Come ripristinare il sensore di pressione del pneumatico correttamente

L'Amministrazione National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) richiede tutti i modelli di auto e camion leggeri più recenti del 2008 per essere dotati di A Sensore di pressione dei pneumatici sistema. Questa legge è stata promulgata a causa dell'elevato incidente e del tasso di mortalità di auto e camion con pneumatici sovrainplificati o sottoinflessi in corso di coinvolgimento di spettro per pneumatici o incidenti di rollover.

Sistema di monitoraggio diretto o indiretto

Esistono due tipi di sistemi di monitoraggio della pressione dei pneumatici (TPMS): diretto e indiretto. Ogni sistema di pressione dei pneumatici monitora la pressione dei pneumatici all'interno di ciascuno dei pneumatici e avvisa il conducente della pressione bassa della pneumatica (25 percento o più al di sotto della pressione di inflazione raccomandata); Tuttavia, i due sistemi monitorano quella pressione in due modi diversi.

I TPM diretti vengono utilizzati più spesso negli Stati Uniti. I sensori si trovano nella valvola di pressione dei pneumatici, che funge da antenna o sono avvolti attorno al bordo della ruota con un morsetto a banda. Questi dispositivi trasmettono le informazioni a un computer di bordo. Tuttavia, questi dispositivi possono lanciare il saldo di un pneumatico e può corrodere in condizioni meteorologiche gravi.

I TPM indiretti vengono utilizzati più spesso in Europa. I sensori si trovano all'interno del sistema di frenatura ABS e / o dei sensori di velocità di ciascuna ruota. Monitorano la velocità delle rotazioni delle ruote per qualsiasi modifica poiché i pneumatici sottoinflata sono più piccoli e ruotano più velocemente. Sebbene non influenzano il bilanciamento dei pneumatici né il corrodere, devono essere ripristinati con uno strumento di scansione ogni volta che i pneumatici vengono sostituiti o ruotati.

Ripristino del sensore di pressione dei pneumatici

• Determina il tipo di sistema TPMS. Se il tuo utilizza un sistema diretto, il ripristino dei sensori di pressione dei pneumatici potrebbe essere semplice come premere un pulsante di ripristino sul dash o seguendo un menu come indicato nel manuale del proprietario. Se il tuo utilizza un sistema indiretto, il sistema deve essere ripristinato utilizzando un magnete o uno strumento di scansione da un rivenditore o uno che hai comprato te stesso. Alcuni sistemi hanno un pulsante di reset all'interno della scatola dei guanti che deve essere premuto e tenuto premuto per tre secondi con l'accensione.
• Gonfiare le gomme. Assicurati che tutti i pneumatici siano gonfiati correttamente. Ricorda che stai impostando i sensori a "zero", quindi tutti i pneumatici devono essere correttamente gonfiati, altrimenti i sensori non saranno calibrati correttamente e le loro letture saranno errate.
• Controllare la batteria. Se il tuo utilizza una batteria per alimentare il sensore, assicurati che non sia morto. È una buona idea sostituire la batteria ogni cinque anni. A volte ciò richiede la sostituzione dell'intera unità sensore poiché la batteria è integrata.
• Ricalibrare i transponder. Ogni ruota ha il suo transponder. Ruotare le ruote cambia la posizione di ciascun risponditore e il TPMS deve imparare le loro nuove posizioni. Questa procedura di rendimento differisce dal veicolo al veicolo ma può essere trovato nel grafico TPMS del tuo manuale o online. È una buona idea cambiare gli steli della valvola quando si ottengono nuovi pneumatici se gli steli della valvola sono anche i sensori di pressione dei pneumatici.
• Utilizzare il metodo del magnete. Con la chiave, ma il motore spento, premere sia i pulsanti di blocco e sblocco sul tasto FOB. Dopo un chirp iniziale, posizionare un magnete su ciascuno degli steli della valvola fino a quando il corno chip per ciascuno in questo ordine: anteriore sinistro, anteriore destro, posteriore destro e posteriore sinistra. Verificare che le letture della pressione siano visualizzate sul centro informazioni del driver.
• Utilizzare il metodo dello strumento di scansione. Se non vengono sostituiti sensori, è possibile seguire i prompt dei menu per la procedura di riprogrammazione TPMS elencata nel manuale del proprietario.