Come sapere se si dispone di un sensore di temperatura del refrigerante 2010 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab difettoso

Il Sensore di temperatura del refrigerante , Abbreviato come CTS, nel 2010 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab è un dispositivo importante che consente all'unità di controllo di fornire agli avvisi se il motore si surriscaldano o se la temperatura all'interno del sistema è in aumento per qualche motivo.

La funzione del sensore della temperatura del refrigerante

Questo dispositivo funziona sul principio di dipendenza della potenziale differenza di temperatura. Come la temperatura del motore cambia, anche la potenza della differenza di uscita del dispositivo cambia, e questo può essere misurata dall'unità di controllo del motore. Pertanto, principalmente, il sensore di temperatura del refrigerante è un termistore.

La temperatura di un termistore influenza la sua resistenza in una proporzione inversa. Man mano che la temperatura aumenta, la resistenza del 2010 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab S Gocce del refrigerante e questo a sua volta diminuisce la potenza della differenza di uscita. Questa uscita di tensione viene inviata all'unità di controllo elettronica del veicolo, che misura costantemente la resistenza sul refrigerante 2010 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab . Con questo continuo monitoraggio della resistenza del refrigerante (e dell'uscita di tensione), il sensore di temperatura del refrigerante invia le informazioni sulla temperatura all'unità di controllo del motore 2010 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab S.

Dove trovare il sensore di temperatura del refrigerante

Diversi 2010 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab I produttori installano il sensore di temperatura del refrigerante in modo diverso. Tuttavia, di solito è in stretta prossimità del termostato del sistema di raffreddamento, o al suo interno.

Potrebbero esserci due sensori di temperatura in alcuni veicoli, uno per inviare informazioni dal sistema motore all'unità di controllo e un altro dall'unità di controllo al cruscotto. Tuttavia, alcuni veicoli dispensano con la necessità di due sensori di temperatura utilizzando un solo sensore per fare entrambe le attività. Se ci sono due sensori, uno di essi è il sensore di temperatura del refrigerante mentre l'altro è più correttamente chiamato l'unità di invio della temperatura del liquido di raffreddamento, che invia le informazioni dall'unità di controllo alla dashboard del 2010 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab

Sintomi di un cattivo sensore di temperatura del refrigerante

Se il tuo 2010 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab inizia a utilizzare molto più benzina del solito, o il fumo nero sta iniziando a venire dal tubo di scarico, questi sono indicatori che il sensore di temperatura del refrigerante nel 2010 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab potrebbe essere difettoso e deve essere sostituito. Se inizi a avere problemi a iniziare il tuo 2010 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab dopo aver raggiunto la sua normale temperatura di funzionamento, questo è solitamente un segno molto buono che è necessario avere il controllo del sensore di temperatura del refrigerante. Per confermare, è possibile eseguire il tuo 2010 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab attraverso un test sulle emissioni. Se tutto il resto è in ordine, il fallimento in questo test dovrebbe essere dovuto a un sensore di temperatura del refrigerante difettoso.

Un altro segno rivelatore del tuo sensore di temperatura del refrigerante che non funziona correttamente è se il tuo motore si surriscalda frequentemente. Questo può accadere quando il refrigerante è perdite, causando il sensore di temperatura si comporta in modo irregolare.

In molti veicoli, un sistema di temperatura del liquido di raffreddamento difettoso attiverà una luce del motore di controllo o la luce del motore del servizio sul dashboard 2010 Chevrolet Colorado 2wd-extended-cab . Un breve viaggio in un meccanico qualificato con un computer diagnostico ti dirà se la luce del motore di controllo ha qualcosa a che fare con un sensore di temperatura del refrigerante o meno.