2008 Chevrolet HHR Panel LS仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2008 Chevrolet HHR Panel LSはFront-wheel drive Wagonです. 最大2人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、149 hp @ 5200 rpmを出力し、5-speed manual transmissionギアボックスとペアになっている2.2L L4 DOHC 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2008 Chevrolet HHR Panel LSの貨物容量は1634リットルで、車両の重量は1431 kgです。. ライドアシストに関して、2008 Chevrolet HHR Panel LSには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはSemi-independent rear suspension. 車はまた、標準として16'' steel wheels with coversを持っているYesを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは163 n.m、最高速度は195 km / hです。. 9.9で0から100 km / hまで加速し、17.2秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では9.5 l / 100km、高速道路では6.6 l / 100km. 車の価格は19,855ドルから始まります

2008 Chevrolet HHR Used Price Estimates

最近の改良と更新により、2008年型シボレーのhhrは小型ワゴンの立派な選択肢になりました。

2年前に導入されたシボレーhhrは、1940年代後半の表現力豊かで大きなフェンダーが施されたアメリカ車を現代的に取り入れたものです。シボレーは、hrモニカーが遺産の高い屋根を指すと言います、そしてモデルの全体的なスタイルは1949年のシェビーの郊外に触発されました。ほとんどの見込み客は、それが上回ったとしても'49郊外を知らないでしょうが、クラシックカーのスタイリング、日常の実用性、主流のメカニカル、手頃なステッカーの価格の組み合わせに引き寄せられるでしょう。

クライスラーptクルーザー、ダッジキャリバー、ポンティアックヴァイブ、再設計されたサイオンxbのように、シェビーのスポーティなhhrは、高い客室と使いやすい部屋を提供します。たとえば、hrrはコンパクトなシボレーコバルトより4インチ短いですが、リアレッグルームはほぼ6インチ余分にあります。後部座席を上にして24立方フィート近くにあるこのhhrは、そのクラスで最高の荷物容量の1つを提供します。

時間の影響を受けるのは、全体的なパフォーマンスと改良です。そのベースエンジンは、3,100ポンドの車両を十分に動機づけるのに苦労しており、加速やコーナリングの際に、hhrは軽量でそれほど強力ではないライバルほど反応が良くありません。プラス側では、滑らかで静かな乗り心地があり、柔らかく調整されたサスペンションがバンプや表面の凹凸を手軽に吸収します。

全体として、2008シボレーのhhrは、独特で魅力的なレトロなスタイルを備えた実用的で広々とした輸送を提供します。しかし、マツダ3のような競合他社がより優れたパフォーマンスと処理を提供する一方で、サイオンxbは画像と機能の点でより最新であることを考えると、時間を決定する前に、まずすべてのオプションを確認することをお勧めします。つまり、今年後半に予定されている高性能サスペンションチューニング、18インチホイール、その他のさまざまな機能を備えた260馬力のssターボチャージャーモデルを待たない限り、実用的なレトロ風味のこのワゴンの取り引きを甘くします。

コンパクトな前輪駆動の2008シボレーhhrは、通常の4ドアワゴン、またはしっかりとハンドルのない後部ドアを備えた2シートのパネルバリアントとして利用できます。通常のワゴンには、lsとltの2つの主要なトリムレベルがあります。 lsには、16インチのスチールホイール、キャビンフィルター機能付きエアコン、クルーズコントロール、キーレスエントリー、折りたたみ式の前部助手席、60/40分割式後部座席、フルパワーアクセサリー、6スピーカーcdが含まれます補助オーディオジャック付きのステレオ。

上位レベルのltトリムは、実際には標準の1ltと拡張2ltの2つのパッケージで利用できます。 1ltには、アップグレードされた16インチホイール、8ウェイパワードライバーシート、強化されたmp3互換ステレオが含まれています。よりスポーティなトップレベル2ltは、スポーツチューニングされたサスペンション、17インチの合金ホイール、フォグランプ、外装のクロームアクセント、色分けされたランニングボード、オーディオコントロール付きの革巻きステアリングホイール、サブウーファー付きのプレミアムオーディオスピーカーシステムを追加します。

ltの主なオプションには、リモートカースターティング（オートマチックトランスミッションに付属）、ヒーター付きフロントシート付きレザーシート、インダッシュcdチェンジャー、衛星ラジオ、サンルーフなどがあります。 hhrパネルバンは同じトリムレベルで同様に装備されていますが、頑丈なリアカーゴパネルドア（リモートリリースで開く）、カーゴフロアの収納コンパートメント、および電子機器用のリア40アンペアパワーポイントがあります。

ベースlsとミッドレベル1lt hhrsには、定格149 hp、トルク152ポンドフィートの2.2リッター4気筒エンジンが搭載されています。 1ltのオプションと最上位の2ltモデルの標準は、175馬と167 lb-ftのトルクを生成する2.4リッター4シリンダーです。どちらも標準の5速マニュアルトランスミッションで支えられ、4速オートマチックがオプションで用意されています。エンジンはやや騒々しいです、そしてhhrの重さのために、どちらも低推力の豊富さを提供しません。しかし、エンジンの回転数と路面の回転数が上がると、2.4リットルの大型モデルはより優れたパフォーマンスを発揮します。 epaは、2.4リッターエンジンと自動燃費推定値で22 mpg都市と28 mpg高速道路を使用して、2008年のシェビーをhhrに提供します。

gmのオンスター緊急通信システムは、2008年のすべてのシボレーhhrに標準装備されました。基本的なフロントディスク/リアドラムブレーキのセットアップがラインナップに含まれています。 absは、サイドカーテンエアバッグを含む強化された安全パッケージの一部として、2ltでは標準、lsおよび1ltではオプションです。フロントシートマウントサイドエアバッグは使用できません。トラクションコントロールは、オートマチックトランスミッションと一緒に注文するとabsに含まれ、今年の新しい安定性コントロールの追加と同様に、すべての2lt車両に標準装備されています。

国の高速道路輸送安全管理試験では、正面衝突と側面衝突の両方の衝突試験で、hrhが乗員保護の最高5つ星評価を獲得しました。

シェビーhhrの強さは滑らかで静かな乗り心地であり、それは本当に高速道路をまっすぐに指しているという要素にあります。道路が曲線になったら、サスペンションとステアリングが過度に激しい運転に追いつくことができないので、のんびりとしたペースを維持するのが最善です。体の動きはうまく制御されておらず、電動アシストステアリングは反応が遅く、感覚が麻痺します。最大のブレーキング時にhhrが直線の安定性を失うため、ブレーキングはもう1つの弱い領域です。

魅力的で機能的な2008シボレーhhrのキャビンには、ハンサムな明るいリングゲージ、使いやすいオーディオシステム、そして通常のワゴンモデルの印象的な外側の視認性があります。不幸にも、窓のボタンはシフターの後ろにぎこちなく取り付けられており、内部のプラスチックの一部は平凡な品質のものです。標準の布製バケツは、私たちが望むほど快適ではありませんが、オプションのレザーシートはクッション性が高く、サポート力があります。足元はボリュームのあるレイアウトのため、前後に十分なスペースがあり、助手席と後部座席は簡単に折りたたみ、簡単に掃除できるプラスチックでトリミングされた平らな積載面を提供します。最大貨物容量は63立方フィートでクラスのリーダーの間です。

車両について言えることの1つは、小型車のように扱い、大型車のように乗ることです。これはhhrの場合です。上げられた座席位置とトラックのような姿勢で、hrが実際の小型車のように処理することを期待しないかもしれません。それは高速道路でも同じように驚くべきことであり、そのサイズのために滑らかで、特に静かです。ベースエンジンと4速オートマチックトランスミッションを装備している場合でも、スロットル応答は少し遅く、電動アシストパワーステアリングは漠然としていて、やや切り離されているように感じますが、hrは十分にやる気を感じます。

リモートスタートオートマチックトランスミッションを備えたhhrsには、家の外に足を踏み入れる前にキャビンの暖房または冷房を開始できるリモートスタート機能が含まれています。オーディオ入力ジャック前面に取り付けられた補助入力ジャックにより、あらゆるmp3プレーヤーやその他のオーディオソースをhhrのサウンドシステムに簡単に接続できます。

レトロオンレトロPT巡洋艦とは異なり、2008シボレーhhrは完全にモダンなインテリアスタイルを備えています。味わい深いクロームリングとアクセントが、自動車メーカーの過去のものとは思えない現代的なインテリアの心地よいボタンやノブと組み合わされています。少なくともあなたが期待するほど多くのプラスチックがありますが、その巧みに作られたスタイルは、その価格帯の多くの車よりもはるかに不快ではありません。 HHRはまた、居住者を特に快適な座席に扱います。汎用性は間違いなく車の強力なスーツの1つであり、より長いアイテムを収容するために折りたたまれた助手席や、浅い収納ビンを隠し、2層の積載エリアを作成するために持ち上げられるカーゴフロアなどの機能があります。パネルモデルには、ハンドルはないがダッシュマウントのボタンで開くリアカーゴドアが付いています。

シェビーの自身の1949年の郊外に強く触発されたレトロなデザインが特徴のhhrは、様式化された配信を果たしていますptクルーザーの大通りのプラウラーへのワゴン。これは、功利主義者の証明された魅力を考慮して、時間の前兆ですサイオンxb。前面には、高くそびえるフードの前に大きなクロームグリルがあります。後方に移動すると、フレアフェンダー、丸みを帯びたコーナー、円形のテールライトが協調して、過去とのつながりを強めます。 ptクルーザーが最初に導入されたときのように、その写真から、hrがはるかに大きな車両であると想像するのは簡単です。

hhr lsワゴンには、2.2リットルの4気筒エンジン、5速マニュアルトランスミッション、エアコン、補助入力ジャック付きのam / fm / cdサウンドシステム、パワーウィンドウ/ロック/ミラー、リモートキーレスエントリー、クルーズコントロール、16 -インチホイールカバー、トリップコンピューター、オンスター、フロントエアバッグ。 1ltトリムは、mp3 / cdプレーヤー、ランバーサポート付き8ウェイパワードライバーシート、16インチ合金ホイール、サテンクロームエクステリアアクセントを追加します。 2ltトリムは、2.4リッターエンジン、stableitrakスタビリティコントロール付きのfe3スポーツサスペンション、17インチホイール、260ワットのパイオニアサウンドシステム、フォグランプ、革巻きステアリングホイールとシフトノブを追加します。

ベースステッカーの価格を超える機能には、より強力な2.4リットル4気筒エンジン、4速オートマチックトランスミッション、レザーシート、ヒーター付きフロントシート、パワードライバーシート、より頑丈なサスペンション、パワームーンルーフ、260ワットのサウンドシステムなどがあります。サブウーファー、インダッシュ6ディスクチェンジャー、mp3互換性、xm衛星ラジオ、リモートスタート（オートマチックトランスミッション付き標準）、16インチまたは17インチホイール。オプションの安全装置には、2列のサイドカーテンエアバッグ、4輪のアンチロックディスクブレーキ（abs）、トラクションコントロールが含まれます。

よりアグレッシブなドライバーには、5速マニュアルトランスミッションと組み合わせた2.4リッター4気筒エンジンが最適です。 2.2リットルと2.4リットルの両方のエンジンは、特にフルスロットルで、予想よりも音量が大きくなります。ただし、振動と苛酷さは、フォード、クライスラー、ヒュンダイのその他の小型4気筒エンジンとよく一致しています。2.2リッターインライン4149馬力@ 6000 rpm152ポンド。トルク@ 4000 rpmエパシティ/高速道路の燃費：21/30（手動）、22/30（自動）2.4リットルインライン4172馬力@ 5800 rpm167ポンドフィートトルク@ 4500 rpmエパシティ/高速道路の燃費：20/28（手動）、22/28（自動）

2008シボレーhhr lsメーカーの希望小売価格（msrp）は$ 17,000未満で始まり、設備の整ったltは$ 25,000をわずかに超えています。十分な競争がある場合は、現在の実際の販売価格を反映した価格を使用して買い物をして比較してください。同様のスタイルと価格の競合他社には、クライスラーptクルーザー、サイオンxb、ホンダエレメントがあります。再販価格に関しては、シボレーのhhrは、老朽化し​​たpt巡洋艦よりもわずかに優れた値を保持するものと予想されますが、サイオンxbやトヨタマトリックス。

2008 Chevrolet HHR 消費者レビュー