1993 Audi V8 Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

シャワージェルと一般的に美容製品のブランドは、感覚に関連する名前とそのオファーの提示を通じて欲望を突き刺すことで顧客にアピールする方法を持っています。嗅覚を刺激するバームと心地よいカシミアタッチナイトクリームアプローチは、基本的に美しさを伝える最も一般的に使用される方法であり、美しさが鋼と何千もの正確に設計された部品から作り出されていない限り、根深い感覚的甘やかしに簡単にアクセスできます。

自動車は間違いなく後者のカテゴリーに分類されます。そして、強力なエンジンの轟音や、アウディの車のボンネットの下に置かれた忠実なシリンダー六重奏のさえずりのイメージを構築しない場合、残りの3つの感覚の少なくとも1つを打つためのより良い方法は何ですか？アウディはラテン語から「聞く」と翻訳され、ドライバーの満場一致で受け入れられた情熱を表現することに加えて、エンジンについて聞いたことは、これまでに聞いたことのない力学に関する論文と、騒々しい「deux ex machina」のコメントやデモンストレーションが混じり合っているかのようです。 1899年まで遡ることができる会社の以前の名前であるホーチの終焉に続くアウディの誕生を示します。

最初の自動車がドイツのツヴィッカウにある工場のゲートを展開してから8年後の1909年に、その創設者である8月のホーチは商標侵害のために自分の会社から追放されました。調剤された後、ホーチは同じ名前で彼自身の会社を設立しました、それはホーチが問題について話し合って思いつくためにフランツ・フィケンチャーのアパートでの会議を呼び求めるとすぐに終わったトラブルのかなりのシェアにつながりました会社の新しい名前。当時ラテン語を学んでいたフランツの息子は、後に贅沢さと品質の代名詞となる名前の真の配達人でした。 「horch」は古いドイツ語で聞くことを意味するので、少年はラテン語の相応しい「audi」で名前を切り替えただけで、すぐに名前を採用した「audience」に熱意を巻き起こしました。

アウディの始まりoドイツ市場は、2.6リットルのエンジン駆動車両の登場に続いて、4.7リットルやガスを吸う5.7リットルなどのより強力な車両が続々と登場しました。アウディの最初の6気筒モデルが製造される4年前の1920年に、彼の会社が翼を伸ばすのを見て、ホーチは1920年に残った。 1 9128年、アウディはライバル会社dkwのオーナーであるヨルゲン・ラスムセンに買収されました。

数年後、アウディ、dkw、ホーチ、ワンダラーの合併が発生し、1932年に自動車組合が結成されました。当時は新しいバッジが必要で、4つの連動リングが統一とアイデンティティの印として誕生しました。新しく形成された自動複合体。技術の向上は、第二次世界大戦中にドイツ軍のために装甲車が生産されたときに最初に形になった最優先事項になりました。

しかし、すべての進展はすぐにひどく遅くなり、爆撃により時々停止することさえありました。さらに、紛争が終結するとすぐに、ツヴィッカウは1949年にドイツの民主共和国になるソビエトの占領地区に巻き込まれました。会社の活動が危機に瀕しているだけでなく、自動車組合も崩壊そして、組合はインゴルシュタット、バイエルンの新しい根拠で再開されなければなりませんでした。

当初は低迷していましたが、新しくインゴルシュタットに拠点を置く工場は元労働者の多くを魅了し、2ストロークエンジンの建設はツヴィッカウと同様の方法で再開されました。 1958年までに、ダイムラーベンツは自動車組合のなんと87％をすでに獲得していましたが、その投資はすぐにフォルクスワーゲンの財産となり、同社は1964年に工場とブランドを買収しました。

所有権の変更後すぐに、2ストロークエンジンは廃止され、より人気があり、より顧客に魅力的な4ストロークエンジンが採用されました。当時の労働組合の主要ブランドであるdkwは、それが行った変更にもかかわらず、ブランドとして失敗し、フォルクスワーゲンはアウディを復活させることを決定しました。以前のdkwで構築されたモデルは、アウディモデルとして再ブランド化され、60、75、80などの後のモデルを作るための出発点となりました。

1970年までにシュトゥットガルトに拠点を置く自動車プロデューサーnsuとの2回目の合併後、アウディは信頼できる成長ブランドとしての地位を確立しました。車を「意図しない加速」に苦しんでいると描写した偏った報告。これは、ブレーキペダルとアクセルペダルが互いに隣接して配置されているために発生しました。レポートがリリースされて間もなく、売上の急激な減少が記録されましたが、それは1996年にリリースされたa4モデルで数年後に打ち消されました。

成功した自動車プロデューサーの列に加わって、アウディはまた、最高速度の耐久性を含むいくつかの世界記録を保持することで、レーシングトラックで高い評価を得ました。アウディは現在、特権的なポジションと大きな市場シェアを享受しており、今年の終わりまでに100万台の生産閾値に達すると予測されています。