2011 Aston Martin V12 Vantage Ganti caliper rem berpasangan

Haruskah Anda mengganti kaliper rem berpasangan?

Apakah kamu harus? Tidak. Apakah ini ide yang bagus? Iya.

Apa yang terjadi ketika Anda mengganti hanya satu kaliper?

Caliper rem beroperasi pada suhu yang sangat tinggi dan seiring waktu panas usia segel cincin O-cincin persegi, menyebabkannya mengeras. Karet yang dikeraskan membuatnya kurang fleksibel dan meningkatkan jumlah waktu yang diperlukan untuk memindahkan ke depan selama aplikasi rem dan sampai rem saat rem dirilis. Yang menyebabkan aplikasi rem tidak merata dan rilis. Yang dapat menyebabkan tarikan ke satu sisi; itu

Dalam kasus yang parah, cincin-O lama mengeras dapat membatasi retraksi piston dan menyebabkan bantalan rem tetap berhubungan dengan rotor, menyebabkan overheating dan degradasi padam.

Mengganti hanya satu kaliper dapat mengakibatkan tarik ke satu sisi selama aplikasi dan menarik ke satu sisi selama rilis rem.

Anatomi Caliper Brake

Hanya ada dua bagian yang bergerak dalam caliper rem yang menerapkan bantalan rem ke rotor; Piston caliper dan segel cincin O-Cut Square. Ketika rem diterapkan, cairan rem menekankan bore piston caliper yang mendorong piston keluar. Saat piston bergerak, segel cincin-square-cincin memutar dan bergerak maju sedikit. Ketika rem dibebaskan, tekanan cairan rem jatuh dan segel cincin-o-cut square relaxes, untwists dan kembali ke bentuk normalnya, menarik piston caliper kembali ke dalam bore.

Caliper rem saat istirahat. Perhatikan posisi segel o-ring cut persegi

Caliper rem diterapkan. Piston dipaksa keluar dengan tekanan minyak rem. Twists Cut O-Ring Twists ke depan. Setelah dirilis, segel cincin-O tanpa henti dan kembali ke bentuk aslinya, menarik piston kembali ke dalam bore