Sapendo quando si può Ruota i rotori del freno è importante in quanto può farti risparmiare una notevole quantità di denaro e assicurati che il tuo 2010 Mazda B Series rimane sicuro da guidare. Rotering dei rotori del freno è un termine utilizzato per descrivere la lavorazione o il tornaggio, i rotori del freno verso il basso per rimuovere il materiale del freno in eccesso dai tamponi e per prevenire la deformazione e la rettifica, estendendo così la durata delle pastiglie dei freni. La trasformità del rotore consente un'azione fluida frenante e crea meno calore allora quelle che sono deformate.
In genere vuoi far girare i rotori ogni altro cambiamento del freno. Ciò garantisce che rimanga privi di detriti e non si trovano. Le normali usura dei freni e i punti caldi possono spesso causare il deforzato i rotori e farli voltare a far rivolgersi a durare il più a lungo possibile prima di dover essere sostituito.
Se la superficie del rotore è liscia, non c'è generalmente bisogno di averli girati. Se, tuttavia, hai deformato o punti ruvidi dovrebbero essere rivolti o sostituiti se necessario. Questo è facilmente rilevato se si dispone di un'azione di frenatura solida e non pulsanti quando si preme il pedale.
Quelli con il denaro potrebbero desiderare di aver trasformato i loro rotori ogni volta che hanno fatto i loro pad. Ciò garantirà la massima quantità di vita alle pastiglie dei freni. I rotori realistici possono essere girati solo molto prima che debbano essere sostituiti. Assicurati sempre di consultare il tuo meccanico prima di qualsiasi lavoro per garantire che i rotori siano dovuti o sostituiti.
Quando si opta a cambiare i rotori dei freni, dovresti sempre andare per quelli con le migliori prestazioni, e ci sono molti 2010 Mazda B Series Produttori del rotore del freno chi può soddisfare le tue esigenze. Uno dei marchi migliori e ben noti è Brembo. Questo produttore è provato e testato, e anche utilizzato dalle auto di alta gamma come Porsche, Audi e Mercedes-Benz. Puoi anche andare per Raybestos, che ha una vasta gamma di rotori per la tua applicazione. Questi rotori non si avvertono a causa del calore durante la guida dura. Mantengono anche la temperatura, aumentando il potere di arresto. I produttori del rotore del freno hanno messo un sacco di tempo e sforzi in questi rotori. Quando è necessario un estrattore del rotore del freno richiesto per la riparazione dei freni?
Se hai un bel vecchio 2010 Mazda B Series e questa è la prima volta che stai cambiando i suoi rotori del freno, a Estrattore del rotore del freno potrebbe essere necessario Ciò è dovuto al fatto che il tuo rotore del freno è probabilmente bloccato dall'essere lì poiché il 2010 Mazda B Series è stato comprato molti anni fa. Potresti avere un momento difficile per tirare fuori il vecchio rotore, quindi avrai già bisogno di assistenza meccanica per raggiungere questo obiettivo. Questi estrattori sono disponibili in diverse dimensioni, a seconda delle dimensioni dei tuoi rotori. L'estrattore trascina efficacemente il rotore applicando uniformemente la forza a tutto il rotore mentre spinge su qualcosa che è fissato sul 2010 Mazda B Series come l'assale. Questo è ciò che è per il tratto del rotore del freno. I rotori dei freni di corsa mi aiutano a fermarmi più velocemente?
Rotori del freno da corsa Decisa sicuramente un aggiornamento delle prestazioni e può aiutarti a fermare il tuo 2010 Mazda B Series più velocemente. Ci sono 3 tipi di rotori da corsa. Sono scanalate, trapanate e scanalate e perforate. Tutto funziona meglio dei rotori azionari che vengono in medicina normale. Questi rotori aiutano notevolmente nel dissipare il calore, rendendo i freni più efficaci. Aiutano anche a canalizzare l'acqua durante le situazioni bagnate come pioggia e inondazione. I test mostrano che se si esegue l'aggiornamento ai rotori di racing, ci sarà un aumento del 37% della potenza di fermo, più o meno. Questi rotori dei freni da corsa possono quindi gestire più velocità dal 2010 Mazda B Series e farlo fermare più velocemente quando necessario. Quali strumenti sono richiesti per l'installazione dei rotori del freno?
quando Installazione dei rotori del freno , Supponendo che il vecchio rotore sia stato rimosso, il primo strumento di cui avrai bisogno è un set di chiave a chiave. Montaggio del nuovo rotore in cui il vecchio era usato, richiederebbe anche un cacciavite a ciamblare la vite o il clip tenendo il rotore in posizione. Hai quindi bisogno di un morsetto C per spingere il pistone all'interno del calibro per aprirlo e adattarlo facilmente sopra il rotore. Quindi usi di nuovo le chiavi per restituire il calibro dei freni e fissarlo rimettendo indietro i bulloni che lo tenevano in posizione. L'installazione dei rotori del freno non è così difficile, e tutto ciò che serve sono gli strumenti giusti.