1995 Cadillac Eldorado Coupeは Coupeです. 2ドアがあり、273 hpを出力し、ギアボックスとペアになっているエンジンによって動力が供給されます. 1995 Cadillac Eldorado Coupeの貨物容量はリットルで、車両の重量は1709 kgです。. ライドアシストに関して、1995 Cadillac Eldorado Coupeには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、およびも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは298 n.m、最高速度は238 km / hです。. 7.1で0から100 km / hまで加速し、14.9秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では l / 100km、高速道路では l / 100km. 車の価格は49,405ドルから始まります
このキャデラックエルドラドは第8世代で、2ドアのクーペボディスタイルで表示されます。
キャデラックの歴史は、18世紀初頭にまでさかのぼることができます。当時のコーチ、乗馬、ウォーキングは移動手段として人気があり、まだ車は作られていませんでしたが、ブランドの起源をたどることが重要です。キャデラックの起源は今日広く知られていますが、1701年に始まりました。フランスの探検家グループが、アントワーヌデラモットキャデラックを率いて、私たちの北部を訪れ、ヴィルデトロイトを設立しました。開拓地は最終的には自動車工場や鋳造所で賑わう繁栄する工業都市デトロイトとして知られるようになります。
しかし、キャデラック卿はキャデラックカーワークショップの将来とは何の関係もありません。その実際の始まりは、ヘンリー・マーティン・リーランドという少年が生まれた19世紀半ばまで遡ることができます。リーランドはバーモント州バートンの近くの農場で育ち、その重要性に関係なく、適切に仕事をすることの重要性を教えてくれた確かな労働教育を受けました。
彼が受けた農場の訓練は、作業方法を改善するための彼の好みと相まって、エンジニアとしての彼の成長につながりました。しかし、キャデラックはまだ自動車ブランドとして浮上していないでしょう。 1890年までに、リーランドはロバートc。と提携して彼自身の会社を設立しました。ファルコナーとノートンは、以前の都市の機械工場の必要性を確信した後、同社の専門分野は、歯車研削と特殊工具の開発でした。
同社が販売している製品の品質に対する一般的な信用を獲得し、リーランドが有能なエンジニアであると主張した直後に、蒸気自動車からガソリン自動車へのシフトが行われました。ヨーロッパの先見の明のあるダイムラーとベンツの仕事に続いて、ミシガン出身のランサム・エリ・オールズという男が、オールズ・ガソリン・エンジン・ワークスという会社の下で投資家のグループとチームを組んだ。彼らの主な目的は、車両のシャーシに取り付けられるガソリンエンジンを構築することでした。
プロジェクトは成功しましたが、結果の製品には欠陥がありました:トランスミッションのギアが大きすぎました。老人は助けを求めてリーランドとファルコナーに頼った。二人はまた、古いエンジンを供給していたダッジ兄弟に対してまっすぐな競争に入りました。リーランドの最終的に開発された10.25 hpエンジンはダッジのエンジンよりも優れていましたが、彼の会社が当時登録していた自動車販売が多かったため、オールドはそれを断りました。基本的に、新しいエンジンは必要ありませんでした。
それでも、リーランドのエンジンはすぐに使用されるようになります。老人が新設計のエンジンの使用を拒否した直後、リーランドは以前に自動車を製造していた会社の清算について二人の男に調べられた。その名前はデトロイト自動車会社で、会社が再び崩壊し始めた直後に去ったヘンリー・フォードによって最初に再編成されました。リーランドは投資家を説得し、近い将来の自動車産業の有用性と重要性を説得しました。
エンジンはすでに設計されていて、lelandとfaulconerが導入され、会社はキャデラックの名前を採用しました。キャデラックは、2世紀以上前に都市を設立した探検家の名前です。キャデラックの紋章が会社の新しいロゴとして採用されました、そして、赤ん坊の会社はまだその自動車のために国際的に認められます。
リーランドのエンジンはすでに評価されており、当時最も正確に製造されていたユニットの一部でした。実際、エンジンは信頼性が高く、ピンポイントの精度で構築されているだけでなく、非常に用途が広く、互換性の必要性にうまく応えています。この機能は、その賞がアメリカの自動車メーカーに手渡されたのは初めてで、キャデラックのデューアートロフィーを獲得しています。
その後、キャデラックはより大きな組織であるゼネラルモーターズ会社の一部となり、ウィリアム・クラボ・デュラントによって運営されます-彼らはリーランドの会社がGMと合併するために450万ドルを現金で支払いました。その時点から、いくつかのモデルが開発され、1917年にリーランドが辞任することで生産に入る。
ブロアム、フリートウッド、デビル、エルドラドは、GMの驚異的なブランチによって構築された最も有名なモデルの一部です。その成果は、アメリカの領土での速報記録から自動車業界で初演されたエンジニアリングの改善までさまざまです。たとえば、キャデラックは革命的な電灯と点火デルコシステムを車の標準装備として導入し、1934年に全自動車ラインで世界初の独立したフロントサスペンションを誇りました。
クローズドクーリングシステム、電子式インジェクションシステム、触媒コンバーターも、米国でキャデラックによって導入された最初から実行するものの長いリストの1つです。ヨーロッパでのブランドの認知度が低いにもかかわらず、キャデラックは依然として海外の名作の1つであり、アメリカの自動車生産者の間で特権的な地位を誇っています。結局のところ、それは貴族の根拠に深く根ざしたブランドです。
1995 Cadillac Eldorado 消費者レビュー
awedcuddly, 11/09/2009
アメリカ工学
非常によく構築された車。ほぼ15歳で、錆びず、きれいな革で、涙はありません。うまく運転し、うまく処理します。燃費が悪く、プレミアム燃料を走らせるには高価です。高品質のアメリカの自動車の完璧な例です。ノーススターエンジンは素晴らしいです!
rubbishlibrary, 06/17/2002
素晴らしい車
私は古い席が好きですが、それは
そのボーズサウンドシステムが欠けている
他の96+が持っています。私は95のままです
乗り心地がよく、その後の取り扱いが良い
96以上。
hypocrisywrongful, 05/16/2007
いい乗り物
私は1995年のモデルを所有していて、それはとてもよく動いています。老朽化の影響で、ラジエーターを交換しなければならなかった。この車が古くなるにつれて、他のプラスチック製の乾いた腐った部品を交換する必要があると確信しています。しかし、ショックとストラット、ロードセンシングサスペンションがうまくいかないことを除いて、それは素晴らしい車でした。 18から19のmpgになったとしても。部品を交換し、最終的に完全に故障するまで車を維持する場合は、高品質の自動車部品を購入するようにしてください。安くしないでください。
alienlily, 02/28/2016
Touring 2dr Coupe
95キャデラックなどw /ノーススターザサメ
私は1つを所有し、それを所有するのはとても楽しいです。マイレージが投稿された金額を超えています。ノーススターエンジンは新品のように作動し、337500マイル以上ありました。ディーラーは、それは新品のようなもので、漏れ、圧縮の低下、機械的な問題はまったくないと言っています。本体は元の状態でサビはありません。国際ラサールとキャデラッククラブのメンバー。複数の1位と2位、および1位@ gmナショナルで優勝しています。 21歳の証明など、northstarエンジンは本当に素晴らしい車です。まだメンテナンスの手間が少ない、高級車は「サメ」のような道を支配する楽しい車であり、真のツーリングクーペです。エレガントで、時代を超えた、高性能な「スポーツ」カー。これはあなたの祖父のカディをモチーフにしています。サメは工場でオリジナルであり、キャデラックがどれほど優雅に年をとるかを示すショーのサーキットを食べています。これは337,500マイルを説明する通勤者とファミリーカーでした。それは特注車であり、特別であらゆる点で優れていました。ショーのキャリアはまだ始まったばかりです。これは、何年にもわたって上演され、飛躍的に価値が高まっている若いクラシックであることを覚えておいてください。現在の値は$ 15,750です。 22歳の車には悪くない。ユニークで95年に傑出しており、2017年です。
年齢は表示されません。定期的に行くことはできません、ショーが、キャデラックのショーでカテゴリで1位と2番目@ GM国民。純粋にショーカーになりました。元のサビ工場と錆びのない工場。
更新、2018年9月。キャデラックスプリングショー、クラス1位、キャデラックリージョナル、クラス1位、カーライルシェビーナショナルズ(GMナショナルズ)、3位。この車は100%ショーカーです。それはすべてのショーに駆り立てられます。トランクモーター、サンルーフ周りのシール、フロントエンドのアライメントを交換しました。
romenike, 11/12/2018
1999 Cadillac Eldorado
「素晴らしい高級クーペ」
私の祖母からこの車を継承し、彼女がいつもしていたのと同じ世話をするようにしてください。ノーススターエンジンでこの時代のキャデラックを倒すことはできません。それらは永久に持続し、素晴らしい加速を持ち、それでもまともな燃費を得る。乗り心地は最高で、お気に入りのイージーチェアで道を下るようなものです。 60年代と70年代の陸上ヨットだけが今までよりよく走りました。赤ちゃんと一緒に私を信頼してくれたおばあちゃんに感謝します。
shirleyglazing, 11/12/2018
1999 Cadillac Eldorado
「素晴らしい高級クーペ」
私の祖母からこの車を継承し、彼女がいつもしていたのと同じ世話をするようにしてください。ノーススターエンジンでこの時代のキャデラックを倒すことはできません。それらは永久に持続し、素晴らしい加速を持ち、それでもまともな燃費を得る。乗り心地は最高で、お気に入りのイージーチェアで道を下るようなものです。 60年代と70年代の陸上ヨットだけが今までよりよく走りました。赤ちゃんと一緒に私を信頼してくれたおばあちゃんに感謝します。
courtequivalent, 11/12/2018
1999 Cadillac Eldorado
「素晴らしい高級クーペ」
私の祖母からこの車を継承し、彼女がいつもしていたのと同じ世話をするようにしてください。ノーススターエンジンでこの時代のキャデラックを倒すことはできません。それらは永久に持続し、素晴らしい加速を持ち、それでもまともな燃費を得る。乗り心地は最高で、お気に入りのイージーチェアで道を下るようなものです。 60年代と70年代の陸上ヨットだけが今までよりよく走りました。赤ちゃんと一緒に私を信頼してくれたおばあちゃんに感謝します。
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