Utilizzo di azoto per 2017 Volvo S90 Pneumatico Inflazione: Vantaggi Svantaggi

Inflazione dei pneumatici di azoto sta diventando pratica comune. L'uso di azoto anziché Air ha vantaggi e svantaggi. Questa non è una nuova idea. Gli Stati Uniti militari, gli aeroplani e NASCAR hanno tutti utilizzati questa tecnologia per anni. L'idea è solo nuova per i consumatori. Quali sono i vantaggi e gli svantaggi per azoto per l'inflazione dei pneumatici?

Vantaggi

• MPG migliore. Le gomme riempite di azoto si gonfiano la pressione più lenta dell'aria compressa. La pressione dei pneumatici correttamente mantenuta è essenziale per l'usura dei pneumatici e il chilometraggio del gas. Una gomma bassa non sembra sempre sotto-gonfiato
• Durata della gomma più lunga. Una gomma correttamente gonfiata indossa più lenta. Se una gomma piena di azoto non perde la pressione il più velocemente è possibile aspettarsi una durata del pneumatico più lunga.
• L'ossidazione è bloccata. L'ossigeno provoca l'ossidazione. L'ossidazione può rendere fragile in gomma, aumentando la possibilità di esplodere. L'azoto nel pneumatico blocca l'ossidazione della gomma interna
• L'azoto è un'alternativa verde. L'azoto ha il potenziale di essere più verde per il mondo. Poiché i pneumatici riempiti su nitrogeni mantengono una pressione adeguata, raggiungendo un migliore chilometraggio del gas, ridotte emissioni e una durata della gomma più lunga, la domanda di pneumatici potrebbe diminuire. Ciò significa meno pneumatici fabbricati, riducendo l'uso per le risorse naturali. Inoltre, i produttori riducono le spedizioni di pneumatici, il che ovviamente aiuta l'ambiente

Svantaggi

• La manutenzione è più importante. Se viene eseguita la manutenzione dei pneumatici di routine, è possibile prevedere gli stessi vantaggi con uno pneumatico a aria compressa. La realtà è che il chilometraggio del gas e l'usura dei pneumatici vengono risparmiati quando un pneumatico è correttamente gonfiato. Se una gomma piena di azoto non è correttamente gonfiata, otterrai la stessa perdita di chilometraggio del gas e usura dei pneumatici. L'affermazione che il pneumatico potrebbe ridurre la domanda di pneumatici dipende esclusivamente dal proprietario del veicolo, non sui pneumatici. Se un driver non esegue la manutenzione dei pneumatici di routine, con o senza azoto, i pneumatici non indosserà in modo uniforme
• L'azoto è costoso. C'è un motivo adatto per cui la FAA richiede azoto in aeronaoni commerciali, e gli Stati Uniti militari usano azoto. Il peso è un fattore e il peso di questi veicoli di dimensioni commerciali beneficia di azoto. L'affermazione secondo cui un veicolo passeggeri ha bisogno che le spese aggiuntive potrebbero non essere così fondate. I pneumatici riempiti su nitrogeni di solito costano circa $ 5 o più per pneumatico

Come trovare azoto per l'inflazione dei pneumatici

Individuazione di un commerciante di pneumatici che offre azoto, è facile come andare all'Istituto di azoto e alla ricerca di azoto basato sul codice postale. Tipicamente, un riempimento di pneumatici costerà circa $ 5 e alcuni negozi offrono persino offerte da top off e assegni gratuiti se si opta per l'azoto quando si acquistano nuovi pneumatici. È meglio acquistare e chiamare alcuni negozi di pneumatici nella tua zona per ottenere il miglior affare.

Vale la pena notare che è perfettamente sicuro aggiungere aria normale a un pneumatico che è stato riempito di azoto.