんが、「lp640」が追加された2007年にはより長い名前が付けられました。追加されたモニカは、エンジンの位置がいつものように「前後方向」（前後方向）であることだけでなく、出力が640馬力に増加したことを示しています。あなたがそのようなもののステッカーになりたいのであれば、実際には、それは632馬力です。

工場の主張によると、これらの打たれた馬は3.4秒未満で全輪駆動のランボを60 mphにパチンと打つことができます。最高速度は主張された211mphです。それでも十分でない場合は、おそらく1,001馬力のブガッティヴェイロンを検討する必要がありますが、会計士は1つのバグの価格で4つのムルシエラゴスを購入できることを思い出させるでしょう。

2009ランボルギーニムルシエラゴ（「moor-see-eh-lah-go」と発音）には、標準のクーペとコンバーチブルロードスターの2つのバージョンがあります。ロードスターは、巨大なカブトムシのようにコックピットの上に座っている布張りのルーフパネルを備えており、数分と機械工学の学位を取得して直立させるため、実際にはよりターガのようです。同社は、より速い速度で車から飛び降りるのを恐れて（誤ったカツラのように）、100 mph未満の速度でのみ使用することを推奨しています。

トップクーレスになると、追加の$ 33,000がかかります。ベースクーペが$ 300kの北から始まることを考えると、これは購入者をそれほど混乱させないでしょう。 「ベース」のムルシエラゴだけでは不十分な場合のオプションもあります。注文フォームに夢中になると、エキストラだけで60以上のグランドを費やすことができます。

もちろん、このランボを検討している人にとって、コストは対象にはなりません。ある人にとってはダ・ヴィンチの絵であり、ある人にとってはストラディバリウスのバイオリンです。イタリアの芸術をさらに「動かす」ことが好きな人は、ムルシエラゴlp640を単に「ファンタスティコ」と見つける必要があります。

2009ランボルギーニムルシエラゴlp640は、2人乗りのクーペとコンバーチブルロードスターのボディスタイルのエキゾチックなスーパーカーです。ロードスターには、柔らかい布のタルガスタイルの屋根が付いています。標準機能には、前部に245 / 35zr18パフォーマンスタイヤ、後部に335 / 30zr18sを備えた18インチホイール、縁石やパーキングブロックのかき取りを防ぐために前部を上げる調整可能なサスペンション、キセノンヘッドライト、チルト/伸縮式ステアリングコラム、レザー室内装飾品、インテリアトリム、自動温度調節、CD / DVD / MP3ステレオ。

オプションのアップグレードは大規模で高価です。カーボンセラミックブレーキ、ケンウッドタッチスクリーンナビゲーションシステム、カーボンファイバーまたはチタントリムパッケージ、ガラスエンジンカバーが含まれます。車にあなた自身の外観を与えたい場合、ランボルギーニの広告ペルソナムプログラムは、ユニークな色とアクセントの材料を介して内部と外部をカスタマイズする無数の方法を可能にします。

2009murciélagolp640は、6.5リットルのv12を搭載し、632馬力と660ポンドフィートのトルクを生み出します。フロント、センター、リアのリミテッドスリップデフと同様に、全輪駆動が標準です。ゲート付きメタルシフター付きの6速マニュアルトランスミッションが標準ですが、パドルシフトの「eギア」自動クラッチマニュアルはオプションです。

同社によれば、ムルシエラゴは脊椎を曲げる3.4秒で最高100 km / h（62 mph）まで加速し、最高速度は211 mphです。マニュアルトランスミッションでの燃費は、8 mpg都市/ 13 mpg高速道路と10 mpgを組み合わせたものです。

2009ランボルギーニムルシエラゴには、6ピストンブレーキキャリパーを備えた大胆なトラクションコントロールと大規模な換気式アンチロックブレーキが付属しています。ロードスターには、自動的に展開するロールオーバーバーも付属しています。カーボンセラミックブレーキは両方のボディスタイルでオプションですが、サイドエアバッグも安定性制御も利用できません。

ハマーのh1オーナーだけが愛する幅の2009ランボルギーニムルシエラゴlp640は、街中や駐車場での操作が難しい場合があります。しかし、実際には、ランボの実用性を実際に気にしているのは誰ですか？ 632 hpとawdのおかげで、フルスロットルの加速は異世界であり、サウンドトラックもそれにマッチします。

角を曲がった場所では、ムルシエラゴは周囲が精密なため、精密機器のように感じることはほとんどありませんが、それでも、平らなコーナリングの姿勢で使用できます。ただし、この車の制限はかなり高く、経験の浅い人が探索することはできません。コーナーで強く押すと、ムルシエラゴがさらにグリップしてグリップしますが、最終的に接着力の限界に達して車がスライドすると、回復するのはほぼ不可能です。

トレードマークのシザードアがあるため、2009年のムルシエラゴの外観を、おそらく別のランボルギーニのガラルド以外のものと混同することは困難です。ただし、親会社のアウディの影響はlp640の内部で明白で、適切にフィットするレザーとソフトタッチ素材がたくさんあります。ただし、ガラルドとは異なり、ステレオと気候制御はアウディから借りたものではなく、結果として少し奇妙で場違いに見えます。

広々としたコックピットには、過去のランボの座席とは異なり、1日の運転で鎮痛剤を探す必要がない快適な座席があります。外観ほど派手ではありませんが、インテリアのスタイルは、このような高額の入場料を要求する車にまだ適しています。ロードスターのコンバーチブルルーフは、コックピットの上にあるカツラとより適切に表現されています。トップも着用するのが難しく、その希薄な性質のため、ランボルギーニは100 mph以上では使用しないよう警告しています-これは2速ギアで達成できます。

2009 Lamborghini Murciélago 消費者レビュー